JPH0344066U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第７図は本考案の一実施例を示して
おり、第１図はパーキングブレーキ装置の全体斜
視図、第２図はポール部材および樹脂製の爪部材
の取付関係を示す分解斜視図、第３図は樹脂製の
爪部材の正面図、第４図は同じく側面図、第５図
から第７図はそれぞれ作用説明図、第８図は従来
例を示しており、パーキングブレーキ装置の全体
斜視図である。 １０…パーキングブレーキ装置、２０…ベース
ブラケツト、２１…立壁、３０…パーキングレバ
ー、４０…ポール部材、５０…リリースロツド、
５５…中継部材、６０…取手、７０…樹脂製の爪
部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両のブレーキ動作部にケーブルを介して連結
   されるパーキングブレーキ装置において、 車体に固設されるベースブラケツトと、 前記ケーブルが連結され、該ベースブラケツト
   の立壁に枢軸によりブレーキ作動位置とブレーキ
   非作動位置とに回動可能に支持されるパーキング
   レバーと、 前記ベースブラケツトの立壁に、前記枢軸を中
   心とする円周方向に複数の歯部を連設したセクタ
   歯と、 前記パーキングレバーを前記ブレーキ作動位置
   から前記ブレーキ非作動位置に回動不能に拘束す
   べく前記セクタ歯と係合する係合位置と、前記パ
   ーキングレバーを前記ブレーキ作動位置から前記
   ブレーキ非作動位置に回動可能に拘束解除すべく
   前記セクタ歯から離脱する離脱位置とに揺動可能
   に前記パーキングレバーに支持され、前記離脱位
   置から前記係合位置に揺動する方向へ付勢される
   ポール部材と、 前記付勢する力に抗して前記ポール部材を前記
   係合位置から前記離脱位置に揺動操作可能なリリ
   ースロツドと、 前記ポール部材に一体的に保持され、該ポール
   部材が前記係合位置に位置しているときに、該ポ
   ール部材が係合する前記セクタ歯の歯部の近傍の
   歯部にほぼ完全に噛合する一方、前記パーキング
   レバーが前記ブレーキ非作動位置から前記ブレー
   キ作動位置に回動しているときに、前記ポール部
   材を前記離脱位置に拘束すべく、前記歯部の歯先
   に引つ掛かりながら該歯部を次々に乗り越える樹
   脂製の爪部材を備えたことを特徴とするパーキン
   グブレーキ装置。