JPH0350931B2 - - Google Patents
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- JPH0350931B2 JPH0350931B2 JP62164374A JP16437487A JPH0350931B2 JP H0350931 B2 JPH0350931 B2 JP H0350931B2 JP 62164374 A JP62164374 A JP 62164374A JP 16437487 A JP16437487 A JP 16437487A JP H0350931 B2 JPH0350931 B2 JP H0350931B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- microcomputer
- circuit
- power supply
- burner
- operation switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
- F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2223/00—Signal processing; Details thereof
- F23N2223/08—Microprocessor; Microcomputer
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2231/00—Fail safe
- F23N2231/04—Fail safe for electrical power failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/20—Systems for controlling combustion with a time program acting through electrical means, e.g. using time-delay relays
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本発明は、感震器およびマイクロコンピユータ
を備えた例えばオイル燃焼器具に適用できる燃焼
制御装置に関するものである。
を備えた例えばオイル燃焼器具に適用できる燃焼
制御装置に関するものである。
＜従来の技術＞
この種の従来の燃焼制御装置は、一般に第４図
に示すような構成になつている。即ち、運転スイ
ツチ１をオンすると、例えば商用交流電源を降圧
し且つ整流した直流12Vの直流電源２から抵抗Ｒ
１および運転スイツチ１を介してフリツプフロツ
プからなる運転スイツチ回路３のセツト端子Ｓに
ハイレベル信号が印加され、運転スイツチ回路３
の出力ハイレベル信号がインバータ４で反転され
且つ抵抗Ｒ２をかいしてPNPトランジスタＱの
ベースに印加されるため、このトランジスタＱが
オン状態となる。それにより、直流電源２の直流
電圧がオン状態のトランジスタＱを通じて制御電
源検出回路５に供給され、この制御電源の検出に
より検出回路５からマイクロコンピユータ６に例
えば直流5Vの電源電圧が供給され、マイクロコ
ンピユータ６が作動してバーナ（図示せず）によ
る燃焼を制御する。次に前記運転スイツチ１を２
回目にオンすると、Ｓ端子にハイレベル信号が入
力されることにより、今度は回路３からロウレベ
ル信号が出力され、これをインバータ４が反転す
る結果、PNPトランジスタＱがオフされ、マイ
クロコンピユータ６への給電が停止される。すな
わち運転が停止される。一方、前記電源電圧検出
回路７については、前記直流電源２の電源電圧が
ツエナダイオードZDで安定化され、コンデンサ
Ｃを介して給電されている。この給電電圧が正常
な場合には電源電圧検出回路７からロウレベル信
号が運転スイツチ回路３のＲ端子に印加され、運
転スイツチ回路３に影響を与えない。これに対し
て給電電圧が一定電圧以下になると回路７はハイ
レベル信号をＲ端子に発し、その結果運転スイツ
