JPH0335372B2 - - Google Patents

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JPH0335372B2
JPH0335372B2 JP57227068A JP22706882A JPH0335372B2 JP H0335372 B2 JPH0335372 B2 JP H0335372B2 JP 57227068 A JP57227068 A JP 57227068A JP 22706882 A JP22706882 A JP 22706882A JP H0335372 B2 JPH0335372 B2 JP H0335372B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wear
steel
weight
amount
cold rolling
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP57227068A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59118856A (ja
Inventor
Hiroshi Goto
Mitsuji Furukawa
Yoshinobu Sasaki
Noboru Saito
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Japan Steel Works Ltd
Original Assignee
Japan Steel Works Ltd
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Publication date
Application filed by Japan Steel Works Ltd filed Critical Japan Steel Works Ltd
Priority to JP22706882A priority Critical patent/JPS59118856A/ja
Publication of JPS59118856A publication Critical patent/JPS59118856A/ja
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  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
本発明の目的は新規な耐摩耗冷間圧延用作動ロ
ールを提供するものである。更に詳しくは本発明
はCr−Mo鋼に基づく耐摩耗性冷間圧延用作動ロ
ールに関する。 従来技術 圧延機の6段ミル化による接触面圧や増加や、
アルミキルド連鋳材圧延時のロールの肌荒れ摩耗
の増大など冷間圧延用作動ロールの耐摩耗性向上
に関する要望はいよいよ強いものになつて来てい
る。 これまで鉄鋼薄板冷間圧延用作動ロールについ
ては主として、0.8〜0.9重量%C、3重量%Cr−
Mo鋼ロールが使用されて来たが、6段ミル作動
ロールとして用いられる時には、通常の4段ミル
作動ロールの場合に比べて耐用圧延トン数がおよ
そ半減するとされている。 従来、冷間圧延用作動ロールの開発の方向は主
として表面硬化層の増大を狙いとしており、ロー
ル材そのものの耐摩耗性を向上させる試みがあま
りにも少なかつたといえる。 発明の開示 本発明は鉄鋼冷間圧延機用作動ロールにおい
て、従来とは視点を変えて従来の0.8〜0.9重量%
C、3重量%Cr−Mo鋼ロール材に比較して摩耗
性を半減させること、すなわち耐摩耗性を2倍に
向上させることを試みたものである。しかも、実
際の製品へ適用する際の製造上困難な面を克服し
得る化学成分の適正な選択が本発明の狙いであ
る。 本発明の耐摩耗性に優れた冷間圧延用作動ロー
ル材の化学成分は、C1.10〜1.30重量%、Si0.15重
量%未満、Mn1.00重量%以下、Cr5.00重量%を
超え5.20重量%以下、Mo0.90〜1.10重量%、残部
が付随する不純物元素及びFeから本質的になる。 以下、上記元素成分の限定理由を表及び図に基
づいて説明する。 (1) 本発明の耐摩耗性冷間作動ロール材のC量範
囲については、第1表の成分による鋼種に基づ
き、第1図に示した円筒交叉型摩耗試験結果か
ら、1.1%(以下、重量%を%と表す。)以上の
範囲が必要であると判断された。
【表】 C量の上限については、摩耗試験結果からは
求まらないので、製造条件の難易度から判断し
た。 すなわち冷間圧延用作動ロールは硬化深度を
確保するために誘導機熱焼入されるが、そのた
