JPH0344801Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0344801Y2 JPH0344801Y2 JP9314084U JP9314084U JPH0344801Y2 JP H0344801 Y2 JPH0344801 Y2 JP H0344801Y2 JP 9314084 U JP9314084 U JP 9314084U JP 9314084 U JP9314084 U JP 9314084U JP H0344801 Y2 JPH0344801 Y2 JP H0344801Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grinding wheel
- rail
- rotating shaft
- frame
- spiral cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005498 polishing Methods 0.000 claims description 18
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 4
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本考案は、砥石輪を用いて、敷設した鉄道レー
ル面の研磨を行う研磨装置において、前記砥石輪
のレール面への押圧を一定にする押圧装置に関す
る。
ル面の研磨を行う研磨装置において、前記砥石輪
のレール面への押圧を一定にする押圧装置に関す
る。
(ロ) 従来の技術
レール面を研磨する研磨装置としては従来特公
昭58−25801号公報が現存する。
昭58−25801号公報が現存する。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
従来の研磨装置では、砥石輪のレール面への押
圧は偏心輪或は油圧シリンダを用いて、砥石輪を
常にレール面に向けて押付けて研磨を行つてい
る。従つて、レール表面に発生した波状の凹凸
は、小波形の場合は砥石輪の押圧手段によるレー
ル面への押付けで凹面及び凸面はそのままの状態
で研磨が行なわれている。そのため平坦な研磨は
期待できないのでレール上を高速で走行する列車
は振動が激しく、折角の研磨も余り効果がなかつ
た。またレール面の研磨は、砥石輪は通常1.5〜
２Km程度で使用できず交換するが無理な押圧によ
る研磨では更に耐久性に欠ける。
圧は偏心輪或は油圧シリンダを用いて、砥石輪を
常にレール面に向けて押付けて研磨を行つてい
る。従つて、レール表面に発生した波状の凹凸
は、小波形の場合は砥石輪の押圧手段によるレー
ル面への押付けで凹面及び凸面はそのままの状態
で研磨が行なわれている。そのため平坦な研磨は
期待できないのでレール上を高速で走行する列車
は振動が激しく、折角の研磨も余り効果がなかつ
た。またレール面の研磨は、砥石輪は通常1.5〜
２Km程度で使用できず交換するが無理な押圧によ
る研磨では更に耐久性に欠ける。
(ニ) 問題点を解決するための手段
本考案は、砥石輪を押圧するシリンダの押圧力
をシリンダからのロツドに連結させた連結片に設
けた転子等の受け部材を、砥石輪の磨耗量に応じ
て設計した渦巻状のカム輪で受止め、この渦巻カ
ム輪をレール上を走行する車輪からの回転を減速
機により減速してチエンを介して回転し、渦巻カ
ム輪の回転で砥石輪を磨耗量に応じて下降して一
定圧でレール面を研磨し、レール表面に発生した
凹凸波形の凸部を平坦になるよう研磨するもの
で、即ち、砥石輪の磨耗量に応じて設計した渦巻
カム輪にり押圧力を阻止して、砥石輪を渦巻カム
輪の回動で徐々に下降させ常にレール面に一定圧
で押しつけ研磨を行うようにしたものである。
をシリンダからのロツドに連結させた連結片に設
けた転子等の受け部材を、砥石輪の磨耗量に応じ
て設計した渦巻状のカム輪で受止め、この渦巻カ
ム輪をレール上を走行する車輪からの回転を減速
機により減速してチエンを介して回転し、渦巻カ
ム輪の回転で砥石輪を磨耗量に応じて下降して一
定圧でレール面を研磨し、レール表面に発生した
凹凸波形の凸部を平坦になるよう研磨するもの
で、即ち、砥石輪の磨耗量に応じて設計した渦巻
カム輪にり押圧力を阻止して、砥石輪を渦巻カム
輪の回動で徐々に下降させ常にレール面に一定圧
で押しつけ研磨を行うようにしたものである。
