JPH0334948B2

JPH0334948B2 -

Info

Publication number: JPH0334948B2
Application number: JP60110626A
Authority: JP
Inventors: Furaijingaa Henrii; Rushunitsuhi Furantsu; Shutoritsuru Kaaru; Tsuotsutaa Yohan
Original assignee: TMC Corp
Current assignee: TMC Corp
Priority date: 1984-05-25
Filing date: 1985-05-24
Publication date: 1991-05-24
Also published as: EP0166179A1; EP0166179B1; DE3561863D1; ATA175084A; JPS6156675A; US4732405A; AT380796B

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は、セーフテイスキーバインデイングで
あつて、有利にはゴム製の係合底を有している滑
降用又はツアー用スキー靴を固定するための固定
部分が設けられていて、該固定部分が少なくとも
１つの後方及び前方の保持部材から構成されてい
て、両保持部材がスキー靴サイズとは無関係に互
いに一定の間隔をおいて位置していて、ひいては
すべてのスキー靴サイズに対してスキー靴からス
キー板へのトルク伝達が等しいモーメントで行わ
れるようになつており、スキーヤの脛骨の下に位
置する範囲に、例えばピンによつて形成されたヨ
ー軸が設けられており、該ヨー軸がばねの力に抗
して旋回可能なプレートを保持していて、該プレ
ートがばね力を調節するための少なくとも１つの
プレロード機構を有している形式のものに関す
る。

従来の技術並びに欠点オーストリア共和国特許第322768号明細書及び
同第369242号明細書に基づいて公知のこのような
形式のスキーバインデイングいわゆる中心点バイ
ンデイングには、トウピースとヒールピースとか
ら成るバインデイングに比べて幾つかの利点があ
る。例えば、水平方向リリース動作時における摩
擦が著しく減じられるという利点がある。それと
いうのは上記形式のスキーバインデイングでは水
平方向のリリース時にプレートはそのスキー板に
位置固定の旋回軸においてヒールピースとトウピ
ースとの間に緊締されていてスキー板上面に沿つ
て滑るスキー靴の場合よりも著しく小さな摩擦を
克服するだけでよいからである。さらに、種々異
なつたスキー靴のサイズにつてリリースモーメン
トに不都合な影響が加えられないという利点もあ
る。それというのは旋回中心点に対する前方及び
後方の保持部材の間隔はそれぞれ等しく、この場
合規格化した靴底もしくは靴底のプレートが前方
の保持部材と後方の保持部材との間で固定される
からである。

水平方向リリース時におけるリリース動作は上
記形式のバインデイングでは通常次のように行わ
れる。すなわち検出機構がスキー板に対するプレ
ートの旋回もしくはこれによるトルクを測定し、
この情報がヒールホルダに送られ、このヒールホ
ルダは水平方向における所定のトルク以上で作動
し、鉛直方向のモーメントが生じている場合にス
キー靴をリリースする。

しかしながらこのリリース形式には、水平方向
と同時に鉛直方向のモーメントが存在する間だけ
しか作用しないという欠点がある。すなわち特殊
な形の転倒によつて鉛方向のモーメントが生じな
い場合には、バインデイングは危険な水平方向の
モーメントにもかかわらずスキー靴をリリースせ
ず、これによつてスキーヤの怪我を確実に防止す
ることができない。

発明の課題ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式のス
キーバインデイングを改良して、鉛直方向におい
ても水平方向においても過負荷が発した場合には
スキー靴を確実にリリースすることができ、しか
も水平方向リリースのために鉛直方向のモーメン
トをまつたく必要としないセーフテイスキーバイ
ンデイングを提供することである。

課題を解決するための手段この課題を解決するために本発明の構成では、
前方の保持部材が、スキー靴によつて制御可能な
保持バツケンを備えた衝撃解放機構として構成さ
れていて、ばねの力に抗したプレートの旋回モー
メントを測定する測定兼制御機構によつて直接制
御されており、プレロード機構が操作部材有利に
はねじ頭を有していて、該操作部材がスキー板の
側部において操作可能であり、後方の保持部材
が、鉛直方向の力にのみ応働するヒールホルダと
して構成されている。

発明の効果本発明のように構成されていることによつて初
めて、スキー板に位置固定の旋回軸線に回転可能
に支承されたプレートを有するスキーバインデイ
ングを鉛直方向においても水平方向においても作
動させることが可能になり、しかもこの場合水平
方向リリースの際に鉛直方向のモーメントが存在
しなくてもよくなる。

