JPH0345132Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、往復運動するワークシヤフトのス
トローク測定装置に関するものであり、例えば自
動車用コラム装置のチルト機構におけるストロー
ク量を測定するためのストローク測定装置に関す
るものである。

従来の技術 自動車用コラム装置のチルト機構などのように
往復動するワークシヤフトでは、そのワーク基準
に対するストロークの始点位置およびストローク
量が所定の基準を満たすか否かが重要事項とな
る。これらが所定の基準を満たさないものについ
ては製品としての完成度を低下させる。このため
ストローク始点位置およびストローク量を測定し
て欠陥のある製品の発生を防ぐ必要があり、この
ような必要に応じて用いられる測定装置は検出部
をストローク始点位置にあるワークシヤフトに近
づけたのちに検出部をワークシヤフトに倣わせて
検出部を固定し、始点位置の測定を行なう。さら
に、ワークシヤフトを作動させて、ワークシヤフ
トのストロークの測定を行なう。これらの測定の
際に、すくなとも水平方向および垂直方向の２本
のアクチユエーターが必要とされている。

考案が解決しようとする問題点 このため測定装置は複雑となり、部品点数、例
えばエアソレノイドバルブやフローコントロール
ドバルブなどの気圧部品、さらに電気制御のため
のリミツトスイツチやＩ／Ｏ（入出力部品）点数
が多いため装置は高価とならざるを得ず、また故
障の発生率が高くなるという問題点がある。

さらに、測定の際にも複雑な装置であるため
に、高精度な調整が必要であり、操作に手間がか
かり作業効率が良好でないという問題点がある。

この考案は、上記問題点を解決することを基本
的な目的とし、簡単な構造でかつ測定が容易なス
トローク測定装置を提供するものである。

問題点を解決するための手段 すなわちこの考案は、往復運動するワークシヤ
フトに対してその往復運動方向に直交する方向へ
前後進する移動台と、前記ワークシヤフトの往復
運動方向に移動自在に前記移動台に装着された可
動検出部とからなり、この可動検出部の先端縁に
は往復運動の一端側に固定した前記ワークシヤフ
トによつて可動検出部を往復運動方向に移動させ
るシヤフトガイドが形成されるとともにシヤフト
ガイドからワークシヤフトの往復運動方向へ所定
寸法だけ隔てた箇所にワークシヤフトの当接によ
つて作動される第１の検知手段が設けられ、また
前記移動台には可動検出部がシヤフトガイドおよ
びワークシヤフトによつて移動させられた際に作
動される第２の検出部が設けられ、さらに移動台
と可動検出部との間には、ワークシヤフトがワー
クガイドに当接して移動台が所定距離だけ前進し
た際に可動検出部の前記往復運動方向への移動が
停止される固定手段が設けられていることを特徴
とする。

作 用 この考案によれば移動台およびこれに装着され
た可動検出部の前進により、ストローク始点位置
にあるワークシヤフトにワークガイドの先端が当
接する。さらに移動台および可動検出部が前進す
ると、ワークガイドはワークシヤフトに倣い、こ
れにより可動検出部はワークシヤフトのストロー
ク方向に沿い、ワークシヤフトのストローク終点
に対して逆方向に移動する。この動作においてワ
ークシヤフトがワークガイドに当接しながら所定
位置に達すると停止手段により可動検出部のスト
ローク方向の移動が停止されるとともに第２の検
知手段によりワークシヤフトの始点位置の測定が
行なわれる。

次いでワークシヤフトを適正なストローク量を
有するが否かを測定するために移動させると、ワ
ークシヤフトが適正なストローク値以上を有すれ
ば第１の検知手段に当接してこれを感知させる。
ワークシヤフトが所定のストローク値に達してい
なければ、ワークシヤフトは第１の検知手段に当
接せず、第１の検知手段に感知されない。

実施例 以下に、この考案の一実施例を添付図面に基づ
いて説明する。

第４図に示されるように測定対象となる、例え
ば自動車用コラム装置１２は固定台１３上に一定
のワーク基準を有するように固定され、そのワー
クシヤフト１０のストローク始点位置およびスト
ローク量が測定装置で検査・測定される。

