JPH0333654Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0333654Y2 JPH0333654Y2 JP1985105341U JP10534185U JPH0333654Y2 JP H0333654 Y2 JPH0333654 Y2 JP H0333654Y2 JP 1985105341 U JP1985105341 U JP 1985105341U JP 10534185 U JP10534185 U JP 10534185U JP H0333654 Y2 JPH0333654 Y2 JP H0333654Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank cap
- tank
- fuel
- retainer
- supply port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、燃料タンクの供給口に燃料フイルタ
を装備する燃料タンクにおけるスプリング式タン
クキヤツプの脱落防止装置を具備した燃料タンク
に係るものである。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a fuel tank equipped with a spring-type tank cap fall prevention device for a fuel tank equipped with a fuel filter at the supply port of the fuel tank. .
（従来の技術）
従来の燃料フイルタを装備する燃料タンクは、
第４図に示すように、燃料タンク１の供給口２に
燃料フイルタ３を装着し、上記供給口２に一体的
に設けた係止部４の下面に沿つてスプリング式タ
ンクキヤツプ５を下方に押圧した状態で回転して
リテーナ６を係止部４の下面の凹部４ａに係合す
ることにより、燃料タンク１にタンクキヤツプ５
を装着していた。(Conventional technology) A fuel tank equipped with a conventional fuel filter is
As shown in FIG. 4, the fuel filter 3 is attached to the supply port 2 of the fuel tank 1, and the spring type tank cap 5 is pushed downward along the lower surface of the locking part 4 provided integrally with the supply port 2. By rotating the retainer 6 while being pressed and engaging it with the recess 4a on the lower surface of the locking part 4, the tank cap 5 is attached to the fuel tank 1.
was wearing.
（考案が解決しようとする問題点）
ところが上記の如き構成であると、例えば使用
者が燃料フイルタ３を清掃後、その燃料フイルタ
３の装着を怠つた場合、供給口２とタンクキヤツ
プ５のガイド部７との間隔が大きくなり、タンク
キヤツプ５へのわずかな外力で、リテーナ６が係
止部４の下面の凹部４ａより離脱し、タンクキヤ
ツプ５が脱落してしまう。例えば、第４図中に示
すようにタンクキヤツプ５に矢印で示す方向から
外力を受けると、タンクキヤツプ５が図中一点鎖
線で示すように左右に移動する。するとタンクキ
ヤツプ５のリテーナ６が、燃料タンク１の供給口
２の係止部４の下面の凹部４ａより離脱し、タン
クキヤツプ５が脱落することになる。(Problem to be Solved by the Invention) However, with the above configuration, if the user neglects to attach the fuel filter 3 after cleaning it, the guide between the supply port 2 and the tank cap 5 may be damaged. The gap between the retainer 6 and the retainer 7 becomes large, and a slight external force applied to the tank cap 5 causes the retainer 6 to separate from the recess 4a on the lower surface of the locking part 4, causing the tank cap 5 to fall off. For example, as shown in FIG. 4, when an external force is applied to the tank cap 5 in the direction shown by the arrow, the tank cap 5 moves left and right as shown by the dashed line in the figure. Then, the retainer 6 of the tank cap 5 separates from the recess 4a on the lower surface of the locking part 4 of the supply port 2 of the fuel tank 1, and the tank cap 5 falls off.
即ち、燃料フイルタ３の装着分が、その間隔を
増大させることとなり、タンクキヤツプ５の移動
量が大きくなつて、タンクキヤツプ５が容易に脱
落しやすくなるものである。 That is, the distance between the fuel filters 3 increases as the fuel filter 3 is installed, and the amount of movement of the tank cap 5 increases, making it easier for the tank cap 5 to fall off.
（考案の目的）
本考案は、上記問題点を解消するためになされ
たもので、燃料フイルタの装着を怠つた際、タン
クキヤツプに外力が加わつても、タンクキヤツプ
が容易に脱落しないような脱落防止装置を具備せ
る燃料タンクを提供しようとするものである。(Purpose of the invention) The present invention was made in order to solve the above problems, and is designed to prevent the tank cap from falling off easily even if an external force is applied to the tank cap when the fuel filter is not installed. It is an object of the present invention to provide a fuel tank equipped with a prevention device.
