JPH0338402Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、エンジンのカムシヤフトの軸方向
規制装置に関する。

〔考案の技術的背景と問題点〕

エンジンでは、クランクシヤフトにカムシヤフ
トをチエン等で連動させ、カムシヤフトのカムの
回転によつて、吸気弁及び排気弁を開閉してい
る。そして、カムシヤフトの端にドライブギヤー
を設け、デイストリビユーター軸のドリブンギヤ
ーを噛み合わせ、カムシヤフトでデイストリビユ
ーター軸を駆動して、点火時期を定めているもの
がある。この場合、カムシヤフトに軸方向のガタ
があると、デイストリビユーター軸に回転方向の
差になつて現われ、点火時期が狂つて具合が悪
い。

〔考案の目的〕

この考案は、かかる点に鑑み、カムシヤフトを
軸方向にガタが生じないように規制できて、点火
時期が安定するカムシヤフトの軸方向規制装置を
得ることを目的とする。

〔考案の構成〕

以下、本考案を図面に示す実施例について説明
する。

カムシヤフト１は、エンジンのクランクシヤフ
トに、チエン等によつて連動させてあつて、カム
シヤフト１の回転によつて、カム２で、ロツカー
アーム３を揺動させて、吸気弁及び排気弁を開閉
するようになつている。カムシヤフト１の端に
は、ドライブギヤー４を設け、デイストリビユー
ター軸５のドリブンギヤー６を噛み合わせて、デ
イストリビユーター軸５を駆動して、点火時期を
定める。カムシヤフト１には、端部に一側を斜面
７にした周溝８を設ける。そして、周溝８に、断
面楔状の規制板９を嵌め合わせる。規制板９は、
二個所でボルト１０によつてシリンダーヘツド１
１に締着するが、一方が長孔１２にしてあつて、
位置を調節可能にしてある。

しかして、規制板９は、周溝８に、カムシヤフ
ト１が回転するに支障がない程度で密に嵌め合わ
せる。規制板９の楔状の部分が、周溝８の斜面７
に合致し、カムシヤフト１の軸方向にガタがない
ように規制できる。このため、デイストリビユー
ター軸５に回転方向の差ができることがなく、点
火時期を正しく保つことができる。使用によつ
て、摩耗が生じたときは、点検によつて規制板９
の位置を調節すればよい。

〔考案の効果〕 以上説明したように、この考案は、エンジンの
カムシヤフト端にドライブギヤーを設け、デイス
トリビユーター軸のドリブンギヤーを噛み合わせ
て駆動するものに於て、カムシヤフト端部に一側
を斜面にした周溝を設け、該周溝に断面楔状の規
制板を位置調節可能に嵌合して締着するようにし
たので、カムシヤフトを軸方向にガタなく保持す
ることができて、点火時期を正しく保つことがで
きる。そして、摩耗によつてガタが生じたとき
は、規制板の位置を調節することによつて、簡単
に調節できる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は縦断正
面図、第２図は同要部拡大図、第３図は要部拡大
側面図である。 １……カムシヤフト、４……ドライブギヤー、
５……デイストリビユーター軸、６……ドリブン
ギヤー、７……斜面、８……周溝、９……規制
板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンのカムシヤフト端にドライブギヤーを
   設け、デイストリビユーター軸のドリブンギヤー
   を噛合して駆動するものに於て、カムシヤフト端
   部に一側を斜面にした周溝を設け、該周溝に断面
   楔状の規制板を位置調節可能に嵌合して締着する
   ようにしたことを特徴とするカムシヤフトの軸方
   向規制装置。