JPH0340233B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0340233B2 JPH0340233B2 JP59121827A JP12182784A JPH0340233B2 JP H0340233 B2 JPH0340233 B2 JP H0340233B2 JP 59121827 A JP59121827 A JP 59121827A JP 12182784 A JP12182784 A JP 12182784A JP H0340233 B2 JPH0340233 B2 JP H0340233B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- injection valve
- bobbin
- valve
- fuel injection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/168—Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0635—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding
- F02M51/0642—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature having a valve attached thereto
- F02M51/0646—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature having a valve attached thereto the valve being a short body, e.g. sphere or cube
- F02M51/065—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature having a valve attached thereto the valve being a short body, e.g. sphere or cube the valve being spherical or partly spherical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/08—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle specially for low-pressure fuel-injection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、電磁式燃料噴射弁の組立方法に係
り、特にコイル組立体を固定するのに好適な組立
方法に関するものである。
り、特にコイル組立体を固定するのに好適な組立
方法に関するものである。
第５図に示すようなコア２１とヨーク２を結合
した部材の中央部にコイルを巻きつけたボビン１
１を取りつける方法は、例えば特開昭57−124174
号等で提案されているようにターミナル１７と同
心でパイプ状のプラスチツクなどの部材を局部的
に加熱してツバ状に変形し、吊り下げ部１９を形
成する一種の溶接となつていた。しかしこの方法
では、吊り下げ部１９が一般的には２カ所であ
り、肉厚も１mm程度であるためエンジンの振動で
切損し、特にエンジンでは冷熱（−45℃〜＋140
℃）で熱膨張が大きいためボビン１１の落下が懸
念される。また、溶接条件の管理を厳重にする必
要があること、吊り下げ部１９を溶融する時に折
出するプラスチツク中の硫化物によりＯリング１
５の劣化を促進し、ターミナル１７部からの洩れ
が発生しやすいなど生産性、信頼性の点で配慮さ
れていなかつた。
した部材の中央部にコイルを巻きつけたボビン１
１を取りつける方法は、例えば特開昭57−124174
号等で提案されているようにターミナル１７と同
心でパイプ状のプラスチツクなどの部材を局部的
に加熱してツバ状に変形し、吊り下げ部１９を形
成する一種の溶接となつていた。しかしこの方法
では、吊り下げ部１９が一般的には２カ所であ
り、肉厚も１mm程度であるためエンジンの振動で
切損し、特にエンジンでは冷熱（−45℃〜＋140
℃）で熱膨張が大きいためボビン１１の落下が懸
念される。また、溶接条件の管理を厳重にする必
要があること、吊り下げ部１９を溶融する時に折
出するプラスチツク中の硫化物によりＯリング１
５の劣化を促進し、ターミナル１７部からの洩れ
が発生しやすいなど生産性、信頼性の点で配慮さ
れていなかつた。
本発明の目的は、前記した従来技術の欠点をな
くし、生産性、信頼性の面で好適な電磁式燃料噴
射弁の組立方法を提供することにある。
くし、生産性、信頼性の面で好適な電磁式燃料噴
射弁の組立方法を提供することにある。
本発明になる電磁式燃料噴射弁の組立方法によ
