JPH034677B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH034677B2 JPH034677B2 JP10741783A JP10741783A JPH034677B2 JP H034677 B2 JPH034677 B2 JP H034677B2 JP 10741783 A JP10741783 A JP 10741783A JP 10741783 A JP10741783 A JP 10741783A JP H034677 B2 JPH034677 B2 JP H034677B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- eccentric
- shaft
- shell
- ring
- crown
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000009182 swimming Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Paper (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はクラウン制御機構を内蔵したロールに
関する。
関する。
製紙工場において紙表面の滑らかさと光沢を増
すため設備されるカレンダ等には、ロール自身の
撓みから、中央部ほどニツプ力が低下するのに対
処するため、クラウンカーブを制御できるように
したロールが従来より使用されている。
すため設備されるカレンダ等には、ロール自身の
撓みから、中央部ほどニツプ力が低下するのに対
処するため、クラウンカーブを制御できるように
したロールが従来より使用されている。
この種のロールとして従来より知られているの
は、スイミングロールと称されるロールである
が、この型式のものは、ロール内部に油圧室を設
けて油圧によりシエル部分を撓ませる構造であ
り、油圧ではシエルの撓み量を正確に制御するこ
とが難しいことから、紙の耳部に対するニツプ圧
がどうしても強くなるという問題がある。
は、スイミングロールと称されるロールである
が、この型式のものは、ロール内部に油圧室を設
けて油圧によりシエル部分を撓ませる構造であ
り、油圧ではシエルの撓み量を正確に制御するこ
とが難しいことから、紙の耳部に対するニツプ圧
がどうしても強くなるという問題がある。
本発明は以上に鑑み、シエルをダブル偏心機構
によつて機械的に撓ませることにより、クラウン
カーブをロール全長に亘り正確に制御することを
可能にし、製品に対し幅方向に均一なニツプ圧を
与えることができるようにしたクラウン制御ロー
ルを提供するためになしたものである。
によつて機械的に撓ませることにより、クラウン
カーブをロール全長に亘り正確に制御することを
可能にし、製品に対し幅方向に均一なニツプ圧を
与えることができるようにしたクラウン制御ロー
ルを提供するためになしたものである。
以下本発明の実施例を図面により説明する。
第１図〜第４図は本発明について示すもので、
中間部をクラウンカーブに合せD1，D2，D3の如
く段階的に偏心させた軸１を、シエル２の中空部
に貫挿し、軸１の両端を軸受３により回転自在に
支持する。軸１の各偏心部４ａ及び両端偏心部４
ａに隣接する同心段部４ｂに二つ割リング５を嵌
合し、各偏心部４ａ外側の二つ側リング５外周面
に偏心リング７を回転自在に嵌合している。各偏
心リング７の穴６中心は内側の偏心部４ａの偏心
量D1，D2，D3と同一量偏心している。
中間部をクラウンカーブに合せD1，D2，D3の如
く段階的に偏心させた軸１を、シエル２の中空部
に貫挿し、軸１の両端を軸受３により回転自在に
支持する。軸１の各偏心部４ａ及び両端偏心部４
ａに隣接する同心段部４ｂに二つ割リング５を嵌
合し、各偏心部４ａ外側の二つ側リング５外周面
に偏心リング７を回転自在に嵌合している。各偏
心リング７の穴６中心は内側の偏心部４ａの偏心
量D1，D2，D3と同一量偏心している。
同心段部４ｂ外側の二つ割リング５外周面には
同心リング７′を回転自在に嵌合している。そし
て各偏心リング７の穴６が同一側に偏心するよう
な回転角度に各偏心リング７をセツトして隣接偏
心リング相互間及び偏心リング７と同心リング
７′を連結部材８により半径方向には自由に変位
できるように連結し、各偏心リング７及び同心リ
ング７′により軸１の偏心量と同一偏心量の偏心
スリーブ９を構成する。
同心リング７′を回転自在に嵌合している。そし
て各偏心リング７の穴６が同一側に偏心するよう
な回転角度に各偏心リング７をセツトして隣接偏
心リング相互間及び偏心リング７と同心リング
７′を連結部材８により半径方向には自由に変位
できるように連結し、各偏心リング７及び同心リ
ング７′により軸１の偏心量と同一偏心量の偏心
スリーブ９を構成する。
又シエル２と各偏心リング７及び同心リング
７′との間にころがり軸受１０を介装し、シエル
端部の駆動プーリ１１を介してシエル駆動装置の
回転力をシエル２に伝え、シエル２を偏心スリー
ブ９の回りで連続的に回転させ得るようにしてい
る。軸１の左端に潤滑油入口１２を設け、又軸１
の右端に潤滑油出口１３を設け、潤滑油入口１２
は油路１４により左端の軸受１０に、又潤滑油出
口１３は油路１５により右端の軸受１０にそれぞ
れ連通し、潤滑油入口１２から潤滑油を強制給油
