JPH0351476B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はサンドブラスト法による管内クリーニ
ング装置に関する。

従来技術とその問題点 近時、老朽化した既設埋設管（例えば配水管、
都市ガス管）の再生工事に於ける管内クリーニン
グ手段として、従来のスクレパー、ワイヤブラシ
などによる掻取り手段に代え、サンドブラスト法
が採用されつつある。ところが既設埋設管の再生
工事は、作業能率を考慮して一般に50〜100ｍも
の長距離を一スパンとして実施されることが多
く、このような長距離の管路の全長に亘り管内ク
リーニングに必要な高速（例えば50〜100ｍ／秒）
のサンドブラスト流を形成するためには、どうし
ても高馬力のコンプレツサー（例えば300〜400馬
力、送風量30〜40m³／分、風圧５〜７Kg／cm²）の
設置が必要となり、装置容量が膨大なものとな
る。一般にコンプレツサーその他付属設備は、作
業車に搭載されるが、このように装置容量が膨大
になると作業車もそれだけ大型化し、例えば８ト
ン車（又は４トン車２台）を必要とし、これでは
作業現場によつて乗り入れできず不便である。ま
たこのように大型のコンプレツサーを設置する
と、設備費が高価なものとなるのみならず電力の
消費量も大きくなり、工事費の高騰を招くことに
もなる。更にブラスト流に随伴されて管内に噴入
された研摩用粒体は管内面との衝突を繰返すうち
に徐々に摩減して研摩性能を低下して行くので、
片側施工ではどうしてもクリーニング効果が不均
一となり、両側施工が必要となる不利があつた。

本発明の目的は、クリーニング性能を何等低下
することなしに、之等従来の問題を一掃し得るよ
うな管内クリーニング装置を提供しようとするに
ある。

問題点を解決するための手段 本発明は、サンドブラスト法により管内クリー
ニングされる管内に気体を強制流通するための通
風装置、上記管内に設置されて該管の内周面との
間で管内流通気体加速のための周〓を形成しつつ
管内流通気体を駆動源として管内移動される栓
体、及び上記栓体に管外より制動を与えるための
制動付与手段を具備し、上記栓体の管内移動方向
の前端側には、管外装置の研摩用粒体圧送装置よ
り圧送される研摩用粒体を加速された管内流通気
体内に噴入するための噴口が備えられていること
を特徴とする管内クリーニング装置に係る。

実施例 以下に本発明の１実施例を添付図面にもとづき
説明すると次の通りである。

本発明装置に於ては、管ａ内に空気を強制流通
するために地上に送風機１が設置され、送風機１
は、送気ホール１１及び送気金具１２を通じて、
管ａの始端に連結される。送風機１を搭載する作
業車は図面では省略されている。送風機１として
は、例えば200mmφの管内のクリーニングいを実
施する場合に於て、空気を風量30〜40m³／分、風
圧１〜２Kg／cm²（ケージ圧）（管内流速８〜15
ｍ／秒程度）の条件で送気できる性能のもの、例
えば25〜50馬力（ルーツ型）のものが用いられ
る。

管内流通気体の流速を加速するために、管ａ内
に船体２がその外周面と管内周面との間で周〓２
１を形成するように設置される。栓体２の形状と
しては管ａ内周面との間で周〓２１を形成したも
のであれば特に限定はなく、例えば図示するよう
なコーン型のものを有利に使用でき、図示のよう
にその外周面に翼部２２を螺旋状に形成しておけ
ば、これが栓体２と管ａとの間で間隔保持部材と
して機能し、栓体２の安定確実な管内設定状態を
確保し得るのみならず管内流通気体を感情周〓２
１より前方に向けて渦粒として噴出でき、その噴
出時の勢力をより長い距離に亘つて持続せしめ得
る利点が得られる。このような栓体２の設置個数
は、少なくとも一個あればよく、図には２個を連
係して設置した場合が示されている。この場合、
前側の栓体２′は渦粒発生機として機能する。全
体２（又は２′）の材質は任意であり、通常耐摩
耗性のよいゴム製のものが用いられる。周〓２１
の開口巾〔管ａの内径と船体２の直径との差の1/
２〕は、広い範囲から選択できるが、これがあま
りに大きいと流体加速の目的が充分に達せられな
くなり、また逆にあまりに小さいと加速流体の風
量が不足してこれに随伴させる下記の研摩用流体
の量が不当に制限される虞れがあるので、通常は
５〜30mm好ましくは10〜20mmの範囲内から管径、
研摩用粒体などによつて適宜決定される。

加速された管内流通気体内に研摩用流体を噴入
し、サンドプラスト流を形成するために、栓体２
に噴口３が備えられる。噴口３は、後側の栓体３
の前端側に位置しており、翼部２２を設ける場合
は、該翼部２２と平方する方向に前方に向け開口
していることが好ましい。

