JPH034790Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH034790Y2
JPH034790Y2 JP1985005684U JP568485U JPH034790Y2 JP H034790 Y2 JPH034790 Y2 JP H034790Y2 JP 1985005684 U JP1985005684 U JP 1985005684U JP 568485 U JP568485 U JP 568485U JP H034790 Y2 JPH034790 Y2 JP H034790Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
piston
cylinder
foreign matter
screen
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1985005684U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS61122385U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1985005684U priority Critical patent/JPH034790Y2/ja
Publication of JPS61122385U publication Critical patent/JPS61122385U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH034790Y2 publication Critical patent/JPH034790Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は掻き上げ潤滑に用いる油液中の異物を
沈澱分離できるようにした給油式往復動圧縮機に
関する。
〔従来の技術〕
一般に、クランクケース内に貯溜された油液を
油掻きの回転に応じてシリンダとピストンとの間
に供給しつつ、該ピストンの往復動により気体を
圧縮するように構成した給油式往復動圧縮機は知
られている。
〔考案が解決しようとする問題点〕
ところで、この種の圧縮機では、ピストンの往
復動やクランク軸の回転に伴い、各摺動部から摩
耗粉が発生するため、油液中に異物が混入するよ
うになり、該異物が混入した油液を長期間使用し
ていると、該異物が油液と共に各摺動部に掻上げ
られ逆に前記各摺動部の摩耗を促進させてしま
う。
このため、従来技術では、当該油液をそれ程長
期に亘つて使用できず、比較的頻繁に交換しなけ
ればならないという問題点がある。
本考案は上述した従来技術の問題点に鑑みなさ
れたもので、油液中に混入した異物を沈降させて
分離し、異物の分離された清浄な油液のみを長期
間に亘つて潤滑に使用できるようにした給油式往
復動圧縮機を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本考案は、クラン
クケースの底部に貯溜された油液を油掻きの回転
に応じてシリンダとピストンとの間に供給しつ
つ、該ピストンの往復動により気体を圧縮するよ
うに構成した給油式往復動圧縮機において、前記
クランクケースの底部には、前記ピストンが下死
点に達しても前記油掻きが接触しない位置に、貯
溜された油液を上層側と下層側に分離するスクリ
ーンを設け、該スクリーンは油液中の異物が下層
側の沈澱部に沈降するのを許し、前記油掻きによ
つて油を掻上げるときに沈降した異物が撹拌され
るのを防止すべく網目状部材によつて形成してな
ることを特徴とする。
〔作用〕
このように構成することにより、油液中に混入
した摩耗粉や残留物等の異物は、網目状部材から
なるスクリーンを通過して下層側の沈澱部に沈降
し、該沈澱部に沈降した異物は、前記スクリーン
が抵抗となつて油掻きによつて上層側に撹拌され
るのを防止でき、上層側の清浄化された油液がシ
リンダとピストンとの間等の摺動部に給油され
る。
〔実施例〕
以下、本考案の実施例を第1図および第2図に
基づいて説明する。
図において、1はクランクケースで、該クラン
クケース1の底部1Aには油液2が貯溜されると
共に後述のスクリーン15を支持するための肩部
1Bが設けられ、該クランクケース1内にはプー
リ4を介して図示しないモータによつて回転駆動
されるクランク軸3が回転可能に配設されてい
る。5は前記クランクケース1上に図示しないボ
ルト等で固着されたシリンダで、該シリンダ5上
にはシリンダヘツド6が設けられている。7はシ
リンダ5内に往復動可能に嵌挿されたピストン
で、該ピストン7にはピストンピン8を介して連
接棒9の小端部が連結されており、該連結棒9の
大端部は前記クランク軸3に連結されている。
10,11は前記シリンダヘツド6に設けられ
た空気の吸込口および吐出口、12,13はシリ
ンダ5とシリンダヘツド6との間に設けられた吸
込弁および吐出弁で、前記クランク軸3が前記モ
ータによつて回転駆動されピストン7がシリンダ
