JPH0354528B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0354528B2 JPH0354528B2 JP60076262A JP7626285A JPH0354528B2 JP H0354528 B2 JPH0354528 B2 JP H0354528B2 JP 60076262 A JP60076262 A JP 60076262A JP 7626285 A JP7626285 A JP 7626285A JP H0354528 B2 JPH0354528 B2 JP H0354528B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grass
- collection container
- mower
- grass collection
- duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Harvester Elements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、芝刈に用いられるライデイングモー
アに関する。
アに関する。
（従来の技術）
モーアを装着した走行車両に運転者が乗り、該
走行車両を運転しながらモーアで芝を刈り取るラ
イデイングモーアとして、例えば、米国特許第
4054023（Int.CI.AO1D35／22、U.S.CI.56／202）
に記載のものが公知である。
走行車両を運転しながらモーアで芝を刈り取るラ
イデイングモーアとして、例えば、米国特許第
4054023（Int.CI.AO1D35／22、U.S.CI.56／202）
に記載のものが公知である。
上記従来のライデイグモーアは、走行車両の前
輪と後輪間の車体下腹部にモーアを装着し、集草
容器を車体後部に装着し、該容器とモーアとを給
送ダクトで接続したものであつた。集草容器はそ
のほぼ全面を多孔性の袋体で被覆され、ダクトか
らの送風は袋全体から外部に排出されるものであ
つた。
輪と後輪間の車体下腹部にモーアを装着し、集草
容器を車体後部に装着し、該容器とモーアとを給
送ダクトで接続したものであつた。集草容器はそ
のほぼ全面を多孔性の袋体で被覆され、ダクトか
らの送風は袋全体から外部に排出されるものであ
つた。
そしてダクトは集草袋の上方開口部に接続され
ており、該集草袋に収納された刈草を取り出すに
ばダクトと集草袋との接続部を外さなければなら
ないものであつた。
ており、該集草袋に収納された刈草を取り出すに
ばダクトと集草袋との接続部を外さなければなら
ないものであつた。
（発明が解決しようとする問題点）
前記従来のライデイングモーアでは、集草袋全
体から空気が吹出す為、排風に含まれている塵埃
が運転者にかかり衛生上問題があつた。
体から空気が吹出す為、排風に含まれている塵埃
が運転者にかかり衛生上問題があつた。
また集草容器から刈草を取り出すには、集草容
器を車体から取り外ずさなければならず、その作
業は面倒なものであつた。
器を車体から取り外ずさなければならず、その作
業は面倒なものであつた。
そこで、本発明は、集草容器からの排風が運転
者にかからないようにし、かぬ集草容器に収納し
た刈草を極めて容易に取出すことができるライデ
イングモーアを提供することを目的とする。
者にかからないようにし、かぬ集草容器に収納し
た刈草を極めて容易に取出すことができるライデ
イングモーアを提供することを目的とする。
（問題点を解決するための手段）
上記目的を達成するための本発明の特徴とする
処は、走行車両の前輪と後輪間の車体下腹部に装
着されたモーアと、該モーアで刈取つた刈草を収
納する集草容器と、該集草容器のモーアとを接続
するダクトとを吹えたライデイングモーアにおい
て、 前記走行車両の前者軸上方の車体に左右一対の
レールが前後方向に沿つて平行に配置され、該レ
ールの前端部は下方に向つて折曲成形されてお
り、該レールに前後一対のガイドローラを介して
密閉箱形の集草容器が前後方向移動可能に取付け
られ、該集草容器の後面に前記ダクトが前後方向
に挿脱自在に挿入され、かつ該容器の前面に排風
口が開設されると共に、該前面は開閉自在な刈草
放出口に形成されている点にある。
処は、走行車両の前輪と後輪間の車体下腹部に装
着されたモーアと、該モーアで刈取つた刈草を収
納する集草容器と、該集草容器のモーアとを接続
するダクトとを吹えたライデイングモーアにおい
て、 前記走行車両の前者軸上方の車体に左右一対の
レールが前後方向に沿つて平行に配置され、該レ
ールの前端部は下方に向つて折曲成形されてお
り、該レールに前後一対のガイドローラを介して
密閉箱形の集草容器が前後方向移動可能に取付け
られ、該集草容器の後面に前記ダクトが前後方向
に挿脱自在に挿入され、かつ該容器の前面に排風