実施態様本発明の実施態様によれば、測定兼制御機構
が、ばねによつて負荷されたスライダを有してい
て、該スライダが制御カーブを介してローラに接
触している。これによつてプレートバインデイン
グの縦長の構造形式を有利に利用することができ
る。

また別の実施態様では、保持バツケン及びヒー
ルホルダがグリツパを有していて、該グリツパが
グリツパとは正反対の形のスキー靴の係合溝に係
合しており、この場合係合溝が内方に向かつて先
細に構成されている。このような係合溝によつて
スキー靴の外観が損なわれることはほとんどな
く、しかも力強いモーメントの伝達が保証され
る。この場合係合溝が外方に向かつて広がつてい
ることによつて、例えば雪又は氷が係合溝につま
ることを防止できる。

本発明の別の有利な実施態様では、保持バツケ
ンが２つの斜面を有していて、両斜面がそれぞ
れ、プレートの上面に対してほぼ垂直に位置しか
つ互いの間に30〜100゜有利には約80゜の角度を形
成する平面に位置しており、両平面の交差する線
が滑走方向で見て保持バツケンの前に位置してい
て、スキー靴の下側のシヤフト部分が同斜面と正
反対に構成された箇所を有している。このように
構成されていると、バツケンに作用する水平方向
の力を有利な形式で斜面によつて前進力に転換す
ることができ、靴底における正反対の面によつて
この効果はさらに高められる。さらに別の実施態
様では、保持バツケン、有利には全保持部材が、
プレートに支承された横軸を中心にして旋回可能
であり、旋回位置において保持バツケンがプレー
トの上面の下に位置している。このように構成さ
れていると、スキー板長手方向における推進モー
メントと共にねじりモーメントが生じた場合に保
持バツケンはプレート上面の下に旋回せしめら
れ、これによつてスキー靴はバツケンのリリース
動作時に側方においてだけでなく前方においても
バインデイングからリリースされる。

踏込み準備状態を再び確実に得るために有利な
別の実施態様では、保持バツケンもしくは保持部
材が少なくとも１つのばねによつてその作用位置
に負荷されており、保持バツケンもしくは保持部
材が突起によつてスキー板に位置固定のベースプ
レートの支持部に作用位置で保持されており、ス
キー板長手方向に対して直角な方向における支持
部の寸法が、水平方向リリースのためのバインデ
イングの弾性範囲を規定している。

本発明の別の実施態様では、係合溝がスキー靴
の下側のシヤフト部分の前端範囲及び後端範囲に
対してひつこんでいて、スキー靴の緊締状態にお
いて両端部範囲が前方の保持部材及びヒールホル
ダを越えて少なくとも部分的に突出しており、下
側のシヤフト部分の少なくと前端範囲の下面がス
キー靴の底とほぼ同一の平面に位置していて、ほ
ぼ15゜までの鋭角をなして斜め上方に向かつて延
びている。このように構成されていると、スキー
靴は極めて歩行し易くなる。これによつて特に例
えば登りのような困難な箇所における歩行が簡単
になり、スキーヤの歩行の確実性が著しく高めら
れ、この結果従来似たようなスキー靴形状におい
てしばしば行つていた転倒を回避することができ
る。

本発明の別の実施態様によれば、制御カーブ
が、扁平部材として構成されたスライダの平らな
切欠きの縁部に構成されており、該切欠きがばね
の押圧端部をも受容していて、該押圧端部が切欠
きの縁部に支承されていて、制御カーブに対向し
て配置されている。スライダのこのような面状の
構成によつて一方では構造高さを小さくすること
ができ、これによつて所望のようにスキー板上面
とスキーヤの足球との間の間隔は可能な限りわず
かになり、また他方ではスライダを簡単に製作で
き、しかも測定兼制御機構全体を最高の状態でプ
レートに一体化することができる。

確実に再現可能なリリースを保証するためにス
ライダが、ベースプレート又はプレートに配置さ
れた案内部材に沿つて案内されていると有利であ
る。この場合案内部材が、内部をスライダの外縁
部が滑動する溝として構成されていても又は、案
内部材が、鉛直な軸に支承されたローラであつて
もよい。このような構成の利点は、測定もしくは
リリース動作中における測定兼制御機構の摩擦が
極めて小さいことにある。

