JPH0341026B2 - - Google Patents

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JPH0341026B2
JPH0341026B2 JP58029124A JP2912483A JPH0341026B2 JP H0341026 B2 JPH0341026 B2 JP H0341026B2 JP 58029124 A JP58029124 A JP 58029124A JP 2912483 A JP2912483 A JP 2912483A JP H0341026 B2 JPH0341026 B2 JP H0341026B2
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/02Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the kind of motor
    • H02P25/022Synchronous motors
    • H02P25/03Synchronous motors with brushless excitation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は直流式無整流子電動機の駆動運転、制
動運転を切換える制御装置に関する。
第1図は駆動運転と制動運転の両運転モードが
可能な直流式無整流子電動機の従来例を示す回路
図である。第1図において、1は交流電源に接続
されている電源側変換器であつて、サイリスタで
構成されている。この電源側変換器1の直流側端
子は2なる直流リアクトルを介して3なる電動機
側変換器に接続されており、該電動機側変換器3
の交流側端子は同期電動機4に接続されている。
5は電動機界磁であつて本図には記載されていな
い別途の電源から界磁電流が供給されて電動機4
の端子電圧を所望する値に維持するようになつて
いる。6は磁極位置検出器、7は速度検出発電機
であつて、いずれも電動機4の回転子に結合され
ている。11は逆変換パルス発生器、12は順変
換パルス発生器であつて、この両者で発生したパ
ルスは13なるパルス切換器でどちらかが選択さ
れて電動機側変換器3に与えられる。電動機側変
換器3の転流には特別の転流回路は設けずに、電
動機4の誘起電圧により転流する方式が一般的で
あるが、そのときの転流位相は機械的または電気
的に把握した回転子または回転磁束の位置から決
められる。第1図で示す回路図の場合は、電動機
4の回転子に結合されている磁束位置検出器6の
信号から逆変換パルス発生器11は電動機側変換
器3の逆変換用の点弧パルスを発生し、順変換パ
ルス発生器12は同じく順変換用の点弧パルスを
発生し、そのどちらか一方の点弧パルスをパルス
切換器13で選択して電動機側変換器の位相制御
出している。
電動機4の速度は21なる速度設定器で設定さ
れた信号と、速度検出発電機7からの速度帰還信
号が22なる速度調節器に入力し、この速度調節
器22の出力である電流信号は絶対値回路23を
経て26なる電流調節器に入力する。変流器24
で検出され、整流器25で整流された電流帰還信
号も前述の電流調節器26に入力し、この電流調
節器26の出力信号で27なる点弧角調整器が電
源側変換器1を制御して電動機4の回転速度を設
定した値に維持する。31なるコンパレータは速
度検出発電機7の信号をうけて電動機4の回転方
向を判別するコンパレータであり、32なるコン
パレータは速度調節器22の出力信号により電動
機4のトルク方向すなわち電動機が駆動運転かそ
れとも制動運転かを判別し、コンパレータ33は
電流が零であることを検出する。これらのコンパ
レータ31,32,33の出力は34なる切換指
令回路に入力して、この切換指令回路34の出力
は前述のパルス切換器13と電流調節器26に入
力するようになつている。
第2図は第1図で示される無整流子電動機の回
路の場合に、駆動→制動と制動→駆動の切換え動
作をするときのタイムチヤートである。この第2
図によつて第1図で示す回路の動作を説明する。
第2図の横軸は時間軸であつて左から右へ時間が
経過することを示し、それにつれて運転モードが
駆動→制動→駆動と変化している。
第2図イは速度調節器22の出力である電流指
令で、駆動運転から制動運転になるとその極性が
