JPH0349990Y2

JPH0349990Y2 -

Info

Publication number: JPH0349990Y2
Application number: JP1987042744U
Authority: JP
Priority date: 1987-03-25
Filing date: 1987-03-25
Publication date: 1991-10-24
Also published as: JPS63150887U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、自転車の前方に取付けられて路面を
照射する自転車用照明装置に関する。

（従来の技術）自転車用照明装置は、第２図に示すようにダイ
ナモ１と、ダイナモ１の前方に取付けられた前照
灯２と、ばねが内蔵された起倒装置３とから構成
されている。

従つて、起倒装置３のレバー４を下方へ押下げ
ると、ダイナモ１が支軸５を中心に所定角度回転
して先端のローラ６が自転車の前輪（図示せず）
に当接し、前輪の回転によりローラ６が回転して
前照灯２が点灯するようになつている。

（考案が解決しようとする問題点）しかし、上記従来品にあつては、自転車が転倒
したり衝突した場合に、衝撃で照明装置が破損す
るおそれがある。また、前照灯２はダイナモ１の
前方にねじで取付けられているが、この連結部か
ら雨水等が侵入して内部に錆が発生する欠点があ
る。

これを防止する手段としては、照明装置に上方
からカバーを覆せることが考えられるが、カバー
を嵌合した後にダイナモに前照灯を取付けると、
この押圧力によりカバーが押上げられて緩んだ
り、抜け落ちる可能性がある。

本考案は、かかる事情に鑑みてなされたもので
あり、その目的は、外部の衝撃及び浸水から前照
灯等の各部品を有効に保護し得ると共に、保護カ
バーがダイナモに確実に固定される自転車用照明
装置を提供することにある。

（問題点を解決するための手段）本考案は前記目的を達成するために、前輪に対
して当接可能に配置されたダイナモと、ダイナモ
の前方に取付けられた前照灯と、ダイナモを前輪
に当接させる起倒装置とを有する自転車用照明装
置において、前記ダイナモ、前照灯及び起倒装置
を一体のカバーで被覆する共に、ダイナモの胴部
上方及びカバー内面の対応部位には、それぞれ環
状の突起及びこれを受容する溝からなる係合部を
設けている。

（作用）本考案の自転車用照明装置によれば、照明装置
に作用する衝撃がカバーによつて緩和されると共
に、カバーによつて雨水や塵埃等の侵入も阻止さ
れる。また、ダイナモ及びカバーの係合部が互い
に係合することによつてカバーが確実に固定され
る。更に、これら係合部はダイナモの胴部上方に
環状に形成されていることから、雨水等の侵入が
係合部によつて確実に阻止される。

（実施例）第１図は、本考案が適用された自転車用照明装
置の側面図、第３図はその分解側面図である。

この照明装置は、ダイナモ１０、前照灯１１、
起倒装置１２及び保護カバー１３から構成されて
いる。ダイナモ１０は、支軸１４（第３図）を中
心に所定角度だけ回動可能に自転車（図示せず）
の前方に取付けられ、上端のローラ（第２図参
照）にローラキヤツプ１５が圧入されている。こ
のローラキヤツプ１５は、内部の回転子と一体に
回転できるようになつている。

ダイナモ１０の前方には、第３図に示すように
取付軸１６が突出し、この取付軸１６に前照灯１
１が螺合される。前照灯１１は、夜間走行中に自
転車の前方を照射するもので、ダイナモ１０の下
端から延びたリード線１７の端部が前照灯１１の
後方に接続されている。

ダイナモ１０の後方には、起倒装置１２が設け
られており、起倒装置１２は、周知のように、ダ
イナモ１０を前輪側へ付勢するばね１８と、ばね
１８の付勢力を阻止及び解除するレバー１９とを
有している。従つて、レバー１９を下方へ押下げ
ると、ばね１８の付勢力でダイナモ１０が支軸１
４を中心に回動して先端のローラキヤツプ１５が
前輪に当接する。