チ回路３、インバータ４を介してトランジスタＱ
をオフする。すなわち運転を停止させる。
に示すような構成になつている。即ち、運転スイ
ツチ１をオンすると、例えば商用交流電源を降圧
し且つ整流した直流12Vの直流電源２から抵抗Ｒ
１および運転スイツチ１を介してフリツプフロツ
プからなる運転スイツチ回路３のセツト端子Ｓに
ハイレベル信号が印加され、運転スイツチ回路３
の出力ハイレベル信号がインバータ４で反転され
且つ抵抗Ｒ２をかいしてPNPトランジスタＱの
ベースに印加されるため、このトランジスタＱが
オン状態となる。それにより、直流電源２の直流
電圧がオン状態のトランジスタＱを通じて制御電
源検出回路５に供給され、この制御電源の検出に
より検出回路５からマイクロコンピユータ６に例
えば直流5Vの電源電圧が供給され、マイクロコ
ンピユータ６が作動してバーナ（図示せず）によ
る燃焼を制御する。次に前記運転スイツチ１を２
回目にオンすると、Ｓ端子にハイレベル信号が入
力されることにより、今度は回路３からロウレベ
ル信号が出力され、これをインバータ４が反転す
る結果、PNPトランジスタＱがオフされ、マイ
クロコンピユータ６への給電が停止される。すな
わち運転が停止される。一方、前記電源電圧検出
回路７については、前記直流電源２の電源電圧が
ツエナダイオードZDで安定化され、コンデンサ
Ｃを介して給電されている。この給電電圧が正常
な場合には電源電圧検出回路７からロウレベル信
号が運転スイツチ回路３のＲ端子に印加され、運
転スイツチ回路３に影響を与えない。これに対し
て給電電圧が一定電圧以下になると回路７はハイ
レベル信号をＲ端子に発し、その結果運転スイツ
チ回路３、インバータ４を介してトランジスタＱ
をオフする。すなわち運転を停止させる。
前記マイクロコンピユータ６は、感震器８の作
動検知又はバーナの燃焼異常を検知すると、燃料
の供給停止等の安全動作指令を出す。
動検知又はバーナの燃焼異常を検知すると、燃料
の供給停止等の安全動作指令を出す。
＜発明が解決しようとする問題点＞
ところで、制御電源回路５は、マイクロコンピ
ユータ６による安全動作中において瞬時停電が発
生した場合、停電が復帰した時にバーナが再燃焼
するのを防止するため、瞬時停電中もマイクロコ
ンピユータに給電を続ける役目を果たすと共に、
マイクロコンピユータ６に対して一定範囲の正常
電圧を給電する役目がある。一方、前記運転スイ
ツチ回路３にもツエナダイオードZDによる制御
電源があり、コンデンサＣにより電圧保持できる
ようにされており、瞬時停電毎に回路３がオフし
てしまわないようにしている。そしてこれらの場
合、マイクロコンピユータ６の制御電圧を制御電
源検出回路５で検出し、また運転スイツチ回路３
の電源電圧を電源電圧検出回路７で検出し、電源
電圧検出回路７はマイクロコンピユータ６に加わ
る電圧が一定以下になつて不良動作をする前に運
転スイツチ回路３にロウレベル信号を発して、ト
ランジスタＱをオフするようにしている。
ユータ６による安全動作中において瞬時停電が発
生した場合、停電が復帰した時にバーナが再燃焼
するのを防止するため、瞬時停電中もマイクロコ
ンピユータに給電を続ける役目を果たすと共に、
マイクロコンピユータ６に対して一定範囲の正常
電圧を給電する役目がある。一方、前記運転スイ
ツチ回路３にもツエナダイオードZDによる制御
電源があり、コンデンサＣにより電圧保持できる
ようにされており、瞬時停電毎に回路３がオフし
てしまわないようにしている。そしてこれらの場
合、マイクロコンピユータ６の制御電圧を制御電
源検出回路５で検出し、また運転スイツチ回路３
の電源電圧を電源電圧検出回路７で検出し、電源
電圧検出回路７はマイクロコンピユータ６に加わ
る電圧が一定以下になつて不良動作をする前に運
転スイツチ回路３にロウレベル信号を発して、ト
ランジスタＱをオフするようにしている。
ところがこのように２つの電源検出回路５，７
を設けて、検出レベル特性を対応させて、運転停
止のタイミングを調整する構成は、実際問題とし
て構成が複雑となり、調整も簡単ではなく、コス