反転する。第2図ロはコンパレータ32の出力で
あつて上述の速度調節器22の出力の極性が反転
したことを特徴としている。このコンパレータ3
2の出力が切換え指令回路34に入力し、この切
換え指令回路34はある時間幅のパルスシフト指
令を電流調節器26へ出力するが、この様子は第
2図ハである。そしてこのパルスシフト指令を受
けて電流調節器26は点弧角調整器27に制御遅
れ角最大(以後はαmaxと記述する)になる信
号を出力するが、その状況が第2図ニに示され
る。
第3図は上述の電流調節器26の構成を示すも
のであつて、切換え指令回路34からのパルスシ
フト信号がでている間は接点28が閉となつて点
弧角調整器27へαmax信号を出力する。
電源側変換器1に流れる電流を検出し、整流し
た後の電流は第2図ホに示されるが、パルルシフ
トにより電流がほぼ零になつたことをコンパレー
タ33が検出すると(第2図ヘ参照)、Tなる電
流零確認時間の後に切換え指令回路34から電流
調節器26へ出ていたパルスシフト指令は解除さ
れるが(第2図ハ参照)、それと同時に切換え指
令回路34からパルス切換器13へ駆動から制動
への切換え指令が発信される(第2図ト参照)。
これにより電動機側変換器3への点弧パルスは逆
変換パルスから順変換パルス切換わる。電流調節
器26の出力信号は切換え指令回路34のからパ
ルスシフト指令が解除されると速度調節器22か
らの信号によつてαmaxから変化をし、それに
つれて電源側変換器1の直流電圧が変化をし、電
動機側変換器3の直流電圧と平衡するようになつ
たときにやつと電流が流れはじめる。つまりパル
スシフトが解除されてから電流が流れだすまで時
間がかかつている(第2図ホ参照)。
以上の動作を要約すると、駆動運転から制動運
転への切換えは、電源側変換器1をパルスシフト
することによつて電流を遮断してから電動機側変
換器3の点弧位相を切換えた後に電源側変換器1
のパルスシフトを解除して運転を再会するように
しており、このような操作をすることによつて直
流短絡事故を防止している。制動運転から駆動運
転への切換えも上述と同じ操作手順で行なわれ
る。
このように従来から行なわれている駆動と制動
の運転を切換える方法では、αmaxへパルスシ
フトされていたものが、パルスシフト解除後に電
流調節器26の出力が運転状態に見合つた値にな
るまでに時間がかかるのが欠点である。それ故高
速の制御応答を必要とする場合には、従来の駆
動・制動折換え方式が適用できないことがある。
とくに制動から駆動への切換えのときはパルスシ
フト解除後のαの変化量が駆動から制動への切換
えのときにくらべて大きいので、無電流期間も長
くなつている。
本発明は上述の欠点を改善して駆動運転から制
動運転へ、またはこれと逆の操作を極めて高度で
行なうような無整流子電動機の制御装置を提供す
ることを目的とする。
本発明は電源側変換器の直流電圧が、パルスシ
フトを解除した時に電動機側変換器の直流電圧に
見合う値になるように電流調節器の出力を初期設
定しておくことにより、パルスシフト解除後の無
電流期間を大幅に短縮して上記の目的を達成して
いる。
第4図は本発明の一実施例を示す回路図であ
る。第1図において1は電源側変換器、2は直流
リアクトル、3は電動機側変換器であつて、4は
周期電動機、5は電動機の界磁である。6は磁極
位置検出器、7は速度検出発電機である。11は
逆変換パルス発生器、12は順変換パルス発生器
であり、13はパルス切換器であり、これら符号
を付したものの用途機能は第1図のものと同じで
ある。速度設定器21、速度調節器22、絶対値
回路23、変流器24、整流器25、点弧角調整
器27、回転方向を判別するコンパレータ31、
トルク方向を判別するコンパレータ32、電流零
を検出するコンパレータ33、切換え指令回路3
4もその用途機能は第1図のものと同じである。
40は制御角電圧発生器であつて速度検出発生器
7とコンパレータ32からの信号を受けて50な
る初期値設定器へ信号を出力する。60は電流調
節器である。この制御角電圧発生器40は速度検
出発電機7の信号を受けて電動機側変換器3の直
流電圧と、電源側変換器1の直流電圧が平行する
ようになる電源側変換器1の位相制御信号を求め
る。初期値設定器50はパルスシフトが解除され
た瞬間の電流調節器60の出力を上記の制御角電
圧発生器40が設定した出力電圧に初期設定させ
