JPH0341283A - 埋設管除去工法 - Google Patents

埋設管除去工法

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JPH0341283A
JPH0341283A JP1175359A JP17535989A JPH0341283A JP H0341283 A JPH0341283 A JP H0341283A JP 1175359 A JP1175359 A JP 1175359A JP 17535989 A JP17535989 A JP 17535989A JP H0341283 A JPH0341283 A JP H0341283A
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JP
Japan
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buried pipe
pipe
steel rod
buried
pit
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Pending
Application number
JP1175359A
Other languages
English (en)
Inventor
Tadao Otsuka
大塚 忠夫
Hiromoto Horie
堀江 博元
Mitsuhiro Fujikawa
冨士川 満博
Koichiro Nishi
耕一郎 西
Shigenori Shinohara
篠原 成典
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KINKI TSUSHIN KENSETSU KK
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
KINKI TSUSHIN KENSETSU KK
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
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Publication date
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は埋設管除去工法に係り、詳しくは、地中に埋設
される配管などを、埋設個所の表土を掘り起こすことな
く、埋設管の端部の位置に形成されたピット内に引き出
し、引き出された既設管を破砕切断処理する工法に関す
るものである。
〔従来の技術〕
地中には、生活用水・ガス・電気に関連する配管や通信
ケーブル用の保護管が埋設される一方で、道路の整備も
進められる。そのような場合、上記の保護管はしばしば
道路を横切ったり、それに沿って埋設される。埋設管は
例えば長さ約3mの鋳鉄管であったり陶管であったりす
るが、いずれにしても両端の開口部が他の管と接続され
て連続した密閉空間を形成する。
このような埋設管を地中で長期にわたって使用すると老
朽化するので、その既設管を引き出して空間を埋め戻し
たり、必要に応じて新しい管に置き換えたりする必要が
ある。その場合、車などの通行にさほど支障をきたさな
いところで、既設埋設管の位置する個所に小さなピット
が間隔をおいて二個所形成され、そのピット間の既設管
を一方のピットに引き出すようにしている。
その既設管の取り出しの一例として、特開昭55−99
61号公報に記載された管路連続引替え装置がある。こ
の装置によれば、路上からの掘削をせずに、老朽化した
陶管などの保形を図りながら、その埋設管を撤去し、ま
た、新管を埋設することが可能となる。すなわち、スペ
ーサ兼用アンカの突設された牽引ロッドを連結して長い
ものとしながら、引出側ピットから埋設管の中へ対向ピ
ットまで挿通する。そして、埋設管の両端部にコンクリ
ート流出防止用つば止めを取り付け、牽引ロンドの周囲
にコンクリートを供給し、埋設管の内部に充填している
このコンクリートが固化すると、壊れやすくなった埋設
管が補強され、さらに、埋設管とアンカ付き牽引ロンド
との一体化も図られる。引出側ピット内のセンターホー
ルジヤツキで牽引ロンドを牽引しながら埋設管を引き出
し、押込側ピットから新管を押込ジヤツキで押し込む。
−本の新管が押し込まれると押込ジヤツキが取り外され
、新管を接続して同様の作業が繰り返され、埋設管の撤
去と新管の敷設がなされる。なお、新管を埋設しない場
合には埋設管が引き出された後の空間に土が埋め戻され
