JPH0353628U - - Google Patents

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JPH0353628U
JPH0353628U JP11554389U JP11554389U JPH0353628U JP H0353628 U JPH0353628 U JP H0353628U JP 11554389 U JP11554389 U JP 11554389U JP 11554389 U JP11554389 U JP 11554389U JP H0353628 U JPH0353628 U JP H0353628U
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JP
Japan
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clutch cover
fulcrum
diaphragm spring
fulcrum ring
flywheel
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JP11554389U
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  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を適用したクラツチカバーアツ
センブリのクラツチ接続時の状態を示す縦断面図
（第２図の−断面図）、第２図は第１図の
矢視図、第３図は第２図の−断面図、第４図
は第１図の返り止め爪の前面図、第５図は第１図
はスナツプリング単体のＶ矢視図、第６図はレリ
ーズ時の状態を示すクラツチカバーアツセンブリ
の縦断面図、第７図は返り止め機構の変形例を示
す縦断面部分図、第８図は第７図のテーパーリン
グ単体の前面図、第９図は従来例の縦断面図、第
１０図は荷重特性線図である。１……フライホイ
ール、２……クラツチカバー、３……プレツシヤ
ープレート、７……フエーシング、１２……ダイ
ヤフラムばね、１７……フルクラムリング、２１
……スナツプリング、２７……規制ピン、２８，
３０……円周溝、返り止め爪（返り止め機構の一
例）、４０……テーパーリング（返り止め機構の
別の例）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クラツチカバー内に、フライホイール側から順
    にフエーシング、プレツシヤープレート及びダイ
    ヤフラムばねを配置し、クラツチカバーに、ダイ
    ヤフラムばねのレリーズ時の撓み量を規制するス
    トツパーを形成し、プレツシヤープレートに軸方
    向スライド可能にフルクラムリングを支持し、該
    フルクラムリングの先端支点をクリツプ部材によ
    りダイヤフラムばねの外周端部に連結し、フルク
    ラムリングとプレツシヤープレートの間に、フル
    クラムリングの支点高さが高くなるに従いそれら
    の隙間を埋めてゆく断面形状くさび形のスナツプ
    リングを介在させ、プレツシヤープレートには、
    返り止め機構によりクラツチカバー側へのみ軸方
    向移動可能な規制ピンを貫通支持し、規制ピンの
    一端縁をフライホイールの端面に、他端面をクラ
    ツチカバーの端面に対向させ、フエーシングの摩
    耗量に対応してクラツチ接続時に規制ピンがフラ
    イホイールに押されて次第にクラツチカバー側へ
    と移動していくようにしたことを特徴とするクラ
    ツチカバーアツセンブリ。
JP11554389U 1989-09-29 1989-09-29 Pending JPH0353628U (ja)

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JPH0353628U true JPH0353628U (ja) 1991-05-23

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