るためのものであり、パルスシフトが解除される
と電流調節器60の出力はαmaxから上記の初
期設定値に瞬時に切換わる。
第4図に示されている制御角電圧発生器40、
初期値設定器50、速度調節器60の回路構成の
例を第5図に示す。
第5図における制御角電圧発生器40の動作原
理は次の通りである。電源電圧をEs、電動機電圧
をEM、駆動運転時の電動機側変換器の制御進み
角をβM、制動運転時の電動機側変換器の制御遅
れ角をαMとし、電源側変換器の制御角をαSとす
ると、 EScosαS≒EMcosβM ……(1) EScosαS≒−EMcosαM ……(2) (1)式は駆動運転をしているときであり、(2)式は
制動運転をしているときである。(1)式と(2)式から
αSを求めると αS≒cos-1(EM/EScosβM ……(3) αS≒cos-1(−EM/EScosαM ……(4) (3)式は駆動運転時であり、(4)式は制動運転時で
ある。
第5図において41はcosβMに相当する電圧を
発生する電源で、42は−cosαMに相当する電圧
を発生する電源である。43なる接点は駆動運転
時に閉、制動運転時に開となる接点であり、接点
44はこれとは逆に駆動時に開く、制動時に閉と
なるもので、この両接点はコンパレータ32の出
力で動作する。45は関数発生器であり、速度検
出値からEM/ESを求める。46は乗算器、47
は逆三角関数発生器である。この結果制御角電圧
発生器40は上述の(3)式または(4)式の演算を行な
い、その結果として−αSなる電圧を出力する。
さらに第5図において51は加算増幅器、52
は増幅器、53はパルスシフト指令期間中のみ閉
となる接点、61は比例積分増幅器、62と63
は演算増幅器であり、64と65はパルスシフト
指令期間中のみ動作する接点である。第5図にお
いて制御角電圧発生器40の出力信号である−αS
は電流調節器60の構成要素である比例積分増幅
器61の出力と共に初期値設定器50の加算増幅
器51に入力するが、初期値設定器50はこの加
算増幅器51と増幅器52とによる高利得増幅器
で構成されているので、切換え指令回路34から
パルスシフト指令が入ると接点53が閉となつて
この初期値設定器50の出力が比例積分増幅器6
1に入力されるので、この比例積分増幅器61の
出力は−αSなる電圧と絶対値が等しくて極性が逆
な電圧すなわちαSなる電圧を出力する。このとき
比例積分増幅器61の出力設定時間をなるべく短
かくするためにこの増幅器61の帰還抵抗器は接
点64によつてパルスシフト指令が出ている間は
短絡される。この比例積分増幅器61の出力電圧
αSは次段の演算増幅器62により符号が反転して
−αSとなるが、パルスシフト指令期間中は接点6
5が動作しているので次段の演算増幅器63へは
この−αSなる電圧は入力せずに、別途設定せる−
αnaxなる電圧が入力してαnaxを点弧角調整器27
に出力しており、これにより電源側変換器1の電
流は遮断されている。そしてパルスシフト指令が
解除されるとαSなる電圧で初期設定されている比
例積分増幅器61の出力が演算増幅器62と63
を通つて出力されるが、それと同時に接点53が
復帰して初期値設定器50の出力は断となる。
第6図は本発明の実施例である第4図で示す回
路により駆動運転と制動運転の切換えをしたとき
のタイムチヤートであつて、横軸は時間軸であつ
て、左から右へ時間が経過していることを示して
おり、それにつれて駆動→制動→駆動と運転状態
が切換わるときの各部の信号が変化する状況を示
している。第6図においてイは電流指令である速
度調節器22の出力、ロは駆動と制動をトルクの
方向から判別するコンパレータ32の出力、ハは
切換え指令回路34から初期値設定回路50と電
流調節器60へのパルスシフト指令信号、ニは電
流調節器60の出力、ホは整流器25の出力であ
る電流信号、ヘは電流零を検出するコンパレータ
33の出力でトは切換え指令回路34からパルス
切換器13へ駆動と制動を切換える指令であり、
Tは切換余裕時間である。
この第6図からもわかるように、本発明ではパ
ルスシフト指令が解除されたときに、電源側変換
器1のサイリスタの制御角αSがあらかじめ初期設
定されているので、αnaxからαSへ直ちに制御角が
シフトされるから無電流期間が大幅に短縮されて
いるのがわかる。特に制動運転から駆動運転へ切
換わるときは制御角のシフト量が大であるから、
