JPH0343326Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車室内における助手席の前方等に設け
られるグローブボツクスに関し、特にそのロツク
の作動・解除を行なわせるロツク構造に関するも
のである。

（従来技術） 自動車の車室内には、道路地図その他小物を収
納するためのグローブボツクスが通常では助手席
の前方等に設けられる。このグローブボツクスに
は開閉自在なリツドが設けられるが、このリツド
を閉止したときに盗難防止等のためロツク機構を
設けることが多い。このロツク機構としては、リ
ツド開閉用のノブの作動を行なえないようにする
機構も考えられるが、グローブボツクス，リツド
およびノブは車の軽量化等の点からプラスチツク
などで作られることがほとんどであまり強度が大
きくないため、ロツク時にノブを全く動かせない
ようにした場合に乗員がこれをむりやり引張つて
ノブ等を破損してしまう恐れがある。

このようなことから、ロツク時にはノブの作動
はできるが、ノブが空打ちするだけでリツドを開
けることができないような構造にすることが考え
られている。例えば、実開昭58−62753号に開示
されているように、リツド本体内を上下に滑動す
るロツクバ−によりストライカとの係合・離脱を
行なわせるようになすとともに、ロツクバーの水
平長孔を通つて配されるロツキングプレートをノ
ブの回動に応じて上下動させてロツクバーを上下
に滑動させるようになし、一方、ロツク用のキー
シリンダ錠によつてロツキングプレートをスライ
ドさせ、ロツク時にはノブとロッキングプレート
の係合を外しノブの回動に拘らずロッキングプレ
ートが動かないようにして、ノブを空打ちさせる
ようにしたものがある。

しかしながら、上記の場合には、ノブの内方に
おけるリツド本体内にロツクバーを上下に滑動自
在に保持する構造を必要とし、このロツクバー保
持部は比較的大きいため、この保持部がグローブ
ボツクス内部もしくはノブ内方の空間内へ突出す
るという問題がある。車両スペースの関係からグ
ローブボツクス自体の大きさに制限があり、ロツ
ク構造によるグローブボツクスの内部スペースの
圧迫は必要最小限に押えたいということから、ロ
ツクバー保持部がグローブボツクス内部へ突出す
るのは好ましくない。さらに、ロツクバー保持部
がノブ内方の空間内へ突出した場合、ノブ操作の
ため乗員が手を入れる空間が狭くなりノブ操作が
やりずらくなるという問題がある。このために
は、ノブを下方に伸ばしてもよいが、外観上好ま
しくなく、強度上の点でも好ましくない。

（考案の目的） 本考案はこのような事情に鑑みたもので、でき
る限りコンパクトで且つ構造簡単なグローブボツ
クスのロツク構造を提供することを目的とするも
のである。

（考案の構成） 本考案のロツク構造は、一端にグローブボツク
ス本体側のストライカと係合する係合部を有する
フツク部材の他端に二股状の脚部を形成し、この
脚部両基端をリツドに揺動自在に取り付け、この
揺動により係合部が上動されてストライカと係合
するようになし、 リツドにリツド開閉用ノブ部材を揺動自在に取
り付けるとともに、このノブ部材と一体に成形し
た爪部を上記二股状脚部の間の空間部に対応して
位置せしめ、 フツク部材の側方においてリツドに取り付けた
キーシリンダ錠に一端を連結した連結部材の他端
を、上記脚部の上面に形成された凹部に載置し、 キーシリンダ錠のロツク解除時には、連結部材
の他端が上記凹部で且つ爪部の下方に位置し、リ
ツド開放のためノブ部材が揺動されたとき、これ
に応じて下動する爪部が上記連結部材の他端と当
接してフツク部材を押して係合部を下方へ下動さ
せるようにしており、 キーシリンダ錠のロツク時には、連結部材が凹
部上をスライドされてこの他端が爪部の揺動軌跡
から外れた位置に移動し、ノブ部材が揺動されて
もフツク部材の揺動は生じないようにしたことを
特徴とするものである。

（実施例） 以下、図面により本考案の実施例について説明
する。

第１図は、本考案のロツク構造を示す斜視図
で、リツドを閉じた状態で、且つロツク解除時の
状態での構造を示す。なお、本図では、グローブ
ボツクス本体およびリツドに本考案のロツク構造
を取り付けた状態を、グローブボツクス本体およ
びリツドを透視して示している。

リツド用開閉ノブ１はその上端１ａ，１ｂがリ
ツドに取り付けられたシヤフト４を介して、リツ
ドに揺動自在に取り付けられる。なお、このノブ
１はその下端１ｃを乗員が手前（矢印Ｂ方向）に
引張つて操作するもので、通常はねじりスプリン
グ等により図示の状態に保持されている。ノブ１
の上端中央部には斜め上方に突出した爪部２が一
体に形成されており、この爪部２はノブ１ととも
に揺動するようになつている。一方、フツク３
は、一端にグローブボツクス本体に固定されたス
トライカ１０と係合する係合部を有し、多端に二
股状の脚部３ｂ，３ｂを有する。この脚部３ｂ，
３ｂの基端３ｄ，３ｄは、ノブ１が揺動自在に取
り付けられたシヤフト４に揺動自在に取り付けら
れており、フツク３はシヤフト４を介してリツド
に対して揺動自在に取り付けられている。さら
に、脚部３ｂ，３ｂの上面には側方に伸びる凹部
３ｃ，３ｃが形成され、この凹部３ｃ，３ｃ上に
連結部材５の他端５ａが載置される。なお、爪部
２は、脚部３ｂ，３ｂの間の空間上方に位置す
る。

