JPH0332790Y2 - - Google Patents

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JPH0332790Y2
JPH0332790Y2 JP15251886U JP15251886U JPH0332790Y2 JP H0332790 Y2 JPH0332790 Y2 JP H0332790Y2 JP 15251886 U JP15251886 U JP 15251886U JP 15251886 U JP15251886 U JP 15251886U JP H0332790 Y2 JPH0332790 Y2 JP H0332790Y2
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piston
cylinder
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rear cylinder
magnetic
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Description

【考案の詳細な説明】 [考案の目的] (産業上の利用分野) この考案は、電磁手段と弾性体の交互作用によ
つてピストンを往復動させることにより、流体を
圧縮または吸引する電磁往復動式ポンプ装置に関
するものである。
(従来の技術) 従来の電磁往復動式ポンプ装置は、例えば、け
い素鋼板などの磁性鉄板を積層して形成したアー
マチヤーを軸方向中央部分に有するフロントピス
トンとリヤピストンの前後部を、アルミニウムダ
イカストで形成したフロントシリンダとリヤシリ
ンダとで軸方向に往復動可能に支持し、コイルス
プリング(弾性体)によつてフロント方向に付勢
して、交流電源を半波整流することによつて得ら
れる一定間隔のパルスを、前記アーマチヤーの周
囲に設けた磁気回路に印加して磁力を発生させる
ことにより、前記コイルスプリングの付勢力に抗
してアーマチヤーを吸引して同ピストンを往動さ
せ、磁気回路の消磁時にコイルスプリングの弾発
作用で同ピストンを復動させ、ピストンをフロン
トシリンダとリヤシリンダの中で往復動させるこ
とにより、同シリンダ内に吸入される流体を圧縮
するかまたは他の部分から流体を吸引するもので
あつた。
(考案が解決しようとする問題点) 斯る従来の電磁往復動式ポンプ装置は、たとえ
ばリヤシリンダが上記の通りアルミニウムダイカ
ストを機械加工し、また、耐摩耗性を向上させる
ために、往復動するピストンの摺動面を硬質アル
マイト処理しているが、アルミニウムダイカスト
を硬質アルマイト処理すると、摺動面が流れるの
で、その弊害を除去するために、ホーニング加工
で行つて表面精度を整えていた。しかし、この処
理を行うと製造効率を低下させるという問題点が
あり、また、リヤシリンダをアルミニウムダイカ
ストで一体形成すると、磁気回路の作動時に当該
リヤシリンダに渦電流が発生し、この渦電流がピ
ストンの往復動に対して悪影響を及ぼす事態が発
生した。そこで、従来は絶縁部材を用いてフロン
トシリンダとリヤシリンダとの間、すなわち、両
者の継び目部分に、磁気的な絶縁を施さなければ
ならなかつた。そのため、この場合にも組立効率
を低下させる原因になつていた。
(考案の目的) この考案は、フロントシリンダとリヤシリンダ
との間に絶縁を施さなくても、渦電流を発生させ
ないで済むようにし、もつて、従来以上にピスト
ンの往復動をスムーズにすることを目的とするも
のである。
[考案の構成] (問題点を解決するための手段) 上記の目的を達成するため、この考案の電磁往
復動式ポンプ装置は、フロントシリンダとリヤシ
リンダのうち、少くともリヤシリンダを樹脂成形
体で形成し、当該樹脂成形体よりなるシリンダの
内面に非磁性用材料よりなる円筒形のライナーを
嵌めてピストン後部を支持した構造を採用し、も
つて、解決する手段としたものである。
(実施例) 以下、この考案を図面に基づいて説明する。
第1図〜第4図は、この考案の一実施例として
エアーコンプレツサーを示したもので、第1図は
縦断側面図である。
第1図において、1はエアーコンプレツサー本
体である。このエアーコンプレツサー本体1は、
その中央部分に胴体部2を有し、胴体部2の同図
左端には当該胴体部2に左端開口を被う第1蓋体
3を備え、右端には、けい素鋼板などの磁性薄鉄
板を積層した電磁石の鉄心4を中央部に介在させ
て、当該胴体部2の右端開口を被う第2蓋体5を
備えていて、この第1蓋体3と第2蓋体5は、前
記胴体部2に、鉄心4を挟んで図示しないボルト