れば、コアとヨークの組立体にボビンを組みこ
み、該ボビンに一体的に取りつけたターミナルの
一部を塑性変形させた後、該塑性変形部分をプラ
スチツク等の樹脂でおおいボビンの保持をするも
のである。
れば、コアとヨークの組立体にボビンを組みこ
み、該ボビンに一体的に取りつけたターミナルの
一部を塑性変形させた後、該塑性変形部分をプラ
スチツク等の樹脂でおおいボビンの保持をするも
のである。
以下、本発明の一実施例を第１図により説明す
る。燃料ポンプにより圧送される燃料は、主とし
てヨーク２に開口した入口１２より供給され、ボ
ビン１１の内外周を通り出口１３より流出し近く
に配設した燃圧レギユレータを介して燃料タンク
に戻す。したがつてバルブ３の外周の燃料圧力
は、略一定に保持されてバルブ３の開弁時間によ
りノズル６からの噴射量を制御する。ボビン１１
内のコイル２３には、エンジンの運転条件により
決定される電流がターミナル１７より印加され
て、バルブ３と一体のプランジヤ４を上方に移動
し開弁操作をする。バルブ３は、バルブガイド５
で同心状に案内し開閉動作を安定にする。コイル
２３への電流を遮断するとバネ８によりバルブ３
を押し戻と閉弁する。またバネ８の押し付け力
は、ＯリングＡ１０を持つスプリングアジヤスタ
９で調整する。前述の原理で噴射される燃料は、
斜孔を持つ旋回子７によりノズル６からの燃料を
霧化する。
る。燃料ポンプにより圧送される燃料は、主とし
てヨーク２に開口した入口１２より供給され、ボ
ビン１１の内外周を通り出口１３より流出し近く
に配設した燃圧レギユレータを介して燃料タンク
に戻す。したがつてバルブ３の外周の燃料圧力
は、略一定に保持されてバルブ３の開弁時間によ
りノズル６からの噴射量を制御する。ボビン１１
内のコイル２３には、エンジンの運転条件により
決定される電流がターミナル１７より印加され
て、バルブ３と一体のプランジヤ４を上方に移動
し開弁操作をする。バルブ３は、バルブガイド５
で同心状に案内し開閉動作を安定にする。コイル
２３への電流を遮断するとバネ８によりバルブ３
を押し戻と閉弁する。またバネ８の押し付け力
は、ＯリングＡ１０を持つスプリングアジヤスタ
９で調整する。前述の原理で噴射される燃料は、
斜孔を持つ旋回子７によりノズル６からの燃料を
霧化する。
バルブ３の開閉周期は、約300Hzにも達するた
めコイル２３の発熱も大きく特性の変化や安全性
が問題となる。そこでコイル２３の外周やボビン
９の内面に循環溝１８、外周に循環路１４を設け
てコイル２３を強制的に冷却する方法で対応す
る。
めコイル２３の発熱も大きく特性の変化や安全性
が問題となる。そこでコイル２３の外周やボビン
９の内面に循環溝１８、外周に循環路１４を設け
てコイル２３を強制的に冷却する方法で対応す
る。
このような構成のものにおいて、燃料噴射弁１
を組みたてる順序としては、ヨーク２とコア２１
の組立体にボビン１１をそう入後、燃料シール用
のＯリングＢ１５、ＯリングＢ１５を保持するタ
ーミナルガイド２２をターミナル１７にとりつけ
る。この後、ターミナル１７の一部を第２図に示
すように矢印方向から押しつけ塑性変形させる。
この時、 １ ターミナル１７の有効断面積の変化が小さい
ため、電流密度の上昇によりターミナル１７の
発熱を防止できる。
を組みたてる順序としては、ヨーク２とコア２１
の組立体にボビン１１をそう入後、燃料シール用
のＯリングＢ１５、ＯリングＢ１５を保持するタ
ーミナルガイド２２をターミナル１７にとりつけ
る。この後、ターミナル１７の一部を第２図に示
すように矢印方向から押しつけ塑性変形させる。
この時、 １ ターミナル１７の有効断面積の変化が小さい
ため、電流密度の上昇によりターミナル１７の
発熱を防止できる。
２ 塑性変形部を樹脂でおおう作業工程へ持ち運
ぶときのターミナルガイド１６、ＯリングＢ１
５の抜け防止およびボビン１１の脱落防止をは
かることができる。
ぶときのターミナルガイド１６、ＯリングＢ１
５の抜け防止およびボビン１１の脱落防止をは
かることができる。
３ 塑性変形部を樹脂でおおう作業時、塑性変形
部がストツパとなるため、射出圧力によるボビ
ン１１の脱落防止をはかることができる。
部がストツパとなるため、射出圧力によるボビ
ン１１の脱落防止をはかることができる。
といつた利点がある。
このような構成とすることで、この塑性変形部
に樹脂が流れこみ、ボビン１１の保持をはかるこ
とができる。
に樹脂が流れこみ、ボビン１１の保持をはかるこ
とができる。
本実施例の変形例を第３図、第４図に示す。第
４図はターミナル１７に曲げを与える構造、また
第５図はターミナル１７を上下方向に押しつぶし
リングを形成するものである。
４図はターミナル１７に曲げを与える構造、また
第５図はターミナル１７を上下方向に押しつぶし
リングを形成するものである。
本発明によれば、ターミナルの一部を塑性変形
させるのみですむため、溶接を廃止できることか
ら生産性、信頼性を向上させる面で効果がある。
