JPH0341749Y2 - - Google Patents

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JPH0341749Y2
JPH0341749Y2 JP13459585U JP13459585U JPH0341749Y2 JP H0341749 Y2 JPH0341749 Y2 JP H0341749Y2 JP 13459585 U JP13459585 U JP 13459585U JP 13459585 U JP13459585 U JP 13459585U JP H0341749 Y2 JPH0341749 Y2 JP H0341749Y2
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JP
Japan
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arm
winch
crane
chassis
vehicle body
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JP13459585U
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JPS6242894U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案はウインチ作動されるクレーン車玩具
に関するもので、その目的はクレーンアームの簡
単な付替え操作と吊り索の掛替え操作によつて、
クレーン車玩具としての使用態様と、シヨベルカ
ー玩具としての使用態様とに組替え使用できるよ
うにした、従来には存在しない新規な構成で興趣
性の高いクレーン車玩具を提供することにある。
この目的を達成するために、この考案のクレー
ン車玩具は前後車輪1,2を軸着したシヤーシ3
と該シヤーシ上に固定されたボデイ4とからなる
車体5を備え、この車体5の前端ブラケツト部6
にボデイ閉合位置からシヤーシ前方に開放できる
ように運転室カバー7を枢支したこと、前記車体
5の前端部と運転室カバー閉合部より後方に位置
するボデイ上面部に前方及び後方のアーム嵌合部
8,9を設け、このアーム嵌合部8,9に先端に
プーリ10を備えたクレーンアーム11を互換性
をもつて取付けられるようにしたこと、前記シヤ
ーシ3に後車輪軸2aの回転駆動装置12と該駆
動装置12にクラツチ機構13を介して連結され
該クラツチ機構13の切換によつて回転駆動され
るウインチ14を搭載し、このウインチ回転ドラ
ム15の回転によつてフツク16a付きの吊り索
16を巻取れるようにしたこと、この吊り索16
が挿通されるドラム貫通孔17を有したダミーウ
インチ18を車体5前端部のアーム嵌合部8の近
傍位置に固定したこと、前記クレーンアーム11
をボデイ上面のアーム嵌合部9に取付け、且つこ
のクレーンアーム11の先端プーリ10にダミー
ウインチ18のドラム貫通孔17から延出するフ
ツク付き吊り索16を巻装することによりクレー
ン車玩具として使用できるようにしたこと、運転
室カバー7を開放した状態でクレーンアーム11
を車体前端位置のアーム嵌合部8に取付け、且つ
このクレーンアーム11の先端プーリ10にダミ
ーウインチ18のドラム貫通孔17から延出する
吊り索16を巻装して、この索端フツク10を開
放状態の運転室カバー7に掛止させることにより
シヨベルカー玩具として組替え使用できるように
したことを特徴とするものである。
以下、この考案の実施例を図面に従い説明する
と、図中3は前車輪1と後車輪2を輪1a,2a
で取付けたシヤーシで、このシヤーシ3上にはボ
デイ4が固定され、このボデイ4と前記シヤーシ
3によつてクレーン車玩具の車体5が構成されて
いる。
6はこの車体5の前端部(例えばシヤーシ3の
前端部)に斜め上方に突出するように設けた左右
一対のブラケツトで、このブラケツト6に運転室
カバー7の前端部が軸7aで枢支されて、この運
転室カバー7が第1図乃至第3図に示すボデイ閉
合位置からシヤーシ3の前方位置に第4図の如く
開放できるようになつている。なお、この運転室
カバー7はボデイ掛止め部20に掛止される係合
部21と、クレーン車玩具使用時に吊り索16が
第1図の如く通される前端上面切欠部22と、シ
ヨベルカー玩具としての組替え時に使用されるフ
ツク掛合部23とが第1図、第4図に示すように
設けられている。また、前記車体5の前端部と運
転室カバー閉合部より後方に位置するボデイ上面
部にはクレーンアーム11の下端突出足11aが
挿入固定される孔8a,9aを有した前方及び後
方のアーム嵌合部8,9が設けられ、このアーム
嵌合部8,9に先端プーリ10を備えたクレーン
アーム11が互換性をもつて取付けられるように
なつている。
12は前記シヤーシ3に搭載された後車輪軸2
aの回転駆動装置、14は該駆動装置12にクラ
ツチ機構13と連動歯車25を介して連結された
ウインチで、このウインチ14はクラツチ機構1
3の切換によつて回転駆動されるドラム15を有
