JPH0351657Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はガスタービン用燃焼器に係り、詳細に
は、燃焼器に設けたバイパス弁開閉装置に関する
ものである。

従来の技術 ガスタービンは一般的に第３図のような系統図
で示される。すなわち、１本の軸１に圧縮機２、
タービン３、負荷４が結合されていると共に、軸
１を囲んで同心円上に多数の燃焼器５（第３図で
は１つだけが示されている）が設けられている。
そして、圧縮機２には空気取入口６から空気が取
り入れられ、これを圧縮し、燃焼器５で燃焼する
燃料に混合して燃焼ガスとし、この燃焼ガスをタ
ービン３へ導入してタービン３を回転させる。な
お７は燃焼ガスの排出口である。

上記のようなタービンに用いられる従来の燃焼
器５を第４図により説明すると、１０がケーシン
グ、１１が圧縮機デイフユーザ、１２が燃焼器内
筒、１３が尾筒、１４がガスタービン側、１５が
尾筒から分岐したバイパスエルボ、１６がバイパ
スエルボの先端に形成されたバイパス空気孔、１
７がバイパス空気孔に設けられたバタフライ弁か
らなるバイパス弁、１８がバイパス弁の開閉を調
整するリンク機構である。

上記のような構成において、燃焼器内筒１２に
供給した燃料を圧縮機デイフユーザ１１を出て燃
焼器内筒１２へ流入する燃焼用空気（矢印参照）
により燃焼させて高温の燃焼ガスとしたのち、尾
筒１３を経てガスタービン側１４へ導くようにな
つている。そして、ガスタービン燃焼器を低
NOx燃焼状態で安定運転するためには、圧縮機
より吐出された空気量を調整して燃焼器５へ流入
させてやる必要がある。そこで、燃焼用空気の一
部をバイパス弁１７を設けた流入量可変のバイパ
ス空気孔１６からバイパスエルボ１５を経て尾筒
１３に流入させてやり、その際、リンク機構１８
でバイパス弁１７を操作してバイパス空気孔を調
整している。そして、１ケ所の操作で各燃焼器５
のバイパスエルボ１５に設けられているバイパス
弁１７を一様に開閉して、空気量が調整できるよ
うなリンク機構１８をケーシング１０に取付けて
いる。

しかしながら、ケーシング１０は250℃〜300℃
という高温にさらされ、ガスタービンの高温ケー
シング１５に設けたリンク機構１８は熱変形によ
る駆動部のステイツクが生じ、低NOxに必要な
空気量の調整が困難であつた。

考案が解決しようとする問題点 本考案は、上記従来の技術の欠点を解消するも
のである。即ち、１ケ所の操作で各燃焼器の尾筒
に設けられているバイパス弁を一様に開閉して、
空気量を調整するリンク機構が熱変形による駆動
部のステイツクが発生するという問題点を解決し
ようとするものである。

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するために、即ち、ガスター
ビンの高温（250°〜300℃）ケーシングに、バイ
パス弁開閉用リンク機構を設けるに際し、熱変形
による駆動部のステイツク防止のために、リンク
機構を冷却する別途の空気源、例えば工場空気か
らの空気を供給する空気吹付装置を上記リンク機
構に隣接して設けるという技術的手段を採用する
ものである。

作 用 上記技術的手段を採用することにより、バイパ
ス弁開閉用リンク機構の駆動部は冷却され、その
駆動部のメタル温度を一定にすることにより、熱
変形によるステイツクが防止され、低NOx燃焼
に必要な空気量の調整が可能となるものである。

実施例 以下、本考案のガスタービン燃焼器を第１図及
び第２図（第１図のＡ−Ａ矢視図）に示す一実施
例により説明する。なお、第１図において、第４
図と同一部分には同一符号を付して、その部分の
説明を省略する。

