JPH0353520Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0353520Y2 JPH0353520Y2 JP1986141085U JP14108586U JPH0353520Y2 JP H0353520 Y2 JPH0353520 Y2 JP H0353520Y2 JP 1986141085 U JP1986141085 U JP 1986141085U JP 14108586 U JP14108586 U JP 14108586U JP H0353520 Y2 JPH0353520 Y2 JP H0353520Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- printed circuit
- attached
- board
- heating element
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
- Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は、電気車の制御に供する電子回路を形
成するプリント基板の実装装置に関するものであ
る。
成するプリント基板の実装装置に関するものであ
る。
［従来の技術］
IC回路等の非発熱体を配置したプリント基板
２ａは塵埃、湿気、高温等の外的な悪環境下では
誤動作する恐れがある。これらの悪環境からプリ
ント基板２ａを保護するために、第２図に示した
ような密閉ケース２０に収納する構成としてい
た。
２ａは塵埃、湿気、高温等の外的な悪環境下では
誤動作する恐れがある。これらの悪環境からプリ
ント基板２ａを保護するために、第２図に示した
ような密閉ケース２０に収納する構成としてい
た。
一方、抵抗やパワートランジスタといつた発熱
体を配置した基板は発熱体であるため、放熱を必
要とする。従つて、ケース内に収納することがで
きず、第２図、第３図に示すように一枚の基板３
０に発熱体を配置したプリント基板２ｂを取付
け、電気車の車体に別々に装着する構成としてい
た。
体を配置した基板は発熱体であるため、放熱を必
要とする。従つて、ケース内に収納することがで
きず、第２図、第３図に示すように一枚の基板３
０に発熱体を配置したプリント基板２ｂを取付
け、電気車の車体に別々に装着する構成としてい
た。
［解決すべき問題点］
上述の従来の構成では、各プリント基板が別々
の構成であるため、装置スペースが大となる問題
がある。
の構成であるため、装置スペースが大となる問題
がある。
またIC回路等の非発熱体を配置したプリント
基板を格納する密閉ケース、及び発熱体を配置し
たプリント基板を固定支持するブラケツト等の２
種の装置を必要とするため、製作コストが高くつ
くといつた問題もある。
基板を格納する密閉ケース、及び発熱体を配置し
たプリント基板を固定支持するブラケツト等の２
種の装置を必要とするため、製作コストが高くつ
くといつた問題もある。
さらには、両基板間の距離が長くなると、それ
に伴つて接続線も長くなり、ノイズの影響を受け
やすく、かつその接続作業が煩わしく、しかも密
閉された非発熱体を配置したプリント基板の点検
保守性が困難という問題があつた。
に伴つて接続線も長くなり、ノイズの影響を受け
やすく、かつその接続作業が煩わしく、しかも密
閉された非発熱体を配置したプリント基板の点検
保守性が困難という問題があつた。
本考案は、かかる事情に鑑み、案出されたもの
である。
である。
［問題点を解決する手段］
本考案は、箱体の上部と、側壁のいずれか一方
を開放構造としたケース１に、２枚のプリント基
板２が上部から収納可能なガイド溝１ｂをそれぞ
れ設け、上記２枚のプリント基板２のうち、非発
熱体を取り付けた基板２ａを内側に収納する一
方、発熱体を取り付けた基板２ｂを上記開放構造
の側壁面に配して外部露出させて上記解放構造の
側壁として兼用するよう収納すると共に、上記非
発熱体を取り付けた基板２ａの上部には発光ダイ
オード３および調整用ボリウム４を取付けると共
に、 前記発光ダイオード３と対応する位置に配設さ
れた半透明板５及び前記調整用ボリウム４と対応
する位置に形成した長穴に着脱可能なゴムキヤツ
プ６を取付けたカバー７を、前記ケース１上面に
密閉装着してなる電気車におけるプリント基板実
装装置としたものである。
を開放構造としたケース１に、２枚のプリント基
板２が上部から収納可能なガイド溝１ｂをそれぞ
れ設け、上記２枚のプリント基板２のうち、非発
熱体を取り付けた基板２ａを内側に収納する一
方、発熱体を取り付けた基板２ｂを上記開放構造
の側壁面に配して外部露出させて上記解放構造の
側壁として兼用するよう収納すると共に、上記非
発熱体を取り付けた基板２ａの上部には発光ダイ
オード３および調整用ボリウム４を取付けると共
に、 前記発光ダイオード３と対応する位置に配設さ
れた半透明板５及び前記調整用ボリウム４と対応
する位置に形成した長穴に着脱可能なゴムキヤツ
プ６を取付けたカバー７を、前記ケース１上面に
密閉装着してなる電気車におけるプリント基板実
装装置としたものである。
［実施例］
１は上部と側壁の片側を開放構造としたケース
で、そのケースの相対向する側壁１ａ，１ａと底
１ｃにはガイド溝１ｂが形成されている。
で、そのケースの相対向する側壁１ａ，１ａと底
１ｃにはガイド溝１ｂが形成されている。
２はプリント基板で、そのうちの一つが塵埃、
湿気、高温等外的な悪影響に対して弱いIC回路
等の非発熱体を配置した基板２ａ（以下、非発熱
体基板２ａという）であり、他の一つがパワート
ランジスタ、大容量の抵抗、定電圧電源、サージ
吸収素子等を含む発熱体を実装したプリント基板
２ｂ（以下、発熱体基板２ｂという）である。
湿気、高温等外的な悪影響に対して弱いIC回路
