JPH0345863Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0345863Y2 JPH0345863Y2 JP11456986U JP11456986U JPH0345863Y2 JP H0345863 Y2 JPH0345863 Y2 JP H0345863Y2 JP 11456986 U JP11456986 U JP 11456986U JP 11456986 U JP11456986 U JP 11456986U JP H0345863 Y2 JPH0345863 Y2 JP H0345863Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flange
- lamp
- bracket
- mounting opening
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000003550 marker Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、マーカーランプ等の車両用灯具に
関する。
関する。
マーカーランプ等の小型灯具は、ランプボデー
の両端部とも車体にねじ止めするタイプの他、一
端部をブラケツトで係止し、他端部だけをねじ止
めするタイプのものがある。
の両端部とも車体にねじ止めするタイプの他、一
端部をブラケツトで係止し、他端部だけをねじ止
めするタイプのものがある。
第５図および第６図には、この後者のタイプの
灯具の一例が示されている。ランプボデー１は、
フランジ２を備えたハウジング３と、ハウジング
３の上に被せられて、これにシール材によりシー
ルされるレンズ４とからなる。ハウジング３とレ
ンズ４とにより区画される灯室内には、ランプバ
ルブ５が、ハウジング３後部に着脱可能に取り付
けられたソケツト６に保持されて配置されてい
る。
灯具の一例が示されている。ランプボデー１は、
フランジ２を備えたハウジング３と、ハウジング
３の上に被せられて、これにシール材によりシー
ルされるレンズ４とからなる。ハウジング３とレ
ンズ４とにより区画される灯室内には、ランプバ
ルブ５が、ハウジング３後部に着脱可能に取り付
けられたソケツト６に保持されて配置されてい
る。
ランプボデー１は、車体パネル７に形成された
灯具取付開口８に、フランジ２を取付開口８周縁
に当接させて取り付けられる。この取付けは、フ
ランジ２の一端部下面に一体に形成されたＬ字形
ブラケツト９を取付開口８の一方の周縁フランジ
８ａに係止させるとともに、他端部を取付ボルト
１０により取付開口８の他方の周縁にねじ止めす
ることにより行なわれる。
灯具取付開口８に、フランジ２を取付開口８周縁
に当接させて取り付けられる。この取付けは、フ
ランジ２の一端部下面に一体に形成されたＬ字形
ブラケツト９を取付開口８の一方の周縁フランジ
８ａに係止させるとともに、他端部を取付ボルト
１０により取付開口８の他方の周縁にねじ止めす
ることにより行なわれる。
車体パネル７に形成された取付開口８の大きさ
は、この取付開口８から車体内に雨水が侵入する
のを防止する見地から、寸法的に許される範囲内
で小さく形成されている。このため、ブラケツト
９を取付開口８の周縁フランジ８ａに係止させる
ときは、第７図に示すようにランプボデー１を斜
めにして挿入せざるを得ない。このため、ブラケ
ツト９の入口高さＨは、取付開口８の周縁フラン
ジ８ａの高さｈよりも大きく設定されている。し
かも、通常の車体パネル７は板金で形成されてい
るため、その周縁フランジ８ａの高さｈ等に精度
上のばらつきが大きく、これを考慮すると、ブラ
ケツト９の入口高さＨに相当な余裕を持たせなけ
ればならない。この結果、ランプボデー１を取付
開口８に取り付けたときには、ブラケツト９の入
口高さＨと取付開口８の周縁フランジ８ａの高さ
ｈの差分だけ、がたつきが生じることになり、車
体の振動によりランプバルブ５が断線したり、ボ
ルト１０取付部が破壊したりすることがある。
は、この取付開口８から車体内に雨水が侵入する
のを防止する見地から、寸法的に許される範囲内
で小さく形成されている。このため、ブラケツト
９を取付開口８の周縁フランジ８ａに係止させる
ときは、第７図に示すようにランプボデー１を斜
めにして挿入せざるを得ない。このため、ブラケ
ツト９の入口高さＨは、取付開口８の周縁フラン
ジ８ａの高さｈよりも大きく設定されている。し
かも、通常の車体パネル７は板金で形成されてい
るため、その周縁フランジ８ａの高さｈ等に精度
上のばらつきが大きく、これを考慮すると、ブラ
ケツト９の入口高さＨに相当な余裕を持たせなけ
ればならない。この結果、ランプボデー１を取付