めには焼入れ前に欠陥が充分に鍛造されて無欠
陥であることが望ましい。 鍛造温度を選定する一つの目安として1150℃
での超高温引張試験を第2表の成分の鋼種を用
いて行い、第1図の結果を得た。第2図に示す
ようにCが1.33%以上の時1150℃の温度ですで
に絞りは100%でなくなり鍛錬が難しくなる。 すなわちC含有量が1.3%を超えると鍛錬が
難しくなり、加工中に温度の低下とともに変形
抵抗が増大して、ふたたび加熱炉に入炉せざる
を得ず、最終仕上げ形状までの工数が著しく増
大して実用的でないことから、上限値を1.3%
Cに定めた。
【表】
【表】 (2) Siについては、Siが一般に脱酸剤として鋼中
に含まれ、更に硬化深度増大元素であることも
知られているが、本発明の場合、鋼塊のマクロ
偏析を軽減するために脱酸剤として使用せず、
不可避不純物程度に抑え、Siの低下による焼入
性の低下を補うために他の元素、すなわちCr、
Moなどの添加によつて焼入性を向上させる。
従つてSi上限は0.15%未満の成分範囲とした。 (3) Mnについては、硬化深度の改善に寄与する
が、高CのためにMs点は元来低く、多量に添
加すると焼割れ感受性が著しく高まるので1.00
%以下とした。 (4) Crについては、現状の3%Cr系、そして5
%Cr系、更に8%Cr系の第3表の成分による
鋼種を用いた第3図の摩耗試験結果によれば、
5%Cr鋼が安定した耐摩耗性を示し、8%Cr
系になると金属組織の制御が難しく、実験デー
タのばらつきが大きい上、5%Cr系に比べて
格別顕著な耐摩耗性向上効果が見受けられてい
ない。なお、第3図中Sは−1鋼、1は−
2鋼及び−3鋼、2は−4鋼、−5鋼及
び−6鋼の結果をそれぞれ示す。 このデータから5%成分系として5.00%を超
え5.20%以下にその値を定めた。
【表】 (5) Moについては、耐摩耗性の向上に必要な炭
化物生成元素として重要であり、第4表の成分
による鋼種を用いた第4図の摩耗試験結果によ
れば、1.00%の添加によつてその効果はほとん
ど飽和したので、経済性を考慮して0.90〜1.00
%の範囲に定めた。
【表】 発明の効果 このように本発明は、耐摩耗性冷間圧延用作動
ロールとして優れた特性が期待される。 実機に用いられた本発明ロール材(第5表V−
1)のロールの摩耗量調査結果を第5図に示した
が(図中、1は本発明によるV−1成分、2は従
来鋼によるV−2成分)、従来ロールに比べて2
倍の耐摩耗性が得られており、所期の目的を達し
たことが証明されたのである。
【表】
【表】 なお、第6表に本発明と、これまでの既知の耐
摩耗材料との対比を示したが、いずれとも重複し
ていないことが明白であり、しかも高価で必要の
ないWやVを除いて目的を達したことも本発明の
一つの特徴である。
【表】
【表】 【図面の簡単な説明】
第1図は第1表の各種成分の作動ロール材の交
叉円筒型すべり摩耗試験におけるC量と摩耗量と
の関係を示す線図、第2図は第2表の各種成分の
作動ロール材の超高温引張試験における試験温度
と絞り(%)との関係を示す線図、第3図は第3
表の各種成分の作動ロール材の交叉円筒型すべり
摩耗試験における摩耗量の比較を示す線図、第4
図は第4表の各種成分の作動ロール材の交叉円筒
型すべり摩耗試験におけるMo量と摩耗量との関
係を示す線図、第5図は例えば第5表に示す成分
の作動ロールの実機ミルにおける圧延トン数と摩
耗量との関係を相互に比較した図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 C1.10〜1.30重量%、Si0.15重量%未満、
    Mn1.00重量%以下、Cr5.00重量%を超え5.20重量
    %以下、Mo0.90〜1.10重量%、残部が付随する
    不純物元素及びFeから本質的になる耐摩耗性冷
    間圧延用作動ロール。
JP22706882A 1982-12-27 1982-12-27 耐摩耗性冷間圧延用作動ロ−ル Granted JPS59118856A (ja)

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JPS59118856A JPS59118856A (ja) 1984-07-09
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0653891B2 (ja) * 1985-11-08 1994-07-20 川崎製鉄株式会社 高耐摩耗性圧延ロ−ルの製造方法
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