本発明の別の実施態様では、プレロード機構
が、ばねの支承端部を長手方向摺動可能に負荷し
ており、支承端部がばね受を保持している。この
場合ばね受が切欠きの内部に配置されていると有
利である。このように構成されていると、ばねを
も最適な状態でスライダの内部に組み入れること
ができる。

本発明のさらに別の実施態様では、プレロード
機構が、プレートに固定された鉛直な支承軸に支
承された少なくとも１つのアングルレバーから成
つており、該アングルレバーの一方のアームをね
じのような推進装置がかつ他方のアームをばねの
ばね受が負荷している。このように構成されてい
ると移動調節が極めて簡単な形式で可能になり、
この場合プレロード機構をスキー板長手方向にお
いて接近可能に構成する必要はなくなる。

また、プレロード機構をひつかかりなしに機能
させるためには、プレロード機構が２つのアング
ルレバーから成つており、両アングルレバーがね
じのための作用部分とばね受とによつて互いに一
定の間隔をおいて平行に保たれていると有利であ
る。このように構成されていると、余分な材料費
とかけることなしに移動調節の機能が確実に保証
され、ばね受は最適に案内され、これによつて、
滑走中に場合によつては生じる衝撃をも回避する
ことができる。

本発明の別の有利な実施態様では、ヒールホル
ダが２腕状の靴底押えを有しており、該靴底押え
の一方のアームが、係合溝と係合していて同時に
スキー靴によつて負荷されるグリツパであり、こ
れに対して第２のアームがリリースレバーで、該
リリースレバーが同レバーとは逆方向に延びる延
長部を有しており、該延長部の自由端部範囲が突
子として構成されていて、少なくとも１つの第２
のばねによつて負荷される係止ローラのような係
止部分と協働し、該係止部分が突子によつて滑子
案内に押圧されるようになつている。このように
構成されたヒールホルダは、わずかな構造高さと
高い運転確実性の点で傑出しており、この場合さ
らに、係止ローラが引張り棒に支承されていて、
該引張り棒が調節装置を介して第２のばねの押圧
端部に作用するようになつていると有利である。

実施例本発明によるセーフテイスキーバインデイング
の１実施例を示す第１図及び第２図からわかるよ
うにスキーバインデイングは、スキー板の上面に
取り付けられるベースプレート１を有しており、
このベースプレート１の前方範囲及び後方範囲に
はそれぞれ係合部２，３が設けられていて、これ
ら係合部は、ヨー軸４を中心として旋回可能に支
承されたプレート５を遊びなしに案内するために
働く。ヨー軸４は、ベースプレート１の隆起部に
設けられた円筒体によつて形成されており、この
円筒体にはプレート５の適当な形状をした隆起部
が係合している。プレート５はその前部範囲にお
いて横軸７に旋回可能な保持部材６を有してい
る。保持部材６は保持バツケン４６として構成さ
れた範囲において、プレート５の上面を越えて突
出しており、下端部に設けられた突起９で、ベー
スプレートの位置固定の支持部８に支持されてい
る。保持バツケン４６は２つのグリツパ４７を有
しており、両グリツパ４７はスキー靴１７の係合
溝４８に係合し、これによつてスキー靴１７をバ
インデイングに保持している。係合溝４８はグリ
ツパ４７と直接係合する保持面５０、該保持面と
向い合つている面５１及び端面５２を有してい
る。

スキー靴１７はその下面に係合底５８を有して
いる。下側のシヤフト部分５７の前部範囲と同様
に、下側のシヤフト部分５７の後部範囲にも２つ
の係合溝４９が形成されており、両係合溝４９は
それぞれ保持面２７と端面５４と、保持面２７に
向かい合つている踏込み面３２とによつて制限さ
れている。スキー靴１７の下側のシヤフト部分５
７の前端範囲５５及び図示されていない後端範囲
はそれぞれ係合溝４８，４９を越えて突出してい
る。前端範囲５５の下面６４は下に向かつてほぼ
係合底５８の高さまで下がるように延びている
（第１ａ図参照）。下面６４はこの場合約150゜の角
度で斜め上方に向かつて延びている。係合溝４
８，４９は外に向かつて広がるように構成されて
おり、係合溝４８，４９の端面５２，５４はスキ
ー靴１７の装着時にグリツパ４７，２５から間隔
をおいて位置しており、これによつて氷又は雪に
よる係合溝４８，４９の閉塞が回避される。