（問題点を解決するための手段）
上記問題点を解決する本考案は、燃料タンク供
給口にスプリング式タンクキヤツプのリテーナに
対向する位置にストツパを固着することにより、
タンクキヤツプの移動量を制限したものである。(Means for Solving the Problems) The present invention solves the above problems by fixing a stopper to the fuel tank supply port at a position opposite to the retainer of the spring type tank cap.
This limits the amount of movement of the tank cap.
（作用）
上記のように燃料タンク供給口にストツパを固
着すると、燃料フイルタの装着を怠つた際、燃料
タンクの供給口とタンクキヤツプのガイド部との
間隔やが大きくなつても、タンクキヤツプは外力
が加えられた場合、リテーナがストツパに衝突す
るので、タンクキヤツプが脱落することはない。(Function) If the stopper is fixed to the fuel tank supply port as described above, if the fuel filter is neglected and the distance between the fuel tank supply port and the guide part of the tank cap becomes large, the tank cap will remain in place. If an external force is applied, the retainer will collide with the stopper, so the tank cap will not fall off.
（実施例）
本考案による燃料タンクキヤツプ脱落防止装置
の実施例を図面により説明する。第１図はその断
面側面図で、第２図は第１図中−線における
平面図である。同図において、１０はタンクキヤ
ツプで、ガイド部１１および該ガイド部１１内で
スプリング１１ａにより上方に押上げられ且つ外
側の対向位置にて外方に突設されたリテーナ１２
等からなつている。１３は燃料タンクの本体を示
し、１４は燃料タンク１３に形成された燃料供給
のための供給口である。１５は供給口１４に一体
に設けられた係止部で、第２図に示すとおり上記
リテーナ１２が挿通できるよう対向位置に切欠部
１６が形成され、係止部１５の周方向下面は第３
図に示す如くテーパが付され切欠部１６と直交す
る位置にリテーナ１２が嵌合する凹部１５ａが形
成されている。１７はストツパで、上記係止部１
５の略全周にわたり且つ上記タンクキヤツプ１０
のリテーナ１２に対向して、燃料タンク１３に固
着されている。１８は燃料フイルタで、燃料タン
ク１３の供給口１４に装着されている。この燃料
フイルタ１８の上端部の対向位置にはリテーナ１
２が入り込む切欠凹部１８ａが形成されている。(Example) An example of the fuel tank cap fall prevention device according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional side view thereof, and FIG. 2 is a plan view taken along the line - - in FIG. In the figure, reference numeral 10 denotes a tank cap, which includes a guide portion 11 and a retainer 12 that is pushed upward by a spring 11a within the guide portion 11 and protrudes outward at an opposing position on the outside.
It consists of etc. Reference numeral 13 indicates the main body of the fuel tank, and reference numeral 14 indicates a supply port formed in the fuel tank 13 for supplying fuel. Reference numeral 15 designates a locking portion provided integrally with the supply port 14. As shown in FIG.
As shown in the figure, a tapered recess 15a into which the retainer 12 fits is formed at a position orthogonal to the notch 16. 17 is a stopper, and the above-mentioned locking part 1
5 and around the tank cap 10.
The fuel tank 13 is fixed to the fuel tank 13 opposite to the retainer 12 of the fuel tank 13 . A fuel filter 18 is attached to the supply port 14 of the fuel tank 13. A retainer 1 is provided at a position opposite to the upper end of the fuel filter 18.
A cutout recess 18a into which the screw 2 is inserted is formed.