リンク機構１８は、バイパス弁１７から延在す
る弁軸１９と弁軸１９に連結する棒２０からな
る。そしてこのリンク機構１８を動かす駆動部
は、ガスタービンケーシング１０の周上の６ケ所
に設けた台座２１と、台座２１の外側でケーシン
グ１０の周上に台座２１にセンターピン２２で取
付けられた内側リング２３と、内側リング２３の
外周に嵌合されている外側リング２４とからなる
２重リング方式を採用している。

また、ケーシング１０と内側リング２３との中
間部で、内側リング２３の両側に円輪殻２５から
なる空気吹付装置を設ける。

本考案のガスタービン燃焼器は上記のように構
成されており、圧縮機デイフユーザを出た吐出空
気は、燃焼器内筒１２に流入するが、その一部
は、尾筒１３に設けたバイパスエルボ１５のバイ
パス空気孔１６からバイパスエルボ１５を経て尾
筒１３内へ流入して尾筒１３内の燃焼ガス流と合
流してタービン１４へ導かれる。

そして、リンク機構１８の駆動部である外側リ
ング２４を内側リング２３の周上で回動すること
によつて、棒２０、弁軸１９を介してバタフライ
弁からなるバイパス弁１７に伝動され、バイパス
空気孔１６が調整される。

また、円輪殻２５から例えば工場空気０２をリ
ンク機構の駆動部に吹きあて、２重リング部であ
る内側リング２３と外側リング２４とのメタル温
度を一定になるようにする。

考案の効果 以上、述べたように、本考案は、上記のような
構成により、下記のような格別の効果を奏する。

(1) リンク機構の駆動部に隣接して空気吹付装置
を設けることにより、ガスタービンの高温ケー
シングに設けたバイパス弁可変機構の駆動部で
ある２重リング部の熱変形によるステイツクが
防止でき、低NOx燃焼に必要な空気量の調整
が簡単な構造として成り立つ。

(2) ガスタービン全体は、騒音等のため室内に設
置されるが、その時、室内空気は自然対流のた
め天井側と床側で約30℃の温度差が生じ、これ
により、上記２重リングが上下で非対称に歪む
ことがあるが、空気吹付装置により、上記熱変
形に対しても有効に働くことができる。

本考案は、ガスタービンは勿論のこと、ジエツ
トエンジンにも適用できる等、要旨を逸脱しない
範囲で適宜変形して実施しうるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のガスタービン燃焼器の一実
施例を示す一部断面概略図、第２図は、第１図の
Ａ−Ａ矢視図、第３図は、一般的なガスタービン
の系統図、第４図は従来のガスタービンの燃焼器
の概略図である。 １……軸、２……圧縮機、３……タービン、４
……負荷、５……燃焼器、６……空気取付口、７
……燃焼ガス排出口、１０……ケーシング、１１
……圧縮機デイフユーザ、１２……燃焼器内筒、
１３……尾筒、１４……タービン側、１５……バ
イパスエルボ、１６……バイパス空気孔、１７…
…バタフライ弁（バイパス弁）、１８……リンク
機構、１９……弁軸、２０……棒、２１……台
座、２２……センターピン、２３……内側リン
グ、２４……外側リング、２５……円輪殻、０１
……吐出空気、０２……工場空気。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケーシング内に内筒と尾筒とからなる燃焼器を
   タービン軸のまわりに多数配置し、前記内筒で燃
   料と圧縮空気を混合して燃焼させ、その燃焼ガス
   を前記尾筒を通してガスタービンに供給するよう
   にした燃焼器において、バイパス空気を調整して
   流入させるバイパス弁付空気孔を前記尾筒から分
   岐したバイパスエルボに形成し、前記バイパス弁
   を同時に操作するバイパス弁開閉用リンク機構を
   前記ケーシングに取付けると共に、前記リンク機
   構を冷却する空気吹付装置を前記リンク機構に隣
   接して設けた、燃焼器のバイパス弁開閉装置。