スキー靴１７の後部の係合溝４９には、平面図
で見てフオーク状に構成された靴底押えのグリツ
パ２５が係合する。靴底押えはリリースレバー２
４及び該リリースレバーに配置された突子２９と
一体に結合されていて、横軸２８を中心にして旋
回可能に支承されている。係合溝４９の保持面２
７には既に述べたように踏込み面３２が対向して
位置している。踏込み中に踏込み面３２は、踏み
面２６として構成されたグリツパ上面を負荷し、
グリツパ２５を保持位置にたらす。靴底押えの開
放位置は第２図において破線で示されている。

ヨー軸４を中心としたプレート５の水平方向に
おける外方旋回の際に生じるトルクは、測定兼制
御機構４４によつて測定される。測定兼制御機構
４４は切欠き５９を備えた扁平なスライダ１１を
有しており、切欠き５９には制御カーブ１２が形
成されていて、この制御カーブ１２は、プレート
５に位置固定のピン１４に支承されたローラ１３
によつて負荷される。切欠き５９の反対側の端部
にスライダ１１は押圧端部１５を受容しており、
この押圧端部１５はコイルばね１０を保持してい
る。コイルばね１０は、押圧端部１５とは反対の
側に位置していて同様にスライダ１１の切欠き５
９に位置する端部において、後で詳しく述べるプ
レロード機構１６によつて負荷される。

第４図からわかるように、スライダ１１は側部
において案内部材６０によつて案内されており、
この案内部材６０は、ベースプレート１に位置固
定の軸６２を中心にして回転可能に支承されたロ
ーラ６１として形成されている。ベースプレート
１に対するプレート５の旋回時にローラ１３は制
御カーブ１２に沿つて滑動し、これによつてスラ
イダ１１はほぼ斜め前方に向かつて負荷される。

案内部材６０によつていずれにせよスライダ１
１は前方に向かつてスキー板長手方向に制御案内
される。この前進運動によつて押圧端部１５も前
に向かつて押され、これによつてばね１０はさら
に圧縮される。制御カーブ１２の適当な構成によ
つてこの場合いかなる恣意の旋回モーメントをも
制御可能であり、この場合通常のようにモーメン
トは外方旋回が高まるにつれて増大する。

保持バツケンによるスキー靴のリリースは、支
持部８によつて規定された所定の旋回角以上で行
われる。前方の保持部材６の突起９はプレート５
の旋回の途中で支持部８に沿つて、同突起９が支
持部８の端部に達し次いでプレート５に位置固定
の旋回軸７を中心としてプレート５の上面の下も
しくは前に向かつて旋回するまで滑動する。この
動作は特に、保持バツケン４６における斜面５３
によつて助成される。両斜面５３は、スキー靴１
７に向いた保持バツケン内側においてプレート５
の上面に対してほぼ垂直に構成されており、互い
に30゜〜100゜の角度をなしている。

スキー靴１７は保持バツケン４６の斜面５３と
は正反対の斜面を有していて、バインデイングに
対してスキー靴１７がねじれた場合に斜面５３の
一方を押圧する。これによつて保持部材６もしく
は保持バツケン４６のための側方へのモーメント
は前進モーメントに転換され、これによつて保持
バツケン４６は前方に向かつて押圧される。突起
９が支持部８から離れるやいなや、保持バツケン
４６は前方に旋回する。この旋回は、スキー板長
手方向におけるスキー靴１７のずれモーメントが
生じた場合にさらに強化される。ばね１０のプレ
ロードひいてはスキー靴のリリースを惹起する旋
回モーメントは第３図からわかるようにプレロー
ド機構１６によつて調節される。このプレロード
機構１６は主として２つの合同のアングルレバー
３５から成つており、両アングルレバー３５はそ
れぞれ、ベースプレート１に位置固定の支承軸３
６を中心にして旋回可能に支承されている。アン
グルレバー３５の一方のアームはばね１０のため
のばね受３４を旋回軸３８において受容してい
る。アングルレバー３５の他方のアームは別の旋
回軸３７を介して作用部分３９を保持し、この作
用部分３９はねじ４０のためのナツトとして働
く。ねじ４０はベースプレート１の切欠き４３に
支承されており、ベースプレート側部においてド
ライバを介して操作可能なねじ頭４２を有してい
る。保護のためにねじ頭４２は、ベースプレート
１に設けられた凹部４１において部分的におおわ
れている。ねじ４０が回されると、このねじ４０
における作用部分３９の軸方向位置が変化し、こ
れによつて旋回軸３７もどちらか一方にずらされ
る。この結果アングルレバー３５のアームはどち
らか一方に引張られ、これによつてアングルレバ
ー３５の他方のアームはばね受３４をばね１０に
向かつて押圧するか又はばね１０の力を弱める。
個々のアングルレバー３５の旋回点はそれぞれ、
ベースプレート１に位置固定の支承軸３６によつ
て規定されている。

