JPH0342471U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す概略説明図
、第２図は、第１図のＡ部分を拡大して示す説明
図、第３図および第４図は、本考案の要部である
バンパ部材を示す正面図および側面図、第５図お
よび第６図は、本考案の作動を示す部分断面図で
ある。 １０……バンパ部材、１２……緩衝用頭部、１
４……固定用足部、１４ａ，１４ｂ……弾性片、
１６ａ，１６ｂ……係止部、１８ａ，１８ｂ……
可撓性連結部、２０……セクタ、２０ａ……バン
パ部材取付部、３０……操作レバー、３２，３４
……側板、３０ａ……ストツパ部材、５０……ロ
ツド、６０……ポール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 パーキングブレーキを作動するための操作レバ
   ーと；この操作レバーを回動自在に支持し、係止
   歯を外周に有する固定されたセクタと；前記操作
   レバーに回動自在に支持され、前記セクタに係合
   可能な爪部材と；操作レバーのグリツプ部に出没
   自在に配置された操作ノブと；この操作ノブの移
   動によつて前記爪部材を係合位置と非係合位置と
   に回動変位させるレリーズロツドと；を有するパ
   ーキングブレーキ操作装置において、 前記セクタには、前記操作レバーとの衝接を防
   止するバンパ部材が設けられ、 このバンパ部材は、 クツシヨン部材から構成される緩衝用頭部と、 この緩衝用頭部と別体に構成され、前記セクタ
   をその両側より挟むことが可能な少なくとも一対
   の弾性片を有する固定用足部と、 この固定用足部を構成する少なくとも一対の弾
   性片にそれぞれ設けられた一対の係止突起あるい
   は係止穴よりなる係止部と、 前記緩衝用頭部と前記固定用足部とを連結する
   複数の可撓性連結部と、 を含み、 前記セクタには、前記バンパ部材の係止部と係
   合する被係止穴あるいは被係止突起からなる被係
   止部が形成され、 前記操作レバーには、この操作レバーが非動作
   時の初期状態に復帰したとき、前記バンパ部材の
   緩衝用頭部に当接するストツパ部材が形成された
   ことを特徴とするパーキングブレーキ操作装置。