JPH0351433Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、道路上等に堆積した雪を水路に投入
して、水路の流水力で投入された雪を流下させ、
及び流水の持つ僅かな熱エネルギーを効率的に利
用して、雪を融かすようにした流雪水路に関する
ものである。

〔従来の技術〕

従来、この種の流雪或いは融雪水路として、下
記に示すような各種のものがあつた。

(1) 第６図に示すように、揚水装置の揚水ポンプ
（図示せず）で側溝（導水溝）１に河川の流水
を導入し、該側溝１には流水を落下する段２を
設け、この段２より落下する流水の急激な流水
圧によつて側溝１に投入した雪を砕きながら融
かして下流に流すように構成したものである
（特公昭59−228844号公報参照）。

(2) 第７図及び第８図に示すように、側溝１の内
部両側の下方に、側溝１と一体に或いは別体に
枠２を設置することにより、長手方向に沿つて
段部３を形成する。そして、この段部３には通
水用の透孔４を有する有孔板（消雪板）５を設
置し、該有孔板５より下部に通水間隙６を形成
する。また、隣接する有孔板５，５間には、側
溝１の水路及び通水間隙６を堰止める堰止板７
を挿脱自在に挿入したもので、８は把手である
（昭和56年12月５日発行の山形新聞、実公昭60
−19192号公報、実公昭和60−19193号公報参
照）。

そこで、側溝１内を流下する水が堰止板７に
より堰止めされると、水位が上昇して貯溜す
る。そして、貯溜した水がダムアツプすると、
堰止板７の上をオーバーフロして下流に流れ
る。また、堰止板７により堰止めされた貯溜水
に雪を投入すると、この水のカロリーが低下
し、有孔板５の透孔４を通過して通水間隙６に
落下する。この落下水より、有孔板５の上の水
は多少水温が高いので対流が起こり、通水間隙
６内の水が有孔板５の透孔４を通過して上昇
し、雪に接触して融かす。このような水の循環
によつて雪が融けると堰止板７を引上げて流下
させるのである。

(3) 第９図に示すように、地中に埋設された暗渠
（下水路）１内の底面部２の中央から、天面部
３に接触しない高さの隔壁４を暗渠１の長手方
向に沿つて形成し、その間隔４により暗渠１内
を第１水路５と第２水路６とに分割する。又、
第１水路５の直上の天面部３には、雪を投入す
る穴（マンホール）７を30〜50メートル毎に設
置する。そして、冬期には第１水路５だけに水
を流し、この水流によりマンホール７から投入
された雪を融かして流下するようにしたもので
ある。（日本下水道新聞昭和60年11月18日発行
のもの参照）。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記従来技術１の側溝１の途中に設け
た段部２から水を落下させて融雪する装置では、
段部２をかなり高く設定しないと融雪効果がな
く、従つて、道路の側溝のように小型なものには
この技術を利用することは不可能であつた。ま
た、２及び３の融雪装置では、側溝１または暗渠
１内の流水だけで融雪するので、その効果が低い
という問題点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、上記の如き従来の欠点を解決した流
雪水路を提供することを目的としたものであり、
その要旨は、Ｕ字型水路の少なくとも一方の側壁
内面に長手方向に沿つて凹部を形成すると共に、
該凹部を複数個の通水孔を有する隔壁によつて閉
塞して本水路の底部より上方位置にバイパス水路
を形成したことを特徴とする流雪水路にある。

〔実施例〕

以下、本考案を第１図乃至第４図に示す実施例
に基づいて詳細に説明する。なお、第１図は本考
案に係る流雪水路の斜視図で、第２図は同流雪水
路の横断面図、第３図は同流雪水路に使用する隔
壁の部分斜視図で、第４図イ，ロ，ハ，ニ，ホ，
ヘへはいずれも同隔壁の孔の形状を示す異なる実
施例の一部を示す正面図である。

上記の図において、１は所定の長さを有するボ
ツクス形状をした鉄筋コンクリート製の水路ブロ
ツクで、左右の側壁２，２と、底壁３とにより上
面に開口した断面視Ｕ字形状に形成されており、
開口部４の両端部は両側壁２，２間に橋渡した横
梁５，５により連結され閉塞されている。