(ホ) 実施例
本考案に係る研磨装置における押圧装置の一実
施例を添付図面に基いて具体的に説明する。
施例を添付図面に基いて具体的に説明する。
１は車台で、この車台１の前後には、レール２
上を走行する車輪３，４を軸受体に軸受して配装
してある。
上を走行する車輪３，４を軸受体に軸受して配装
してある。
また、前記車台１には左右両側の略中央部に凹
部５を設け、この凹部５内に後記研磨装置Ａを位
置させるように配装する。
部５を設け、この凹部５内に後記研磨装置Ａを位
置させるように配装する。
研磨装置Ａは、モータ７を固定した取付板６′
と、モータ７からの回転軸８を軸受した軸受体９
を螺合して、軸受体９に設けたハンドル９′で調
整するケース１０の取付板６″とを有した取付枠
６と、取付枠６を支持する支持枠１２を有し、取
付枠６の回転軸８の下端には砥石輪１１が装着さ
れている。
と、モータ７からの回転軸８を軸受した軸受体９
を螺合して、軸受体９に設けたハンドル９′で調
整するケース１０の取付板６″とを有した取付枠
６と、取付枠６を支持する支持枠１２を有し、取
付枠６の回転軸８の下端には砥石輪１１が装着さ
れている。
支持枠１２の上部横片１２′には、車台１上に
設けたフレームＦの上部梁片１３に取付けたシリ
ンダ１４からのロツド１５と連結片１６を介して
連結し、シリンダ１４の動作で支持枠１２を上下
に移動する。また支持枠１２は平行に移動させる
ために車台１上に一端を軸支した平行な一対の支
片１７，１７′の他端を軸支して支片１７，１
７′によつて支持枠１２は平行に上下動させる。
設けたフレームＦの上部梁片１３に取付けたシリ
ンダ１４からのロツド１５と連結片１６を介して
連結し、シリンダ１４の動作で支持枠１２を上下
に移動する。また支持枠１２は平行に移動させる
ために車台１上に一端を軸支した平行な一対の支
片１７，１７′の他端を軸支して支片１７，１
７′によつて支持枠１２は平行に上下動させる。
連結片１６には受け部材１８を設けてある。こ
の受け部材１８は、例えば連結片１６に屈折した
軸支片１８′を設け、この軸支片１８′の下端部に
は転子１８′を軸支してある。
の受け部材１８は、例えば連結片１６に屈折した
軸支片１８′を設け、この軸支片１８′の下端部に
は転子１８′を軸支してある。
また受け部材１８の下部は、フレームＦの横片
１９に軸受けされた対向する渦巻カム輪２０上に
載せられて受け止められている。
１９に軸受けされた対向する渦巻カム輪２０上に
載せられて受け止められている。
渦巻カム輪２０の軸２０′にはスプロケツト２
１を設け、このスプロケツト２１は、車輪３の軸
３′に設けたスプロケツト２２とチエン２３を介
して伝動される減速機２４のスプロケツト２５と
チエン２６，２６′を介して連絡している。
１を設け、このスプロケツト２１は、車輪３の軸
３′に設けたスプロケツト２２とチエン２３を介
して伝動される減速機２４のスプロケツト２５と
チエン２６，２６′を介して連絡している。
(ヘ) 効果
本考案は上述のように、連結片１６を介してシ
リンダ１４と支持枠１２を連絡させ、支持枠１２
で支持した砥石輪１１をレール２に向けて押圧す
るが、この押圧するシリンダ１４の押圧力は連結
片１６に設けた受け部材１８をフレームに軸受け
された渦巻カム溝２０上で受止め、予じめ砥石輪
１１の磨耗量に応じて設計された渦巻カム輪２０
は、車輪３の回転を減速機２４を介して減速して
渦巻カム輪２０に回転を与えて砥石輪１１の磨耗
に応じて渦巻カム輪２０に沿つて支持枠１２を下
降し、支持枠１２で支持した砥石輪１１を常に一
定圧でレール表面に当て研磨するため、レール２
の表面に発生する波形の凹凸は小波の時でも凸部
だけが研磨され従来の強く押える時のように凹部
の研磨がなく平坦に研磨できる。
リンダ１４と支持枠１２を連絡させ、支持枠１２
で支持した砥石輪１１をレール２に向けて押圧す
るが、この押圧するシリンダ１４の押圧力は連結
片１６に設けた受け部材１８をフレームに軸受け
された渦巻カム溝２０上で受止め、予じめ砥石輪
１１の磨耗量に応じて設計された渦巻カム輪２０
は、車輪３の回転を減速機２４を介して減速して
渦巻カム輪２０に回転を与えて砥石輪１１の磨耗
に応じて渦巻カム輪２０に沿つて支持枠１２を下
降し、支持枠１２で支持した砥石輪１１を常に一
定圧でレール表面に当て研磨するため、レール２
の表面に発生する波形の凹凸は小波の時でも凸部
だけが研磨され従来の強く押える時のように凹部
の研磨がなく平坦に研磨できる。