ヒールホルダ４５は主として、既に述べたよう
にグリツパ２５を有していて平面図で見てほぼフ
オーク状の靴底押えと、リリースレバー２４と突
子２９とから成つており、この場合突子２９は係
止ローラ２０を押し面３０で負荷する。係止ロー
ラ２０は引張り棒１９に支承されていて、この引
張り棒１９は汎用の調節装置２３を介して別のば
ね２２によつて負荷されている。押し面３０が係
止ローラ２０を滑子案内３３に沿つて前方に向か
つて押すと、プレート５に位置固定の受け６３に
支持されているばね２２は緊張せしめられる。滑
子案内３３は係止凹部２１を有し、係止ローラ２
０は所定の距離進んだ後でこの係止凹部２１内に
係止し、これによつて係止ローラ２０は突子２９
の第２の面３１によつて係止凹部２１内に押され
る。係止ローラ２０の位置は破線で示されてい
る。バインデイング内への再踏込みの際又は手に
よるヒールホルダ４５の閉鎖時に初めて、係止ロ
ーラ２０はばね２２の力によつて再びその出発位
置に引き戻される。ばね２２のためのケーシング
１８はプレート５と一体に構成されている。

以下においてはリリース動作及び再踏込みにつ
いてもう一度簡単に述べる：スキーヤの脚に回動負荷がかかると、トルクは
スキー靴１７の下側のシヤフト部分５７を介して
前方及び後方の接続範囲につまり、保持バツケン
４６と靴底押えとにもしくはグリツパ４７と２５
とに伝達される。この結果プレート５はそのヨー
軸４を中心にして回動する。これによつてスライ
ダ１１はその制御カーブ１２でローラ１３に沿つ
て移動し、案内部材６０によつて案内されてスキ
ー板滑走方向で見て前方に押される。この結果ば
ね１０は圧縮されて、この旋回運動に抵抗が加え
られる、旋回モーメントが、プレロード機構１６
によつて調節されたばね２２のばね力を上回る
と、保持バツケン４６ひいては突起９はベースプ
レート１に位置固定の支持部８の縁部を越えて滑
る。斜面５３及びこの斜面とは正反対に構成され
たスキー靴１７の面によつて、ねじりモーメント
は前進モーメントに変換されて、前方の保持装置
ひいては保持バツケン４６は軸７を中心にして前
方に向かつて旋回し、これによつてスキー靴１７
をリリースする。スキー靴１７のリリース後すぐ
に図示されていない脚付ばねは前側の保持部材６
を再び保持位置に旋回させ、ばね１０はプレート
５をローラ１３への制御カーブ１２の力作用を介
して再び滑降位置に引き戻す。

鉛直方向におけるリリースは、鉛直方向におけ
るスキー靴１７の引付けモーメントによつて次の
ようにして惹起される。すなわち係合溝４０の保
持面２７が靴底押えもしくはそのグリツパ２５を
上に向かつて押圧し、これによつて靴底押えひい
てはこれと一体に結合されたリリースレバー２４
及び該レバーに結合された突子２９が共通の回転
軸線（横軸２８）を中心として旋回せしめられ
る。突子２９はその押し面３０で係止ローラ２０
を、係止ローラ２０が係止凹部２１内にスナツプ
係合するまで負荷する。同時に突子２９の先端は
係止ローラ２０を越えて滑動し、突子２９の押圧
面（面３１）が係止ローラ２０と接触し、これに
よつて係止ローラ２０を係止凹部２１内に押す。
係止ローラ２０を保持する引張り棒１９を介し
て、固有の調節装置２３を有するばね２２はさら
に圧縮される。係止ローラ２０が係止凹部２１に
係止するやいなや、スキー靴１７はリリースされ
る。再踏込みは、スキー靴１７の下側のシヤフト
部分３２によつてグリツパ２５の踏み面２６が負
荷されることによつて行われる。