ト高になる他、信頼性もあまりよくないという欠
点があつた。
を設けて、検出レベル特性を対応させて、運転停
止のタイミングを調整する構成は、実際問題とし
て構成が複雑となり、調整も簡単ではなく、コス
ト高になる他、信頼性もあまりよくないという欠
点があつた。
＜発明の目的＞
本発明は、上記従来技術の欠点を解消し、運転
スイツチ回路とマイクロコンピユータとのそれぞ
れの電源回路を同一系統にすることにより、運転
スイツチのオン状態をマイクロコンピユータで直
接受け付けて処理し、マイクロコンピユータのリ
セツトによつて運転スイツチ回路のキヤンセルを
同一タイミングで行うことのできる燃焼制御装置
を提供することを技術的課題とするものである。
スイツチ回路とマイクロコンピユータとのそれぞ
れの電源回路を同一系統にすることにより、運転
スイツチのオン状態をマイクロコンピユータで直
接受け付けて処理し、マイクロコンピユータのリ
セツトによつて運転スイツチ回路のキヤンセルを
同一タイミングで行うことのできる燃焼制御装置
を提供することを技術的課題とするものである。
＜問題点を解決するための手段＞
上記目的を達成するため、本発明の燃焼制御装
置は、図１を参照して、バーナ１２の燃焼を制御
すると共に感震器８の作動検知又はバーナ１２の
燃焼異常検知によりバーナ１２の安全動作を指令
するマイクロコンピユータ６を備えた燃焼制御装
置であつて、電圧が一定以下になるとマイクロコ
ンピユータ６へリセツト信号を出力するリセツト
信号ラインを有するマイクロコンピユータ制御電
圧検出回路９と、運転スイツチ１とこれによりオ
ンされるスイツチング素子Ｑとを直流電源２に接
続してなる運転スイツチ回路と、該運転スイツチ
回路と前記制御電圧検出回路９との間に配される
抵抗Ｒ４とコンデンサＣ１からなる時定数回路
と、前記運転スイツチ１の動作信号をマイクロコ
ンピユータ６に入力すると共にマイクロコンピユ
ータ６からの運転オン、オフの信号を前記運転ス
イツチ回路のスイツチング素子Ｑに出力する入出
力回路１０とを有することを特徴としている。
置は、図１を参照して、バーナ１２の燃焼を制御
すると共に感震器８の作動検知又はバーナ１２の
燃焼異常検知によりバーナ１２の安全動作を指令
するマイクロコンピユータ６を備えた燃焼制御装
置であつて、電圧が一定以下になるとマイクロコ
ンピユータ６へリセツト信号を出力するリセツト
信号ラインを有するマイクロコンピユータ制御電
圧検出回路９と、運転スイツチ１とこれによりオ
ンされるスイツチング素子Ｑとを直流電源２に接
続してなる運転スイツチ回路と、該運転スイツチ
回路と前記制御電圧検出回路９との間に配される
抵抗Ｒ４とコンデンサＣ１からなる時定数回路
と、前記運転スイツチ１の動作信号をマイクロコ
ンピユータ６に入力すると共にマイクロコンピユ
ータ６からの運転オン、オフの信号を前記運転ス
イツチ回路のスイツチング素子Ｑに出力する入出
力回路１０とを有することを特徴としている。
＜作用＞
前記構成としたことにより、運転スイツチをオ
ンしてスイツチング素子をオンすると、このオン
状態の運転スイツチ回路および時定数回路を介し
て電圧検出回路に給電され、この電圧が所定値以
上となつた時に電圧検出回路からマイクロコンピ
ユータの電源回路に給電され、マイクロコンピユ
ータが作動してスイツチング素子をオン状態に保
持する。即ち、運転スイツチによる入力をマイク
ロコンピユータが直接受け付けてスイツチング素
子をオン保持する。このように運転スイツチ回路
とマイクロコンピユータとの両電源回路が同一系
統になつているため、瞬間的な停電に対しては時
定数回路により電圧検出回路の入力電圧を制御電
圧以上に保持し、マイクロコンピユータが停電前
の状態を保持する。一方、停電が時定数回路の時
定数で決定される時間以上継続した場合には、電
圧検出回路の入力電圧が制御電圧以下になること
によりマイクロコンピユータがリセツトされ、マ
イクロコンピユータの運転信号によりスイツチン
グ素子がオフされる。即ち、マイクロコンピユー
タのリセツトによつて運転スイツチ回路のスイツ