等の非発熱体を配置した基板２ａ（以下、非発熱
体基板２ａという）であり、他の一つがパワート
ランジスタ、大容量の抵抗、定電圧電源、サージ
吸収素子等を含む発熱体を実装したプリント基板
２ｂ（以下、発熱体基板２ｂという）である。
上記非発熱体基板２ａは内側のガイド溝１ｂに
挿入し上記発熱体基板２ｂは側壁の開放側に位置
する外側のガイド溝１ｂに挿入する。従つて、発
熱体基板２ｂは外部露出する構造となる。
挿入し上記発熱体基板２ｂは側壁の開放側に位置
する外側のガイド溝１ｂに挿入する。従つて、発
熱体基板２ｂは外部露出する構造となる。
７はケース１に、非発熱体基板２ａと発熱体基
板２ｂとを収納した後、ケース１を密閉するカバ
ーである。カバー７には非発熱体基板２ａに設け
た発光ダイオード３や、調整用ボリウム４の配置
位置と対応する個所に孔部が形成され、その孔部
に点検可能なように半透明板５を貼付し、またワ
ンタツチで着脱可能なゴムキヤツブ６が長穴（不
図示）に取付けられている。
板２ｂとを収納した後、ケース１を密閉するカバ
ーである。カバー７には非発熱体基板２ａに設け
た発光ダイオード３や、調整用ボリウム４の配置
位置と対応する個所に孔部が形成され、その孔部
に点検可能なように半透明板５を貼付し、またワ
ンタツチで着脱可能なゴムキヤツブ６が長穴（不
図示）に取付けられている。
［効果］
本考案は上述のような構成を採用することによ
り、発熱体基板と、非発熱体基板とを接続する電
線が長くなるのを防止でき、IC基板は塵埃、湿
気、高温等の外的な悪環境から保護すると共に発
熱回路基板は放熱が可能となり、ノイズに影響さ
れることなく、しかも接続作業が容易となる上、
点検保守がカバーをはずさなくともでき、更にス
ペース縮小化、コスト低減等の効果がある。
り、発熱体基板と、非発熱体基板とを接続する電
線が長くなるのを防止でき、IC基板は塵埃、湿
気、高温等の外的な悪環境から保護すると共に発
熱回路基板は放熱が可能となり、ノイズに影響さ
れることなく、しかも接続作業が容易となる上、
点検保守がカバーをはずさなくともでき、更にス
ペース縮小化、コスト低減等の効果がある。
第１図は本考案の電気車におけるプリント基板
実装装置の斜視図、第２図は従来の側の電気車に
おけるプリント基板実装装置の斜視図、第３図は
従来の側の電気車におけるプリント基板実装装置
の斜視図。 １……ケース、２……プリント基板、２ａ……
非発熱体基板、２ｂ……発熱体基板、７……カバ
ー。
実装装置の斜視図、第２図は従来の側の電気車に
おけるプリント基板実装装置の斜視図、第３図は
従来の側の電気車におけるプリント基板実装装置
の斜視図。 １……ケース、２……プリント基板、２ａ……
非発熱体基板、２ｂ……発熱体基板、７……カバ
ー。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 箱体の上部と、側壁のいずれか一方を開放構造
としたケース１に、２枚のプリント基板２が上部
から収納可能なガイド溝１ｂをそれぞれ設け、上
記２枚のプリント基板２のうち、非発熱体を取り
付けた基板２ａを内側に収納する一方、発熱体を
取り付けた基板２ｂを上記開放構造の側壁面に配
して外部露出させて上記解放構造の側壁として兼
用するよう収納すると共に、上記非発熱体を取り
付けた基板２ａの上部には発光ダイオード３およ
び調整用ボリウム４を取付けると共に、 前記発光ダイオード３と対応する位置に配設さ
れた半透明板５及び前記調整用ボリウム４と対応
する位置に形成した長穴に着脱可能なゴムキヤツ
プ６を取付けたカバー７を、前記ケース１上面に
密閉装着してなる電気車におけるプリント基板実
装装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986141085U JPH0353520Y2 (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986141085U JPH0353520Y2 (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6346895U JPS6346895U (ja) | 1988-03-30 |
| JPH0353520Y2 true JPH0353520Y2 (ja) | 1991-11-22 |
Family
ID=31048547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986141085U Expired JPH0353520Y2 (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0353520Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5184319B2 (ja) * | 2008-12-03 | 2013-04-17 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 回路構成体及び回路構成体の製造方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6034840A (ja) * | 1983-08-05 | 1985-02-22 | ぺんてる株式会社 | 耐摩耗性皮膜形成物 |
-
1986
- 1986-09-12 JP JP1986141085U patent/JPH0353520Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6346895U (ja) | 1988-03-30 |
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