噴口３より研摩用粒体を加速された管内流通体
内に噴入するために、該噴口３は、栓体２内に形
成された通孔３１、栓体２の制動手段を兼ねて地
上設置のウインチのドラム３３に巻取られた急速
ホース３２、該ホース３２の後端と接続されたド
ラム３３の中空回転軸３４及び該回転軸３４とス
イベル（図示せず）介して接続された給送導管３
５を順次経て、研摩用粒体の圧送装置４に連結さ
れている。圧送装置４はコンプレツサー４１と研
摩用粒体のポツト４２を具備し、コンプレツサー
４１より送気される圧縮空気の一部を分岐管３６
を通じてポツト４２を通過させることにより、研
摩用粒体の所定量を圧縮空気に随伴させて圧送し
得るようになつている。コンプレツサー４１は単
に研摩用粒体の圧送に使用されるにすぎないもの
であり、例えは10摩陸程度の小型のもので充分で
ある。

管ａの終端側には、情報通り連結ダクト５１を
経て集塵機５が備えられる。

管内クリーニングを実施するに際しては、送風
機１から管ａ内に空気が送風され、その送気量及
び送気圧は、例えば200mmφの管内をクリーニグ
する場合に於て、30〜40m³／分、１〜２Kg／cm²
（管内風速約10ｍ／秒）程度が適当であり、この
ような送気条件は、例えば25〜50馬力程度の比較
的小型の送風機１（ルーツ型）を用いて容易に作
出できる。

管ａ内に送風された空気は、栓体２と管ａ内周
面との間に形成された周〓２１よりその前方へ噴
出され、加速される。この加速の度合は周〓２１
の大きさにもよるが通常５〜10倍程度に達し、上
記のような比較的低圧の送気であつても、サンド
ブラストに必要な高速の管内流通気体が形成でき
る。

而して、この加速された管内流通気体中に噴口
３より研摩用粒体を噴入しつつ、栓体２を管内流
通気体を駆動源とし且つ上記供給ホース３２を利
用して制動を与えつつ徐々に前方へ移動して行く
ことにより、サンドブラスト流を管内全長に亘つ
て高速に保持しつつ且つ研摩用粒体の噴入個所を
管軸方向に徐々に移動しつつ管内をクリーニグで
きる。尚管ａの始端部は、予備操作として適宜の
手段を適用してクリーニングされる。

発明の効果 このように本発明に於ては、管内への送気が低
圧（例えば１〜２Kg／cm²）であるに拘らず、従来
の高圧送気（５〜７Kg／cm²）と変らない管内流速
を確保でき、従つて送風装置としては、例えば25
〜50馬力程度の送風機というような比較的装置容
量の小さいものでよい。また研摩用粒体の圧送に
適用される手段も先に述べたように例えば10馬力
程度の小型のコンプレツサーでよい。このような
装置であれば、通常１〜1.5トンの作業車１台に
容易に搭載でき、作業現場への乗り言入れが、従
来法よりも遥かに容易となる。更に装置容量が小
さくなるとそれだけ設定よ安価となりまた電力の
消費量も少なくなり、全体として工費を節減し得
る利点がある。

更に栓体２の管内移動につれて、研摩用粒体の
噴入個所が管内を移動して行くので、片側施工に
よつて管全長に亘り均一にクリーニングでき、時
に50〜100ｍもの長尺の管内クリーニングに適用
して有用である。

更に研摩用粒体は、栓体の前端側の位置で噴口
を通じ栓体より下流側の高速流通気体内に直接噴
入されるので全量が管壁より研摩除去されたスケ
ールと共に管内前方に向け搬送される。従つて栓
体の上流側の管内には、研摩用粒体並びに除去ス
ケールが残存することがなく、２次的な仕上げ除
去を全く必要としない。

更にサンドブラスト流は船体の下流側で作出さ
れるので、栓体がサンドブラスト流により損傷さ
れるという危険性がなく、栓体の繰返しの使用が
可能になる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示す縦断面図であ
る。 図に於て、１は送風機、２は栓体、３は噴口、
４は研摩用粒体の圧送装置である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ サンドブラスト法により管内クリーニングさ
   れる管内に気体を強制流通するための通風装置、
   上記管内に設置されて該管の内周面との間で管内
   流通気体加速のための周〓を形成しつつ管内流通
   気体を駆動源として管内移動される栓体及び上記
   栓体に管外より制動を与えるための制動付与手段
   を具備し、上記栓体の管内移動方向の前端側に
   は、管外設置の研摩用粒体圧送装置より圧送され
   る研摩用粒体を加速された管内流通気体内に噴入
   するための噴口が備えられていることを特徴とす
   る管内クリーニング装置。