JPH0351478A - 作業通路用あゆみ板のジョイント構造 - Google Patents
作業通路用あゆみ板のジョイント構造Info
- Publication number
- JPH0351478A JPH0351478A JP18652989A JP18652989A JPH0351478A JP H0351478 A JPH0351478 A JP H0351478A JP 18652989 A JP18652989 A JP 18652989A JP 18652989 A JP18652989 A JP 18652989A JP H0351478 A JPH0351478 A JP H0351478A
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- Japan
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- footboard
- board
- sleeper
- slide
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、シールド工事現場等において作業通路用と
して用いられるあゆみ板及びそのジョイント構造に関す
るものである。
して用いられるあゆみ板及びそのジョイント構造に関す
るものである。
都市の地下空間に建設される地下鉄、上・下水道、電力
・通信施設を構築する際にシールド工法が採用され、シ
ールドは主として鋼製の殻鋼板（スキンプレート）およ
び内蔵する推進ジャッキ等より戒っており、このシール
ドを土中に押し込んでシールド前面に当る切羽の土砂を
セグメント長掘削した後、セグメント１リングを組立て
このセグメントに反力をとってシールド推進ジャソキに
よってシールドをつぎの１リング分だけ推進させ、再び
セグメントを組立てるという作業を行ない、この間にシ
ールドのスキンプレートとセグメントのすき間に裏込め
材の注入を行ってセグメント背面の空げきを埋めてトン
ネルを完威させて行く。
・通信施設を構築する際にシールド工法が採用され、シ
ールドは主として鋼製の殻鋼板（スキンプレート）およ
び内蔵する推進ジャッキ等より戒っており、このシール
ドを土中に押し込んでシールド前面に当る切羽の土砂を
セグメント長掘削した後、セグメント１リングを組立て
このセグメントに反力をとってシールド推進ジャソキに
よってシールドをつぎの１リング分だけ推進させ、再び
セグメントを組立てるという作業を行ない、この間にシ
ールドのスキンプレートとセグメントのすき間に裏込め
材の注入を行ってセグメント背面の空げきを埋めてトン
ネルを完威させて行く。
ところで、このようなシールド工事現場においては、掘
削土を排出するためにバンテリーカーおよびズリトロが
使用されており、このバンテリーカーおよびズリ１・口
が走行する一対の軌道の間には、作業員が歩行及び作業
し易いように多数のあゆみ板が連接して布設されている
。
削土を排出するためにバンテリーカーおよびズリトロが
使用されており、このバンテリーカーおよびズリ１・口
が走行する一対の軌道の間には、作業員が歩行及び作業
し易いように多数のあゆみ板が連接して布設されている
。
従来、上記あゆみ板として、木製、鋼製及び合或樹脂製
のものが存在しており、木製のあゆみ板は端部を重ね合
わせてランプすることにより連接し、また、鋼製及び合
威樹脂製のあゆみ板は端部を挿し込みにより連接してい
る。
のものが存在しており、木製のあゆみ板は端部を重ね合
わせてランプすることにより連接し、また、鋼製及び合
威樹脂製のあゆみ板は端部を挿し込みにより連接してい
る。
ところで、従来のあゆみ板は、シールド工事におけるセ
グメント長（枕木ピッチ）が考慮されておらず、しかも
長尺（３〜４ｍ）であるため、製品長以上掘り進まなけ
れば坑内先端部にあゆみ板を布設することができず布設
作業効率が悪く、それに加えて坑内先端部の足場の安全
が確保できないという問題があった。また、木製のあゆ
み板は、端部を重ね合わせてラフプすることにより連接
して布設しているため、ラップ箇所にあゆみ板の厚み相
当分（２１〜４０ｕ）の段差が生じて歩行時の転倒事故
につながるとともに、ラップ箇所を枕木上に設定しなけ
れば天秤事故の原因となるため、製品長に対して布設有