チング素子のオフが同一タイミングで行われる。
ンしてスイツチング素子をオンすると、このオン
状態の運転スイツチ回路および時定数回路を介し
て電圧検出回路に給電され、この電圧が所定値以
上となつた時に電圧検出回路からマイクロコンピ
ユータの電源回路に給電され、マイクロコンピユ
ータが作動してスイツチング素子をオン状態に保
持する。即ち、運転スイツチによる入力をマイク
ロコンピユータが直接受け付けてスイツチング素
子をオン保持する。このように運転スイツチ回路
とマイクロコンピユータとの両電源回路が同一系
統になつているため、瞬間的な停電に対しては時
定数回路により電圧検出回路の入力電圧を制御電
圧以上に保持し、マイクロコンピユータが停電前
の状態を保持する。一方、停電が時定数回路の時
定数で決定される時間以上継続した場合には、電
圧検出回路の入力電圧が制御電圧以下になること
によりマイクロコンピユータがリセツトされ、マ
イクロコンピユータの運転信号によりスイツチン
グ素子がオフされる。即ち、マイクロコンピユー
タのリセツトによつて運転スイツチ回路のスイツ
チング素子のオフが同一タイミングで行われる。
＜実施例＞
以下、本発明の好適な一実施例を図面を参照し
ながら説明する。
ながら説明する。
一実施例を示した第１図において、第４図と同
一若しくは同等のものには同一の符号を付してあ
る。スイツチング素子Ｑは、運転スイツチ１をオ
ンすることにより、抵抗Ｒ３，Ｒ２およびダイオ
ードＤ１を介して直流電源２の負側端子にベース
が接続され、オンされるようになつており、この
運転スイツチ１およびスイツチング素子Ｑにより
運転スイツチ回路が構成されている。抵抗Ｒ４お
よびコンデンサＣ１により時定数回路が構成され
ており、スイツチング素子Ｑのオンによりダイオ
ードＤ２および抵抗Ｒ４を通じてコンデンサＣ１
が充電される。また、電圧検出回路９は、スイツ
チング素子Ｑのオンによる入力電圧を例えば5V
の制御電圧に変換して入出力回路１０およびマイ
クロコンピユータ６の電源端子に供給するととも
に、この制御電圧Ｖが設定検出レベルVs以上と
なつた時に、マイクーコンピユータ６へのリセツ
ト信号ライン１１にハイレベル信号を出力する。
マイクロコンピユータ６は、リセツト信号ライン
１１を通じてハイレベル信号を供給されることに
より作動し、スイツチング素子Ｑのオン信号を抵
抗Ｒ５、ダイオードＤ２および入出力回路１０を
介して受け付けるとともに、この信号の受け付け
により、入出力回路１０、ダイオードＤ３および
抵抗Ｒ２を介してスイツチング素子Ｑをオン保持
し、バーナ１２を入出力回路１０を介して燃焼制
御する。
一若しくは同等のものには同一の符号を付してあ
る。スイツチング素子Ｑは、運転スイツチ１をオ
ンすることにより、抵抗Ｒ３，Ｒ２およびダイオ
ードＤ１を介して直流電源２の負側端子にベース
が接続され、オンされるようになつており、この
運転スイツチ１およびスイツチング素子Ｑにより
運転スイツチ回路が構成されている。抵抗Ｒ４お
よびコンデンサＣ１により時定数回路が構成され
ており、スイツチング素子Ｑのオンによりダイオ
ードＤ２および抵抗Ｒ４を通じてコンデンサＣ１
が充電される。また、電圧検出回路９は、スイツ
チング素子Ｑのオンによる入力電圧を例えば5V
の制御電圧に変換して入出力回路１０およびマイ
クロコンピユータ６の電源端子に供給するととも
に、この制御電圧Ｖが設定検出レベルVs以上と
なつた時に、マイクーコンピユータ６へのリセツ
ト信号ライン１１にハイレベル信号を出力する。
マイクロコンピユータ６は、リセツト信号ライン
１１を通じてハイレベル信号を供給されることに
より作動し、スイツチング素子Ｑのオン信号を抵
抗Ｒ５、ダイオードＤ２および入出力回路１０を
介して受け付けるとともに、この信号の受け付け
により、入出力回路１０、ダイオードＤ３および
抵抗Ｒ２を介してスイツチング素子Ｑをオン保持
し、バーナ１２を入出力回路１０を介して燃焼制
御する。
次に、前記実施例の動作を第２図および第３図
のフローチヤートを参照しながら説明する。