し、シヤーシ3の上にブラケツト26で取付けら
れている。
このウインチ回転ドラム15に巻取られる吊り
索16はダミーウインチ18のドラム貫通孔17
を介して前方へ引き出され、その先端にフツク1
6aが取付けられている。前記ダミーウインチ1
8は吊り索16が挿通されるドラム貫通孔17を
有し、車体前端部のアーム嵌合部8の近傍位置に
固定された疑似ドラムを具備する。
第1図乃至第3図は前記クレーンアーム11を
ボデイ4上面のアーム嵌合部9に取付け、且つこ
のクレーンアーム11の先端プーリ10にダミー
ウインチ18のドラム貫通孔17から延出するフ
ツク付き吊り索16を巻装したクレーン車玩具と
して使用態様を示しており、この状態ではクラツ
チ機構13の切換えによるウインチ14の回転作
動でもつて、フツク16aに引掛けた吊上げ物を
上げ卸ろしすることができる。
第4図は運転室カバー7を開放した状態でクレ
ーンアーム11を車体前端位置のアーム嵌合部8
に取付け、且つダミーウインチ18のドラム貫通
孔17から延出する吊り索16をクレーンアーム
穴11bに通してクレーンアーム11の先端プー
リ10に巻装し、この索端フツク16aを開放状
態の運転室カバー7フツク掛合部23に掛止させ
たシヨベルカー玩具としての使用態様を示し、こ
の状態ではクラツチ機構13の切換えによるウイ
ンチ14の回転作動でもつて、開放された運転室
カバー7をパワーシヨベルとして吊り索16によ
り上げ卸ろしすることができる。
この考案のクレーン車玩具は前記のようなもの
であるから、クレーンアームの簡単な付替え操作
と吊り索の掛替え操作によつて、クレーン車玩具
としての使用態様と、シヨベルカー玩具としての
使用態様とに組替え使用することができる効果が
あり、従来には存在しない新規な構成で興趣性の
高いクレーン車玩具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案のクレーン車玩具を示す縦断
面図、第2図は同クレーン車玩具の一部切欠平面
図、第3図は同クレーン車玩具の正面図、第4図
はシヨベルカー玩具としての使用状態を示した縦
断面図である。 1……前車輪、2……後車輪、2a……後車輪
軸、3……シヤーシ、4……ボデイ、5……車
体、6……車体前端ブラケツト、7……運転室カ
バー、8,9……アーム嵌合部、10……プー
リ、11……クレーンアーム、12……回転駆動
装置、13……クラツチ機構、14……ウイン
チ、15……ウインチ回転ドラム、16……吊り
索、16a……フツク、17……ドラム貫通孔、
18……ダミーウインチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前後車輪を軸着したシヤーシと該シヤーシ上に
    固定されたボデイとからなる車体と、この車体の
    前端ブラケツト部にボデイ閉合位置からシヤーシ
    前方に開放できるように枢支された運転室カバー
    と、前記車体の前端部と運転室カバー閉合部より
    後方に位置するボデイ上面部に設けられた前方及
    び後方のアーム嵌合部と、このアーム嵌合部に互
    換性をもつて取付けられる先端にプーリを備えた
    クレーンアームと、前記シヤーシに搭載された後
    車輪軸の回転駆動装置及び該駆動装置にクラツチ
    機構を介して連結され該クラツチ機構の切換によ
    つて回転駆動されるウインチと、このウインチ回
    転ドラムに巻取られる先端にフツクを有する吊り
    索と、この吊り索が挿通されるドラム貫通孔を有
    し車体前端部のアーム嵌合部近傍位置に固定され
    たダミーウインチとを具備し、前記クレーンアー
    ムをボデイ上面のアーム嵌合部に取付け、且つこ
    のクレーンアームの先端プーリにダミーウインチ
    のドラム貫通孔から延出するフツク付き吊り索を
    巻装したクレーン車玩具としての使用態様と、運
    転室カバーを開放した状態でクレーンアームを車
    体前端位置のアーム嵌合部に取付け、且つこのク
    レーンアームの先端プーリにダミーウインチのド
    ラム貫通孔から延出する吊り索を巻装して、この
    索端フツクを開放状態の運転室カバーに掛止させ
    たシヨベルカー玩具としての使用態様とに組替え
    使用できるようにしたことを特徴とするクレーン
    車玩具。
JP13459585U 1985-09-03 1985-09-03 Expired JPH0341749Y2 (ja)

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JP13459585U JPH0341749Y2 (ja) 1985-09-03 1985-09-03

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JPS6242894U JPS6242894U (ja) 1987-03-14
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