また、ノブ１の右側方には、ロツク用のキーシ
リンダ錠６がリツドに固定されて配され、キーシ
リンダ錠６の後面においてキーシリンダ錠６が連
結部材５の一端５ｂと連結している。この連結状
態を矢印Ａ方向から見て示すのが第２図で、この
図から分るように、キーが差し込まれて回される
回転部６ｂの後面上の突起６ｃと、連結部材５の
一端５ｂに形成された長孔５ｃとが嵌合し、回転
部６ｂの回転により突起６ｃが移動するのに応じ
て連結部材５が矢印Ｄ方向に距離“Ｅ”だけスラ
イドされるようになつている。

以上のように構成したロツク構造の作動を以下
に説明する。

まず、ロツク解除時、すなわち、第１図に示す
ように連結部材５の他端５ａが脚部３ｂ，３ｂを
またいで凹部３ｃ，３ｃ上に載置される。このた
め、ノブ１の下端１ｃが手前に引張られて矢印Ｂ
方向に揺動すると、爪部２は下動して連結部材５
の他端５ａと当接し、この連結部材５を介してフ
ツク３を下方へ押し下げる。このため、フツク３
はシヤフト４に取り付けられた基端３ｄ，３ｄを
中心として揺動し、係合部３ａが下動してストラ
イカ１０との係合が外れ、リツドを開けることが
できるるようになつている。なお、フツク３はね
じりスプリング等により上方に付勢されているた
め、リツドを閉じた時はノブ１の操作は行なわな
くても、上記付勢力によつて係合部３ａがストラ
イカ１０と係合するようになつている。

次いで、ロツクを行なうにはキーシリンダ錠６
のキー口６ａにキーを差し込み回転部６ｂを回転
させるのであるが、これによつて突起６ｃを介し
て、連結部材５を第１図において右方へスライド
させる。このため、フツク３の脚部３ｂ，３ｂを
またいで凹部上に載置されていた連結部材５の他
端５ａは、右にスライドして脚部３ｂ，３ｂの間
の空間部より右方に位置し、この空間部上方にあ
る爪部２の揺動軌跡から外れる。

この状態で、ノブ１を操作して爪部２を下動さ
せても爪部２は脚部３ｂ，３ｂの間の空間部内を
動くだけで、フツク３に何の動きも与えない。す
なわち、ノブ１は空打ち状態となり、フツク３の
係合はそのまま保持される。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案によれば、ストラ
イカと係合してリツドを閉止保持するためのフツ
ク部材をリツドに対し揺動自在となし、このフツ
クを爪部を介してリツド開閉用ノブ部材の揺動に
応じて揺動させてストライカとの係合離脱を行な
わせるようになし、爪部とフツク部材の脚部との
間に配した連結部材によりノブからフツクへの揺
動伝達を断続させてロツクの作動および解除を行
なわせるようにしているので、ロツク構造をコン
パクトで且つ簡単な構造にすることができ、ロツ
ク構造によるグローブボツクスの内部スペースの
圧迫も小さくすることができる。さらに、ノブ内
方におけるノブ操作のため手を入れる空間も充分
に確保できノブ操作もやり易い。また、ロツク時
にはノブを空打ちさせるようにしているので、ノ
ブが無理に引張られて破損するのを防止できる。
また、フツク部材の脚部を二股状にしてこの二股
の間でノブからの荷重を受けるようにしているの
で、荷重伝達は同一回転面内で行なわれ、フツク
部材およびノブ部材の回転支持軸に曲げモーメン
トが加わらず、荷重の伝達が良くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るロツク構造の１実施例を
示す斜視図、第２図は上記実施例におけるキーシ
リンダ錠の後面を示す背面図である。 １……リツド開閉用ノブ、２……爪部、３……
フツク、３ｂ……脚部、３ｃ……凹部、５……連
結部材、６……キーシリンダ錠。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 一端にグローブボツクス本体側に設けられたス
   トライカと係合する係合部を有するとともに他端
   に二股状の脚部を有し、該脚部の両基端がグロー
   ブボツクスのリツドに揺動自在に取り付けられ、
   前記両基端を中心として前記係合部が上方へ揺動
   されて該係合部が前記ストライカと係合するよう
   になつたフツク部材と、 前記リツドに揺動自在に取り付けられたリツド
   開閉用ノブ部材と、 該ノブ部材と一体に成形され、前記二股状の脚
   部の間の空間部に対応して位置して前記ノブ部材
   の揺動を前記フツク部材に伝えるための爪部と、 前記フツク部材の側方において前記リツドに取
   り付けられたキーシリンダ錠と、 一端が該キーシリンダ錠に連結されるとともに
   他端が前記脚部の上面に形成された凹部に載置さ
   れ、前記キーシリンダ錠の操作に応じて前記凹部
   上をスライドする連結部材とからなり、 該連結部材の前記他端は、前記キーシリンダ錠
   のロツク解除時には前記凹部上で且つ前記爪部の
   下方に位置し、前記ノブ部材の開作動に応じて下
   動する前記爪部に当接して前記フツク部材の前記
   係合部を下方へ移動させ、前記キーシリンダ錠の
   ロツク時には前記凹部上をスライドして前記爪部
   の揺動軌跡から外れた位置に移動するようにした
   ことを特徴とする車両のグローブボツクスのロツ
   ク構造。