本発明の効果は顕著である。また制御角電圧発生
器40、初期値設定器50、電流調節器60を組
み合わせて容易かつ低価格で本発明を実現してい
る。
なお第5図における41なるcosβM相当の電圧
を発生する電源と、同じく42なる−cosαMを発
生する電源は、逆変換パルス発生器11と順変換
パルス発生器12の信号をうけ、三角関数発生器
を使用することによりcosβM,−cosのMを得ても
よいことはもちろんである。
第7図は本発明の別の実施例を示す回路図であ
る。第4図における制御角電圧発生器40と初期
値設定器50と電流調節器60は次の条件が満足
されれば第7図に示す電流調節器70に置換する
ことができるので更に回路構成が簡単になり、コ
ストも低下する。すなわち電動機側変換器が逆変
換器として動作するときの制御進み角βMと、順
変換器として動作するときの制御遅れ角αMがほ
ぼ等しいことと、電源側変換器の制御遅れ価αS
90度のときの位相制御信号がOVに対応している
ことと、駆動との制動の切換えのときに電動機4
の速度変化がほとんどないことである。
第7図において71は比例積分増幅器、72と
73は演算増幅器であつて、74なる接点は切換
え指令回路34の指令で切換わる接点であり、7
5なる接点はパルスシフト指令期間中動作してい
る接点である。第7図においてパルスシフト指令
が出ている間は接点75により比例積分増幅器7
1の入力は断たれており、点弧角調整器27、は
αnaxが出力している。パルスシフトが解除されて
切換え指令回路34からの指令で駆動と制動の指
令が切換わると接点74が動作して比例積分増幅
器71の帰還回路の方向が反転するので、この電
流調節器70の出力は、パルスシフト直前の値と
逆の極性で同じ値に初期設定されることになり、
簡単な回路で駆動と制動の切換えをきわめて短時
間で完了させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は駆動と制動が可能な従来の無整流子電
動機の回路図であり、第2図は第1図の回路によ
るタイムチヤート、第3図は従来の電流調節器構
成図である。第4図は本発明の実施例を示す回路
図であり、第5図は第4図の回路の部分の細部を
示す構成図、第6図は本発明の実施例によるタイ
ムチヤート、第7図は本発明の別の実施例を示す
もので回路の部分の細部を示す構成図である。 1……電源側変換器、2……直流リアクトル、
3……電動機側変換器、4……同期電動機、6…
…磁極位置検出器、7……速度検出発電機、11
……逆変換パルス発生器、12……順変換パルス
発生器、13……パルス切換器、26……電流調
節器、27……点弧角調整器、31,32,33
……コンパレータ、34……切換え指令回路、4
0……制御角電圧発生器、41……cosβM発生電
源、42……−cosαM発生電源、43,44……
接点、45……関数発生器、46……乗算器、4
7……逆三角関数発生器、50……初期値設定
器、51……加算増幅器、52……増幅器、53
……接点、60……電流調節器、61……比例積
分増幅器、62,63……演算増幅器、64,6
5……接点、70……電流調節器、71……比例
積分増幅器、72,73……演算増幅器、74,
75……接点。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 交流電源に接続されてこの交流電源からの交
    流を直流に変換する電源側変換器1、と直流リア
    クトル2を含み前記電源側変換器に接続された直
    流中間回路と、駆動運転時には前記直流中間回路
    からの直流を交流に変換して同期電動機を駆動し
    制動運動時にはこの同期電動機が回生する交流を
    直流に変換して前記直流中間回路に与える電動機
    側変換器3と、前記同期電動機の回転速度検出信
    号を別途設定の速度指令信号に一致させる電流指
    令信号を出力する速度調節器22と、前記電源側
    変換器に流れる電流検出信号とこれの電流指令信
    号とが与えられてその電流検出信号をこの電流指
    令信号に一致させるべく前記電源側変換器の制御
    角を制御する制御角信号を出力する電流調節器6
    0とを備え、前記同期電動機の駆動運転から制動
    運転へまたは逆への切換時には、前記制御角を最
    大にシフトするパルスシフト信号を前記電流調節