更に渦巻カム輪２０は回転し、この上を受部材
１８が転動するため研磨時に無理がなく敏感に作
動し確実な研磨が行たわれる。
１８が転動するため研磨時に無理がなく敏感に作
動し確実な研磨が行たわれる。
図面は本考案に係るレール面研磨装置における
砥石輪押圧装置の一実施例を示したもので、第１
図は正面図、第２図は要部の拡大正面図、第３図
は第２図の側面図である。 １……台車、２……レール、３，４……車輪、
３′……車軸、５……凹部、６……取付枠、６′，
６″……取付板、７……モータ、８……回転軸、
９……軸受体、９′……ハンドル、１０……ケー
ス、１１……砥石輪、１２……支持枠、１２′…
…横片、１３……梁片、１４……シリンダ、１５
……ロツド、１６……連結片、１７，１７′……
支片、１８……受け部材、１８′……軸支片、１
８″……転子、１９……横片、２０……渦巻カム
輪、２０′……軸、２１，２２，２５，２９，３
０……スプロケツト、２３，２６……チエン、２
４……減速機、Ａ……研磨装置、Ｆ……フレー
ム。
砥石輪押圧装置の一実施例を示したもので、第１
図は正面図、第２図は要部の拡大正面図、第３図
は第２図の側面図である。 １……台車、２……レール、３，４……車輪、
３′……車軸、５……凹部、６……取付枠、６′，
６″……取付板、７……モータ、８……回転軸、
９……軸受体、９′……ハンドル、１０……ケー
ス、１１……砥石輪、１２……支持枠、１２′…
…横片、１３……梁片、１４……シリンダ、１５
……ロツド、１６……連結片、１７，１７′……
支片、１８……受け部材、１８′……軸支片、１
８″……転子、１９……横片、２０……渦巻カム
輪、２０′……軸、２１，２２，２５，２９，３
０……スプロケツト、２３，２６……チエン、２
４……減速機、Ａ……研磨装置、Ｆ……フレー
ム。
Claims (1)
- 砥石輪を装着した回転軸を軸受し、かつ回転軸
に回転を伝えるモータを設けた取付枠を、前記砥
石輪が敷設レールと対向させるようにして位置さ
せると共に、車台上のフレームに取付けたシリン
ダーからのロツドに連結片を介して連結した支持
枠で支持して敷設レール表面の研磨を行うように
したレール面研磨装置において、前記連結片には
転子等の受け部材を設け、この受け部材をフレー
ムに軸受けされた回転軸に設けた渦巻カム輪と対
向させ、更に渦巻カム輪をもつ回転軸を、車輪か
らの回転を減速する減速機に連繋させたことを特
徴としたレール面研磨装置における砥石輪押圧装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9314084U JPS619248U (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | レ−ル面研磨装置における砥石輪押圧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9314084U JPS619248U (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | レ−ル面研磨装置における砥石輪押圧装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS619248U JPS619248U (ja) | 1986-01-20 |
| JPH0344801Y2 true JPH0344801Y2 (ja) | 1991-09-20 |
Family
ID=30650550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9314084U Granted JPS619248U (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | レ−ル面研磨装置における砥石輪押圧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS619248U (ja) |
-
1984
- 1984-06-21 JP JP9314084U patent/JPS619248U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS619248U (ja) | 1986-01-20 |
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