開口８に取り付けたときには、ブラケツト９の入
口高さＨと取付開口８の周縁フランジ８ａの高さ
ｈの差分だけ、がたつきが生じることになり、車
体の振動によりランプバルブ５が断線したり、ボ
ルト１０取付部が破壊したりすることがある。
そこでこの考案の目的は、一端部をブラケツト
の係止により車体に取り付けられる車両用灯具に
おいて、ブラケツト係止部におけるがたつきを防
止した車両用灯具を提供することにある。
の係止により車体に取り付けられる車両用灯具に
おいて、ブラケツト係止部におけるがたつきを防
止した車両用灯具を提供することにある。
この考案による車両用灯具は、ランプボデーの
フランジの一端部下面に形成されるＬ字形ブラケ
ツトの先端部に、その基端部に向かうにつれてフ
ランジに近接する弾性片を一体に形成したことを
特徴とする。
フランジの一端部下面に形成されるＬ字形ブラケ
ツトの先端部に、その基端部に向かうにつれてフ
ランジに近接する弾性片を一体に形成したことを
特徴とする。
Ｌ字形ブラケツトの先端部における入口高さは
広くても、その奥に入るにつれて狭くなる弾性片
を備えているので、この弾性片によりがたつきが
防止される。
広くても、その奥に入るにつれて狭くなる弾性片
を備えているので、この弾性片によりがたつきが
防止される。
第１図には、この考案の一実施例が示されてお
り、ブラケツト１１以外の構成は、第５図および
第６図に示す従来例と同様になつている。すなわ
ち、ランプボデー１は、フランジ２を備えたハウ
ジング３とレンズ４とからなり、灯具内部のラン
プバルブ５は、ハウジング３に取り付けられたソ
ケツト６に保持されている。そしてこの灯具は、
車体パネル７に形成された取付開口８の周縁フラ
ンジ８ａにハウジング３の一端部下面に形成され
たブラケツト１１を係止させ、他端にレンズ４お
よびハウジング３を貫通する取付ボルト１０をね
じ止めして車体パネル７に取り付けられる。
り、ブラケツト１１以外の構成は、第５図および
第６図に示す従来例と同様になつている。すなわ
ち、ランプボデー１は、フランジ２を備えたハウ
ジング３とレンズ４とからなり、灯具内部のラン
プバルブ５は、ハウジング３に取り付けられたソ
ケツト６に保持されている。そしてこの灯具は、
車体パネル７に形成された取付開口８の周縁フラ
ンジ８ａにハウジング３の一端部下面に形成され
たブラケツト１１を係止させ、他端にレンズ４お
よびハウジング３を貫通する取付ボルト１０をね
じ止めして車体パネル７に取り付けられる。
Ｌ字形ブラケツト１１は、第２図の正面図、第
３図の側面図、第４図の下面図に示すように、Ｌ
字形の両側部１２と、その基端部に連続する基端
桁部１３と、その先端部に連続する先端桁部１４
と、先端桁部１４に連続して基端部側に向かうに
つれてハウジング３のフランジ２に近接する弾性
片１５と、両側部１２の基端後部に連続する逆三
角状の補強部１６とを一体に形成してなる。
３図の側面図、第４図の下面図に示すように、Ｌ
字形の両側部１２と、その基端部に連続する基端
桁部１３と、その先端部に連続する先端桁部１４
と、先端桁部１４に連続して基端部側に向かうに
つれてハウジング３のフランジ２に近接する弾性
片１５と、両側部１２の基端後部に連続する逆三
角状の補強部１６とを一体に形成してなる。
ブラケツト１１の入口高さＨは、その奥部高さ
Ａよりも大きく、奥部高さＡは、車体パネル７の
取付開口８の周縁フランジ８ａの高さｈより大き
い。またこのフランジ高さｈは、弾性片１５が自
由状態のときの奥部高さａよりも大きい。したが
つて、第７図に示す従来と同様にランプボデー１
を斜めにしてブラケツト１１を取付開口８の周縁
フランジ８ａに差し込み、ランプボデー１の他端
部を押し下げながらこれをブラケツト１１側に向
けて押すと、ブラケツト１１の両側部１２上面が
取付開口８の周縁フランジ８ａ先端に接触して進
み、その奥部に達すると弾性片１５がこのフラン
ジ８ａ先端に押されて下方に進む。この結果、周
縁フランジ８ａは、弾性片１５とハウジングフラ
ンジ２との間に弾性的に挟持されることになり、
がたつきが防止される。
Ａよりも大きく、奥部高さＡは、車体パネル７の
取付開口８の周縁フランジ８ａの高さｈより大き
い。またこのフランジ高さｈは、弾性片１５が自
由状態のときの奥部高さａよりも大きい。したが
つて、第７図に示す従来と同様にランプボデー１
を斜めにしてブラケツト１１を取付開口８の周縁
フランジ８ａに差し込み、ランプボデー１の他端
部を押し下げながらこれをブラケツト１１側に向
けて押すと、ブラケツト１１の両側部１２上面が
取付開口８の周縁フランジ８ａ先端に接触して進
み、その奥部に達すると弾性片１５がこのフラン
ジ８ａ先端に押されて下方に進む。この結果、周