5内を往復動すると、該吸込口10からの空気は
吸込弁12を介してシリンダ5内に吸込まれ、該
シリンダ5内でピストン7により圧縮空気として
生成され、該圧縮空気が該吐出弁13を介して吐
出口11から吐出されるようになつている。
14は前記連接棒9の大端部から径方向に突設
された油掻きで、該油掻き14はクランク軸3と
共に回転する間、前記油液2を掻上げることによ
つて該油液2をシリンダ5とピストン7との間に
供給し、両者間を潤滑状態におくように構成され
ている。
さらに、15は油液2中の異物を分離するた
め、第2図に示すように網目状部材から形成して
なるスクリーンで、該スクリーン15は該油液2
中に沈漬され、ピストン7が下死点に達しても前
記油掻き14が接触しないような位置で、クラン
クケース1の肩部1B上に載置されており、該ス
クリーン15とクランクケース1の底面との間に
は油液2中の異物を沈澱させるための沈澱部16
が画成されている。ここで、該スクリーン15は
油液2中の摩耗粉や残留物等からなる異物が該沈
澱部16内に沈降するのを許容すると共に、沈降
した該異物が前記油掻き14による油液2の掻上
げ時に、該沈澱部16内から流出していかないよ
うに該油液2を2層に分離し、下層側に位置する
該沈澱部16中の油液2が油掻き14によつて撹
拌されるのを防止している。
次に、以上の通り構成される給油式往復動圧縮
機の作用について説明する。
図示しないモータによつてプーリ4が回転され
ると、該プーリ4を介してクランク軸3が回転駆
動され、連接棒9を介してピストン7がシリンダ
5内を往復動する。そして、該ピストン7の往復
動に伴い、吸込口10からの空気が吸込弁12を
介してシリンダ5内に吸込まれ、該シリンダ5内
でピストン7により圧縮され、該圧縮空気が吐出
弁13を介して吐出口11から吐出される。一
方、前記クランク軸3の回転に伴い、連接棒9の
大端部に設けられた油掻き14によつてクランク
ケース1の底部1Aに貯溜された油液2が前記シ
リンダ5とピストン7との間に掻上げられ、給油
が行われる。
ところで、圧縮機の作動中、シリンダ5とピス
トン7との間の摺動部、連接棒9とピストンピン
8およびクランク軸3との間の摺動部等から摩耗
粉が発生し、該摩耗粉が油液2中の残留物と共に
異物となつて油液2中に混入するようになる。
しかし、本実施例では、クランクケース1の底
部1Aにスクリーン15が配設され、該スクリー
ン15とクランクケース1の底面との間には異物
の沈澱部16が設けられているから、前記油液2
を該スクリーン15によつて2層に分離でき、前
記異物を該スクリーン15を介して下層側で沈澱
部16内へと除去できると共に、該スクリーン1
5より上層側の油液2を清浄化できる。そして、
該油液2が前記油掻き14によつて掻上げられる
際には、該スクリーン15により下層側の油液2
が前記異物と共に撹拌されるのを防止でき、上層
側の清浄化された油液2をシリンダ5とピストン
7との間等の各摺動部に供給できる。従つて、油
液2を比較的長期に亘つて使用することが可能と
なり、各摺動部の摩耗を確実に防止することがで
きる。
なお、前述した実施例では、圧縮機として単一
のシリンダ機構を有する一段圧縮機を図示した
が、複数のシリンダ機構を有する多段圧縮機また
は多気筒型一段圧縮機にも本考案は適用できるも
のである。
〔考案の効果〕
以上詳述した通り、本考案によれば、クランク
室の底部に網目状部材から形成してなるスクリー
ンを設け、該スクリーンによつて油液中の異物が
下層側の沈澱部に沈降するのを許し、油掻きによ
つて油を掻上げるときには沈降した異物が撹拌さ
れるのを防止する構成としたから、下記各項の効
果を奏する。
(1) 油液中に摩耗粉や残留物等の異物が混入して
も、当該異物はスクリーンを通過して下層側の
沈澱部に沈降し、上層側の油液を清浄化された
油液として分離できる。
(2) 油掻きの回転に応じて、上層側の油液がシリ
ンダとピストンとの間に供給するときには、ス
クリーンが抵抗となつて、沈澱部内の油液が沈
降した異物と共に撹拌されるのを防止でき、上
層側の清浄な油液のみをシリンダとピストンと
の間に掻上げることができる。
(3) 前記各項に関連して、清浄な上層側の油液を
長期に亘つて使用することが可能となり、シリ
ンダとピストンとの間の摩耗を確実に防止で
き、油の交換時期も長くすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例による圧縮機を示す縦
断面図、第2図は第1図中に示すスクリーンの平
面図である。 1……クランクケース、1A……底部、2……
油液、3……クランク軸、5……シリンダ、7…
…ピストン、15……スクリーン、16……沈澱
部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクケースの底部に貯溜された油液を油掻
    きの回転に応じてシリンダとピストンとの間に供
    給しつつ、該ピストンの往復動により気体を圧縮