のフローチヤートを参照しながら説明する。
先ず、正常運転において第２図を参照しながら
説明すると、運転スイツチ１がオンされると〔フ
ローＡ〕、スイツチング素子Ｑのベースが抵抗Ｒ
２、ダイオードＤ１および運転スイツチ１を介し
て直流電源２の負側端子に接続されることによ
り、スイツチング素子Ｑがオン状態になる〔フロ
ーＢ〕。このオン状態のスイツチング素子Ｑ、ダ
イオードＤ２および抵抗Ｒ４を通じてコンデンサ
Ｃ１が充電されるとともに、電圧検出回路９に給
電され、電圧検出回路９が制御電圧Ｖに変換して
マイクロコンピユータ６および入出力回路１０に
電源電圧を供給し、この制御電圧が設定検出レベ
ルVsを越えて制御電圧の検知が行われると〔フ
ローＣ〕、電圧検出回路９がリセツト信号ライン
１１の信号をローレベルからハイレベルに変換
し、これによりマイクロコンピユータ６が作動し
て〔フローＤ〕、運転スイツチ１のオン信号を、
入出力回路１０、ダイオードＤ２および抵抗Ｒ５
を通じて受け付ける〔フローＥ〕。マイクロコン
ピユータ６は、前述のようにオン信号を受け付け
ることにより、入出力回路１０、ダイオードＤ
３、抵抗Ｒ２，Ｒ３を通じて運転信号を出力して
スイツチング素子Ｑをオン保持し〔フローＦ〕、
マイクロコンピユータ６によるバーナ１２の燃焼
制御が行われる〔フローＧ〕。
説明すると、運転スイツチ１がオンされると〔フ
ローＡ〕、スイツチング素子Ｑのベースが抵抗Ｒ
２、ダイオードＤ１および運転スイツチ１を介し
て直流電源２の負側端子に接続されることによ
り、スイツチング素子Ｑがオン状態になる〔フロ
ーＢ〕。このオン状態のスイツチング素子Ｑ、ダ
イオードＤ２および抵抗Ｒ４を通じてコンデンサ
Ｃ１が充電されるとともに、電圧検出回路９に給
電され、電圧検出回路９が制御電圧Ｖに変換して
マイクロコンピユータ６および入出力回路１０に
電源電圧を供給し、この制御電圧が設定検出レベ
ルVsを越えて制御電圧の検知が行われると〔フ
ローＣ〕、電圧検出回路９がリセツト信号ライン
１１の信号をローレベルからハイレベルに変換
し、これによりマイクロコンピユータ６が作動し
て〔フローＤ〕、運転スイツチ１のオン信号を、
入出力回路１０、ダイオードＤ２および抵抗Ｒ５
を通じて受け付ける〔フローＥ〕。マイクロコン
ピユータ６は、前述のようにオン信号を受け付け
ることにより、入出力回路１０、ダイオードＤ
３、抵抗Ｒ２，Ｒ３を通じて運転信号を出力して
スイツチング素子Ｑをオン保持し〔フローＦ〕、
マイクロコンピユータ６によるバーナ１２の燃焼
制御が行われる〔フローＧ〕。
バーナ１２による燃焼制御が開始されると、感
震器８が作動したか否かが判別され〔フローＨ〕、
この作動を検知した場合は〔フローＪ〕に進んで
安全動作が行われる。もし、感震器８の作動を検
知しない場合は、バーナ１２の燃焼異常が発生し
ているか否かが判別され〔フローＩ〕、発生して
いる場合には同様に安全動作が、行われる。即
ち、異常が発生しない場合には、フローＡ乃至フ
ローＩを繰り返す。一方、異常発生して安全動作
が行われると、運転スイツチ１がオンされたか否
かが判別され〔フローＫ〕、運転スイツチ１が操
作されるまで安全動作を保持される。そして、運
転スイツチ１がオンされると、マイクロコンピユ
ータ６がリセツトされ〔フローＬ〕、スイツチン
グ素子Ｑがオフされる〔フローＭ〕。
震器８が作動したか否かが判別され〔フローＨ〕、
この作動を検知した場合は〔フローＪ〕に進んで
安全動作が行われる。もし、感震器８の作動を検
知しない場合は、バーナ１２の燃焼異常が発生し
ているか否かが判別され〔フローＩ〕、発生して
いる場合には同様に安全動作が、行われる。即
ち、異常が発生しない場合には、フローＡ乃至フ
ローＩを繰り返す。一方、異常発生して安全動作
が行われると、運転スイツチ１がオンされたか否
かが判別され〔フローＫ〕、運転スイツチ１が操
作されるまで安全動作を保持される。そして、運
転スイツチ１がオンされると、マイクロコンピユ
ータ６がリセツトされ〔フローＬ〕、スイツチン
グ素子Ｑがオフされる〔フローＭ〕。
次に、安全動作中において停電が発生した場合