る。
〔発明が解決しようとする課題] ところで、引出側ピットや押込側ピットは、辺が3〜4
m程度の狭い空間である。引出側ピットへジヤツキのl
ストローク分の長さが引き出されると、その個所を叩き
壊すなどして狭い場所からの搬出を可能にするサイズと
され、バケツに人れて地上へ運び出している。このよう
な埋設管の後処理作業は、狭いピット内で手間や時間が
要求され、さらには、処理物が全て産業廃棄物となって
しまい、埋設管の引出作業の費用が嵩む問題もあり、そ
の改善が望まれる。
本発明は上述の問題を解決するためになされたもので、
その目的は、埋設管の除去が確実に行われると共に、除
去時に使用された資材の一部の再利用を可能にしたり、
地上への搬出が簡便化され、埋設管除去作業の能率化を
実現し、かつ、作業に要する経費の軽減を図ることがで
きる埋設管除去工法を提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
本発明の埋設管除去工法は、地中2に埋め込まれている
既設の埋設管3を、その前後端3a、3bの位置に形成
されたピット4,5の一方へ引き出し、埋設管3を地中
より順次除去する工法に適用される。
その特徴とするところは、第1図に示すように、ピット
4内で継手部材11を用いて鋼棒10A〜IOFを順次
接続し、その接続された鋼棒lOを埋設管3内に挿入す
る工程、 その接続された長尺な鋼棒10が縦通する埋設管3内に
接着補強材12を充填する工程、その充填された接着補
強材12が固化した後、ピット4.5の一方へ、鋼棒1
0を介して埋設管3と接着補強材12とを一体にして引
き出す工程、その一方のピット4内へ引き出された埋設
管3および接着補強材12を、鋼棒10の継手部材11
の近傍で破砕すると共に、鋼棒10(第16図参照〕を
露出させる工程、 継手部材11のところで鋼棒11の接続を解き、その鋼
棒10を埋設管3の中から回収する工程を有することで
ある。
第二の発明にあっては、一方のピット4内へ引き出され
た埋設管3と接着補強材12と鋼棒10とを、そのピッ
ト4内で一体のブロック18〔第20図参照]に切断す
る工程を有するようにしたことである。
〔発明の効果〕
本発明によれば、埋設管内に挿入された鋼棒は、埋設管
内に充填された接着補強材を介して埋設管と強固に一体
化され、ピットの一方へ鋼棒と一体の埋設管を確実に引
き出すことができる。さらに、その一方のピット内で埋
設管および接着補強材を鋼棒の継手部材の近傍で破砕し
て鋼棒を露出させるので、継手部材の個所で鋼棒が回収
できる。
第二の発明によれば、一方のピット内で埋設管と接着補
強材と鋼棒とを一体のブロックに切断するようにしてい
るので、切断後の一ブロックは、狭いピットから地上へ
容易に搬出することができ、埋設管除去作業の能率化が
図られる。
〔実 施 例〕
以下、本発明の埋設管除去工法が適用される埋設管除去
装置を、その実施例に基づいて詳細に説明する。第1図
に示すように、地中2に敷設された埋設管3は、長さほ
ぼ3mの複数本の陶管3八〜3Fが接続されたものであ
り、大径側の開口部の外径は例えば170 mm、胴径
は約95間であり、その内部に適数本の通信ケーブルが
挿通される。通常、長さ40m程度の間隔で埋設管3を
区切り、その前後端3a、3bには、縦・横・高さが4
m程度の立坑式のピット4,5が形成され、その上部に
は必要機材を搬出穴することができるマンホール6.7
が設けられる。それらのマンホール6゜7は、車道や歩
道などの路面8に位置したり、道路から離れた場所に設
置されたりする。
埋設管除去装置lには、一方のピットである引出側ピッ
ト4の壁面4aに取り付けられた油圧式のジヤツキ9.
9があり、複数の短尺な鋼棒10A〜IOFが継手部材
11により接続されて埋設管3の内部を挿通している長
尺な鋼棒10を牽引する。いずれかのピット(図示はピ
ット4)から生コンクリートあるいはモルタルなどの接
着補強材12を、埋設管3内に供給する送出ポンプ装置
13があり、他方のピット5には、円筒状の突出部材1
4と一体のコーン体15の内部に嵌着されて、埋設管3
を押動する衝撃式推進機■6が設置されている。
上記の突出部材14と埋設管3の基端部3にとの間には
、両者を強固に接着するボンドなどの接着補強材17が
充填されるようになっている。そして、埋設管3の大部
分の空間には、接着補強材17より接着強度が低いが安
価な上述した接着補強材12が充填される。
第2図に示すコーン体15は、円錐形の前端基部と円筒
形の後端部を備え、その内部には衝撃式推進機16〔第