すなわち、移動台１は水平方向に摺動可能なよ
うにレール１ａ上に載置され、垂直壁２に固定さ
れた移動用シリンダ２ａのピスント軸２ｂが連結
されている。この移動台１に垂設された摺動軸１
ｂに上下方向すなわちワークシヤフトのストロー
ク方向に摺動可能に可動検出部３が挿通されて装
着されており、この可動検出部３と移動台１との
間に垂直方向にコイルバネ４が介設され、可動検
出部３は移動台１に固定されたストツパ１ｃで上
方への移動が停止される。前記垂直壁２ａおよび
移動台１には上下に長孔なそれぞの挿通孔５ａ，
５ｂにロツクシヤフトが上下方向に移動可能に挿
通されている。ロツクシヤフト５のシリンダ２ａ
側側面の端部には垂直壁２のシリンダ２ａ側側面
に当接してロツクシヤフト５の移動台１側への移
動を停止させるドグ５ｃが固定されており、他端
部にはその縁部にロツクヘツド５ｄが形成され、
可動検出部３に上下方向で係止されている。この
ロツクヘツド５ｄの基部は移動台１の内面に当接
してロツクシヤフト５の上下方向の移動を擦止す
るようにされている。このロツクシヤフト５のロ
ツクヘツド５ｄと移動台１の内面で固定手段を構
成する。またロツクシヤフト５の他端部のシリン
ダ２ａ側には垂直壁２の移動台側の面に当接し
て、ロツクシヤフト５のシリンダ２ａ側への移動
を停止させるドグ５ｅが固定されている。

可動検出部３の先端部下方部に後方に行くに従
いワークシヤフト１０の始点位置から上方に傾斜
した傾斜面６ａを有し、その後方部が水平面６ｂ
にされたワークガイド６が形成されており、可動
検出部３の後端部上方部および下方部にはそれぞ
れ突片３ａ，３ｂが形成されており、突片３ａは
可動検出部３が初期位置から下方に移動すると移
動台１に設けられたリミツトスイツチ７ａに当接
してこれを作動させる。一方突片３ｂは移動台１
がさらに所定距離だけ下方に移動すると、同じく
移動台１に設けられたリミツトスイツチ７ｂに当
接してこれを作動させる。これらの突片３ａ，３
ｂとリミツトスイツチ７ａ，７ｂとで第２の検知
手段を構成する。

また前記可動検出部３の先端部上方部には、
状の回転部材８が、その折れ曲り部で回転可能に
軸止されており、回転部材８の下端縁には、回転
部材８の上方への回転において逆方向の回転力を
与えるようにコイルバネ９が連結されており、検
出部８の下端部のシリンダ２ａ側側面は可動検出
部３に設けられたリミツトスイツチ７ｃに当接さ
れている。この回転部材８とコイルバネ９とリミ
ツトスイツチ７ｃとで第１の検知手段を構成す
る。

