JPH0347431U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0347431U JPH0347431U JP10886689U JP10886689U JPH0347431U JP H0347431 U JPH0347431 U JP H0347431U JP 10886689 U JP10886689 U JP 10886689U JP 10886689 U JP10886689 U JP 10886689U JP H0347431 U JPH0347431 U JP H0347431U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- passage
- intake passage
- intake
- upstream side
- supercharging air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Supercharger (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は本考案の第１実施例としての過給式吸
気通路構造を示す断面図であり、第２，３図は本
考案の第２実施例としての過給式吸気通路構造を
示すもので、第２図はその全体構成を概略的に示
す模式図、第３図は第２図の点線囲繞部の拡大
断面図であり、第４図は従来のスーパーチヤージ
ヤ方式を説明するための模式図、第５図は従来の
ターボチヤージヤ方式を説明するための模式図で
ある。 １……吸気通路、１′Ａ……吸気流通路、１ａ
，１′ａ……テーパ状吸気流通路、１ｂ，１′ｂ
……縮径部、１ｃ，１′ｃ……吸気流通路、２…
…エンジン、２ａ……燃焼室、３，３′……過給
気通路、４，４′……過給機（エアコンプレツサ
）、５，５′……過給気通路の出口部、５ａ，５
′ａ……空洞部、５ｂ，５′ｂ……屈折通路、５
ｃ，５′ｃ……過給気出口、６……スロツトルバ
ルブ、７……吸気弁、８……サージタンク、９…
…エアクリーナ、１０……ダクト入口部、１０ａ
……ダクト入口部の周壁、１１……支持体、１２
……流量増幅機、１３……間隙、１４……排気通
路、１５……排気弁、１６……スーパーチヤージ
ヤ、１７……インタークーラ、１８……バイパス
バルブ、１９……バイパス通路、２０……ターボ
チヤージヤ、２０ａ……タービン、２０ｂ……コ
ンプレツサ、ａ，ａ′……真空領域。
気通路構造を示す断面図であり、第２，３図は本
考案の第２実施例としての過給式吸気通路構造を
示すもので、第２図はその全体構成を概略的に示
す模式図、第３図は第２図の点線囲繞部の拡大
断面図であり、第４図は従来のスーパーチヤージ
ヤ方式を説明するための模式図、第５図は従来の
ターボチヤージヤ方式を説明するための模式図で
ある。 １……吸気通路、１′Ａ……吸気流通路、１ａ
，１′ａ……テーパ状吸気流通路、１ｂ，１′ｂ
……縮径部、１ｃ，１′ｃ……吸気流通路、２…
…エンジン、２ａ……燃焼室、３，３′……過給
気通路、４，４′……過給機（エアコンプレツサ
）、５，５′……過給気通路の出口部、５ａ，５
′ａ……空洞部、５ｂ，５′ｂ……屈折通路、５
ｃ，５′ｃ……過給気出口、６……スロツトルバ
ルブ、７……吸気弁、８……サージタンク、９…
…エアクリーナ、１０……ダクト入口部、１０ａ
……ダクト入口部の周壁、１１……支持体、１２
……流量増幅機、１３……間隙、１４……排気通
路、１５……排気弁、１６……スーパーチヤージ
ヤ、１７……インタークーラ、１８……バイパス
バルブ、１９……バイパス通路、２０……ターボ
チヤージヤ、２０ａ……タービン、２０ｂ……コ
ンプレツサ、ａ，ａ′……真空領域。
Claims (1)
- 内燃機関の吸気通路に、内壁面の全周に過給気
出口を有する吸気流通路が設けられるとともに、
該吸気流通路の上流側に接続され上流側へ向けて
拡径するテーパ状吸気流通路が設けられたことを
特徴とする、過給式吸気通路構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10886689U JPH0347431U (ja) | 1989-09-18 | 1989-09-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10886689U JPH0347431U (ja) | 1989-09-18 | 1989-09-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0347431U true JPH0347431U (ja) | 1991-05-02 |
Family
ID=31657481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10886689U Pending JPH0347431U (ja) | 1989-09-18 | 1989-09-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0347431U (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007016707A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Mazda Motor Corp | エンジンの過給装置 |
| JP5914947B1 (ja) * | 2015-03-11 | 2016-05-11 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |
| JP6007459B1 (ja) * | 2016-02-29 | 2016-10-12 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |
| WO2017154090A1 (ja) * | 2016-03-08 | 2017-09-14 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |
-
1989
- 1989-09-18 JP JP10886689U patent/JPH0347431U/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007016707A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Mazda Motor Corp | エンジンの過給装置 |
| JP5914947B1 (ja) * | 2015-03-11 | 2016-05-11 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |
| JP6007459B1 (ja) * | 2016-02-29 | 2016-10-12 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |
| WO2017154090A1 (ja) * | 2016-03-08 | 2017-09-14 | 正裕 井尻 | 内燃機関の過給装置 |