について、第３図を参照しながら説明する。異常
が検知されると、前述のようにマイクロコンピユ
ータ６により安全動作が保持され〔フローＯ〕、
この時に停電が発生すると〔フローＰ〕、直流電
源２が供給されなくなる。そして、コンデンサＣ
１の充電電荷が放電されるため、この停電が瞬間
的なものである場合には、制御電圧Ｖが設定検出
レベルVsより低下しなく、フローＱにおいて
YESと判別されてフローＯに戻り、安全動作を
保持する。ここで、停電が継続されると、制御電
圧Ｖが設定検出レベルVs以下に低下し、電圧検
出回路９からリセツト信号ライン１１にローレベ
ル信号が出力され、マイクロコンピユータ６がリ
セツトされ〔フローＳ〕、マイクロコンピユータ
６からの運転信号がオフとなつて〔フローＴ〕ス
イツチング素子Ｑがオフ状態となり〔フローＵ〕、
バーナ１２の燃焼が停止する〔フローＶ〕。従つ
て、比較的長時間の停電が回復した場合、運転ス
イツチ１をオン操作しない限りバーナ１２が再燃
焼することがない。尚、正常運転時に停電が発生
した場合においても、この第３図のフローチヤー
トに基づいて動作する。
について、第３図を参照しながら説明する。異常
が検知されると、前述のようにマイクロコンピユ
ータ６により安全動作が保持され〔フローＯ〕、
この時に停電が発生すると〔フローＰ〕、直流電
源２が供給されなくなる。そして、コンデンサＣ
１の充電電荷が放電されるため、この停電が瞬間
的なものである場合には、制御電圧Ｖが設定検出
レベルVsより低下しなく、フローＱにおいて
YESと判別されてフローＯに戻り、安全動作を
保持する。ここで、停電が継続されると、制御電
圧Ｖが設定検出レベルVs以下に低下し、電圧検
出回路９からリセツト信号ライン１１にローレベ
ル信号が出力され、マイクロコンピユータ６がリ
セツトされ〔フローＳ〕、マイクロコンピユータ
６からの運転信号がオフとなつて〔フローＴ〕ス
イツチング素子Ｑがオフ状態となり〔フローＵ〕、
バーナ１２の燃焼が停止する〔フローＶ〕。従つ
て、比較的長時間の停電が回復した場合、運転ス
イツチ１をオン操作しない限りバーナ１２が再燃
焼することがない。尚、正常運転時に停電が発生
した場合においても、この第３図のフローチヤー
トに基づいて動作する。
＜発明の効果＞
本発明は以上の構成、作用よりなり、請求項１
に記載の燃焼制御装置によれば、運転スイツチ入
力の受付をマイクロコンピユータで行い、またス
イツチング素子のON保持も前記マイクロコンピ
ユータで行えるので、安全動作の保持や運転のオ
フがマイクロコンピユータとの関係だけで決定で
きる。すなわち回路構成が簡単になり、制御動作
の調整が非常に容易となる。また信頼性も向上す
る。
に記載の燃焼制御装置によれば、運転スイツチ入
力の受付をマイクロコンピユータで行い、またス
イツチング素子のON保持も前記マイクロコンピ
ユータで行えるので、安全動作の保持や運転のオ
フがマイクロコンピユータとの関係だけで決定で
きる。すなわち回路構成が簡単になり、制御動作
の調整が非常に容易となる。また信頼性も向上す
る。
また運転スイツチ回路とマイクロコンピユータ
の両電源を同一系統としたので、従来の如く２つ
の電源電圧検出回路を必要とすることなく、安全
動作時も正常時も、停電時間の短い場合は前の状
態を保持でき、長い場合は運転を停止することが
できる。
の両電源を同一系統としたので、従来の如く２つ
の電源電圧検出回路を必要とすることなく、安全
動作時も正常時も、停電時間の短い場合は前の状
態を保持でき、長い場合は運転を停止することが
できる。
第１図は本発明の一実施例のブロツク構成図、
第２図および第３図はそれぞれ第１図のフローチ
ヤート、第４図は従来装置のブロツク構成図であ
る。 １：運転スイツチ、２：電源、６：マイクロコ
ンピユータ、８：感震器、９：電圧検出回路、１
２：バーナ、Ｑ：スイツチング素子、Ｒ４，Ｃ
１：時定数回路を構成する抵抗、コンデンサ。
第２図および第３図はそれぞれ第１図のフローチ
ヤート、第４図は従来装置のブロツク構成図であ