特別な係合溝４８，４９を備えた下側のシヤフ
ト部分５７の代わりに、等しい係合溝を備えた通
常のソールプレートを使用することも可能であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はバインデイングの前方部分を示す断面
図、第１ａ図はスキー靴のつま先範囲を示す断面
図、第２図はバインデイングの後方部分を示す断
面図、第３図はプレロード機構を示す平面図、第
４図は前方の保持バツケン及び制御カーブをプレ
ートを部分的に除去して示す平面図である。１……ベースプレート、２，３……係合部、４
……ヨー軸、５……プレート、６……保持部材、
７……横軸、８……支持部、９……突起、１０…
…コイルばね、１１……スライダ、１２……制御
カーブ、１３……ローラ、１４……ピン、１５…
…押圧端部、１６……プレロード機構、１７……
スキー靴、１８……ケーシング、１９……引張り
棒、２０……係止ローラ、２１……係止凹部、２
２……ばね、２３……調節装置、２４……リリー
スレバー、２５……グリツパ、２６……踏み面、
２７……保持面、２８……横軸、２９……突子、
３０……押し面、３１……面、３２……踏込み
面、３３……滑子案内、３４……ばね受、３５…
…アングルレバー、３６……支承軸、３７，３８
……旋回軸、３９……作用部分、４Ｃ……ねじ、
４１……凹所、４２……ねじ頭、４３……切欠
き、４４……測定兼制御機構、４５……ヒールホ
ルダ、４６……保持バツケン、４７……グリツ
パ、４８，４９……係合溝、５０……保持面、５
１……面、５２，５４……端面、５３……斜面、
５５……前端範囲、５７……シヤフト部分、５８
……係合底、５９……切欠き、６０……案内部
材、６１……ローラ、６２……軸、６３……受
け、６４……下面。