を用いて一体に結合されている。
前記鉄心4は、第4図に示すように、略E字形
を向き合わせたような形状をなし、左右一対の磁
極12,12には、ボビン13a,13aにコイ
ル13b,13bを巻き付けたインダクシヨンコ
イル13,13が嵌挿されて、磁気回路を構成し
ている。前記左右一対の磁極12,12は、後述
するアーマチヤー35の外周面部の間に微小隙間
を保つて相対している。前記インダクシヨンコイ
ル13,13には交流電源を半波整流するための
整流器14が接続されている。
21はフロントシリンダで、前記胴体部2の左
側に形成した筒状部2aにシールパツキン10を
介在させて嵌合されている。このフロントシリン
ダ21には同シリンダによつて画定された後記作
動室40の外周部に、図示しない排気弁を備えた
排気口が設けられている。
22はリヤシリンダで、樹脂成形体をもつて構
成されており、第2図および第3図に示したよう
に、一端部が閉塞された円筒状のピストン保持部
23と、このピストン保持部23の両側面に形成
した切欠部24,24と、前記ピストン保持部2
3の開口側において上下方向に突設した鍔部2
5,25を有している。このリヤシリンダ22の
前記ピストン保持部23の後部には、同部を大気
圧に維持するための排気孔を有するが、後部は概
ね閉鎖されていて、ばね座26を介してコイルス
プリング27を支持するスチールボール28がイ
ンサート成形によつて設けられている。また、前
記リヤシリンダ22の内周面には、摺動用材料と
して適当なアルミニウム系材料の押出しパイプを
用いた滑面ライナー29が嵌め込まれて接着され
ている。なお、前記ライナー29は、その耐摩耗
性を向上させるために、硬質アルマイト処理が施
されているが、ライナー29はアルミニウム系材
料の押出しパイプであるので、硬質アルマイト処
理しても表面が荒されることはない。したがつ
て、硬質アルマイトを施したのちの円筒形ライナ
ー29の内面は、後述するピストン31が摺動す
る高精度の摺動面に仕上つている。
このように構成されたリヤシリンダ22は、鍔
部25,25を利用してボルト30,30により
胴体部2の中心部端の左側に固定されている。
31はピストンである。このピストン31は、
前記フロントシリンダ21内を摺動するフロント
ピストン32と、前記リヤシリンダ22内を摺動
するリヤピストン33とを、連結部34で連結し
て一体に形成し、更に、前記連結部34の略中央
部分すなわち、ピストン31における軸方向の中
央部分には、環状のけい素鋼板を積層してなる磁
性アーマチヤー35が取付けられている。なお、
前記フロントピストン32およびリヤピストン3
3の外周面には、ふつ素系樹脂(商品名;テフロ
ン,フルオンなど)からなる被覆36,37が張
付けられている。この被覆36は、前記フロント
シリンダ21およびリヤシリンダ22との摺動特
性を良好にすると共に、フロントピストン32お
よびリヤピストン33の耐摩耗性を向上させるた
めに設けたものである。
このように構成されたピストン31は、前記フ
ロントシリンダ21とリヤシリンダ22とで支持
され、前記コイルスプリング27でフロント方向
に付勢されている。
また、前記ピストン31は、所定間隔で前記磁
極12,12に発生する磁力により、前記コイル
スプリング27の付勢力に抗してリヤ方向に吸引
され、磁極12,12が消磁したときに、前記コ
イルスプリング27の弾発力によつてフロント方
向に復動し、これを周期的に繰り返して所要のス
トロークで往復動する。
前記フロントピストン32の先端部には、第1
蓋体3、フロントシリンダ21およびフロントピ
ストン32で囲まれた作動室40内には吸入弁4
2を介して空気を吸入する複数の吸入口41が設
けられている。この吸入弁42はピストン31が
リヤ方向に摺動するときに撓んで前記吸入口41
を開放し、空気を吸入する。すなわち、ピストン
31が往動するときに作動室40内に空気を吸入
し、前記ピストン31が復動するときに、作動室
40内に流入した空気が吸引口41から流出する
のを防止する一方向弁として機能するものであ
る。
43は第1蓋体3に形成した凹溝で、前記フロ
ントピストン32が上死点に達したときに、前記
吸入弁42が第1蓋体3に接触するのを防止する
ためのものである。
44は第2蓋体5の外周壁に形成した空気流通
孔である。この空気流通孔44は、外部の空気を
エアーコンプレツサー本体1内に導き、前記吸入
弁42を介して作動室40内に導入する働きをす
る。なお、エアーコンプレツサー1内を流れる空
気は、該エアーコンプレツサー1の内部を冷却す
る機能も果たしている。