縁フランジ８ａは、弾性片１５とハウジングフラ
ンジ２との間に弾性的に挟持されることになり、
がたつきが防止される。
以上のように、この考案による車両用灯具は、
一端部をブラケツトの係止により車体に取り付け
られる車両用灯具において、ランプボデーのフラ
ンジの一端部下面に形成されるＬ字形ブラケツト
の先端部に、その基端部に向かうにつれてフラン
ジに近接する弾性片を一体に形成したので、車体
はこの弾性片とフランジとの間に弾性的に挟持さ
れ、灯具取付状態におけるがたつきが確実に防止
され、またブラケツトや取付開口の寸法精度上の
ばらつきが吸収されるとともに、寸法精度そのも
のを緩くできるので、設計上の制約が少なくな
る。
一端部をブラケツトの係止により車体に取り付け
られる車両用灯具において、ランプボデーのフラ
ンジの一端部下面に形成されるＬ字形ブラケツト
の先端部に、その基端部に向かうにつれてフラン
ジに近接する弾性片を一体に形成したので、車体
はこの弾性片とフランジとの間に弾性的に挟持さ
れ、灯具取付状態におけるがたつきが確実に防止
され、またブラケツトや取付開口の寸法精度上の
ばらつきが吸収されるとともに、寸法精度そのも
のを緩くできるので、設計上の制約が少なくな
る。
第１図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の正面図、第２図は、第１図に示す灯具におけ
るブラケツト部分の正面図、第３図は第２図に示
す部分の側面図、第４図は、第２図に示す部分の
下面図、第５図は、従来の車両用灯具の一例を示
す正面図、第６図は、第５図に示す灯具の側面
図、第７図は、第５図に示す灯具の取付説明図で
ある。 １……ランプボデー、２……フランジ、３……
ハウジング、４……レンズ、５……ランプバル
ブ、６……ソケツト、７……車体パネル、８……
取付開口、９，１１……Ｌ字形ブラケツト、１５
……弾性片。
具の正面図、第２図は、第１図に示す灯具におけ
るブラケツト部分の正面図、第３図は第２図に示
す部分の側面図、第４図は、第２図に示す部分の
下面図、第５図は、従来の車両用灯具の一例を示
す正面図、第６図は、第５図に示す灯具の側面
図、第７図は、第５図に示す灯具の取付説明図で
ある。 １……ランプボデー、２……フランジ、３……
ハウジング、４……レンズ、５……ランプバル
ブ、６……ソケツト、７……車体パネル、８……
取付開口、９，１１……Ｌ字形ブラケツト、１５
……弾性片。
Claims (1)
- ランプボデーのフランジを車体の灯具取付開口
周縁に被せ、その一端を前記フランジの一端部と
その下面に形成されたＬ字形ブラケツトの間で係
止し、前記フランジの他端部を前記取付開口周縁
の他端にねじ止めして車体に取り付けられる車両
用灯具であつて、前記Ｌ字形ブラケツトが、その
基端部が前記フランジに一体に形成されるととも
に、その外側に向いた先端部に前記基端部に向か
うにつれて前記フランジに近接する弾性片を一体
に形成した車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11456986U JPH0345863Y2 (ja) | 1986-07-28 | 1986-07-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11456986U JPH0345863Y2 (ja) | 1986-07-28 | 1986-07-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6321159U JPS6321159U (ja) | 1988-02-12 |
| JPH0345863Y2 true JPH0345863Y2 (ja) | 1991-09-27 |
Family
ID=30997428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11456986U Expired JPH0345863Y2 (ja) | 1986-07-28 | 1986-07-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0345863Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-07-28 JP JP11456986U patent/JPH0345863Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6321159U (ja) | 1988-02-12 |
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