JPH0351697Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0351697Y2 JPH0351697Y2 JP12479984U JP12479984U JPH0351697Y2 JP H0351697 Y2 JPH0351697 Y2 JP H0351697Y2 JP 12479984 U JP12479984 U JP 12479984U JP 12479984 U JP12479984 U JP 12479984U JP H0351697 Y2 JPH0351697 Y2 JP H0351697Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- ring
- tapered
- contact
- paper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 12
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 230000026058 directional locomotion Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の目的〕
本考案は積分車付き或いは積分車のないプラニ
メータやキルビメータ、座標測定器など、測定す
る図形を記載された面上を転勤して測定する図形
測定装置に関する。
メータやキルビメータ、座標測定器など、測定す
る図形を記載された面上を転勤して測定する図形
測定装置に関する。
従来このような積分車付きプラニメータ装置で
は面積の積分量の検出には測桿に設けた積分車の
転動により行われていた。また積分車のないプラ
ニメータや座標測定器ではＸ方向の検出はＸ検出
車の転動により行われていた。しかしこれらの積
分車或いはＸ検出車等の接紙測定車輪は図形を記
載した紙の紙質や紙面の摩擦状態により測定値に
微妙な変化を来すものである。例えばやわらかい
紙質の場合は装置の自重による沈みや、すべり易
い紙の場合は各車輪のすべりによる誤差が発生し
易い。
は面積の積分量の検出には測桿に設けた積分車の
転動により行われていた。また積分車のないプラ
ニメータや座標測定器ではＸ方向の検出はＸ検出
車の転動により行われていた。しかしこれらの積
分車或いはＸ検出車等の接紙測定車輪は図形を記
載した紙の紙質や紙面の摩擦状態により測定値に
微妙な変化を来すものである。例えばやわらかい
紙質の場合は装置の自重による沈みや、すべり易
い紙の場合は各車輪のすべりによる誤差が発生し
易い。
本考案はこれらの欠点を除くためになされたも
ので、上記の微妙な誤差を調整し補正出来るＸ検
出車及び積分車をもつた図形測定装置を提供する
ものである。
ので、上記の微妙な誤差を調整し補正出来るＸ検
出車及び積分車をもつた図形測定装置を提供する
ものである。
第１図は本考案の一実施例の積分車のないプラ
ニメータの平面図である。Ｘ方向へのみ移動する
本体１の両端に設けた２個のＸ検出車２によりＸ
方向移動量を検出する。この本体１に垂直軸３に
よつて水平方向に回動すべく設けられた測桿４の
先端部には図形トレース装置５が設けられてい
る。積分車付きプラニメータの場合は第１図点線
で示すようにこの測桿の垂直軸３と先端の図形ト
レース装置５との中間には積分車６が設けてあ
り、面積の積分量を検出する。これらのＸ検出車
２或いは積分車６等の接紙測定車輪には前記のよ
うな微妙な誤差を調節するために外周調節装置が
設けられている。第２図及び第３図はＸ検出車２
及び積分車６の断面図である。
ニメータの平面図である。Ｘ方向へのみ移動する
本体１の両端に設けた２個のＸ検出車２によりＸ
方向移動量を検出する。この本体１に垂直軸３に
よつて水平方向に回動すべく設けられた測桿４の
先端部には図形トレース装置５が設けられてい
る。積分車付きプラニメータの場合は第１図点線
で示すようにこの測桿の垂直軸３と先端の図形ト
レース装置５との中間には積分車６が設けてあ
り、面積の積分量を検出する。これらのＸ検出車
２或いは積分車６等の接紙測定車輪には前記のよ
うな微妙な誤差を調節するために外周調節装置が
設けられている。第２図及び第３図はＸ検出車２
及び積分車６の断面図である。
まず、第２図のＸ検出車２について説明する。
Ｘ検出車２の車輪本体７及び抑え蓋８の外周よ
り大きい外周を持つた接紙リング９を車輪本体７
及び抑え蓋８で挟持するように設ける。この接紙
リング９は弾性変形可能な材料で作られてあり、
外面が円筒面で内面がテーパー面を有するテーパ
ーリングが上記接紙リング９の内面に接してい
る。このテーパーリングは弾性変形可能な独立し
たテーパーリング１０でも良いし、第２図のよう
に車輪本体７が環状に突出して細い切り込みを設
けて外周調節可能な構造とした車輪本体７の一部
分から構成されたテーパーリング部７-1でも良
い。このテーパーリング１０もしくはテーパーリ
ング部７-1の内面のテーパー面に摺動可能に内接
するテーパー面を有するリングネジ１１を車輪本
体７に螺合してある。
り大きい外周を持つた接紙リング９を車輪本体７