1図参照〕の前半部を嵌着収容する円錐空間15aが形
成されている。このコーン体15の先端部には、突出部
材14が溶接によって一体化されている。なお、前端基
部の前面15bの径は埋設管3の胴径よりやや大きくさ
れ〔第3図参照〕、コーン体15を介した衝撃式推進機
16の衝撃力が伝達されやすく配慮されている。
そして、コーン体15の前端基部には、接着補強材12
の充填時に必要な空気抜き孔15cが開口されている。
上記の突出部材14は、埋設管3の内径に対して均等な
間隙空間を有するような径と長さ800mm程度の円筒
である。そして、埋設管3を除去する際、突出部材14
の外面および埋設管3Fの内面に、接着力の高い半液状
の接着補強材17が予め塗布される。一方、地中2に埋
設された他方のピット5の壁面5aの一部が掘削され〔
第1図参照〕露出した埋設管3Fの外周端に、後で取り
除かれる左右二つ割れタイプのゲージ19〔第2図参照
]が取り付けられ、そのゲージ19に案内されてコーン
体15の突出部材14は、接着補強材17と共に第3図
に示すような同心状に埋設管3F内へ挿入される。ちな
みに、衝撃式推進機16の衝撃力を埋設管3に直接及ぼ
したくない場合には、第4図に示すように、コーン体1
5の前面15bの径を埋設管3の内径よりやや小さくし
ておき、接着補強材17を介して押動力を与えるように
してもよい。
このように、埋設管3Fの内面と突出部材14の外面と
に一様に塗布された接着補強材17が固化したとき、埋
設管3Fと突出部材14とは極めて強固な接合力で一体
化される。すなわち、埋設管3の除去時における衝撃式
推進機16の衝撃カが接着補強材17ならびに接着補強
材12を介して埋設管3の全体に伝達される。
上述の空気抜き孔15cに代えて、第5図および第6図
に示すように、コーン体15の前端基部″および接着補
強材17を貫通する空気抜き管20を予め取り付けてお
いてもよい。さらには、上述の円筒状の突出部材14に
代えて、第7図に示す円柱状の突出部材21とし、空気
抜き管20を付設したものであってもよい。要するに、
接着補強材12を充填するときの埋設管3内への進入を
、埋設管3の内部の空気が阻害しないようになっていれ
ばよい。
第8図は円筒状の突出部材14の前端部に、衝撃式推進
機16の衝撃力をある程度吸収できる軟質性樹脂もしく
はラバーで製作されたリング22を装着した例である。
これは、コーン体15を埋設管3Fの後端3bに当接さ
せた後、コーン体15の上部に穿設されたボンド注入口
23から接着補強材17を注入する際、ボンドが過剰に
注入されないように規制する。このリング22の周囲に
は複数の空気抜き孔22aが設けられており、ボンドの
注入が円滑となるように配慮されている。
本例における短尺な鋼棒10A−10Fは、第9図〜第
11図に示すようなねじ状リブ24が形成された例えば
3m程度に切断したものである。
その鋼棒10を接続する継手部材11は、第12図およ
び第13図に示すように、内部に雌ねじ11aが刻設さ
れたナンド部材であり、その中央部にはねし空間を貫通
するピン軸11bが挿入固定され、例えば一方からねじ
込まれた鋼棒10Aと、他方からねじ込まれた鋼棒10
Bとは、ピン軸11bを境界にして隣接するように接続
される。
上述したように、地中2に敷設された第1図に示す埋設
管3は、その除去前に内部のケーブルが抜き取られ、埋
設管3F内にコーン体15と一体の突出部材14が挿入
され、接着補強材17で固着される。続いて、一方のピ
ット4で、短尺な鋼棒10Fの一端に螺合された継手部
材11に他の鋼棒10Eが螺合され、それらが一体で空
の埋設管3内へ挿入される。鋼棒10Fに取り付けたス
ペーサ25を埋設管3の底部でスライドさせながら挿入
すれば、鋼棒10は埋設管3のほぼ中心に位置する。次
々と短尺な鋼棒を接続して挿入し、鋼棒10Aの一端が
ピット4に残った時点で鋼棒10の挿入が停止される。
なお、上述の鋼棒10Fは突出部材14と直接的には接
続されず、衝撃式推進機16からの衝撃力が鋼棒lOへ
直接伝わらないように配慮されている。
地上の送出ポンプ装置13からマンホール6の中へ入る
配管13aを経て、蓋部材3Cで閉止されている埋設管
3内にモルタルなどの接着補強材12が供給される。こ
の充填作業時、空気抜き孔15cから空気が逃がされ、
モルタル12は埋設管3や突出部材14の内部に充填さ
れる。空気抜き孔15cからモルタル12の一部が出る
と充填が停止され、その状態で固化養生される。
モルタル12の固化によって、コーン体15と鋼棒10