かように構成されたキヤツプ脱落防止装置を備
えた燃料タンクにおいて、燃料フイルタ１８の装
着を怠り、タンクキヤツプ１０のガイド部１１と
供給口１４との間隔が増大しても、タンクキヤツ
プ１０のリテーナ１２はストツパ１７に係止し得
るようになつているので、タンクキヤツプ１０の
移動量が非常に少なくなり、係止部１５の下面の
凹部１５ａより離脱することがない。従つてタン
クキヤツプ１０は外力を受けても該タンクキヤツ
プ１０が脱落することはない。１９はパツキンで
ある。 In a fuel tank equipped with a cap fall prevention device configured as described above, even if the fuel filter 18 is neglected and the distance between the guide portion 11 of the tank cap 10 and the supply port 14 increases, the retainer of the tank cap 10 Since the tank cap 12 can be locked to the stopper 17, the amount of movement of the tank cap 10 is extremely small, and the tank cap 10 does not come off from the recess 15a on the lower surface of the locking part 15. Therefore, even if the tank cap 10 is subjected to external force, the tank cap 10 will not fall off. 19 is Patsukin.
（考案の効果）
以上のとおり本考案はスプリング式タンクキヤ
ツプのリテーナに対向して燃料タンク供給口にス
トツパを設けたので、タンクキヤツプの移動量が
制限されることとなり、タンクキヤツプの装着が
確実に行えるようになつた。(Effects of the invention) As described above, this invention provides a stopper at the fuel tank supply port opposite to the retainer of the spring-type tank cap, which limits the amount of movement of the tank cap, ensuring that the tank cap is installed securely. Now I can do it.
また、使用者が燃料フイルタの装着を怠り、タ
ンクキヤツプガイド部と供給口との間隔が大きく
なつても、タンクキヤツプの移動量がストツパに
より制限されているので、タンクキヤツプに外力
が加わり多少移動しても、リテーナが係止部より
離脱することがなく、タンクキヤツプの脱落は全
くなくなつた。 In addition, even if the user neglects to attach the fuel filter and the distance between the tank cap guide and the supply port increases, the amount of movement of the tank cap is limited by the stopper, so external force will be applied to the tank cap and cause it to move slightly. However, the retainer did not come off from the locking part, and the tank cap no longer fell off.
第１図は本考案による燃料タンクキヤツプ脱落
防止装置を示す断面側面図、第２図は第１図中
−線における平面図、第３図スプリング式タン
クキヤツプのリテーナを係止する係止部の形状を
示す図、第４図は従来の燃料タンクキヤツプを示
す断面側面図である。
１０……タンクキヤツプ、１２……リテーナ、
１３……燃料タンク、１４……供給口、１５……
係止部、１７……ストツパ、１８……燃料フイル
タ。
Fig. 1 is a cross-sectional side view showing the fuel tank cap falling-off prevention device according to the present invention, Fig. 2 is a plan view taken along the line - - in Fig. 1, and Fig. 3 is a latching portion for locking the retainer of a spring-type tank cap. FIG. 4 is a cross-sectional side view showing a conventional fuel tank cap. 10...tank cap, 12...retainer,
13...fuel tank, 14...supply port, 15...
Locking portion, 17...Stopper, 18...Fuel filter.
Claims (1)
ンクの供給口に燃料フイルタを装備する燃料タン
クにおいて、上記燃料タンク供給口のタンクキヤ
ツプのリテーナに対向する位置に、ストツパを固
着したことを特徴とする燃料タンク。 A fuel tank using a spring-type tank cap and equipped with a fuel filter at the supply port of the fuel tank, characterized in that a stopper is fixed to the fuel tank supply port at a position opposite to the retainer of the tank cap. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985105341U JPH0333654Y2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985105341U JPH0333654Y2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6213851U JPS6213851U (en) | 1987-01-27 |
| JPH0333654Y2 true JPH0333654Y2 (en) | 1991-07-17 |
Family
ID=30979680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985105341U Expired JPH0333654Y2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0333654Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100521528B1 (en) * | 1999-12-31 | 2005-10-12 | 현대자동차주식회사 | Fuel filler cap |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5472223U (en) * | 1977-10-28 | 1979-05-23 |
-
1985
- 1985-07-10 JP JP1985105341U patent/JPH0333654Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6213851U (en) | 1987-01-27 |
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