Claims

【特許請求の範囲】１セーフテイスキーバインデイングであつて、
滑降用又はツアー用スキー靴を固定するための固
定部分が設けられていて、該固定部分が少なくと
も１つの後方及び前方の保持部材から構成されて
おり、両保持部材がスキー靴サイズとは無関係に
互いに一定の間隔をおいて位置していて、ひいて
はすべてのスキー靴サイズに対してスキー靴から
スキー板へのトルク伝達が等しいモーメントで行
われるようになつており、スキーヤの脛骨の下に
位置する範囲に、ヨー軸４が設けられており、該
ヨー軸がばね１０の力に抗して旋回可能なプレー
ト５を保持していて、該プレートがばね力を調節
するための少なくとも１つのプレロード機構１６
を有している形式のものにおいて、前方の保持部
材６が、スキー靴１７によつて制御可能な保持バ
ツケン４６を備えた衝撃解放機構として構成され
ていて、前記ばね１０の力に抗したプレート５の
旋回モーメントを測定する測定兼制御機構４４に
よつて直接制御されており、プレロード機構１６
が操作部材を有していて、該操作部材がスキー板
の側部において操作可能であり、後方の保持部材
が、鉛直方向の力にのみ応働するヒールホルダ４
５として構成されていることを特徴とするセーフ
テイスキーバインデイング。２測定兼制御機構４４が、ばね１０によつて負
荷されたスライダ１１を有していて、該スライダ
が制御カーブ１２を介してローラ１３に接触して
いる、特許請求の範囲第１項記載のセーフテイス
キーバインデイング。３保持バツケン４６及びヒールホルダ４５がグ
リツパ２５，４７を有していて、該グリツパがグ
リツパとは正反対の形のスキー靴１７の係合溝４
９，４８に係合しており、この場合係合溝４９，
４８が内方に向かつて先細に構成されている、特
許請求の範囲第１項記載のセーフテイスキーバイ
ンデイング。４保持バツケン４６が２つの斜面５３を有して
いて、両斜面５３がそれぞれ、プレート５の上面
に対してほぼ垂直に位置しかつ互いの間に30〜
100゜の角度を形成する平面に位置しており、両平
面の交差する線が滑走方向で見て保持バツケン４
６の前に位置していて、スキー靴１７の下側のシ
ヤフト部分５７が同斜面５３と正反対に構成され
た箇所を有している、特許請求の範囲第１項又は
第３項記載のセーフテイスキーバインデイング。５保持バツケン４６が、プレート５に支承され
た横軸７を中心にして旋回可能であり、旋回位置
において保持バツケン４６がプレート５の上面の
下に位置している、特許請求の範囲第１項記載の
セーフテイスキーバインデイング。６保持バツケン４６もしくは保持部材６が少な
くとも１つのばねによつてその作用位置に負荷さ
れており、保持バツケン４６もしくは保持部材６
が突起９によつてスキー板に位置固定のベースプ
レート１の支持部８に作用位置で保持されてお
り、スキー板長手方向に対して直角な方向におけ
る支持部８の寸法が、水平方向リリースのための
バインデイングの弾性範囲を規定している、特許
請求の範囲第１項又は第５項記載のセーフテイス
キーバインデイング。７係合溝４８，４９がスキー靴１７の下側のシ
ヤフト部分５７の前端範囲５５及び後端範囲５６
に対してひつこんでいて、スキー靴１７の緊締状
態において、両端部範囲５５，５６が前方の保持
部材６及びヒールホルダ４５を越えて少なくとも
部分的に突出しており、下側のシヤフト部分５７
の少なくとも前端範囲５５の下面６４がスキー靴
１７の底５８とほぼ同一の平面に位置していて、
ほぼ15゜までの鋭角をなして斜め上方に向かつて
延びている、特許請求の範囲第１項から第６項ま
でのいずれか１項記載のセーフテイスキーバイン
デイング。８制御カーブ１２が、扁平部材として構成され
たスライダ１１の平らな切欠き５９の縁部に構成
されており、該切欠きがばね１０の押圧端部１５
をも受容していて、該押圧端部が切欠き５９の縁
部に支承されていて、制御カーブ１２に対向して
配置されている、特許請求の範囲第１項から第７
項までのいずれか１項記載のセーフテイスキーバ
インデイング。９スライダ１１が、ベースプレート１又はプレ
ート５に配置された案内部材６０に沿つて案内さ
れている、特許請求の範囲第２項又は第８項記載
のセーフテイスキーバインデイング。１０案内部材が、内部をスライダ１１の外縁部
が滑動する溝として構成されている、特許請求の
範囲第９項記載のセーフテイスキーバインデイン
グ。１１案内部材が、鉛直な軸６２に支承されたロ
ーラ６１である、特許請求の範囲第９項記載のセ
ーフテイスキーバインデイング。１２プレロード機構１６が、ばね１０の支承端
部を長手方向摺動可能に負荷しており、支承端部
がばね受３４を保持している、特許請求の範囲第
１項記載のセーフテイスキーバインデイング。１３ばね１０のばね受３４が切欠き５９の内部
に配置されている、特許請求の範囲第１２項記載
のセーフテイスキーバインデイング。１４プレロード機構１６が、プレートに固定さ
れた鉛直な支承軸３６に支承された少なくとも１
つのアングルレバー３５から成つており、該アン
グルレバーの一方のアームをねじ４０のような推
進装置がかつ他方のアームをばね１０のばね受３
４が負荷している、特許請求の範囲第１項記載の
セーフテイスキーバインデイング。１５プレロード機構１６が２つのアングルレバ
ー３５から成つており、両アングルレバーがねじ
４０のための作用部分３９とばね受３４とによつ
て互いに一定の間隔をおいて平行に保たれてい
る、特許請求の範囲第１項又は第１４項記載のセ
ーフテイスキーバインデイング。１６ヒールホルダ４５が２腕状の靴底押えを有
しており、該靴底押えの一方のアームが、係合溝
４９と係合していて同時にスキー靴１７によつて
負荷されるグリツパ２５であり、これに対して第
２のアームがリリースレバー２４で、該リリース
レバーが同レバーとは逆方向に延びる延長部を有
しており、該延長部の自由端部範囲が突子２９と
して構成されていて、少なくとも１つの第２のば
ね２２によつて負荷される係止ローラ２０のよう
な係止部分と協働し、該係止部分が突子２９によ
つて滑子案内３３に押圧されるようになつてい
る、特許請求の範囲第１項記載のセーフテイスキ
ーバインデイング。１７係止ローラ２０が引張り棒１９に支承され
ていて、該引張り棒が調節装置２３を介して第２
のばね２２の押圧端部に作用するようになつてい
る、特許請求の範囲第１項又は第１６項記載のセ
ーフテイスキーバインデイング。