JPH0335802Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車の駐車装置に関し、詳しくは搭
乗した自動車を水平方向に移動させる比較的簡易
な駐車装置に関する。

〔考案の背景〕

自動車を置くスペースがあるにもかかわらず周
囲の状況により自動車を置くことができないこと
がよくある。例えば、第４図ａのように、駐車ス
ペース１に接する道路２の幅が狭く自動車３の方
向転換ができない場合、或いは、道路の幅が広い
場合でも駐車スペース１の幅（奥行き）及び長さ
（入口の幅）がそれぞれ自動車３の幅及び長さに
ほぼ等しく駐車スペース１に余裕がないため、車
寄せができない場合等においては第４図ｂのよう
に自動車３を収容することはできない。なお、第
４図ａは上記の２つの悪い状況が重なつた例であ
る。

また、２台の自動車を置くスペースがあるにも
かかわらず、周囲が上記と同じような状況にあ
り、かつ、１台が既に駐車されているため、後の
１台が駐車できず、駐車スペースが有効に活用さ
れていないこともよく起こる。

そこで、自動車を乗り入れて搭載する自動車搭
載手段を駆動手段によりガイド手段に沿つて駐車
スペースとその外側との間を往復移動させるよう
にした車庫が提案されている（例えば実開昭56−
22374号明細書）。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、この車庫は、搭載できる自動車
の車種が限定され、また骨組みが露出するので見
栄えも芳しくない。さらに、手動によつて自動車
載置手段を移動するには大きな力が必要となり、
女性にはその扱いが難しいという問題があつた。

そこで本考案は、自動車搭載部分を板状としま
た駆動力増大機構を設けて、上記した問題を解決
した駐車装置を提供せんとするものである。

〔課題を解決するための手段〕

このために本考案は、自動車を乗り入れて搭載
する自動車搭載手段を駆動手段の手動駆動により
該乗り入れ方向と交差する方向にガイド手段に沿
つて駐車スペースとその外側との間において往復
移動させるようにした駐車装置において、上記自
動車搭載手段を板状の１枚の駐車プレートから構
成し、上記駆動手段を上記駐車プレートの下面に
固着したネジ穴部材と、該ネジ穴部材に螺合する
ネジ棒と、該ネジ棒の回転を支持するよう上記駐
車スペースに設けたメタルと、縦方向となるよう
上記駐車スペースに設置されたハンドル棒と、上
記ネジ棒の上記メタル側端部において上記ハンド
ル棒の回転力を増大して上記ネジ棒に伝達する駆
動増大ギヤ機構とから構成し、上記ガイド手段を
上記駐車プレートの下面に取り付けたローラと、
上記駐車スペース床面に設けられ上記ローラがガ
イドされる案内レールとから構成した。

〔実施例〕

以下、本考案の駐車装置の実施例について説明
する。第１図乃至第３図において、４は自動車が
搭載可能な駐車プレート、５は該駐車プレート４
の長手方向の両端部に枢着された断面３角形の傾
斜部材、６は上記駐車プレート４の下面に回転可
能に取り付けられたローラで、案内レール７に案
内されて移動するように着装されている。該案内
レール７はチヤンネル状に形成され、駐車スペー
ス１の面上に固定されている。

８は上記駐車プレート４の一端に固定されたネ
ジ孔部材、９は該ネジ孔部材８に螺着した回転可
能なネジ棒で、他端部が、固定されたメタル１０
に保持されると共にウオームギア９ａに形成さ
れ、該ウオームギア９ａにハンドル棒１１の下端
部に形成されたウオーム１１ａが噛み合わされ
る。該回転棒１１は回転可能に、かつ、垂直状に
保持される。１２は該回転棒１１を正・逆回転さ
せるためのハンドルである。

