JPH0332509U - - Google Patents

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JPH0332509U
JPH0332509U JP9159789U JP9159789U JPH0332509U JP H0332509 U JPH0332509 U JP H0332509U JP 9159789 U JP9159789 U JP 9159789U JP 9159789 U JP9159789 U JP 9159789U JP H0332509 U JPH0332509 U JP H0332509U
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JP
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air spring
air
actuator
sub
spring
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Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図は、大型バスに適用されたこの考案のエア・
サスペンシヨンの具体例の概略図である。 11……メイン・エア・スプリング、12……
サブ・エア・スプリング、13……絞り弁、14
……アクチユエータ、15……リレー・バルブ、
16……サブ・エア・スプリング押え。
The figure shows the air system of this invention applied to a large bus.
FIG. 3 is a schematic diagram of a specific example of a suspension. 11... Main air spring, 12...
Sub air spring, 13... Throttle valve, 14
... Actuator, 15 ... Relay valve,
16...Sub air spring presser foot.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) アクスルを車体に支持するメイン・エア・
スプリングと、 そのメイン・エア・スプリングに連通されてそ
の車体に取り付けられるサブ・エア・スプリング
と、 そのメイン・エア・スプリングおよびサブ・エ
ア・スプリングを互いに連通される箇所に配置さ
れる絞り弁と、 その絞り弁を動作させるアクチユエータと、 ブレーキ・バルブの動作に応じて、空気圧源か
らそのアクチユエータに圧縮空気を供給し、また
、そのアクチユエータから大気中に圧縮空気を排
出するリレー・バルブ とを含むエア・サスペンシヨン。 (2) アクスルを車体に支持するメイン・エア・
スプリングと、 そのメイン・エア・スプリングに連通されてそ
の車体に取り付けられるサブ・エア・スプリング
と、 そのメイン・エア・スプリングおよびサブ・エ
ア・スプリングを互いに連通される箇所に配置さ
れる絞り弁と、 その絞り弁を動作させるアクチユエータと、 ブレーキ・バルブの動作に応じて、空気圧源か
らそのアクチユエータに圧縮空気を供給し、また
、そのアクチユエータから大気中に圧縮空気を排
出するリレー・バルブと、 その車体に取り付けられてそのサブ・エア・ス
プリングを所定の伸び以下に制限するサブ・エア
・スプリング押え とを含むエア・サスペンシヨン。
[Scope of claim for utility model registration] (1) Main air support that supports the axle on the vehicle body.
A spring, a sub air spring connected to the main air spring and attached to the vehicle body, and a throttle valve disposed at a location where the main air spring and the sub air spring are communicated with each other. , an actuator for operating the throttle valve, and a relay valve for supplying compressed air from a pneumatic source to the actuator and discharging compressed air from the actuator to the atmosphere in response to operation of the brake valve. Air suspension. (2) Main air support that supports the axle on the vehicle body.
A spring, a sub air spring connected to the main air spring and attached to the vehicle body, and a throttle valve disposed at a location where the main air spring and the sub air spring are communicated with each other. , an actuator for operating the throttle valve; a relay valve for supplying compressed air from a pneumatic source to the actuator and discharging compressed air from the actuator to the atmosphere in response to operation of the brake valve; An air suspension that includes a sub-air spring retainer that is attached to the vehicle body and limits the elongation of the sub-air spring to a predetermined level.
JP9159789U 1989-08-03 1989-08-03 Pending JPH0332509U (en)

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JPH0332509U true JPH0332509U (en) 1991-03-29

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