JPH0338440U - - Google Patents

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JPH0338440U
JPH0338440U JP9966589U JP9966589U JPH0338440U JP H0338440 U JPH0338440 U JP H0338440U JP 9966589 U JP9966589 U JP 9966589U JP 9966589 U JP9966589 U JP 9966589U JP H0338440 U JPH0338440 U JP H0338440U
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crankshaft
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  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案が適用されるエンジンのクラ
ンクプーリ側から見た立面図であり、第２図は、
同エンジンのシリンダブロツクを部分的に切除し
て示す底面図であり、第３図は、要部拡大断面図
である。 １……エンジン、２……シリンダブロツク、３
……クランク軸、４……クランクプーリ、５……
シリンダヘツド、６……カム軸、７……カムプー
リ、８……タイミングベルト、９……バランサ軸
、１０……バランサプーリ、１１……タイミング
ベルト、１２……ポンププーリ、１３，１４……
テンシヨンプーリ、１５……アイドラプーリ、１
６……オルタネータ、１７……ベルトカバー、１
８……Ｖプーリ、１９……ラビリンスシール、２
０ａ〜２０ｅ……シリンダボア、２１……クラン
ク軸受、２２ａ〜２２ｆ……ジヤーナル壁、２３
……ボルト孔、２４……オイルパンフランジ、２
５……ボルト孔、２６ａ，２６ｂ……バランスウ
エート部、２７……連結軸部、２８ａ〜２８ｄ…
…ジヤーナル部、２９ａ〜２９ｄ……軸受孔、３
０……挿通孔、３１……油溝、３２……油戻し通
路、３３……クランクケース内換気通路、４０…
…拡径部、４１……潤滑油供給路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンが発生する不釣合振動を相殺すべく、
    クランク軸と平行に延在しかつクランク軸と同期
    回転するバランサ軸を備えるエンジンであつて、 前記バランサ軸のジヤーナル部を支持すべく当
    該エンジンのシリンダブロツクのジヤーナル壁に
    形成された軸受孔における前記ジヤーナル部と実
    質的に嵌合する部分の軸方向中心が、前記ジヤー
    ナル壁の軸方向中心に対してシリンダ列方向につ
    いて一方の側へそれぞれオフセツトしていること
    を特徴とするバランサ軸付きエンジン。
JP9966589U 1989-08-25 1989-08-25 バランサ軸付きエンジン Expired - Fee Related JPH0640994Y2 (ja)

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JPH0640994Y2 JPH0640994Y2 (ja) 1994-10-26

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