及び抑え蓋８で挟持するように設ける。この接紙
リング９は弾性変形可能な材料で作られてあり、
外面が円筒面で内面がテーパー面を有するテーパ
ーリングが上記接紙リング９の内面に接してい
る。このテーパーリングは弾性変形可能な独立し
たテーパーリング１０でも良いし、第２図のよう
に車輪本体７が環状に突出して細い切り込みを設
けて外周調節可能な構造とした車輪本体７の一部
分から構成されたテーパーリング部７-1でも良
い。このテーパーリング１０もしくはテーパーリ
ング部７-1の内面のテーパー面に摺動可能に内接
するテーパー面を有するリングネジ１１を車輪本
体７に螺合してある。
第３図は積分車６の断面図で外周調節の構造は
第２図の場合と同様であるので、第２図に対応す
る部分に′をつけて説明し、詳細説明は省略する
が、テーパーリング１０は前記説明の独立したテ
ーパーリングを採用している。
第２図の場合と同様であるので、第２図に対応す
る部分に′をつけて説明し、詳細説明は省略する
が、テーパーリング１０は前記説明の独立したテ
ーパーリングを採用している。
以上のように本考案によれば測定に使用する紙
質もしくは紙面の摩擦状態に合わせて前記リング
ネジ１１，１１′のねじ込み量を調節するとテー
パーリング部７-1もしくはテーパーリング１０が
外方に拡大し、接紙リング９，９′を全周にわた
つて一様に押し出し外周調節を行う。この結果紙
質の硬軟による沈み方や紙面の摩擦状態の相違に
よるすべり方に原因した微妙な誤差を補正するこ
とが出来るものである。
質もしくは紙面の摩擦状態に合わせて前記リング
ネジ１１，１１′のねじ込み量を調節するとテー
パーリング部７-1もしくはテーパーリング１０が
外方に拡大し、接紙リング９，９′を全周にわた
つて一様に押し出し外周調節を行う。この結果紙
質の硬軟による沈み方や紙面の摩擦状態の相違に
よるすべり方に原因した微妙な誤差を補正するこ
とが出来るものである。
第１図は本考案の一実施例の積分車式プラニメ
ータの平面図、第２図はＸ検出車の断面図、第３
図は積分車の断面図である。 ２……Ｘ検出車、６……積分車、７，７′……
車輪本体、９，９′……接紙リング、１０……テ
ーパーリング、１１，１１′……リングネジ。
ータの平面図、第２図はＸ検出車の断面図、第３
図は積分車の断面図である。 ２……Ｘ検出車、６……積分車、７，７′……
車輪本体、９，９′……接紙リング、１０……テ
ーパーリング、１１，１１′……リングネジ。
Claims (1)
- 図形測定装置において、Ｘ検出車或いは積分車
等の接紙測定車輪が図面に接触する外周部分に弾
性変形可能な接紙リングを設け、この接紙リング
の内周に接触しかつ全周にわたつて内側にテーパ
ー面を持つた弾性変形可能なテーパーリングと、
このテーパーリングの内側テーパー面に摺動接触
するように外面にテーパー面を持つたリングネジ
とを設けたＸ検出車及び積分車を設けてなる図形
測定装置における接紙測定車輪。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12479984U JPS6140610U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 図形測定装置における接紙測定車輪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12479984U JPS6140610U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 図形測定装置における接紙測定車輪 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6140610U JPS6140610U (ja) | 1986-03-14 |
| JPH0351697Y2 true JPH0351697Y2 (ja) | 1991-11-07 |
Family
ID=30683507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12479984U Granted JPS6140610U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 図形測定装置における接紙測定車輪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6140610U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6495972B2 (ja) | 2017-06-02 | 2019-04-03 | 本田技研工業株式会社 | シートベルト装置 |
-
1984
- 1984-08-16 JP JP12479984U patent/JPS6140610U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6140610U (ja) | 1986-03-14 |
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