JPH0344089U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は車体の下部に設けたサイドシルを説明
するための図であり、第２図は従来のジヤツキア
ツプポイントを示す断面図、第３図は同側面図、
第４図は本考案の第１実施例におけるジヤツキア
ツプポイントの断面図、第５図は同側面図、第６
図は第５図の―断面図、第７図は本考案の第
２実施例におけるジヤツキポイントの断面図、第
８図は同側面図である。 ０１…車体、０２…ジヤツキポイント、０３…
サイドシル、０４…プロテクタ、０５…インナー
パネル、０６…アウターパネル、０７…ステイフ
ナー、０８…溶接点、０９…フロアパネル、１…
インナーパネル、２…アウターパネル、３…ステ
イフナー、５…フロアパネル、６…サイドシルガ
ーニツシユ、１１…上部水平部、１２…垂直部、
１３…下部水平部、１４…傾斜部、１５，１６…
フランジ、２１，２２…ロランジ、３１…ステイ
フナー本体、３２…フランジ部、４１…溶接点、
４２…溶接点、６１…下方延長部、６２…下方先
端部、ｌ…横方向のスパン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) Ｕ字またはＶ字状ステイフナーの両端部を
   外方へ折曲して溶接フランジ部を形成し、下面に
   接合フランジを有しないサイドシルの下面に前記
   ステイフナーの両端溶接フランジ部を一体に溶接
   したことを特徴とするサイドシル部のジヤツキア
   ツプ構造。 (2) サイドシルを被うサイドシルガーニツシユ
   の下方延長し、該サイドシルガーニツシユの下方
   先端部を前記サイドシルの下面よりも下方で前記
   ステイフナーの両端溶接フランジ部より上方に位
   置させたことを特徴とする請求項１記載のサイド
   シルのジヤツキアツプ構造。