して各軸受１０を経由せしめた後、潤滑油出口１
３から抜出す方式で各軸受１０を潤滑するように
している。
７′との間にころがり軸受１０を介装し、シエル
端部の駆動プーリ１１を介してシエル駆動装置の
回転力をシエル２に伝え、シエル２を偏心スリー
ブ９の回りで連続的に回転させ得るようにしてい
る。軸１の左端に潤滑油入口１２を設け、又軸１
の右端に潤滑油出口１３を設け、潤滑油入口１２
は油路１４により左端の軸受１０に、又潤滑油出
口１３は油路１５により右端の軸受１０にそれぞ
れ連通し、潤滑油入口１２から潤滑油を強制給油
して各軸受１０を経由せしめた後、潤滑油出口１
３から抜出す方式で各軸受１０を潤滑するように
している。
軸４と偏心スリーブ９の側にそれぞれ従動歯車
１６と駆動歯車１７から成る伝道機構を介しアク
チユエータ１８，１９により軸１と偏心スリーブ
９を反対方向に回動させることによりシエル２の
撓み量を調節しクラウンカーブを無段階に変え得
るようにしている。そして各アクチユエータごと
にパルスジエネレータ２０を設け、該パルスジエ
ネレータ２０によりアクチユエータ１８，１９の
回転数を計測し軸１と偏心リング７の回転角度を
検出できるようにしている。
１６と駆動歯車１７から成る伝道機構を介しアク
チユエータ１８，１９により軸１と偏心スリーブ
９を反対方向に回動させることによりシエル２の
撓み量を調節しクラウンカーブを無段階に変え得
るようにしている。そして各アクチユエータごと
にパルスジエネレータ２０を設け、該パルスジエ
ネレータ２０によりアクチユエータ１８，１９の
回転数を計測し軸１と偏心リング７の回転角度を
検出できるようにしている。
上記構成においてクラウンカーブを制御するに
は、先ず一方のアクチユエータ１８を駆動して軸
１を必要偏心量（クラウン量）ｓに見合つた角度
にセツトする（第５図及び第６図参照）。この偏
心により、シエル２表面は、２本のロール，
の芯を結ぶ線と同方向（クラウンの方向）と直角
方向（紙の流れ方向）に対して弓なりになるの
で、今度は他方のアクチユエータ１９を作動させ
て偏心スリーブ９を軸１を偏心方向と逆に同量回
転し、紙の流れ方向の弓なりをなくす（第７図参
照）。このように軸１は回転角度によつてクラウ
ンカーブを無段階に変える機能を持ち、又偏心ス
リーブ９は回転角度によつて紙の流れ方向の弓な
りを修正する機能を持つ。
は、先ず一方のアクチユエータ１８を駆動して軸
１を必要偏心量（クラウン量）ｓに見合つた角度
にセツトする（第５図及び第６図参照）。この偏
心により、シエル２表面は、２本のロール，
の芯を結ぶ線と同方向（クラウンの方向）と直角
方向（紙の流れ方向）に対して弓なりになるの
で、今度は他方のアクチユエータ１９を作動させ
て偏心スリーブ９を軸１を偏心方向と逆に同量回
転し、紙の流れ方向の弓なりをなくす（第７図参
照）。このように軸１は回転角度によつてクラウ
ンカーブを無段階に変える機能を持ち、又偏心ス
リーブ９は回転角度によつて紙の流れ方向の弓な
りを修正する機能を持つ。
第８図は以上のクラウン制御における軸１と偏
心スリーブ９との関係、詳しくは、軸１を第３図
の位置からａ方向に90゜回転すると共に偏心リー
ブ９を第３図の位置からｂ方向に90゜回転してニ
ツプ圧線を水平として実線の状態から、軸１及び
偏心スリーブ９の回転角度を第５図〜第７図に示
す要領で変化させて最大の上反りクラウンを得る
に至るまでの軸１と偏心リング７との位置関係を
示すもので、図中Ｓは軸中央部における軸中心Ｃ
の軌跡、ｘは偏心サークル半径、Ｒは偏心リング
７の半径、δはロールの偏心量、θは軸１の回転
角、ｌはニツプ垂線、Ｐはニツプ点、C0は基準
センター（軸１の回転中心）、Ｏは偏心リング７
の中心であり、軸中央部の軸中心ＣがＣ−１の位
置から偏心サークルＳ上をＣ−２，Ｃ−３，Ｃ−
４，Ｃ−５，Ｃ−６のように変位して軸１の輪郭
がＡ−１からＡ−２，Ａ−３，Ａ−４，Ａ−５，
Ａ−６へと順次移動したとき、修正後の偏心リン
グ７の中心Ｏは軸１の前記変位に伴なつてニツプ
垂線ｌ上を０−１…０−６の如く順次上昇し、そ
の結果偏心リング７の輪郭はＢ−１…Ｂ−６の如
く変位し、ロールのクラウン量が徐々に増加して
行く関係が表わされている。
心スリーブ９との関係、詳しくは、軸１を第３図
の位置からａ方向に90゜回転すると共に偏心リー
ブ９を第３図の位置からｂ方向に90゜回転してニ
ツプ圧線を水平として実線の状態から、軸１及び
偏心スリーブ９の回転角度を第５図〜第７図に示
す要領で変化させて最大の上反りクラウンを得る
に至るまでの軸１と偏心リング７との位置関係を
示すもので、図中Ｓは軸中央部における軸中心Ｃ
の軌跡、ｘは偏心サークル半径、Ｒは偏心リング
７の半径、δはロールの偏心量、θは軸１の回転
角、ｌはニツプ垂線、Ｐはニツプ点、C0は基準
センター（軸１の回転中心）、Ｏは偏心リング７
の中心であり、軸中央部の軸中心ＣがＣ−１の位
置から偏心サークルＳ上をＣ−２，Ｃ−３，Ｃ−
４，Ｃ−５，Ｃ−６のように変位して軸１の輪郭
がＡ−１からＡ−２，Ａ−３，Ａ−４，Ａ−５，
Ａ−６へと順次移動したとき、修正後の偏心リン
グ７の中心Ｏは軸１の前記変位に伴なつてニツプ
垂線ｌ上を０−１…０−６の如く順次上昇し、そ
の結果偏心リング７の輪郭はＢ−１…Ｂ−６の如
く変位し、ロールのクラウン量が徐々に増加して
行く関係が表わされている。
因みにロールの偏心量δを計算式で求めると、
δ＝２・ｘ・sinθ
