JPH0338038B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はスライドと対向して往復動するバラン
スウエイトを有するプレスにおけるバランスシリ
ンダ装置に関するものである。

従来、プレスにおいてスライドの重量を静的に
平衡させる場合にスライドの上方にバランスシリ
ンダ装置を設けそのピストンとスライドとを連結
し圧力室に所要の圧力のエアを供給してスライド
重量と平衡させている。ところがスライドが往復
動を行なうと圧力室の容積が変り圧力が変動する
ので平衡が崩れる。そこで圧力の変動をできるだ
け小さくするために圧力室を太いパイプで大容積
のタンクに連絡させている。すなわち、第１図に
示すようにスライドの両側部に連結した２個のバ
ランスシリンダ１の圧力室をエアタンク２と太い
パイプで連結させ、圧縮エア源３から減圧弁４を
介して一定圧力のエアを供給し、バランスシリン
ダ１の圧力変動を緩和させている。エアタンク２
を効果的に圧力変動を緩和できる大容積とする
と、第２図ａ，ｂに示すようにプレス５の大きさ
に比し大きなものとなり、アンローダと干渉し易
い、作業者に不安感を与えるなどの支障がある。

本発明の目的はこれらの欠点を除き、スライド
用のバランスシリンダの圧力室とバランスウエイ
ト用のシリンダの圧力室とを連絡させることによ
り、容積変化が相互に打ち消し合い圧力変動を減
少させると共に、大容積のエアタンクを不要とす
ることのできるプレスにおけるバランスシリンダ
装置を提供することにある。以下本発明の実施例
について図面を参照して説明する。

第３図及び第４図において、本発明によるバラ
ンスシリンダ装置を装備したプレス６を示してい
る。プレス６にはフレームのクラウン７にクラン
ク軸８が回転自在に支持されている。クランク軸
８の一端部にはクラツチ９を付属したフライホイ
ール１０が回転自在に設けられている。フライホ
イール１０はモータ（図示せず）により連続に回
転駆動され、スラツチ９によりその回転力を接・
断してクランク軸８に伝達する。クランク軸８の
他端部にはブレーキ１１が設けられている。クラ
ンク軸８には２個所に同一方向に等しい偏心量を
有する偏心部１２，１２が設けられ、これとプレ
ス６のスライド１３がコンロツド１４，１４で連
結されている。偏心部１２，１２の中央に当るク
ランク軸８には偏心部１２と反対方向に所要の偏
心量を有する偏心ピン１５が設けられている。偏
心ピン１５に回転自在に適合したスベリ子１６が
第４図に示すように設けられている。すなわち、
バランスウエイト１７の横溝１８とスベリ子１６
とが摺動自在に係合している。フレームのクラウ
ン７の上面にはスライド１３の両側部に対応して
等径のバランスシリンダ１９，１９が設けられ、
これらに適合するピストン２０，２０とスライド
１３とが連結されている。またクラウン７の上面
にはバランスウエイト１７に対応するシリンダ２
１が設けられ、これに適合するピストン２２とバ
ランスウエイト１７とが連結されている。バラン
スシリンダ１９，１９のピストン２０下方の圧力
室とシリンダ２１のピストン２２下方の圧力室と
は太いパイプで連絡され、圧力室にはエア源２３
から減圧弁２４を介して所要の一定圧力のエアが
供給されている。スライド１３及びバランスウエ
イト１７はプレス６のフレームに昇降自在に案内
され、クランク軸８の偏心部１２と偏心ピン１５
とが逆方向い偏心しているので互に対向して往復
動を行なう。それに伴ないピストン２０及びピス
トン２２も対向して運動する。シリンダ２１の直
径は、（ピストン２０の受圧面積×ストローク×
２）＝（ピストン２２の受圧面積×ストローク）、
となるように定められている。こうすることによ
り、スライド１３とバランスウエイト１７とが対
向して運動するのに伴ないピストン２０，２０が
上昇するために必要なエアの容積は、ピストン２
１が下降するために排除するエアの容積と等しく
なり、容積変化の過不足がないのでエアの圧力変
動が殆んど起らない。従つて別に大容積のエアタ
ンクを設ける必要がなく、またエア回路も簡単化
される。

以上の説明から明らかなように本発明によれば
スライド及びバランスウエイトに対応するバラン
スシリンダ及びシリンダを設け、これらを連通さ
せて所要の一定圧力のエアを供給して静的平衡を
とることにより、従来のような大容積のエアタン
クを不要とし、またエア回路も簡単化でき、プレ
ス作業中エアタンクとの干渉による支障が減少し
作業の安全性が向上するなど、実用上の効果と利
点は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例のバランスシリンダ用エア回路
図、第２図ａ，ｂは従来例によるプレスの側面図
及び正面図、第３図は実施例の要部を示すプレス
の正面図及びそのエア回路図、第４図は第３図の
−断面図である。 １はバランスシリンダ、２はエアタンク、３は
圧縮エア源、４は減圧弁、５はプレス、６はプレ
ス、７はクラウン、８はクランク軸、９はクラツ
チ、１０はフライホイール、１１はブレーキ、１
２は偏心部、１３はスライド、１４はコンロツ
ド、１５は偏心ピン、１６はスベリ子、１７はバ
ランスウエイト、１８は横溝、１９はバランスシ
リンダ、２０はピストン、２１はシリンダ、２２
はピストン、２３はエア源、２４は減圧弁であ
る。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 動力源に駆動されて回転するクランク軸の偏
   心部にコンロツドを介して連結され上下に往復動
   するスライドと、前記クランク軸の中心に対して
   前記偏心部と反対方向に偏心した前記クランク軸
   の偏心ピンに係合し、前記スライドと対向して上
   下に往復動するバランスウエイトとを有するプレ
   スにおけるバランスシリンダ装置において、 前記スライドに対応してプレスのフレーム上部
   に設けられ、ピストンロツドを前記スライドに連
   結したバランスシリンダと、 前記バランスウエイトと対応してプレスのフレ
   ーム上部に設けられ、ピストンロツドを前記バラ
   ンスウエイトに連結するとともに、前記バランス
   シリンダの受圧面積と等しい受圧面積を有し、か
   つ圧力室を前記バランスシリンダの圧力室と太い
   パイプで連通したシリンダと、 を具備することを特徴とするプレスにおけるバラ
   ンスシリンダ装置。