効長にロスが生じて布設効率が悪く、しかも、滑り止め
を施すことが困難であるため、水を含んだ土砂等が付着
すると滑りによる転倒事故の虞れがあった。次に、鋼製
及び合威樹脂製のあゆみ板は、端部を挿し込みにより連
接しているため、木製のあゆみ板のような段差による転
倒事故や製品長に対する布設有効長のロス等をなくする
ことができるが、坑内途中での清掃・測量用ポイントの
確認時に途中のものを一時取外すことが困難であり、清
掃に手間が掛り、測量用ポイント設置箇所については布
設が困難であるとともに、それぞれ滑り止めの工夫がな
されているが充分な効果が得られるまでに到っていない
。更に、合戒樹脂製のあゆみ板は、転用時のジョイント
部の補修が困難であり、転用効率が悪くて製品価格が高
く現場コストが上がる。
グメント長（枕木ピッチ）が考慮されておらず、しかも
長尺（３〜４ｍ）であるため、製品長以上掘り進まなけ
れば坑内先端部にあゆみ板を布設することができず布設
作業効率が悪く、それに加えて坑内先端部の足場の安全
が確保できないという問題があった。また、木製のあゆ
み板は、端部を重ね合わせてラフプすることにより連接
して布設しているため、ラップ箇所にあゆみ板の厚み相
当分（２１〜４０ｕ）の段差が生じて歩行時の転倒事故
につながるとともに、ラップ箇所を枕木上に設定しなけ
れば天秤事故の原因となるため、製品長に対して布設有
効長にロスが生じて布設効率が悪く、しかも、滑り止め
を施すことが困難であるため、水を含んだ土砂等が付着
すると滑りによる転倒事故の虞れがあった。次に、鋼製
及び合威樹脂製のあゆみ板は、端部を挿し込みにより連
接しているため、木製のあゆみ板のような段差による転
倒事故や製品長に対する布設有効長のロス等をなくする
ことができるが、坑内途中での清掃・測量用ポイントの
確認時に途中のものを一時取外すことが困難であり、清
掃に手間が掛り、測量用ポイント設置箇所については布
設が困難であるとともに、それぞれ滑り止めの工夫がな
されているが充分な効果が得られるまでに到っていない
。更に、合戒樹脂製のあゆみ板は、転用時のジョイント
部の補修が困難であり、転用効率が悪くて製品価格が高
く現場コストが上がる。
この発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、より高い安全性が得られ、かつ、狭い
坑内での作業効率の向上も図れる作業通路用あゆみ板及
びそのジョイント構造を提供することにある。
とするところは、より高い安全性が得られ、かつ、狭い
坑内での作業効率の向上も図れる作業通路用あゆみ板及
びそのジョイント構造を提供することにある。
この発明は上記目的を達成するため、鋼製の支持枠内に
エキスパンドメタルを張設固着して構成され、かつ、シ
ールド工法のセグメント長（枕木ピンチ）の倍数の長さ
を有する作業通路用あゆみ板、及び作業通路用あゆみ板
の長さをシールド工法のセグメント長（枕木ピッチ）の
倍数に形成し、該あゆみ板の一端側下面にＬ字状止め金
具を設け、かつ、他端側両側面に該側面に固着したパイ
プに丸棒をＵ字状に屈曲形成したクリップをスライド自
在に嵌挿してなるスライドクリップを設け、上記Ｌ字状
止め金具を枕木の上側フランジに挿し込むとともに上記
スライドクリップを別の枕木の上側フランジ部に（５） 打ち込むことによりあゆみ板に固定するようにした作業
通路用あゆみ板のジョイント構造を提供するものである
。
エキスパンドメタルを張設固着して構成され、かつ、シ
ールド工法のセグメント長（枕木ピンチ）の倍数の長さ
を有する作業通路用あゆみ板、及び作業通路用あゆみ板
の長さをシールド工法のセグメント長（枕木ピッチ）の
倍数に形成し、該あゆみ板の一端側下面にＬ字状止め金
具を設け、かつ、他端側両側面に該側面に固着したパイ
プに丸棒をＵ字状に屈曲形成したクリップをスライド自
在に嵌挿してなるスライドクリップを設け、上記Ｌ字状
止め金具を枕木の上側フランジに挿し込むとともに上記
スライドクリップを別の枕木の上側フランジ部に（５） 打ち込むことによりあゆみ板に固定するようにした作業
通路用あゆみ板のジョイント構造を提供するものである
。
ステップ面にエキスパンドメタルを使用しているから、
土砂等は下方に落下してステップ面上に堆積されず、高
い滑り止め効果が得られる。
土砂等は下方に落下してステップ面上に堆積されず、高
い滑り止め効果が得られる。
また、長さをシールド工法のセグメント長（枕木ピンチ
）の倍数に形成しているから、必ず端部が枕木上に位置
する。
）の倍数に形成しているから、必ず端部が枕木上に位置
する。
更に、あゆみ板同士を連接せずにスライドクリップによ
り枕木に固定しているため、途中のものでも容易に一時
取外しが可能である。
り枕木に固定しているため、途中のものでも容易に一時
取外しが可能である。
〔実施例〕
以下この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図乃至第３図において、（１）はこの発明に係る作
業通路用あゆみ板であって、鋼製の支持枠（２）内にエ
キスパンドメタル（３）を張設固着して構成され、セグ
メント２リング分（６） に相当する長さを有している。エキスパンドメタル（３
）は厚さ１ｎ以上の薄板に細かい切目を交互に入れたも
のを引っ張ってひし形または亀甲形の網目状に展伸した
もので、製品のどの部分にも溶接や締付けなどによる交
錯組合せがないので頑丈である。支持枠（２）の先端側
（図中左端側）下面には２箇所にＬ字状の止め金具（４
）（４）が溶接等により固着して設けてあり、また、支
持枠（２）の後端側（図中右端側〉両側面にはそれぞれ
スライドクリップ（５） （５）が設けられてある。
業通路用あゆみ板であって、鋼製の支持枠（２）内にエ
キスパンドメタル（３）を張設固着して構成され、セグ
メント２リング分（６） に相当する長さを有している。エキスパンドメタル（３
）は厚さ１ｎ以上の薄板に細かい切目を交互に入れたも
のを引っ張ってひし形または亀甲形の網目状に展伸した
もので、製品のどの部分にも溶接や締付けなどによる交
錯組合せがないので頑丈である。支持枠（２）の先端側
（図中左端側）下面には２箇所にＬ字状の止め金具（４
）（４）が溶接等により固着して設けてあり、また、支
持枠（２）の後端側（図中右端側〉両側面にはそれぞれ
スライドクリップ（５） （５）が設けられてある。
スライドクリップ（５）は、第３図に示すように、円筒
状のパイプ（６）と、丸棒のＵ字状に屈曲して形成され
、一方の直棒部（７ａ）の端部にかしめ加工等により形
成した抜け止め（７１）を有し、他方の直棒部（７ｂ）
の端部にテーパー（７ｂ’ ）を有するクリップ（７）
とからなり、パイプ（６）を支持枠（２〉の側面に溶接
等により固着するとともに、Ｕクリップ（７〉の直棒部
（７ａ）をパイブ（６〉にスライド自在に嵌挿してある
。
状のパイプ（６）と、丸棒のＵ字状に屈曲して形成され
、一方の直棒部（７ａ）の端部にかしめ加工等により形
成した抜け止め（７１）を有し、他方の直棒部（７ｂ）
の端部にテーパー（７ｂ’ ）を有するクリップ（７）
とからなり、パイプ（６）を支持枠（２〉の側面に溶接
等により固着するとともに、Ｕクリップ（７〉の直棒部
（７ａ）をパイブ（６〉にスライド自在に嵌挿してある
。
以上のように構成されるあゆみ板（１）を、シールド工
事現場のバソテリーカーおよびズリトロを走行させるた
めに布設される一対の軌道の間に、該一対の軌道を支持
するＨ鋼製の枕木（８）に次のように固定することによ
り作業通路を形成させる。即ち、シールド工法では枕木
（８）はセグメント長と同一ピッチで配設されているか
ら、あゆみ板（１）を支持枠（２）の先端側下面２箇所
に設けた止め金具（４）（４）を枕木（８〉の上側フラ
ンジ部（８ａ）に挿し込んで係止して枕木（８）（８）
一上に載架した後、支持枠（２）の後端部両側面に設け
たスライドクリップ（５） （５）のクリップ（７）
（７）を上述した止め金具（４）（４）が係止される枕
木（８）から一つ飛ばした枕木（８）の上側フランジ（
８ａ）に打ち込んで係止することによりあゆみ板（１）
を固定する。
事現場のバソテリーカーおよびズリトロを走行させるた
めに布設される一対の軌道の間に、該一対の軌道を支持
するＨ鋼製の枕木（８）に次のように固定することによ
り作業通路を形成させる。即ち、シールド工法では枕木
（８）はセグメント長と同一ピッチで配設されているか
ら、あゆみ板（１）を支持枠（２）の先端側下面２箇所
に設けた止め金具（４）（４）を枕木（８〉の上側フラ
ンジ部（８ａ）に挿し込んで係止して枕木（８）（８）
一上に載架した後、支持枠（２）の後端部両側面に設け
たスライドクリップ（５） （５）のクリップ（７）
（７）を上述した止め金具（４）（４）が係止される枕
木（８）から一つ飛ばした枕木（８）の上側フランジ（
８ａ）に打ち込んで係止することによりあゆみ板（１）
を固定する。
この発明のあゆみ板（１）によればステップ面にエキス
パンドメタル（３）を使用しているから、滑り止め効果
が高くて滑りによる転倒事故を防止することができ、し
かも軽量となって取扱いが非常に便利である。また、こ
の発明のあゆみ板（１）はセグメント２リング分に相当
する長さであるから、坑内搬入布設作業効率が高くなり
、坑内先端部の足場の安全が確保できる。更に、この発
明のあゆみ板（１）はスライドクリップ（５）（５）に
より枕木（８）に固定するようしているから、坑内途中
でもあゆみ板（１）を容易に一時取外すことができる。
パンドメタル（３）を使用しているから、滑り止め効果
が高くて滑りによる転倒事故を防止することができ、し
かも軽量となって取扱いが非常に便利である。また、こ
の発明のあゆみ板（１）はセグメント２リング分に相当
する長さであるから、坑内搬入布設作業効率が高くなり
、坑内先端部の足場の安全が確保できる。更に、この発
明のあゆみ板（１）はスライドクリップ（５）（５）に
より枕木（８）に固定するようしているから、坑内途中
でもあゆみ板（１）を容易に一時取外すことができる。
尚、上記実施例ではあゆみ板（１）の長さをセグメント
２リング分としているが、この発明ではこれに限定され
るものではなく、セグメント長の倍数であれば良い。
２リング分としているが、この発明ではこれに限定され
るものではなく、セグメント長の倍数であれば良い。
この発明の作業通路用あゆみ板は鋼製の支持枠内にエキ
スパンドメタルを張設固着してなるから、滑り止め効果
が非常に高くて滑りによる転倒事故を防止することがで
きるとともに、軽量になって取扱いが非常に便利である
。また、この発明のあゆみ板はセグメント長を加味した
（９〉 長さに形成してあるから、坑内搬入布設作業効率が高く
なり、坑内先端部の足場の安全を確保することができる
。更に、あゆみ板の一端側下面にＬ字状止め金具を設け
、かつ、他端側両側面に該側面に固着したバイブに丸棒
をＵ字状に屈曲形成したＵクリップをスライド自在に嵌
挿してなるスライドクリップを設け、上記Ｌ字状止め金
具を枕木の上側フランジ部に挿し込むとともに上記スラ
イドクリップを枕木の上側フランジ部に打ち込むことに
よりあゆみ板を固定するようにしているため、布設途中
のものでもあゆみ板を容易に一時取外することかでき、
清掃・測量用ポイントの確認時に非常に便利である。従
って、この発明に係る作業通路用あゆみ板及びそのジョ
イント構造によれば、より高い安全性が得られ、かつ、
狭い坑内での作業効率の向上も図れる。
スパンドメタルを張設固着してなるから、滑り止め効果
が非常に高くて滑りによる転倒事故を防止することがで
きるとともに、軽量になって取扱いが非常に便利である
。また、この発明のあゆみ板はセグメント長を加味した
（９〉 長さに形成してあるから、坑内搬入布設作業効率が高く
なり、坑内先端部の足場の安全を確保することができる
。更に、あゆみ板の一端側下面にＬ字状止め金具を設け
、かつ、他端側両側面に該側面に固着したバイブに丸棒
をＵ字状に屈曲形成したＵクリップをスライド自在に嵌
挿してなるスライドクリップを設け、上記Ｌ字状止め金
具を枕木の上側フランジ部に挿し込むとともに上記スラ
イドクリップを枕木の上側フランジ部に打ち込むことに
よりあゆみ板を固定するようにしているため、布設途中
のものでもあゆみ板を容易に一時取外することかでき、
清掃・測量用ポイントの確認時に非常に便利である。従
って、この発明に係る作業通路用あゆみ板及びそのジョ
イント構造によれば、より高い安全性が得られ、かつ、
狭い坑内での作業効率の向上も図れる。
第１図はこの発朔に係る作業通路用あゆみ板の底面図、
第２図はこの発明に係名゛作業通路用（１０〉 あゆみ板のジョイント構造を示す側面図、図はスライド
クリップの詳細図である。 （ １ ） −一一一あゆみ板、 （２）一支持枠
、（ ３ ） 一 エキスパンドメタル、（ ４ ）
一止め金具、 （ ５ ） 一 スライドクリップ、 （ ８ ） 一枕木。 第３ 特 代 許 出 理 願 人 人 株式会社 森 組 日伸工業株式会社 江 原 省 吾 （１１） 娠 嶋、 Ｇ
第２図はこの発明に係名゛作業通路用（１０〉 あゆみ板のジョイント構造を示す側面図、図はスライド
クリップの詳細図である。 （ １ ） −一一一あゆみ板、 （２）一支持枠
、（ ３ ） 一 エキスパンドメタル、（ ４ ）
一止め金具、 （ ５ ） 一 スライドクリップ、 （ ８ ） 一枕木。 第３ 特 代 許 出 理 願 人 人 株式会社 森 組 日伸工業株式会社 江 原 省 吾 （１１） 娠 嶋、 Ｇ
Claims (2)
- （１）鋼製の支持枠内にエキスパンドメタルを張設固着
して構成され、かつ、シールド工法のセグメント長（枕
木ピッチ）の倍数の長さを有することを特徴とする作業
通路用あゆみ板。 - （２）作業通路用あゆみ板の長さをシールド工法のセグ
メント長（枕木ピッチ）の倍数に形成し、該あゆみ板の
一端側下面にＬ字状止め金具を設け、かつ、他端側両側
面に該側面に固着したパイプに丸棒をＵ字状に屈曲形成
したクリップをスライド自在に嵌挿してなるスライドク
リップを設け、上記Ｌ字状止め金具を枕木の上側フラン
ジに挿し込むとともに上記スライドクリップを別の枕木
の上側フランジ部に打ち込むことによりあゆみ板に固定
するようにしたことを特徴とする作業通路用あゆみ板の
ジョイント構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1186529A JPH0689595B2 (ja) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | 作業通路用あゆみ板のジョイント構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1186529A JPH0689595B2 (ja) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | 作業通路用あゆみ板のジョイント構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0351478A true JPH0351478A (ja) | 1991-03-05 |
| JPH0689595B2 JPH0689595B2 (ja) | 1994-11-09 |
Family
ID=16190092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1186529A Expired - Lifetime JPH0689595B2 (ja) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | 作業通路用あゆみ板のジョイント構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0689595B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8418960B2 (en) | 2006-08-17 | 2013-04-16 | Airbus Operations Limited | Platform |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5384920U (ja) * | 1976-12-15 | 1978-07-13 |
-
1989
- 1989-07-18 JP JP1186529A patent/JPH0689595B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5384920U (ja) * | 1976-12-15 | 1978-07-13 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8418960B2 (en) | 2006-08-17 | 2013-04-16 | Airbus Operations Limited | Platform |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0689595B2 (ja) | 1994-11-09 |
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