    するように構成した給油式往復動圧縮機におい
    て、前記クランクケースの底部には、前記ピスト
    ンが下死点に達しても前記油掻きが接触しない位
    置に、貯溜された油液を上層側と下層側に分離す
    るスクリーンを設け、該スクリーンは油液中の異
    物が下層側の沈澱部に沈降するのを許し、前記油
    掻きによつて油を掻上げるときに沈降した異物が
    撹拌されるのを防止すべく網目状部材によつて形
    成してなることを特徴とする給油式往復動圧縮
    機。
JP1985005684U 1985-01-18 1985-01-18 Expired JPH034790Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985005684U JPH034790Y2 (ja) 1985-01-18 1985-01-18

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985005684U JPH034790Y2 (ja) 1985-01-18 1985-01-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61122385U JPS61122385U (ja) 1986-08-01
JPH034790Y2 true JPH034790Y2 (ja) 1991-02-07

Family

ID=30482415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1985005684U Expired JPH034790Y2 (ja) 1985-01-18 1985-01-18

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH034790Y2 (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5489605U (ja) * 1977-12-09 1979-06-25
JPS58124606U (ja) * 1982-02-19 1983-08-24 西芝電機株式会社 往復運動機関のクランク軸給油装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61122385U (ja) 1986-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR890000455Y1 (ko) 냉매 압축기를 위한 피스톤 조립체
US5740718A (en) Modular piston rod assembly with integrated high-wear components
CN1070581C (zh) 液体泵
DE69414697T2 (de) Schiefscheibenverdichter mit Schmiervorrichtung für Gleitschuh und Schiefscheibe
JP2004092638A (ja) 低減された全高を有するガス状媒体のための往復ピストン圧縮機
JPH034790Y2 (ja)
JPS59136585A (ja) ピストンと摺動シ−ルとを有するポンプ
DE69824919T2 (de) Schmiersystem für Hochdruckpumpen für Flüssigkeiten mit vertikal angeordneten Zylindern
DE3706940C1 (de) Kolben fuer Brennkraftmaschinen
US4772184A (en) Piston pump for abrasive conveyances
US2563949A (en) Cylinder construction
CN119712653A (zh) 一种具有自润滑功能的气缸
KR200242903Y1 (ko) 유체를 위한 회전 왕복동 피스톤을 사용한 압축기
KR0160370B1 (ko) 회전왕복식 피스톤펌프
US2415553A (en) Antisludge tool
KR920001336Y1 (ko) 에어펌프(Air pump)
JPS5815006Y2 (ja) 噴霧器用ポンプのピストン
JPH0335895Y2 (ja)
JPH0326320Y2 (ja)
JPH11107925A (ja) ベローズポンプ
KR20010079006A (ko) 유체를 위한 회전 왕복동 피스톤을 사용한 압축기
JPH1193839A (ja) エアコンプレッサ
US4599053A (en) Displacement pump for abrasive and difficult to pump fluids
CN2736537Y (zh) 易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机
KR20180105881A (ko) 오일챔버가 구비된 왕복동 압축기