さらには全部の埋設管3とが一体化される。ピント4の
壁面4aに油圧式のジヤツキ9゜9を装着して、その両
ジヤツキ9,9と鋼棒10Aの端部とが引出部材26を
介して接続され、ジヤツキ9.9の伸長に伴って埋設管
3が、静的な牽引力で鋼棒10と共にピット4へ引き出
される。
ジヤツキ9,9の1ストロークの伸長が完了すると縮小
され、鋼棒10Aと引出部材26との接続が解かれて、
ピット4の壁面4aとジヤツキ99の基部との間に補間
材〔図示せず〕が介装される。ジヤツキ9.9の伸長で
引き出しが繰り返され、最初の継手部材11と鋼棒10
Bの一部がピット4に出るまで埋設管3Aの引出作業が
続けられる。この引出作動時には、衝撃式推進機16の
衝撃力がコーン体15から接着補強材12もしくは接着
補強材17を介して埋設管3に伝えられ、埋設管3がそ
の周囲表土から離反するのが促進される。なお、衝撃式
推進機16は地上のコンプレッサ〔図示せず〕と配管を
介して接続され、内部の制御弁で圧縮空気の送給が切り
換えられるようになっており、その圧縮空気で内蔵され
た衝撃子が往復運動することによって、コーン体15に
衝撃力や押動力を発生させる。この衝撃式推進機16に
よる押動力は大きくないが繰返荷重であり、ジヤツキ9
による静的な牽引力とあいまって、埋設管3を引き出す
のに有効に寄与する。
なお、モルタル12の充填はピット4から行われている
が、必要に応じて他方のピット5から送給してもよい。
例えば、第14図に示すような取付ねし孔27aを設け
、注入管27の先端をねじ込んで、埋設管3内へモルタ
ル12を注入する。
ピット4例の蓋部材3Cに空気抜き孔28を設けておけ
ば、モルタル12の充填は円滑に行われる。
壁面4aに取り付けられたジヤツキ9.9を取り外し、
第15図に示すように、埋設管3A、3Bの外周部の三
角印の個所をハンマーなどで順次叩き壊す。埋設管3A
、3Bおよびモルタル12が取り除かれる一方、鋼棒1
0A、IOBおよび継手部材11が露出される〔第16
図参照〕。そのとき、埋設管3A、3Bやモルタル12
の破片などは、ズリバケツ〔図示せず〕に入れて地上へ
搬出される。
鋼棒10Aが継手部材11から取り外され、鋼棒10A
に代わる短い鋼棒10Gが取り付けられる〔第17図参
照〕。この鋼棒10Gを引出部材26に装着させ、後続
の埋設管3B〜3Fや鋼棒10B〜IOFが引き出され
る。なお、鋼棒10Gを接続するまでもなく鋼棒10B
の先端を引出部材26に挿通させ、ナツト26a〔第1
図参照〕で固定することができる場合には、継手部材1
(を外しておけばよい。さらには、第18図に示すよう
に、埋設管3A、3Bの一部を粉砕して継手部材IIや
鋼棒10A、IOBの一部を露出させ、継手部材11の
ところで埋設管3Aを除去するようにしてもよい。
上述のハンマーによる埋設管3の叩き壊しに代えて、第
19図に示す油圧式の破砕機29を用い、第15図に示
した三角印の個所を破砕するようにしてもよい。この破
砕機29の本体部材29Aには、左右のカッター3QA
、30Bがビン軸29a、29bで回動自在に軸承され
、本体部材29Aの上部に装着された油圧シリンダ31
の伸縮作動により、両力ツタ−30A、30Bを開閉さ
せるようになっている。ハンドル29Bを保持しながら
埋設管3を跨ぐようにあてがい、図示のように実力32
が設けられている場合には、それによって埋設管3に予
め割れをいれ、その後カッターの挟切部で破砕あるいは
圧壊切断する。
上述の引出作業の繰り返しで最終の埋設管3Fの除去や
鋼棒10Fの回収がすむと、土などが埋め戻される。場
合によっては、衝撃式推進機16の後部に新管〔図示せ
ず〕を接続し、埋設管の引き出しと同時に敷設すること
もできる。
ちなみに、本例においては、埋設管3の基端部3Kにボ
ンドなどの接着補強材17をいれ、コーン体15の突出
部材14と埋設管3Fとの一体化を強固にし、衝撃式推
進機16から伝達される衝撃力による埋設管3の崩壊を
防止している。ボンドはモルタルなどに比べて高価であ
るが、衝撃式推進機16による衝撃力を強く受ける個所
を強力に補強するのに有効である。なお、ボンドの粘着
性は極めて高く、長い埋設管3内へ充填するのが困難で
あり、その注入用ポンプや配管系の再使用が不可能とな
るなどの点を考慮して、ボンドを使用しないでよい個所
には、上述のごとくモルタル12などが用いられる。も
ちろん、ボンドを是非使用しなければならないというも
のではないので、接着補強材17を使用しないで、埋設
管3内に充填するのをモルタル12だけとしてもよい。
一方、衝撃式推進機16を使用すると埋設管の初期引出