δMax＝２・ｘ
となる。
なお本発明は前記実施例に示したもののみに限
定されるものではなく、例えばシエル駆動方式と
してプラネタリードライブ方式等を採用してもよ
いこと、カレンダロールの他に種々のロールとし
て実施できること、その他本発明の要旨を逸脱し
ない範囲で種々の変更を加え実施できること等は
勿論である。
定されるものではなく、例えばシエル駆動方式と
してプラネタリードライブ方式等を採用してもよ
いこと、カレンダロールの他に種々のロールとし
て実施できること、その他本発明の要旨を逸脱し
ない範囲で種々の変更を加え実施できること等は
勿論である。
本発明によれば前記したように偏心軸と偏心ス
リーブとの周方向の位置関係を変化させるこによ
りシエルの撓み量を調節する方式であるから、ク
ラウンカーブを無段階且つ正確に制御でき製品に
対し幅方向に均一なニツプ圧を与えることが可能
となり、製品の耳部に大きなニツプ圧が作用する
ようなことをなくせる、という優れた効果を奏し
得る。
リーブとの周方向の位置関係を変化させるこによ
りシエルの撓み量を調節する方式であるから、ク
ラウンカーブを無段階且つ正確に制御でき製品に
対し幅方向に均一なニツプ圧を与えることが可能
となり、製品の耳部に大きなニツプ圧が作用する
ようなことをなくせる、という優れた効果を奏し
得る。
第１図は本発明のクラウン制御ロールの内部を
示す断面図、第２図は第１図の−方向から見
たロール内部構造の説明用断面図、第３図は第１
図−方向から見たロール内部構造の説明用断
面図、第４図は本発明の全体の構造を示す断面
図、第５図〜第７図は本発明におけるクラウン制
御要領を示す説明図、第８図は本発明における理
論説明図である。 １……軸、２……シエル、３，１０……軸受、
４ａ……偏心部、７……偏心リング、８……連結
部材、９……偏心スリーブ、１６……従動歯車、
１７……駆動歯車、１８，１９……アクチユエー
タ。
示す断面図、第２図は第１図の−方向から見
たロール内部構造の説明用断面図、第３図は第１
図−方向から見たロール内部構造の説明用断
面図、第４図は本発明の全体の構造を示す断面
図、第５図〜第７図は本発明におけるクラウン制
御要領を示す説明図、第８図は本発明における理
論説明図である。 １……軸、２……シエル、３，１０……軸受、
４ａ……偏心部、７……偏心リング、８……連結
部材、９……偏心スリーブ、１６……従動歯車、
１７……駆動歯車、１８，１９……アクチユエー
タ。
Claims (1)
- １ シエルの内側に貫挿した回転自在な軸をクラ
ウンカーブに合せて段階的に偏心させ、各偏心部
に偏心リングを回転自在に嵌合し、各偏心リング
とシエルとの間に軸受を介装すると共に、隣り合
う偏心リングを半径方向には互に自由に変位可能
に連結し、軸と偏心リングとの周方向の位置関係
を変化させることによりシエンの撓み量を調節す
るようにしたことを特徴とするクラウン制御ロー
ル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10741783A JPS602796A (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | クラウン制御ロ−ル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10741783A JPS602796A (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | クラウン制御ロ−ル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS602796A JPS602796A (ja) | 1985-01-09 |
| JPH034677B2 true JPH034677B2 (ja) | 1991-01-23 |
Family
ID=14458617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10741783A Granted JPS602796A (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | クラウン制御ロ−ル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS602796A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3769201D1 (de) * | 1986-05-21 | 1991-05-16 | Siemens Ag | Squid-magnetometer fuer eine vorrichtung zur messung schwacher magnetfelder. |
| JPH0636021B2 (ja) * | 1988-11-04 | 1994-05-11 | 株式会社島津製作所 | Ｓｑｕｉｄ素子 |
-
1983
- 1983-06-15 JP JP10741783A patent/JPS602796A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS602796A (ja) | 1985-01-09 |
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