JPH034800Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は空冷用モータ・フアンに係り、例え
ば、事務用機器や電子機器の内部発熱を強制空冷
するために、機器類のケース内部に設置して使用
されるもので、特に、運転時の耳ざわりな１キ
ロ・ヘルツ近傍の周波数での騒音低減化を可能と
する空冷用モータ・フアンに関するものである。

〔従来の技術〕

この種の空冷用モータ・フアンの従来構造とそ
の問題点を第４図、第５図により説明する。な
お、この種のモータ・フアンの風胴ケース構造に
関する先願として、実願昭60−100480号、実願昭
60−195113号等がある。この種のモータ・フアン
の従来構造は、第４図ａにその正面図を、ｂにそ
のＸ−Ｘ断面図を示すように、中空円筒状の風胴
１と、この風胴１の一方端において複数本の支持
脚２により支持されるモータ３と、このモータ３
の外周部に配設されてモータ回転部と一体的に回
転する複数枚の羽根４と、風胴１の空気吸込端お
よび吐出端においてそれぞれ風胴に一体的に形成
され、外部取付時に締結用ネジを貫通させるため
の貫通孔５があけられたフレーム６とから成る。
羽根４が回転することによつて、吸込側１１から
吸入された空気は、風胴１の内周面とモータ３の
外周面との間の空間部を通つて吐出側１２から吐
出される。そして、このモータ・フアンを例えば
電子機器ケースの側壁に取付けるには、吸込側あ
るいは吐出側いずれかのフレーム６を使用して電
子機器ケース側壁に締結用ネジで締結する。第５
図は、吐出側のフレーム６を使用した場合の断面
図で、７は電子機器ケースの側壁を示し、８は締
結用ネジを示している。この場合、取付けに使用
しなかつた方のフレーム６にあけられた貫通孔５
は、開放状態のままである。矢印９，１０は風の
流れを示し、９は負荷状態時、１０は無負荷状態
時を示している。

しかし、従来の、このような風胴フレーム構造
には、空気吸込側で大きな騒音が発生するという
問題があつた。発生するフアンの騒音に、風胴フ
レーム形状で最も影響を与えるのは、吸込側のフ
レーム形状である。フアン吸込側で空気流の渦を
発生させないことが、低騒音化につながる。それ
に対し、無負荷状態では風の流れは第５図の矢印
１０のようになり、貫通孔５があいたままになつ
ていることの影響はないが、負荷状態での風の流
れは矢印９のようになつて、貫通孔５の中を通る
流れも生じるため、空気流の渦がそれだけ大きく
なり、騒音を大きくする。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記のように、従来のモータ・フアンでは、風
胴の吸込側と吐出側のそれぞれに外部取付用のフ
レームを形成しておき、そのいずれかのフレーム
を使用して機器ケースの側壁に締結ネジで固定す
るが、使用しなかつたフレームにあけられたネジ
貫通用の貫通孔をそのまま開放状態としておいた
ことにより、吸込側での騒音発生をそれだけ大き
くしていたという問題があつた。

本考案の目的は、従来構造での上記した問題を
解決し、負荷状態時にフレーム貫通孔から流入す
る空気の流れをなくして、発生する騒音を低減化
することのできる構造を備えた空冷用モータ・フ
アンを提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的は、フレームにあけられた貫通孔を、
剥離可能な薄膜または除去可能な充填ピースによ
つて閉塞しておいて、外部取付時に、締結用ネジ
を挿入する貫通孔のみの薄膜または充填ピースを
剥離または除去してそこに締結用ネジを挿入する
構造とすることにより、達成される。

〔作用〕

外部取付けに使用しなかつたフレームにあけら
れた貫通孔には薄膜または充填ピースが残つたま
まであるので、たとえこのフレーム側が吸込側に
なつたとしても、負荷状態時に空気流の渦発生に
影響を与えることはなくなり、騒音を小さくさせ
ることが可能となる。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の実施例を説明する。

第１図は本考案の一実施例の断面図（軸心を通
る面で切断した上半分の断面図）を示す。風胴１
のフレームにあけられた貫通孔５のすべてに薄膜
７が設けられて、貫通孔５はこの薄膜７によつて
閉塞されており、そしてモータ・フアンを機器ケ
ース等の側壁に取付ける時に、締結用ネジを挿入
する貫通孔５のみの薄膜７を、ネジ廻しなどの先
端部で押し破ることにより貫通孔５を貫通させ
て、そこに締結用ネジを挿入して側壁にモータ・
フアンを固定取付ける。外部取付けに使用しなか
つた方のフレームの貫通孔５には、薄膜７がその
まま残つている。これにより、負荷状態時に、貫
通孔５が空気流の渦発生に影響を与えることはな
くなる。

第２図は本考案の他の実施例を示す断面図（同
じく、軸心を通る面で切断した上半分の断面図）
で、これは、第１図の薄膜１１の代りに、充填ピ
ース１２を用いてすべての貫通孔５を閉塞してお
き、外部取付時に、締結用ネジを挿入する貫通孔
５のみの充填ピース１２を押し出して貫通孔５を
開放させ、そこに締結用ネジを挿入する構造とし
たものである。

第３図は、従来構造と本実施例構造との騒音比
較図で、横軸は周波数（Hz）、縦軸はデシ・ベル
単位の騒音を示す。従来構造は、負荷状態にて吸
込側のフレームにあけられた４個の貫通孔５が開
放状態のままになつているもの、本実施例構造
は、その４個の貫通孔５に第１図実施例の薄膜７
を設けて貫通孔を閉塞したものである。比較実験
に使用したモータ・フアンの羽根回転によつて生
じる基本周波数は約250Hzのもので、従来構造に
よる騒音の実線ａに比べて、本実施例構造による
破線ｂの方が、特に250Hz×４＝1kHz近傍の騒音
が大きく低減していることが確認された。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、風胴の
フレームにあけられた貫通孔のすべてに剥離可能
な薄膜または除去可能な充填ピースを設けて貫通
孔を閉塞しておき、外部取付時に締結用ネジを挿
入する貫通孔のみの薄膜または充填ピースを除い
てそこに貫通孔を挿入するという簡単な構造で、
負荷状態時の騒音発生を低減させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はそれぞれ本考案の実施例
の断面図、第３図は本考案の効果を示す騒音比較
図、第４図は従来構造図でａは正面図、ｂはその
Ｘ−Ｘ断面図、第５図は従来構造の問題点を説明
する断面図である。 符号の説明、１……風胴、２……支持脚、３…
…モータ、４……羽根、５……貫通孔、６……フ
レーム、７……取付用の側壁、８……締結用ネ
ジ、９……負荷時の風の流れ、１０……無負荷時
の風の流れ、１１……剥離可能な薄膜、１２……
除去可能な充填ピース。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空円筒状の風胴の一方端において複数本の支
   持脚によりモータを支持し、このモータの外周部
   にモータ回転部と一体的な複数枚の羽根が配置さ
   れており、上記風胴の空気吸込端および吐出端に
   それぞれ外部取付時に締結用ネジを貫通させるた
   めの貫通孔があけられたフレームが風胴と一体的
   に形成されている空冷用モータ・フアンにおい
   て、上記フレームにあけられている上記貫通孔は
   剥離可能な薄膜または除去可能な充填ピースによ
   つて閉塞されていて、締結用ネジが挿入される貫
   通孔の上記薄膜または充填ピースのみが剥離また
   は除去されて締結用ネジが挿入されていることを
   特徴とする空冷用モータ・フアン。