保護カバー１３は、第３図から分るようにダイ
ナモ１０の胴体に嵌合する取付孔２０、起倒装置
１２の上方に嵌合する開口部２１、前照灯１１の
受容部に形成された蛇腹状の伸縮部２２を具備
し、これらは樹脂またはゴムにより一体成形され
ている。また、伸縮部２２の下方中央には、第５
図に示すようにダイナモ１０の取付軸１６が通れ
る切欠き２３が形成されている。

更に、取付孔２０の内面には、内側に突出する
環状突起２４が保護カバー１３と一体に形成さ
れ、ダイナモ１０の対応位置、即ちダイナモ１０
の胴部上方には、この環状突起２４と受容する環
状溝２５が形成されている。

以上のように構成された本実施例の自転車用照
明装置は、次のように組付けられる。

ダイナモ１０及び起倒装置１２は、予め自転車
側に固定され、ダイナモ１０の上方にはローラキ
ヤツプ１５が嵌合している。このダイナモ１０の
胴体に、第３図に矢印で示すように保護カバー１
３の取付孔２０を圧入すると、取付孔２０の環状
突起２４が一旦外側へ弾性変形した後、ダイナモ
１０の環状溝２５に係合する、また、ダイナモ１
０の取付軸１６は、保護カバー側の切欠き２３
（第５図）を通つて伸縮部２２の内部に位置する。

次に、前照灯１１を矢印で示すようにダイナモ
１０の取付軸１６にねじで固定する。このとき、
保護カバー１３の蛇腹部分２２は、前照灯１１の
押付け力に応じて追従変形するので、少々の寸法
誤差があつても取付けが支障なく行なえる。ま
た、前照灯１１を取付ける際には、保護カバー１
３に上方への分力（抜ける方向）が作用するが、
これは環状突起２４と環状溝２５との係合によつ
て阻止される。

照明装置の使用時には、レバー１９を押し下げ
てダイナモ１０のローラキヤツプ１５部分を自転
車の前輪に当接させる。これで自転車を走らせれ
ば、ローラキヤツプ１５が回転してダイナモ１０
で発電が行なわれ、前照灯１１が点灯して路面を
照明する。

自転車が転倒したり、障害物に衝突した場合に
は、保護カバー１３が照明装置を衝撃から有効に
保護する。また、保護カバー１３は一体形成さ
れ、且つ環状突起２４及び環状溝２５が係合する
ことから、雨水等が照明装置の内部に侵入するの
も確実に阻止される。ローラキヤツプ１５と保護
カバー１３との隙間は、できるだけ小さくして一
体的な外観にすれば、照明装置全体の見栄えが向
上する。

尚、上記実施例では、保護カバー１３に環状突
起２４を、ダイナモ１０に環状溝２５を形成した
が、これらを逆に設けるようにしてもよい。

（考案の効果）以上説明したように、本考案の自転車用照明装
置によれば、照明装置に作用する衝撃を緩和でき
ると共に、雨水や塵埃等の侵入を阻止することが
できる。また、カバーに抜け方向の力が作用して
も容易に外れることがないので、カバーの脱落を
確実に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案が適用された自転車用照明装
置の側面図、第２図は従来品の側面図、第３図は
第１図の分解側面図、第４図は保護カバーとダイ
ナモの係止状態を示す拡大断面図、第５図は保護
カバーの部分底面図である。１０……ダイナモ、１１……前照灯、１２……
起倒装置、１３……保護カバー、１４……支軸、
１６……取付軸、２４……環状突起、２５……環
状溝。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】前輪に対して当接可能に配置されたダイナモ
と、ダイナモの前方に取付けられた前照灯と、ダ
イナモを前輪に当接させる起倒装置とを有する自
転車用照明装置において、前記ダイナモ、前照灯及び起倒装置を一体のカ
バーで被覆する共に、ダイナモの胴部上方及びカバー内面の対応部位
には、それぞれ環状の突起及びこれを受容する溝
からなる係合部を設けたことを特徴とする自転車用照明装置。