次にこの実施例の動作について説明する。

ワークシヤフト固定台１１で始点位置に置かれ
たワークシヤフト１０に対してＡ地点にある移動
台１を移動用シリンダ２ａで押し進めて前進させ
る。この際に移動台１はレール１ａ上を摺動して
円滑に前進し、この移動台１の摺動軸１ｂに挿通
された可動検出部３は前記移動台１と共に前進さ
れる。さらに前進が進むと、始点位置に置かれた
ワークシヤフト１０にワークガイド６が当接して
この傾斜面６ａがワークシヤフト１０に倣い、可
動検出部３はコイルバネ４の弾性力に抗して下方
に移動する。この際に可動検出部３の突片３ａは
リミツトスイツチ７ａに当接してこのスイツチを
作動させる。可動検出部３はその前進に従い、斜
面６ａとワークシヤフト１０との滑動によりさら
に下方に移動し、ワークシヤフト１０は斜面６ａ
から水平面６ｂに移動される。この際にロツクシ
ヤフト５のドグ５ｃは垂直壁２に当接し、ロツク
シヤフト５の前方への移動は停止されるが、移動
台１は前方に押し進められ、ロツクシヤフト５の
ロツクヘツド５ｄの基部は移動台１の内面に当接
し、ロツクシヤフト５に引張力が作用する。この
ためロツクヘツド５ｄの基部と移動台１の内面間
に押圧力が作用し、可動部材３の上方への移動が
摩擦力により停止される。このときに、ワークシ
ヤフト１０の始点位置が適正範囲内にあれば可動
検出部３は適正な位置まで下方に移動されて、突
片３ｂはリミツトスイツチ７ｂに当接してこのス
イツチを作動させる。これによりワークシヤフト
１０の始点位置が適正範囲内にあるか否かの測定
を行なうことができる。ワークシヤフト１０の始
点位置が適正範囲内にあれば、ワークシヤフト１
０を上方に移動するように回転させる。このとき
ワークシヤフト１０のストローク値が適正値以上
あればワークシヤフト１０は回転部材８の水平部
分に当接して所定量以上回転させるので回転部材
８の下端部はリミツトスイツチ７ｃから離反しよ
うとしてこのスイツチを動作させるので所定のス
トローク値以上あることを測定することができ
る。ここで、ワークシヤフト１０のストローク値
が所定値１２に達しない場合には、ワークシヤフ
ト１０は回転部材８に当接しないのでリミツトス
イツチ７ｃは作動されない。ワークシヤフト１０
の始点位置およびストローク値の測定を行ない、
装置をワークシヤフト１０を離反させる場合には
移動用シリンダ２ａで移動台１および可動検出部
３を後方に移動させる。この移動が進むと、ドグ
５ｃが垂直壁２ｃに当接して、ロツクシヤフト５
は移動台１に対して相対的に前方に進むので、ロ
ツクヘツド５ｄの基部と移動台１の内面との擦上
は解かれ、可動検出部３はコイルバネ４によりロ
ツクシヤフト５とともに上方に移動し、ストツパ
１ｃに当接して移動が停止させる。

なお、この実施例ではワークシヤフト１０の上
下方向のストロークを測定するものとしたが、横
方向ストロークを測定するように測定装置を構成
するものであつてもよい。

考案の効果 以上説明したようにこの考案によれば、簡単な
構造でワークシヤフトのワーク基準に対する始点
位置およびストロークを測定できるので安価な装
置を提供することができるとともに自動化により
作業効率が大幅に上昇する。しかも部品点数を大
幅に減少できるので簡単な操作で測定を行なうこ
とができ一層作業効率を改善することができると
ともに、部品交換や故障に対する修理などの保守
作業を容易にする効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の一部を断面した
正面図、第２図は同じく側面図、第３図は第１図
の−線断面図、第４図は往復運動からなるワ
ーク機構を有する自動車用コラム装置のチルト機
構の一例の測定状態を示す概略図である。 １……移動台、２ａ……移動用シリンダ、３…
…可動検出部、５……ロツクシヤフト、６……シ
ヤフトガイド、７ａ，７ｂ，７ｃ……リミツトス
イツチ、８……回転部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 往復動運動するワークシヤフトに対してその往
   復運動方向に直交する方向へ前後進する移動台
   と、前記ワークシヤフトの往復運動方向に移動自
   在に前記移動台に装着された可動検出部とからな
   り、この可動検出部の先端縁には往復運動の一端
   側に固定した前記ワークシヤフトによつて可動検
   出部を往復運動の方向に移動させるシヤフトガイ
   ドが形成されるとともにシヤフトガイドからのワ
   ークシヤフトの往復運動方向へ所定寸法だけ隔て
   た箇所にワークシヤフトの当接によつて作動され
   る第１の検知手段が設けられ、また前記移動台に
   は可動検出部がシヤフトガイドによつて移動させ
   られた際に作動される第２の検出部が設けられ、
   さらに移動台と可動検出部との間には、ワークシ
   ヤフトがワークガイドに当接して、移動台が所定
   距離だけ前進した際に可動検出部の前記往復運動
   方向への移動が停止される固定手段をが設けられ
   ていることを特徴とするストローク測定装置。