なお、ネジ棒９とハンドル棒１１との連結部を
上記のウオームギア機構によらずに傘歯車機構等
としてもよい。

以上により、本実施例が構成される。次に作用
について述べる。ハンドル１２を回転させると、
ハンドル棒１１は回転し、ネジ棒９も連動回転す
る。該ネジ棒９はメタル１０によつてその位置が
保持されているから回転によりネジ孔部材８が移
動し、これに伴つて駐車プレート４が移動する。
この場合、ローラ６が、駐車プレート４の移動を
スムースにさせると共に、駐車プレート４の移動
方向を案内レール７の方向に規制する。この場
合、ローラ６の一部が案内レール７から脱輪する
が全てのローラ６が脱輪するようには操作させな
いから駐車プレート４の移動方向が上記の規制方
向から大きくずれることはない（第１図参照）。

次にハンドル１２を上記とは逆方向に回転させ
れば、駐車プレート４が上記と逆方向に移動す
る。即ち、ハンドル１２の正・逆回転操作により
駐車プレート４を往復動させることができる。

さて、本実施例の駐車装置を使用するには、駐
車プレート４が道路２′側に移動するように向き
を定めて本駐車装置を駐車スペース１′に配設す
る。そして、ハンドル１２を操作して駐車プレー
ト４全体を道路２′に押し出し、自動車が乗り入
れる側の傾斜部材５を転回させて駐車プレート４
から降ろし駐車プレート４の端部と道路２′面と
の間に傾斜面ｓを形成させる（第３図参照）。

次に、該傾斜面ｓを利用して自動車を駐車プレ
ート４上に乗り入れて搭載させる。第２図及び第
３図において１３は駐車プレート４上に乗り入れ
た自動車のタイヤの位置を示す。自動車を搭載し
た後、降ろされていた傾斜部材５を駐車プレート
４上の元の位置に戻す。戻された傾斜部材５は車
止めの機能を果たす。

次に、ハンドル１２を上記と逆に回転させて、
駐車プレート４の自動車を駐車スペース１′に収
容させる。収容された自動車を駐車スペース１′
から出すには上記の操作の逆操作を行えばよい。

〔考案の効果〕

以上から本考案によれば、次のような利点があ
る。・駐車プレートが板状であるのでその見栄
えがよいばかりか、複数の車種の自動車を駐車さ
せることができる。・駐車プレートの駆動機構
にネジ機構の他に駆動力増大機構を使用している
ので、女性でも扱うことができる。・回転操作
するハンドル棒が縦設置であるので、立つたまま
でそれを駆動することができ、操作性が良い。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の駐車装置の実施例
を示し、第１図はその平面断面図、第２図はその
側面断面図、第３図はその正面図、第４図は駐車
スペースと道路と自動車とを示し、そのａは自動
車が道路上に位置している状態の説明図、そのｂ
は自動車が駐車スペース内に収容された状態の説
明図である。 ４……駐車プレート、５……傾斜部材、６……
ローラ、７……案内レール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車を乗り入れて搭載する自動車搭載手段を
   駆動手段の手動駆動により該乗り入れ方向と交差
   する方向にガイド手段に沿つて駐車スペースとそ
   の外側との間において往復移動させるようにした
   駐車装置において、 上記自動車搭載手段を、板状の１枚の駐車プレ
   ートから構成し、 上記駆動手段を、上記駐車プレートの下面に固
   着したネジ穴部材と、該ネジ穴部材に螺合するネ
   ジ棒と、該ネジ棒の回転を支持するよう上記駐車
   スペースに設けたメタルと、縦方向となるよう上
   記駐車スペースに設置されたハンドル棒と、上記
   ネジ棒の上記メタル側端部において上記ハンドル
   棒の回転力を増大して上記ネジ棒に伝達する駆動
   力増大ギヤ機構とから構成し、 上記ガイド手段を、上記駐車プレートの下面に
   取り付けたローラと、上記駐車スペースの床面に
   設けられ上記ローラがガイドされる案内レールと
   から構成したことを特徴とする駐車装置。