時に極めて大きい押出効果が発揮されるが、ジヤツキ9
.9による牽引力のみで埋設管3を引き出す場合にも本
発明を適用することができる。
以上の説明においては、引き出された埋設管3から鋼棒
10を回収する場合を述べたが、第20図に示すように
、埋設管3A、3Bを鋼棒10Aやモルタル12と共に
、ピット4内に引き出した後、壁面4aに取り付けられ
たジヤツキ9〔第1図参照〕を外して、埋設管3Aを壁
面4aから僅かに離れた位置で、回転刃式のカッター3
3によって第21図のように切断するようにしてもよい
その切断されたブロック18は埋設管3Aと接着補強材
12と短尺の鋼棒10Aの一体物であり、マンホール6
からロープが降ろされたクレーンで吊り上げ、地上へ運
び出される。
第21図のように切断された後は、ピット4に残って突
出している埋設管3Aの一部や接着補強材12が破線の
ところで壊され、鋼棒10Aを9出部材26に固定して
、以後同様の引出作業が続けられる。このようにして、
地中の埋設管3は鋼棒10と共にピット4へ引き出され
て一括して処理されるので、埋設管3の後処理を含めた
引出作業の能率化が図られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は埋設管除去装置の概略構成図、第2図および第
3図は埋設管と突出部材との接続説明図、第4図は前面
径が小さいコーン体の装着図、第5図は空気抜き管を用
いた接続部の断面図、第6図は第5図のVI−Vl線矢
視断面図、第7図は円柱状の突出部材が使用された場合
の接続部の断面図、第8図はリングを有する場合の接続
部の断面図、第9図は鋼棒の部分正面図、第10図は第
9図のX−X線矢視図、第11図は第9図のXI−XI
線矢視断面図、第12図は継手部材の外観図、第13図
は第12図のXI−XI[[線矢視図、第14図は接着
補強材の送給の異なる例の説明図、第15図はピント内
に引き出された埋設管の断面図、第16図および第17
図は埋設管破砕後の鋼棒の状態説明図、第18図は埋設
管が一部破砕されたときの状態説明図、第19図は破砕
機の正面図、第20図はピット内に引き出された埋設管
を切断する場合の断面図、第21図は埋設管切断後の状
態説明図である。 2−地中、3.3A 〜3F−埋設管、3a−前端、3
b−後端、4−・−ピット(引出側ピット)、5−・ピ
ット、10.IOA〜l0F−・・鋼棒、11・−継手
部材、12−接着補強材(生コンクリート、モルタル)
、18・−・ブロック。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)地中に埋め込まれている既設の埋設管を、その前
    後端の位置に形成されたピットの一方へ引き出し、埋設
    管を地中より順次除去する工法において、 ピット内で継手部材を用いて鋼棒を順次接続し、その接
    続された鋼棒を埋設管内に挿入する工程、その接続され
    た長尺な鋼棒が縦通する埋設管内に接着補強材を充填す
    る工程、 その充填された接着補強材が固化した後、ピットの一方
    へ、前記鋼棒を介して埋設管と接着補強材とを一体にし
    て引き出す工程、 その一方のピット内へ引き出された埋設管および接着補
    強材を、鋼棒の継手部材の近傍で破砕すると共に、上記
    鋼棒を露出させる工程、 上記継手部材のところで鋼棒の接続を解き、その鋼棒を
    埋設管の中から回収する工程を有することを特徴とする
    埋設管除去工法。
  2. (2)請求項1における鋼棒を露出させる工程および鋼
    棒を埋設管の中から回収する工程に代えて、一方のピッ
    ト内へ引き出された埋設管と接着補強材と鋼棒とを、そ
    のピット内で一体のブロックに切断する工程としたこと
    を特徴とする埋設管除去工法。
JP1175359A 1989-07-05 1989-07-05 埋設管除去工法 Pending JPH0341283A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6357483B1 (en) 1999-08-10 2002-03-19 Kabushiki Kaisha Amenity Flow controller
JP2002542919A (ja) * 1999-04-23 2002-12-17 アトランティウム エルティディ. 液体及び気体の殺菌及び精製方法

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