６，６は各側壁２，２の上方部内側面に形成し
た突条部で、水路ブロツク１の長さ方向に延びて
おり、その上面の肩部７で蓋８を受承している。

９，９は前記側壁２，２の内面における前記突
条部６，６の下部に形成した凹部で、水路ブロツ
ク１の長さ方向に延びており、該凹部９の開口部
を側壁２，２の内面にボルト１０により固定した
隔壁１１により閉塞され、本水路１２と分離され
たバイパス水路１３が本水路１２の底部より上方
位置に形成されている。

ここで、隔壁１１には、表面が平滑で滑り抵抗
が少ないこと、耐食性、耐久性及び強度が高いこ
と等の理由から、ステンレス鋼板或いは合成樹脂
製板が使用されており、さらに、後述する通水孔
１４の穿設による構造強度の劣化を防止するため
に、第３図に示すように、通水孔１４を形成して
ない部分に、上下両端縁１１ａを除き、張出し成
形による巾方向のリブ１１ｂを所望間隔で複数本
並列的に膨出形成してある。

１４は隔壁１１に穿設した多数の通水孔で、こ
の通水孔１４により、本水路とバイパス水路１３
とが連通している。ここで、通水孔１４は、第４
図のイに示すように真円穴１４ａを千鳥形状に配
列したものが使用される。また、第同図ロのよう
に、長穴形状１４ｂや、同図ハのように、角穴形
状１４ｃのもの、同図ニのように、複数個の長穴
形状１４ｄを矢羽形状に配列したものや、同図の
ホ，ヘのように、菱形穴１４ｅ或いは亀甲穴１４
ｆの形状等があり、積雪環境に応じた最適なもの
を選択して使用する。

なお、図面中１５は水路ブロツク１の連結金具
で、連接端部の左右側壁部２，２から突設してお
り、この連結金具１５とボルト・ナツト１６とに
より複数個の水路ブロツク１を所定長だけ連結す
る。この際、各水路ブロツク１の連接部分の上半
部に形成された溝には、目地モルタル１７を充填
し、その下半部には、ブチルゴム等のパツキング
１８を介装して水漏れを防止してある。

〔実施例の作用〕

次に、上記実施例の作用について、第５図イ，
ロ及びハを参照して説明する。尚、以下は水路ブ
ロツク１内に左右二つのバイパス水路１３，１３
を形成した場合を例にとつて説明するが、該バイ
パス水路１３が一つの場合でもその作用は同じで
ある。

通常時には、水路１内の水Ａは本水路１２とバ
イパス水路１３とを通つて流下する。

冬期間は、通常よりも流下する水Ａの量は少な
いので水位が低く、その大半は本水路１２を通つ
て流下する。

このような状況において、道路上等に積雪した
雪Ｂを本水路１２内に開口部４から投入した場合
には、この投入される雪Ｂの量が少ない時は本水
路１２内の流水Ａにより流下される。特に、隔壁
１１が摩擦係数の小さいステンレス銅板或いは合
成樹脂製板で形成した場合には、雪Ｂは抵抗なく
水流Ａにより容易に流下する。

そして、雪Ｂを本水路１２内に多量に投入し、
本水路１２の一部が雪Ｂで塞がれて本水路１２内
の水Ａが貯溜した場合には、この貯溜水Ａは通水
孔１４を通過してバイパス水路１３内に流入し、
バイパス水路１３内を流下するため、水路１の側
壁２の上端から外部に溢水することがない。

同時に、本水路１２内から通水孔１４を通過し
てバイパス水路１３に流入した分だけ、該バイパ
ス水路１３内の水位が上昇し、本水路１２内の水
位よりも高くなる。

そして、バイパス水路１３内の水Ａは、その水
圧により通水孔１４を通つて本水路１２内の雪Ｂ
に噴射される（シヤワ効果）。

しかも、バイパス水路１３内の水Ａは雪Ｂと直
接接触しないので、本水路１２内の水Ａよりは多
少水温が高くなつているため、通水孔１４を通つ
て本水路１２内の雪Ｂに噴射される水により、雪
Ｂの表面が急速に融解されるとゝもに、該噴射す
る水が隔壁１１と雪Ｂの表面との間にあつて両者
間の揺動抵抗を減じるように作用し、雪Ｂは融雪
されつつ円滑かつ急速に下方向に向かつて流動す
る。