させるのみですむため、溶接を廃止できることか
ら生産性、信頼性を向上させる面で効果がある。
第１図は本発明の組立方法により組み立てられ
た電磁式燃料噴射弁の縦断面図、第２図は、第１
図のａ−ａ線断面図、第３図、第４図は本発明の
変形例による電磁式燃料噴射弁の縦断面図、第５
図は従来の電磁式燃料噴射弁の断面図である。 １……燃料噴射弁、２……ヨーク、３……バル
ブ、４……プランジヤ、５……バルブガイド、６
……ノズル、７……旋回子、８……バネ、９……
スプリングアジヤスタ、１０……ＯリングＡ、１
１……ボビン、１２……入口、１３……出口、１
４……循環路、１５……ＯリングＢ、１６……タ
ーミナルガイド、１７……ターミナル、１８……
循環溝、１９……吊り下げ部、２０……樹脂、２
１……コア、２２……抜け止め。
た電磁式燃料噴射弁の縦断面図、第２図は、第１
図のａ−ａ線断面図、第３図、第４図は本発明の
変形例による電磁式燃料噴射弁の縦断面図、第５
図は従来の電磁式燃料噴射弁の断面図である。 １……燃料噴射弁、２……ヨーク、３……バル
ブ、４……プランジヤ、５……バルブガイド、６
……ノズル、７……旋回子、８……バネ、９……
スプリングアジヤスタ、１０……ＯリングＡ、１
１……ボビン、１２……入口、１３……出口、１
４……循環路、１５……ＯリングＢ、１６……タ
ーミナルガイド、１７……ターミナル、１８……
循環溝、１９……吊り下げ部、２０……樹脂、２
１……コア、２２……抜け止め。
Claims (1)
- １ 噴射弁本体の内部に固定鉄心および電磁コイ
ルを含むコイル組立体を有するもので、該コイル
組立体を該固定鉄心に対して下方より取り付ける
構造の電磁式燃料噴射弁の組立方法において、前
記コイル組立体に一体的に取りつけたターミナル
を該固定鉄心の一部に形成した貫通孔にターミナ
ルガイドを介してそう入し、前記ターミナルの該
貫通孔から突出した部分を塑性変形させ、その
後、該ターミナルの塑性変形部分をプラスチツク
等の樹脂で覆い、もつて、該コイル組立体を固定
することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の組立方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59121827A JPS611860A (ja) | 1984-06-15 | 1984-06-15 | 電磁式燃料噴射弁の組立方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59121827A JPS611860A (ja) | 1984-06-15 | 1984-06-15 | 電磁式燃料噴射弁の組立方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS611860A JPS611860A (ja) | 1986-01-07 |
| JPH0340233B2 true JPH0340233B2 (ja) | 1991-06-18 |
Family
ID=14820907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59121827A Granted JPS611860A (ja) | 1984-06-15 | 1984-06-15 | 電磁式燃料噴射弁の組立方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS611860A (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3046889A1 (de) * | 1980-12-12 | 1982-07-15 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnetisch betaetigbares ventil, insbesondere kraftstoffeinspritzventil fuer kraftstoffeinspritzanlagen |
| DE3046890A1 (de) * | 1980-12-12 | 1982-07-15 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnetisch betaetigbares ventil, insbesondere kraftstoffeinspritzventil fuer kraftstoffeinspritzanlagen |
-
1984
- 1984-06-15 JP JP59121827A patent/JPS611860A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS611860A (ja) | 1986-01-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |