JPH0352222Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車のウインドウオツシヤ液路をフ
ロントウインドガラス用ノズルからリヤウインド
ガラス又はヘツドライト用のノズルに切換させる
ための自動車用ウインドウオツシヤ液路切換装置
に関する。

（従来の技術） 従来、自動車に備えたフロント及びリヤのウイ
ンドウオツシヤあるいはヘツドライト用ウオツシ
ヤ等のウオツシヤ液路は、各流路毎に別々のポン
プ及びこれを駆動させるモータを使用した個別の
流路を使用し、各部分のノズルに洗浄液を供給す
る際には各モータを別々に駆動させるようにして
いる。

（考案が解決しようとする問題点） このような従来の装置では各部所への送液路毎
に別々に高価なモータ及びポンプが必要になり、
装置の設置スペースを多く要するとともに設置作
業に多くの労力を要し、高価なものとなる等の問
題があつた。

本考案はこのような問題にかんがみ、１個のモ
ータ及びポンプの駆動によつてフロントウインド
ウオツシヤ液路をリヤウインドもしくはヘツドラ
イトの洗浄に切換使用できるようにし、コストの
削減及び取付スペースの削減を図るとともにそれ
自体機能的に優れた自動車用ウインドウオツシヤ
液路切換装置の提供を目的としたものである。

（問題点を解決するための手段） 上述の如き目的を達成するための本考案の特徴
とする構成は中空筒状をした弁ケーシング内に該
弁ケーシングの軸方向に互に隣接させて切換弁室
と逆止弁室とを備え、前記切換弁室には適宜位置
にウオツシヤ液ポンプに通じる給液路を連通させ
るとともに前記逆止弁室間との仕切壁に対向する
位置にノズルに通じる主送液路と、前記仕切壁に
両弁室間に連通させた切換送液路とをそれぞれ開
口させ、前記切換弁室内には前記主送液路と切換
送液路の両開口間に往復動自在に収容され、該両
開口を切換開閉する切換弁体を備え、かつ、前記
逆止弁室には前記切換送液路の開口に対向して往
復動自在に収容され、前記切換送液路を逆止開閉
する逆止弁体を備え、前記切換弁体と逆止弁体と
に互いに引き合う向きに磁極を配置した永久磁石
を備えるとともに前記弁ケーシングに前記両弁体
の磁力線との相互作用により前記両弁体が互いに
離反する向きに動作させる励磁コイルを支持さ
せ、該励磁コイルへ通電しない時には両弁体が互
いに引き合つて前記切換送液路を仕切壁の両側か
ら閉鎖し、前記励磁コイルへ通電することによつ
て前記切換弁体が切換流路側から主送液路を閉鎖
する側に、前記逆止弁体が切換流路を開放する側
にそれぞれ動作されるようにしてなる自動車用ウ
インドウオツシヤ液路切換装置に存する。

（作 用） この装置は、励磁コイルに通電しない状態で
は、切換弁体及び逆止弁体が自らの磁力によつて
互いに引き合い切換送液路が両弁体によつて仕切
壁の両側より閉鎖される。このとき、給液路は、
切換弁室を介して主送液路に連通され、切換弁体
は切換送液路を切換弁室側の内圧によつては開か
ない方向の逆止状態に閉鎖している。また、逆止
弁体は切換送液路を逆止弁室側からの内圧によつ
ては開かない方向の逆止状態に閉鎖している。従
つて切換送液路から逆止弁室側の液体が逆流され
ることなく、従つて例えば逆止弁室からリヤウイ
ンド用ノズルに通じる長い流路内の洗浄液が逆流
して空になることがない。

また、励磁コイルに通電することによつて切換
弁体及び逆止弁体が共にその磁力に作用されて動
作し、逆止弁体及び切換弁体が共に切換送液路を
開き、切換弁体は主送液路を閉じて給液路と切換
送液路とが連通される。

（実施例） 次に本考案の実施の一例を図面について説明す
る。

図中１は弁ケーシングであり、この弁ケーシン
グ１は中空筒状の本体部１ａとその両端を開閉す
る端部閉鎖体１ｂ，１ｃとから構成されている。

弁ケーシング１には、本体部１ａの略中央に形
成した仕切壁２を境にして同軸心配置に切換弁室
３と逆止弁室４とを有している。切換弁室３は一
方の端部閉鎖体１ｂによつてその端部が閉鎖され
ており、逆止弁室４は他方の端部閉鎖体１ｃによ
つて端部が閉鎖されている。

仕切壁２にはその中央に両弁室３，４間に連通
開口させた切換送液路５が開口されその両端開口
縁部に弁座６及び７が形成されている。

切換弁室３側の端部閉鎖体１ｂには切換送液路
５に対向する位置に主送液路８が開口され、その
開口縁部に弁座９が形成されている。この主送液
路８の周囲に位置して給液路１０が開口され、こ
の給液路１０は端部閉鎖体１ｂから突出させた給
液パイプ連結用筒１１に連通されている。

切換弁室３内には主送液路８側の弁座９と切換
送液路５側の弁座６との間に両弁座９，６方向に
往復動自在に切換弁体１２が収容されている。こ
の切換弁体１２は永久磁石からなる弁本体１２ａ
と、この弁本体１２ａの両端に支持させた弁シー
ト１２ｂ及び１２ｃとから構成され、この弁体１
２が弁座９側に附勢されることによつて弁シート
１２ｂによつて主送液路８が閉じられて給液路１
０が切換送液路５とを連通し、逆に弁座６側に附
勢されることによつて弁シート１２ｃによつて切
換送液路５が切換閉鎖されて給液路１０が主送液
路８と連通するようにしている。

逆止弁室４には端部閉鎖体１ｃに開口させた送
液路１３が開口され、この送液路１３は端部閉鎖
体１ｃに突出させた送液パイプ連結用筒１４に連
通されている。

逆止弁室４内には逆止弁体１５が弁座７に向け
て往復動自在に収容されている。

この逆止弁体１５は永久磁石からなる弁本体１
５ａと、この弁本体１５ａの弁座７側の面に支持
させた弁シート１５ｂとからなり、弁座７側に附
勢されることによつて弁シート１５ｂによつて切
換送液路５を切換弁室３側からの圧力によつては
開かれるが、逆止弁室４側からの圧力では開かな
い方向に閉鎖するようにしている。

弁ケーシング１の本体部１ａの外周には両弁室
３，４にまたがつて励磁コイル１６が巻装されて
いる。この励磁コイル１６は通電することによつ
て両弁体１２，１５の永久磁石からなる弁本体１
２ａ，１５ａの磁力線と作用し、切換弁体１２を
弁座９側に附勢させるとともに逆止弁体１４を弁
座７から離反させる方向に附勢させるようにして
いる。また、両弁体１２，１５は励磁コイル１６
に通電されていない時には両弁体１２ａ，１５ａ
の永久磁石によつて互いに引き合つて切換流路５
の両端の弁座６，７に当接する側に附勢されるよ
うにしている。

更に具体的には、第１図に示すように両弁本体
１２ａ，１５ａの磁極を互いに対向する内方端側
をＳ極、Ｎ極とし、励磁コイル１５はこれに直流
電流が通電されることによつて、その両端が両弁
本体１２ａ，１５ａの外方端側の磁極と逆の磁極
となるようにする。

なお、この実施例では、両弁本体１２ａ，１５
ａを永久磁石をもつて構成しているが、この他、
弁本体を磁性体もしくは非磁性体で構成し、これ
に上述の如き極性配置となるように永久磁石を支
持させてもよい。

このように構成される自動車ウオツシヤ液路切
換装置の使用に際しては、給液パイプ連結用筒１
１に送液ポンプ２０に通じる給液パイプ２１を連
結し、逆止弁室４に通じる送液パイプ連結用筒１
４に送液パイプ２２を介してリヤウインド用洗浄
液噴射ノズル２３もしくはヘツドライト用洗浄液
噴射ノズル（図示せず）に連通させる。

