JPH0334981U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案に係るキヤブブリツジ構造の好
ましい一実施例をしめすもので、第１図はこのキ
ヤブブリツジ構造を有するキヤブの概略背面図で
ある。第２図は支持ロツドをフレームとの連繋を
説明するための背面図であり、第３図は第２図に
おける−線に沿つて切断した断面図である。
第４図は支持ロツドの端部の正面図である。第５
図は橋板部材の斜視図であり、第６図は第５図に
おける−線に沿つて切断した断面図である。
第７図は、振れ止め部材の斜視図である。 ２……キヤブ、２ａ……台座部、４……フツク
、８ａ，８ｂ……サイドメンバ、１０ａ，１０ｂ
……ステイ、１４……緩衝部材、１６ａ，１６ｂ
……支持ロツド、１８……橋板部材、１９……係
止ピン、２０……支持軸、３０……軸ピン、３２
……振れ止め部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 チルト式キヤブオーバ型車両のチルトダウン時
   にキヤブをフレームに係止させるために、該フレ
   ームに設けられて、キヤブの後端部のフツクと係
   合する係止ピンを有するキヤブブリツジにおいて
   、 下端部をフレームに連繋させた一対の支持ロツ
   ドを設け、該それぞれの支持ロツドの上端部に連
   繋させて橋板部材を車幅方向に渡して設け、キヤ
   ブの後端部に設けられたフツクと係合する係止ピ
   ンを上記橋板部材に設け、上記一対の支持ロツド
   の少なくともいずれか一方に連繋してこれら一対
   の支持ロツドが車両の前後方向に揺動することを
   防止する振れ止め部材をフレームに連繋して設け
   たことを特徴とするキヤブブリツジ構造。