JPH0335679Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は航空機等から投下される海洋センサの
減速装置に関するものである。

（従来の技術） 従来このような分野の技術としては実公昭56−
54160号公報に記載されるものがあつた。

第２図−Ａは従来の減速装置の斜視図であり、
１はパラシユート、２はライザー、３は海洋セン
サである。パラシユート１と海洋センサ３の上端
部とはライザー２により結合されていて、投下前
はパラシユート１は折りたたまれているが、投下
されるとパラシユート１が開傘し海洋センサ３の
落下スピードを減速し着水衝撃から海洋センサ３
を保護するような海洋センサの減速装置を形成し
ている。

第２図−Ｂは、第２図−Ａの展開図であつてパ
ラシユート１とライザー２との関係をあらわした
ものである。パラシユート１は点線で示した部位
の内が頂部を形成する。ライザー２は複数本用い
られるが、海洋センサ３の上端部でまとめられて
結合されている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら上記構成の海洋センサの減速装置
では、 (1) 減速装置の構造が複雑であつて、各部の寸法
精度が減速装置の下方に結合する海洋センサの
落下姿勢を狂わせ、着水時における海洋センサ
の着水姿勢を狂わせ、海洋センサの動作に支障
が生ずるおそれがある。

(2) パラシユートを容易に開傘させるため投下前
に海洋センサの収納部にパラシユートを収納す
るためのたたみ方が難しい。

という問題点があり、このため減速装置のコスト
が高いという欠点があつた。

この考案の目的は、構造が簡単で取扱いが容易
でしかもコストが安い減速装置を得ることを目的
とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は海洋センサの減速装置において、帯状
の柔軟性シート材の一端に展張ばねを設けるとと
もに、該展張ばねと海洋センサ上端部とをライザ
ーにより結合する構造の減速装置に構成した。

（作 用） 本考案によれば、前記のように海洋センサの減
速装置を構成したので、航空機等から海洋センサ
が海面に投下されると帯状の柔軟性シート材が展
張用ばねにより広げられて展張し、柔軟性シート
材は落下時の空気抵抗によりなびき、このなびく
ことにより、減速効果が働く。このなびきによる
力を利用して海洋センサを所望の落下スピードに
制御し海洋センサを着水衝撃から守るものである
と共に着水姿勢を制御するものである。帯状の柔
軟性シート材の巾と長さを変えることにより、海
洋センサの重量対落下速度の制御が可能である。
柔軟性シート材は帯状であるので海洋センサ投下
前の収納も簡単である。以上のように前記問題点
を除去できるのである。

（実施例） 第１図−Ａは、本考案の一実施例の斜視図、第
１図−Ｂは、第１図−Ａの展開図、第１図−Ｃ
は、第１図−Ｂの部分拡大図、第１図−Ｄは第１
図−Ｃの側面図である。

第１図−Ａにおいて、２はライザー、３は海洋
センサ、４は柔軟性シート材、５は展張ばねであ
る。柔軟性シート材４は、例えば木綿布等のシー
ト材であり、海洋センサの落下時に空気抵抗でな
びいて海洋センサの落下を減速する効力を有する
ものである。展張ばね５は、板状もしくは丸棒状
のバネ性を持つもので、収納時はまかれている
が、落下時には展張するものであつて、帯状の柔
軟性シート材４の一端に公知の手段によりとりつ
けられている。

第１図−Ｂ、第１図−Ｃ、第１図−Ｄに示す如
く、展張ばね５にはライザー２がとりつけられ、
第１図−Ａに示す如く海洋センサ３の上端部中央
に結合されている。本考案の実施例は前記のよう
に構成したので、投下前は柔軟性シート材４はま
かれて収能してあり、海洋センサ３が投下される
と海洋センサ３の上端部中央に結合されたライザ
ー２と展張ばね５の展張により柔軟性シート材４
は展張されるとともに落下時の空気抵抗によりな
びき減速効果が生ずる。

この考案による実施例の減速装置を用いて海洋
センサ３を投下した一実施例においては、５Kg程
度の海洋センサ３で、柔軟性シート材４は木綿布
を用い巾10cm長さ２ｍ乃至３ｍであつて予期した
投下速度と着水姿勢が得られ、良好な結果であつ
た。

なお第１図−Ａでは、単数の柔軟性シート材４
を図示したが、必要により複数枚使用することも
できる。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、海洋セン
サに簡単な構造の減速装置をとりつける構成であ
るから、安価で信頼性の高い取扱いも容易な海洋
センサの減速装置を得ることができるという効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図−Ａは本考案の一実施例の斜視図、第１
図−Ｂは第１図−Ａの展開図、第１図−Ｃは第１
図−Ｂの部分拡大図、第１図−Ｄは第１図−Ｃの
側面図、第２図−Ａは従来の減速装置の斜視図、
第２図−Ｂは第２図−Ａの展開図である。 １……パラシユート、２……ライザー、３……
海洋センサ、４……柔軟性シート材、５……展張
ばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 航空機等から海面に投下される海洋センサの減
   速装置において、 帯状の柔軟性シート材の一端に展張ばねを設け
   るとともに、該展張ばねと海洋センサ上端部とを
   ライザーにより結合したことを特徴とする投下さ
   れる海洋センサの減速装置。