口が開設されると共に、該前面は開閉自在な刈草
放出口に形成されている点にある。
（作用）
モーアで刈取られた刈草は、モーアの回転刃に
より起生風、又は別途、ダクト中途部な設けられ
たブロアー等によりダクトを介して集草容器に空
気搬送される。ダクトから集草容器内に排出され
た刈草は、該容器内で搬送空気の分離され容器内
に落下して集積される。搬送空気は容器の前面に
設けられた排風口より外部に排出される。この排
風口には勿論スクリーン等のフイルター部材が設
けられ、塵埃が外部へ排出されるのを防止する。
より起生風、又は別途、ダクト中途部な設けられ
たブロアー等によりダクトを介して集草容器に空
気搬送される。ダクトから集草容器内に排出され
た刈草は、該容器内で搬送空気の分離され容器内
に落下して集積される。搬送空気は容器の前面に
設けられた排風口より外部に排出される。この排
風口には勿論スクリーン等のフイルター部材が設
けられ、塵埃が外部へ排出されるのを防止する。
集草容器内に刈草が充満すると、モーアでの刈
取りを中止し、該集草容器内の刈草を所定位置へ
放出すべく走行車両を所定位置まで運転する。所
定位置に達すると走行車両の移動を停止させ、次
に集草容器を前方へ移動させる。集草容器はレー
ルに案内されているので前方移動は容易である。
この集草容器の前方移動により集草容器と後面に
挿入してあつたダクトが抜け、集草容器とダクト
との接続が解除される。更に集草容器を前方へ移
動させることにより、レールの前端部が下方に折
曲されている為、該集草容器の前部がレールの折
曲に沿つて下方へ回動する。しかして集草容器の
前面が開閉自在な刈草放出口に形成されている
為、集草容器が傾斜することにより該刈草放出口
が自動的に開き、内部の刈草が放出される。
取りを中止し、該集草容器内の刈草を所定位置へ
放出すべく走行車両を所定位置まで運転する。所
定位置に達すると走行車両の移動を停止させ、次
に集草容器を前方へ移動させる。集草容器はレー
ルに案内されているので前方移動は容易である。
この集草容器の前方移動により集草容器と後面に
挿入してあつたダクトが抜け、集草容器とダクト
との接続が解除される。更に集草容器を前方へ移
動させることにより、レールの前端部が下方に折
曲されている為、該集草容器の前部がレールの折
曲に沿つて下方へ回動する。しかして集草容器の
前面が開閉自在な刈草放出口に形成されている
為、集草容器が傾斜することにより該刈草放出口
が自動的に開き、内部の刈草が放出される。
（実施例）
以下、本発明の実施例の図面に基づき説明す
る。
る。
第１図及び第２図において、１は走行車両であ
り、該車両１は前輪２及び後輪３で車体４を支持
し、車体４の後部にエンジン５を搭載している。
エンジン５にはミツシヨンケース６が連設され、
該ミツシヨンケース６からプーリ７を介してエン
ジンの動力が後輪３に伝達される。ミツシヨンケ
ース６には前方に突出するPTO軸８が取付けら
れている。
り、該車両１は前輪２及び後輪３で車体４を支持
し、車体４の後部にエンジン５を搭載している。
エンジン５にはミツシヨンケース６が連設され、
該ミツシヨンケース６からプーリ７を介してエン
ジンの動力が後輪３に伝達される。ミツシヨンケ
ース６には前方に突出するPTO軸８が取付けら
れている。
上記エンジン５やミツシヨンケース６はカバー
９で被覆され、該カバー９上に運転席１０が載置
されている。運転席１０の前方の車体４にステア
リンクハンドルポスト１１が立設され、該ポスト
１１の上端にハンドル１２が取付けられている。
このハンドル１２の回動は後輪３に伝達される。
即ち、後輪３は操向輪と駆動輪を兼用しており、
前輪２は車体４に固定された前者軸１３に回転自
在に設けられた遊転輪に構成されている。
９で被覆され、該カバー９上に運転席１０が載置
されている。運転席１０の前方の車体４にステア
リンクハンドルポスト１１が立設され、該ポスト
１１の上端にハンドル１２が取付けられている。
このハンドル１２の回動は後輪３に伝達される。
即ち、後輪３は操向輪と駆動輪を兼用しており、
前輪２は車体４に固定された前者軸１３に回転自
在に設けられた遊転輪に構成されている。
前輪２と後輪３間の車体４の下腹部に、揺動自
在なリンク機構１４を介してモーア１５が昇降自
在に装着されている。該モーア１５は前記PTO
軸８から伝動軸１６を介して動力が伝達されてい
る。このモーア１５は、縦軸回りに回転する一枚
の回転刃１７を有し、該回転刃１７の両端に風起
こし羽根１８が立設されている。この回転刃１７
はモーアデツキ１９によりその上方及び周囲を包
囲されている。モーアデツキ１９の上面の外周部
に刈草排出口が開設され、該排出口にダクト２０
が接続されている。
在なリンク機構１４を介してモーア１５が昇降自
在に装着されている。該モーア１５は前記PTO
軸８から伝動軸１６を介して動力が伝達されてい
る。このモーア１５は、縦軸回りに回転する一枚
の回転刃１７を有し、該回転刃１７の両端に風起
こし羽根１８が立設されている。この回転刃１７
はモーアデツキ１９によりその上方及び周囲を包
囲されている。モーアデツキ１９の上面の外周部
に刈草排出口が開設され、該排出口にダクト２０
が接続されている。
上記ダクト２０はその中途部が固定手段２１に
よつて車体４に固定され、ダクト２０の下端とモ
ーアデツキ１９とは可撓性ホース２２で接続され
ている。ダクト２０の上端部ほ前方に向かつてほ
ぼ水平となるよう折曲成形されている。
よつて車体４に固定され、ダクト２０の下端とモ
ーアデツキ１９とは可撓性ホース２２で接続され
ている。ダクト２０の上端部ほ前方に向かつてほ
ぼ水平となるよう折曲成形されている。
前記操向車両１の車体４の前部、すなわちハン
ドルポスト１１より前方の車体４に、左右一対の
レール２３が前後方向に沿つて平行に取付けられ
ている。このレール２３の前端部は下方に向かつ
て折曲された曲部２４に形成されている。上記レ
ール２３は断面コ字形の溝２５を有し、該溝２５
に前後一対とガイドローラ２６が前後方向に移動
自在に嵌合されている。
ドルポスト１１より前方の車体４に、左右一対の
レール２３が前後方向に沿つて平行に取付けられ
ている。このレール２３の前端部は下方に向かつ
て折曲された曲部２４に形成されている。上記レ
ール２３は断面コ字形の溝２５を有し、該溝２５
に前後一対とガイドローラ２６が前後方向に移動
自在に嵌合されている。
２７は集草容器であり、該容器２７は密閉され
た箱形に形成されている。この集草容器２７の下
面に脚部２８が取付けられ、該脚部２８の下端に
前記ガイドローラ２６が回転自在に支持されてい
る。
た箱形に形成されている。この集草容器２７の下
面に脚部２８が取付けられ、該脚部２８の下端に
前記ガイドローラ２６が回転自在に支持されてい
る。
しかして集草容器２７はレール２３に沿つて前
後方向に移動自在であると共に、前部のガイドロ
ーラ２６がレール２３の前端の曲部２４に達する
と、集草容器２７が前端部が前下がり状に傾斜す
る。
後方向に移動自在であると共に、前部のガイドロ
ーラ２６がレール２３の前端の曲部２４に達する
と、集草容器２７が前端部が前下がり状に傾斜す
る。
前記集草容器２７の後面には、ダクト挿入用の
接続口２９が開設してあり、該接続口２９に前記
ダクト２０の上端が前後方向に挿脱自在に挿入し
てある。
接続口２９が開設してあり、該接続口２９に前記
ダクト２０の上端が前後方向に挿脱自在に挿入し
てある。
集草容器２７の前面は開閉自在な刈草放出口３
０に形成されている。即ち、集草容器２７の前端
面は上端を回動自在に枢支された開閉扉３１によ
り施蓋されており、この開閉扉３１は、集草容器
２７を前下がり状に傾斜させることにより、自重
により開くものである。
０に形成されている。即ち、集草容器２７の前端
面は上端を回動自在に枢支された開閉扉３１によ
り施蓋されており、この開閉扉３１は、集草容器
２７を前下がり状に傾斜させることにより、自重
により開くものである。
上記開閉扉３１の上部には排風口３２が開設さ
れ、該排風口３２に金網３３が取付けられてい
る。
れ、該排風口３２に金網３３が取付けられてい
る。
尚、前記開閉扉３１の下端のロツク金具３４に
より閉じ状態が維持され、また集草容器２７は固
定金具３５により前後方向の移動が防止されてダ
クト２０との接続状態が維持されている。
より閉じ状態が維持され、また集草容器２７は固
定金具３５により前後方向の移動が防止されてダ
クト２０との接続状態が維持されている。
上記本発明の実施例によれば、芝生等の刈取作
業に際しては、モーア１５を地面に接地され、回
転刃１７を縦軸廻りに回転させながら走行する。
回転刃１７が回転すると、それによつて芝生等が
刈取られ、その刈取られた刈草は、風起こし羽根
１８によつて発生する風によりモーアデツキ１９
の上面の刈草排出口に集められ、その空気流と共
に該排出口からダクト２０を通つて集草容器２７
内に送られる。
業に際しては、モーア１５を地面に接地され、回
転刃１７を縦軸廻りに回転させながら走行する。
回転刃１７が回転すると、それによつて芝生等が
刈取られ、その刈取られた刈草は、風起こし羽根
１８によつて発生する風によりモーアデツキ１９
の上面の刈草排出口に集められ、その空気流と共
に該排出口からダクト２０を通つて集草容器２７
内に送られる。
集草容器２７内に送り込まれた空気は金網３３
によつて除塵された後、前面の排風口３２より外
部へと排風される。従つて集草容器２７内には刈
草のみがたまる。
によつて除塵された後、前面の排風口３２より外
部へと排風される。従つて集草容器２７内には刈
草のみがたまる。
集草容器２７に刈草が充満すると、ロツク金具
３４及び固定金具３５を解除し、集草容器２７を
前方へ押動すれば、ダクト２０との接続が解除さ