一方、主送液路８には分配器２４を介してフロ
ントガラス用の左右の洗浄液噴射ノズル２５ａ，
２５ｂに連通させる。この分配器２４は、主送液
路８に対してＴ字状配置に分配路２６ａ，２６ｂ
が連通され、その交差部に主送液路８側からの液
圧によつて開かれる逆止弁２７が備えられてい
る。

この逆止弁２７は弁室２８内の主送液路８の開
口部に形成した弁座２９に対向して往復動自在な
弁体３０を有し、その弁体３０は永久磁石からな
る弁本体３０ａとその弁本体３０ａの弁座２９側
の面に支持させた弁シート３０ｂとからなり、主
送液路８側に備えた磁性体３１に弁本体３０ａが
自らの磁力によつて引き寄せられることにより弁
座２９に対して一定の力で附勢され、送液路８側
の液圧によつて弁座２９から離反され送液流路８
が両分配路２６ａ，２６ｂに連通されるようにし
ている。また弁体３０は弁座２９に当接している
位置にあるときは、その弁体３０によつて両分配
路２６ａ，２６ｂ間も、閉鎖し、自動車の旋回時
の遠心力等が作用しても分配路２６ａ，２６ｂ内
の洗浄液がいずれかのノズル２５ａ又は２５ｂ側
に移動することがないようにしている。

なお、弁本体３０ａを磁性体とし、主送液路８
側に永久磁石を配置しても同様の効果が得られ
る。

（考案の効果） 本考案は上述の如く構成され、励磁コイルによ
つて永久磁石を使用した弁体を動作させて、ポン
プからの給液路を切換えるようにしたことにより
フロントの洗浄ノズルへの流路をリヤウインド又
はヘツドライトの洗浄ノズルに切換使用すること
ができることとなり、部品数が少くなり、装置が
小型化するとともに設置スペースが少くてよく経
済性が高くなつたものであり、また切換弁体と逆
止弁体とを使用したことによつて使用度が少くて
長いパイプを要するリヤーウインド用流路内の洗
浄液が空になることがなくなり、ワイパーの液な
し動作によつてウインドを傷つけることがなくな
り、更に両弁体が一の励磁コイルの一方向の直流
電流の通電非通電によつて所望の状態が得られる
こととなり、操作が簡単である等の効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施の一例を示すもので第１図
は縦断面図、第２図は第１図中の−線断面
図、第３図は同−線断面図、第４図は同−
線断面図である。 １……弁ケーシング、２……仕切壁、３……切
換弁室、４……逆止弁室、５……切換送液路、８
……主送液路、１０……給液路、１２……切換弁
体、１５……逆止弁体、１６……励磁コイル、２
０……ポンプ、２３，２５ａ，２５ｂ……ノズ
ル、２４……分配器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空筒状をした弁ケーシング内に該弁ケーシン
   グの軸方向に互に隣接させて切換弁室と逆止弁室
   とを備え、前記切換弁室には適宜位置にウオツシ
   ヤ液ポンプに通じる給液路を連通させるとともに
   前記逆止弁室間との仕切壁に対向する位置にノズ
   ルに通じる主送液路と、前記仕切壁に両弁室間に
   連通させた切換送液路とをそれぞれ開口させ、前
   記切換弁室内には前記主送液路と切換送液路の両
   開口間に往復動自在に収容され、該両開口を切換
   開閉する切換弁体を備え、かつ、前記逆止弁室に
   は前記切換送液路の開口に対向して往復動自在に
   収容され、前記切換送液路を逆止開閉する逆止弁
   体を備え、前記切換弁体と逆止弁体とに互いに引
   き合う向きに磁極を配置した永久磁石を備えると
   ともに前記弁ケーシングに前記両弁体の磁力線と
   の相互作用により前記両弁体が互いに離反する向
   きに動作させる励磁コイルを支持させ、該励磁コ
   イルへ通電しない時には両弁体が互いに引き合つ
   て前記切換送液路を仕切壁の両側から閉鎖し、前
   記励磁コイルへ通電することによつて前記切換弁
   体が切換流路側から主送液路を閉鎖する側に、前
   記逆止弁体が切換流路を開放する側にそれぞれ動
   作されるようにしてなる自動車用ウインドウオツ
   シヤ液路切換装置。