JPH0342469U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す概略説明図
、第２図は、第１図のＡ部分を拡大して示す説明
図、第３図および第４図は、本考案の作動を示し
、第３図はバンパ部材およびその取付け状態を示
す説明用断面図、第４図は第２図における−
部分断面図、第５図は、バンパ部材を構成する緩
衝用頭部の構成を示し、同図Ａはその正面図、同
図Ｂはその側面図、第６図は、バンパ部材を構成
する介挿用足部を示し、同図Ａはその正面図、同
図Ｂは同図Ａにおける−断面図、第７図は、
補強ガイド部を示し、同図Ａはその正面図、同図
Ｂは−断面図である。 １０……バンパ部材、１２……緩衝用頭部、１
４ａ，１４ｂ……介挿用足部、１６ａ，１６ｂ…
…補強ガイド部、２０……セクタ、２０ａ……バ
ンパ部材当接部、３０……操作レバー、３２，３
４……側板、５０……ロツド、６０……ポール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) パーキングブレーキを作動するための操作
   レバーと；この操作レバーを回動自在に支持し、
   係止歯を外周に有する固定されたセクタと；前記
   操作レバーに回動自在に支持され、前記セクタに
   係合可能な爪部材と；操作レバーのグリツプ部に
   出没自在に配置された操作ノブと；この操作ノブ
   の移動によつて前記爪部材を係合位置と非係合位
   置とに回動変位させるレリーズロツドと；を有す
   るパーキングブレーキ操作装置において、 前記操作レバーには、前記操作レバーとの衝接
   を防止するバンパ部材が設けられ、 このバンパ部材は、 クツシヨン部材から構成される緩衝用頭部と、こ
   の緩衝用頭部より突出した状態で形成された弾性
   片によつて構成される少なくとも一対の介挿用足
   部と、 これら各介挿用足部の内側に位置して設けられ
   、該介挿用足部と前記セクタとの間に介在する補
   強ガイド部と、 を含み、前記操作レバーが非作動時の初期状態に
   復帰したとき、前記バンパ部材の緩衝用頭部はセ
   クタの縁部に当接し、かつ前記バンパ部材の介挿
   用足部および補強ガイド部は前記セクタと前記操
   作レバーの側板間に介挿されることを特徴とする
   パーキングブレーキ操作装置。 (2) 請求項(1)において、バンパ部材における一
   対の介挿用足部を構成する各弾性片は、その中途
   部の複数箇所において屈曲し、操作レバーの側板
   および補強ガイド部においてそれぞれ少なくとも
   １箇所接触するパーキングブレーキ操作装置。