JPH0332509U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は、大型バスに適用されたこの考案のエア・
サスペンシヨンの具体例の概略図である。 １１……メイン・エア・スプリング、１２……
サブ・エア・スプリング、１３……絞り弁、１４
……アクチユエータ、１５……リレー・バルブ、
１６……サブ・エア・スプリング押え。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) アクスルを車体に支持するメイン・エア・
   スプリングと、 そのメイン・エア・スプリングに連通されてそ
   の車体に取り付けられるサブ・エア・スプリング
   と、 そのメイン・エア・スプリングおよびサブ・エ
   ア・スプリングを互いに連通される箇所に配置さ
   れる絞り弁と、 その絞り弁を動作させるアクチユエータと、 ブレーキ・バルブの動作に応じて、空気圧源か
   らそのアクチユエータに圧縮空気を供給し、また
   、そのアクチユエータから大気中に圧縮空気を排
   出するリレー・バルブ とを含むエア・サスペンシヨン。 (2) アクスルを車体に支持するメイン・エア・
   スプリングと、 そのメイン・エア・スプリングに連通されてそ
   の車体に取り付けられるサブ・エア・スプリング
   と、 そのメイン・エア・スプリングおよびサブ・エ
   ア・スプリングを互いに連通される箇所に配置さ
   れる絞り弁と、 その絞り弁を動作させるアクチユエータと、 ブレーキ・バルブの動作に応じて、空気圧源か
   らそのアクチユエータに圧縮空気を供給し、また
   、そのアクチユエータから大気中に圧縮空気を排
   出するリレー・バルブと、 その車体に取り付けられてそのサブ・エア・ス
   プリングを所定の伸び以下に制限するサブ・エア
   ・スプリング押え とを含むエア・サスペンシヨン。