又、冬期間や夏期の渇水期等において、水路１
内を流下する水量が極端に少ない場合がある。

このような場合において、水路１内に雨水等と
一緒に入つた土砂や、冬期間に投入された雪に付
着した土砂、ゴミ等が水路１の底部に溜り、これ
が次第に積つて水Ａの円滑な流下を妨げるとゝも
に、雨期等の降雨量が多い場合には、設計許容量
を越えてしまい、水路１の側壁２の上端から外部
に溢水することがあるが、本考案においては、水
量が少ない場合にも、本水路１２殊にその底部の
みを流下する。しかして、この水流によつて底部
に溜まつたゴミや土砂等を押し流すため、ゴミや
土砂等の滞留を防止し、上記の如き事態は回避さ
れる。

更に、冬期間において、水路１内を流れる水量
が少ない場合で、雪Ｂを本水路１２内に投入した
時には、水は本水路１２内を比較的早い水流で流
下するため、この水流により比較的小さい雪は押
し流されるか、或いは大きい雪の場合は、接触す
る部分の雪Ｂを融かしながら流下する。

なお、水路１の内面をウレタン樹脂やフツソ樹
脂塗料で塗装すると、該水路１は無塗装水路の流
量の２倍程度の流量が得られるので、上記の効果
は更に増大する。これはコンクリート壁は親水性
であり、水が浸透しやすく、雪も付着しやすいの
に対し、塗装面は防水性があり、雪が付着しにく
く、壁面と雪との摩擦係数が小さくなることに理
由があると考えられる。

〔考案の効果〕

本考案に係る流雪水路は、叙上のように、Ｕ字
型水路の少なくとも一方の側壁内面に長手方向に
沿つて凹部を形成するとゝもに、該凹部を複数個
の通水孔を有する隔壁によつて閉塞して本水路の
底部より上方位置にバイパス水路を形成したもの
であるから、雪が本水路内に大量に投入され、本
水路の一部が雪で堰き止められた場合でも、この
貯溜水Ａは隔壁の通水孔を通過してバイパス水路
内に流入し、バイパス水路内を流入するため、水
路の側壁の上端から外部に溢水することがない。

また、流水量が少ない冬期間においても、本水
路が投入した雪で堰き止められ、本水路内の水が
バイパス水路内に流入することによりバイパス水
路内の水位が高くなり、このバイパス水路からの
復帰水がシヤワの如く噴出し、雪Ｂを急速に融か
すので融雪効率が非常に高くなるとゝもに、通水
孔から本水路内へのこの復帰水が隔壁と雪の表面
との間にあつて摺動抵抗を減じるように作用する
ことから、雪は円滑に下方に向かつて流動し、流
雪効果は顕著である。

さらに、水量が少ない場合でも、その大半は本
水路内のみを流下するので比較的早い水流となつ
て流れるため、底部に溜るゴミ、土砂等は押し流
されて水路の底が浅くなることかなく、設計通り
の許容水量を保つことが出来る、といつた諸効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る流雪水路の斜視図、第２
図は同流雪水路の横断面図、第３図は同流雪水路
に使用される隔壁の一部を示す斜視図、第４図の
イ，ロ，ハ，ニ，ホ，ヘはいずれも同隔壁の孔の
形状を示す異なる実施例の正面図、第５図のイ，
ロ，ハは上記流雪水路の作用状態説明図、第６図
は従来の流雪水路の断面図、第７図は他の従来例
の流雪水路の平面図、第８図は第７図の−線
断面図、第９図は更に他の従来例の流雪水路の縦
断面図である。 １……水路ブロツク、２……側壁、３……底
壁、４……開口部、５……横梁、６……突条部、
７……肩部、８……蓋、９……凹部、１１……隔
壁、１２……本水路、１３……バイパス水路、１
４……通水孔、１６……ボトル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. Ｕ字型水路の少なくとも一方の側壁内面に長手
   方向に沿つて凹部を形成するとゝもに、該凹部を
   複数個の通水孔を有する隔壁によつて閉塞して本
   水路の底部より上方位置にバイパス水路を形成し
   たことを特徴とする流雪水路。