    器に与えて、前記電源側変換器の直流出力を零に
    し、これを一定時間継続させた後に前記電動機側
    変換器の変換方向を逆転させ、しかる後に前記電
    流調節器に与えていたパルスシフト信号を解除す
    る無整流子電動機の制御装置において、 前記駆動運転時または制動運転時における前記
    電源側変換器の制御角信号αsを出力する制御角電
    圧発生器40と、この制御角電圧発生器の出力を
    前記パルスシフト信号発令期間中に前記電流調節
    器に与える初期値設定器50とを設け、 前記電流調節器60は、帰還抵抗および帰還コ
    ンデンサを有する比例積分増幅器61と、前記パ
    ルスシフト信号により制御されて前記パルスシフ
    ト信号発令期間中は前記比例積分増幅器の帰還抵
    抗を短絡する第1スイツチ手段64と、前記パル
    スシフト信号により制御されて前記パルスシフト
    信号発令期間中は電流調節器出力信号を別途設定
    の制御角最大信号αnaxへ切換えてこれを前記電源
    側変換器に与える第2スイツチ手段65とを含
    み、そして、 前記同期電動機の駆動運転から制動運転へまた
    は逆のへの切換時における前記パルスシフト信号
    発令期間中は、前記初期値設定器を介して与えら
    れている前記制御角電圧設定器の出力αsを電流調
    節器出力信号として保持し続けると共に、前記第
    2スイツチ手段により前記制御角最大信号αnax
    前記電源側変換器に与え、 前記パルスシフト信号の解除と同時に、保持し
    続けていた前記制御角電圧発生器の出力αsを初期
    値として前記電源側変換器に与えると共に、前記
    第1スイツチ手段による前記帰還抵抗の短絡解除
    により通常の駆動運転または制動運転時における
    調節動作に移行する、 ことを特徴とする無整流子電動機の制御装置。 2 交流電源に接続されてこの交流電源からの交
    流を直流に変換する電源側変換器1と、直流リア
    クトル2を含み前記電源側変換器に接続された直
    流中間回路と、駆動運転時には前記直流中間回路
    からの直流を交流に変換して同期電動機を駆動し
    制動運転時にはこの同期電動機が回生する交流を
    直流に変換して前記直流中間回路に与える電動機
    側変換器3と、前記同期電動機の回転速度検出信
    号を別途設定の速度指令信号に一致させる電流指
    令信号を出力する速度調節器22と、前記電源側
    変換器に流れる電流検出信号とこれの電流指令信
    号とが与えられてその電流検出信号をこの電流指
    令信号に一致させるべく当該電源側変換器の制御
    角を制御する制御角信号を出力する電流調節器7
    0とを備え、前記同期電動機の駆動運転から制動
    運転へまたは逆への切換時には、前記制御角を最
    大にシフトするシフトパルス信号を前記電流調節
    器に与えて、前記電源側変換器の直流出力を零に
    し、これを一定時間継続させて後に前記電動機側
    変換器の変換方向を逆転させ、しかる後に前記電
    流調節器に与えせいたパルスシフト信号を解除す
    る無整流子電動機の制御装置において、 前記電動機側変換器が逆変換器として動作する
    際の制御進み角と順変換器として動作する際の遅
    れ角とがほぼ等しく、前記電源側変換器の制御遅
    れ角が90度の際の位相制御信号がOVに対応し、
    かつ駆動運転と制動運転との切換時に前記同期電
    動機の速度変化が殆どない場合には、 前記電流調節器70は、抵抗およびコンデンサ
    から成る帰還回路を有する比例積分増幅器71
    と、前記パルスシフト信号により制御されてパル
    スシフト信号発令中は電流調節器に与えられる電
    流指令信号と電流検出信号とを遮断する第1スイ
    ツチ手段75と、前記パルスシフト信号により制
    御されてパルスシフト信号発令中は前記比例積分
    増幅器の帰還回路の極性を前記電動機側変換器の
    変換方向に応じて切換える第2スイツチ手段74
    とから構成したことを特徴とする無整流子電動機
    の制御装置。
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