る。 １：運転スイツチ、２：電源、６：マイクロコ
ンピユータ、８：感震器、９：電圧検出回路、１
２：バーナ、Ｑ：スイツチング素子、Ｒ４，Ｃ
１：時定数回路を構成する抵抗、コンデンサ。
Claims (1)
- １ バーナ１２の燃焼を制御すると共に感震器８
の作動検知又はバーナ１２の燃焼異常検知により
バーナ１２の安全動作を指令するマイクロコンピ
ユータ６を備えた燃焼制御装置であつて、電圧が
一定以下になるとマイクロコンピユータ６へリセ
ツト信号を出力するリセツト信号ラインを有する
マイクロコンピユータ制御電圧検出回路９と、運
転スイツチ１とこれによりオンされるスイツチン
グ素子Ｑとを直流電源２に接続してなる運転スイ
ツチ回路と、該運転スイツチ回路と前記制御電圧
検出回路９との間に配される抵抗Ｒ４とコンデン
サＣ１からなる時定数回路と、前記運転スイツチ
１の動作信号をマイクロコンピユータ６に入力す
ると共にマイクロコンピユータ６からの運転オ
ン、オフの信号を前記運転スイツチ回路のスイツ
チング素子Ｑに出力する入出力回路１０とを有す
ることを特徴とする燃焼制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62164374A JPS6410026A (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Combustion controller |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62164374A JPS6410026A (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Combustion controller |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6410026A JPS6410026A (en) | 1989-01-13 |
| JPH0350931B2 true JPH0350931B2 (ja) | 1991-08-05 |
Family
ID=15791920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62164374A Granted JPS6410026A (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Combustion controller |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6410026A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011149668A (ja) * | 2010-01-25 | 2011-08-04 | Rinnai Corp | 燃焼装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5543361A (en) * | 1978-09-22 | 1980-03-27 | Toshiba Electric Appliance Co Ltd | Instantaneous service interruption holding circuit for combustion device |
-
1987
- 1987-07-01 JP JP62164374A patent/JPS6410026A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011149668A (ja) * | 2010-01-25 | 2011-08-04 | Rinnai Corp | 燃焼装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6410026A (en) | 1989-01-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |