JPH0351559Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、回路内の圧力が設定圧以上に上昇
しないようようにした圧力制御弁に関する。

（従来の技術） この種の圧力制御弁として第３図に示すものが
従来から知られている。

この従来の圧力制御弁は、高圧通路１と低圧通
路２とを形成した所定の装置Ｘにバルブボデイ３
を装着しているが、このバルブボデイ３には、サ
クシヨンバルブ４を軸方向に移動可能に内装して
いる。そして、このサクシヨンバルブ４には、絞
り５を形成したバルブ部材ａを摺動自在に内装し
ているもので、サクシヨンバルブ４に形成した連
通孔６及び絞り５を介して、上記高圧通路１を中
継室７に連通させている。

また、上記バルブボデイ３の外端からは、中空
のブロツク部材８を挿入しているが、このブロツ
ク部材８の先端には、シート部材９をかしめ止め
している。そして、このシート部材９を上記サク
シヨンバルブ４の内端に挿入し、サクシヨンバル
ブ４をシート部材９に対して相対移動自在にする
とともに、当該シート部材９を上記中継室７に臨
ませている。

上記シート部材とバルブ部材ａとの間には、ス
プリング１０を介在させ、このスプリング１０の
作用で、上記サクシヨンバルブ４を高圧通路１の
シート部１１に圧接させるとともに、バルブ部材
ａを図示の位置に保つ。このバルブ部材ａが図示
の位置にあるとき、セクシヨンバルブ４に形成し
たポート１２を閉じ、上記高圧通路１と低圧通路
２との連通を遮断する。

上記ブロツク部材８の外端にはプラグ１３を嵌
着するとともに、このプラグ１３にはダンパ室１
４を形成している。このようにしたブロツク部材
８内には、軸１５を設けたポペツト１６を設ける
とともに、このポペツト１６とプラグ１３との間
にスプリング１７を介在させ、通常は、上記ポペ
ツト１６をシート部材１９のシート部１８に圧接
させている。ポペツト１６がシート部１８に圧接
している図示の状態のとき、上記軸１５の先端
が、わずかにダンパ室１４に臨むようにしてい
る。

次に、この従来の圧力制御弁の作用を説明す
る。

いま、高圧通路１内の圧油は、連通孔６→絞り
５→中継室７を経由してシート部１８部分に導か
れる。したがつて、上記高圧通路１内の圧力が、
スプリング１７で定めた設定圧以上になると、そ
の圧力作用によつてポペツト１６が移動し、シー
ト部１８を開く。

このとき、ポペツト１６の軸１５がダンパ室１
４に突入するので、軸１５とダンパ室１４との間
に形成されるクリアランスを介して、当該ダンパ
室１４内の油が押し出され、所期のダンピング効
果を発揮する。このダンピング効果によつて、当
該ポペツト１６のチヤタリング等が防止される。

また、上記のようにポペツト１６が移動して、
シート部１８が開くと、高圧通路１内の圧油が、
ブロツク部材８に形成した流出ポート１９及び流
出通路２０を経由して、低圧通路２に流出する。
このように高圧通路１からポペツト１６を押し開
き、流出通路２０を経由して低圧通路２に向う流
れが発生すると、バルブ部材ａに形成した絞り５
前後に差圧が発生する。この差圧のによつてバル
ブ部材ａがスプリング１０に抗して移動し、ポー
ト１２を開くので、高圧通路１側の圧油が、低圧
通路２側に排出され、当該高圧通路１側の圧力を
設定圧以内に制御する。

（本考案が解決しようとする問題点） 上記のようにした従来の圧力制御弁の場合に
は、ポペツト１６の軸１５の先端をダンパ室１４
に臨ませるとともに、ポペツト１６の開弁動作に
ともなつて、この軸１５がダンパ室１４に突入す
るようにしたので、シート部材９のシート部１
８、ポペツト１６とその軸１５、及びダンパ室１
４のそれぞれの軸心を一致させる必要がある。し
かし、それらの軸心を一致させるには、各部材の
寸法精度を厳しく管理しなければならず、実際に
は、それが製造上の大きな障害になつていた。

この考案の目的は、上記の寸法精度を厳密に管
理しなくても、バルブ機能を発揮しうる圧力制御
弁を提供することである。

（問題点を解決する手段） 上記の目的を達成するめに、この考案は、次の
ように構成している。

すなわち、ポペツトに設けた軸の先端をダンパ
室に臨ませるとともに、このダンパ室を形成した
部材と上記ポペツトとの間にスプリングを介在さ
せ、当該スプリングの作用で、上記ポペツトをシ
ート部に圧接させてなる圧力制御弁において、ポ
ペツトの上記軸に対してワツシヤーを摺動自在に
挿入して、このワツシヤーと上記ポペツトとの間
にスプリングを介在させ、上記ワツシヤーをダン
パ室の開口部分に圧接させるとともに、当該ワツ
シヤーと軸との摺動部分にクリアランスを形成す
る構成にしている。

（本考案の作用） 上記のように構成したので、ダンパ室の開口部
分に圧接させたワツシヤアーと、ポペツトの軸と
の間に形成されるクリアランスによつて、ダンピ
ング効果を発揮する。

（本考案の効果） したがつて、ダンパ室と軸とのクリアランス
を、ある程度おおまかに設定しても、所期のダン
ピング効果を発揮させることができる。そのため
にポペツトが圧接するシート部と、軸が突入する
ダンパ室との軸心を一致させなくてもよくなり、
それだけ製造が簡単になる。

（本考案の実施例） 第１，２図はこの考案の実施例を示すものであ
るが、第３図に示した従来の圧力制御弁との共通
要素も多いので、その共通部分については、同一
符号を付して説明する。

ポペツト１６の軸１５には、２枚のワツシヤー
２１，２２をはめているが、このワツシヤー２１
と軸１５との間には、第２図に示すように、クリ
アランス２２を形成している。

上記のようにしたワツシヤー２１とポペツト１
６との間には、スプリング１７を介在させ、当該
ワツシヤー２１をプラグ１３に圧接させている。
換言すれば、当該ワツシヤー２１をダンパ室１４
の開口部分に圧接させている。

したがつて、ポペツト１６が開弁動作して、軸
１５がダンパ室１４に突入すると、このダンパ室
１４内の油が、上記クリアランス２２を介して排
出されるとともに、そのときに所期のダンピング
効果が発揮される。

このようにワツシヤー２１と軸１５との間に形
成したクリアランス２２によつてダンピング効果
を発揮させるようにしたので、ダンパ室１４と軸
１５との同心性をそれほど問題にしなくてもよく
なる。

【図面の簡単な説明】

図面第１，２図はこの考案の実施例を示すもの
で、第１図は断面図、第２図は要部の断面図、第
３図は従来の圧力制御弁の断面図である。 １３……ダンパ室を形成する部材としてのプラ
グ、１４……ダンパ室、１５……軸、１６……ポ
ペツト、１７……スプリング、２１……ワツシヤ
ー、２２……クリアランス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ポペツトに設けた軸の先端をダンパ室に臨ませ
   るとともに、このダンパ室を形成した部材と上記
   ポペツトとの間にスプリングを介在させ、当該ス
   プリングの作用で、上記ポペツトをシート部に圧
   接させてなる圧力制御弁において、ポペツトの上
   記軸に対してワツシヤーを摺動自在に挿入して、
   このワツシヤーと上記ポペツトとの間にスプリン
   グを介在させ、上記ワツシヤーをダンパ室の開口
   部分に圧接させるとともに、当該ワツシヤーと軸
   との摺動部分にクリアランスを形成してなる圧力
   制御弁。