45は前記第1蓋体3と胴体部2とによつてシ
リンダ21の外周部に環状に形成されたエアータ
ンクである。このエアータンク45は、フロント
ピストン31で加圧された圧縮空気の脈動を吸収
するためのものである。46は前記エアータンク
45に設けた吐出口である。
次に、上記構成のエアーコンプレツサー1の作
動について説明する。
交流電源をエアーコンプレツサー1に供給し、
整流器1で半波整流を行うと、一定間隔をもつて
インダクシヨンコイル13,13にパルスが印加
され、磁極12,12が周期的に励磁して、アー
マチヤー35を吸引し、ピストン31を起動させ
る。
すなわち、磁極12,12に発生する磁力でア
ーマチヤー35が吸引され、コイルスプリング2
7の付勢力に抗してリヤ方向にピストン31を起
動させると、フロントピストン32の吸入口41
から作動室40内に空気が流入する。
次いで、交流半波において、磁極12,12の
磁力が消滅すると、コイルスプリング27の付勢
力によつてフロント方向にピストン31を戻す。
この過程で、フロントピストン32で加圧された
作動室40内の空気は、フロントシリンダ21に
設けた吐出口46を通つてタンク45内に吐出さ
れ、タンク45で圧縮空気の脈動を吸収し、吐出
口46から吐出して、図示しない配管を経て例え
ばエアーマツサージ器、ブロアー、エアーブラシ
用ノズル、エアースプレー等に供給される。
このようにして、磁極12,12間に生ずる磁
力とコイルスプリング27の付勢力の交互作用に
よつて商用交流の周波数に同期してピストン31
を往復動させるため、空気の加圧は連続して行わ
れるが、リヤシリンダ22の内部においては、リ
ヤピストン33がライナー29の内周面に面接触
して往復動し、ピストン31の偏倚動を防止す
る。
なお、上記実施例では、ライナー29としてア
ルミニウムの押出しパイプを使用した場合を説明
したが、摺動用材料として非磁性体のふつ素系樹
脂の円筒形ライナーとして採用しても良く、アル
ミニウムの押出しパイプに限定されるものではな
い。
[考案の効果] 以上説明したように、この考案によれば、フロ
ントシリンダに対して少くともリヤシリンダを樹
脂成形体をもつて形成し、このリヤシリンダの内
面に非磁性材料よりなる滑面の円筒形ライナーを
嵌めた構成としたから、リヤシリンダ内での渦電
流の発生を防止でき、従来のように、リヤシリン
ダの組付けに電気絶縁部材を介在させる必要がな
い。しかも、この考案によれば組立作業の効率を
向上させることができるばかりでなく、リヤシリ
ンダをダイカストで製造する場合のようなホーニ
ング加工による仕上げも行う必要がないから、生
産コストの引き下げにも貢献し、実用性に優れた
効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例としてエアーコン
プレツサーを示した縦断側面図、第2図はリヤシ
リンダを示す正面図、第3図はリヤシリンダの4
半部切断側面図、第4図は鉄心の正面図である。 1……エアーコンプレツサー(電磁往復動式ポ
ンプ装置)、4……鉄心、12……磁極(電磁手
段)、13……インダクシヨンコイル(電磁手
段)、21……フロントシリンダ、22……リヤ
シリンダ、27……コイルスプリング(弾性体)、
29……ライナー、31……ピストン、32……
フロントピストン、33……リヤピストン、35
……アーマチヤー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 軸方向の中央部分にアーマチヤーを有するピス
    トンの前後部をフロントシリンダとリヤシリンダ
    で往復動自在に支持し、前記ピストンのアーマチ
    ヤーを電磁手段で吸引して同ピストンを往動さ
    せ、アーマチヤーの消磁時に弾性体の付勢力によ
    つて復動させる形式の電磁往復動式ポンプ装置に
    おいて、前記フロントシリンダとリヤシリンダの
    うち、少くともリヤシリンダを樹脂成形体で形成
    し、当該樹脂成形体よりなるシリンダの内面に非
    磁性材料よりなる円筒形のライナーを嵌めてピス
    トン後部を支持した電磁往復動式ポンプ装置。
JP15251886U 1986-10-06 1986-10-06 Expired JPH0332790Y2 (ja)

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JPS6360085U JPS6360085U (ja) 1988-04-21
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