れ、かつ該集草容器２７は第１図仮想線で示す如
く前下がり傾斜状となり、開閉扉３１が自動的に
開いて内部の刈草が排出される。
３４及び固定金具３５を解除し、集草容器２７を
前方へ押動すれば、ダクト２０との接続が解除さ
れ、かつ該集草容器２７は第１図仮想線で示す如
く前下がり傾斜状となり、開閉扉３１が自動的に
開いて内部の刈草が排出される。
尚、集草容器２７の前後移動は油圧シリンダ等
を用いて自動的に行なつてもよい。
を用いて自動的に行なつてもよい。
また、本発明は、上記実施例に限定されるもの
ではない。
ではない。
（発明の効果）
本発明によれば、集草容器を前後方向に移動す
るのみで、ダクトと集草容器との接続・解除が行
なえ、かつ刈草排出もワンタツチで行なえるもの
である。しかも集草容器の排風には前方に向つて
開口しているので、運転者に排風がかかるおそれ
がなく、衛生的である。
るのみで、ダクトと集草容器との接続・解除が行
なえ、かつ刈草排出もワンタツチで行なえるもの
である。しかも集草容器の排風には前方に向つて
開口しているので、運転者に排風がかかるおそれ
がなく、衛生的である。
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は断面
図、第２図は平面図である。 １……走行車両、２……前輪、３……後輪、４
……車体、１５……モーア、２０……ダクト、２
３……レール、２４……曲部、２７……集草容
器、２９……接続口、３０……刈草放出口、３２
……排風口。
図、第２図は平面図である。 １……走行車両、２……前輪、３……後輪、４
……車体、１５……モーア、２０……ダクト、２
３……レール、２４……曲部、２７……集草容
器、２９……接続口、３０……刈草放出口、３２
……排風口。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 走行車両の前輪と後輪間の車体下腹部に装着
されたモーアと、該モーアで刈取つた刈草を収納
する集草容器と、該集草容器とモーアとを接続す
るダクトとを備えたライデイングモーアにおい
て、 前記走行車両の前車軸上方の車体に左右一対の
レールが前後方向に沿つて平行に配置され、該レ
ールの前端部は下方に向つて折曲成形されてお
り、該レールに前後一対のガイドローラを介して
密閉箱形の集草容器が前後方向移動可能に取付け
られ、該集草容器の後面に前記ダクトが前後方向
に挿脱自在に挿入され、かつ該容器の前面に排風
口が開設されると共に、該前面は開閉自在な刈草
放出口に形成されていることを特徴とするライデ
イングモーア。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60076262A JPS61231915A (ja) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | ライディングモ−ア |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60076262A JPS61231915A (ja) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | ライディングモ−ア |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61231915A JPS61231915A (ja) | 1986-10-16 |
| JPH0354528B2 true JPH0354528B2 (ja) | 1991-08-20 |
Family
ID=13600299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60076262A Granted JPS61231915A (ja) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | ライディングモ−ア |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61231915A (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52122230U (ja) * | 1976-03-10 | 1977-09-17 | ||
| JPS543087U (ja) * | 1977-06-09 | 1979-01-10 |
-
1985
- 1985-04-09 JP JP60076262A patent/JPS61231915A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61231915A (ja) | 1986-10-16 |
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