JPH0354787Y2 - - Google Patents

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JPH0354787Y2
JPH0354787Y2 JP1984078279U JP7827984U JPH0354787Y2 JP H0354787 Y2 JPH0354787 Y2 JP H0354787Y2 JP 1984078279 U JP1984078279 U JP 1984078279U JP 7827984 U JP7827984 U JP 7827984U JP H0354787 Y2 JPH0354787 Y2 JP H0354787Y2
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JP
Japan
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vehicle body
resin case
opening
power unit
power section
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JP1984078279U
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JPS60190391U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、走行玩具、特に車体への動力部の組
付けに改良を施した走行玩具に関する。
従来の走行玩具、特にブルバツク式走行玩具と
呼ばれるぜんまいを利用した小形の走行玩具にあ
つては、シヤーシに動力部を載置固定し、このシ
ヤーシを車体に取付けるようにしていた。
しかしながら、このような走行玩具にあつては
需要者層等の関係から、一般的には極力低廉な価
格で提供することが望まれ、材料費の引下げ、工
数の消滅等を実現できるものが希求されていた。
本考案の目的は、上記の点を解決するのみなら
ず、全体の重量軽減や本物の車らしい外観が感じ
られるようにして遊戯者の興趣をそそる走行玩具
を提供することにある。
そして具体的には、本考案の走行玩具は、動力
部は、樹脂製ケースにぜんまいや歯車等をブロツ
ク状に収納して形成し、動力部は、樹脂製ケース
の前端部を車体前方側の係止部に係止させて車輪
シヤフトの挿通孔を形成すると共に、後端部を車
体内側下部の係止部に嵌合させて取付け、動力部
は、樹脂製ケースの前方側上部を車体の開口部よ
り外方に突出させ車体の開口部縁に当接させて取
付けることで、シヤーシを不要として上記目的を
達成するように構成したものである。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第1図は、本考案の一実施例を示す分解斜視
図、第2図は部分断面図である。
図中1が車体、2が動力部で、車体1は、樹脂
製の成形品を用い前窓部3の一部を切欠いて開口
部4が設けてある。また前窓部3の下側及び後端
部の下端に夫々係止部5a,5bが設けてある。
動力部2は、樹脂製ケース6内にパワーユニツ
トと称されるぜんまい7、歯車8,9,10等を
ブロツク状に収納して形成したものである。歯車
10は、後輪11のシヤフト11aへ一体的に設
けたもので、中間軸13へ設けた小径の歯車9と
噛合している。また歯車9はぜんまい7と同軸に
設けた歯車8と噛合している。このため、後輪1
1を微かに回転させると、各歯車8,9,10の
噛合いによりぜんまい7が巻き上げられ、走行力
が蓄えられる。また、樹脂製ケース6は、前端側
下部に凹部12が、また後端下部には突部13が
形成してあり、凹部12は前輪14のシヤフト1
5の抑え用となり、突部13は車体1の後方側の
係止部5bへの係止用となつている。
車体1の前方側の係止部5aは、垂直壁部16
と、底部17と、及び底部17の左右両端に突設
した位置決め部18とから構成してある。また車
体1の後方側の係止部5bは、開口19を車体1
の内側前方に向けて車体1と一体的に形成したも
のである。
このように構成した車体1に動力部2を取付け
るにはまず動力部2の前方部位を車体1の内側に
入れ、係止部5aの位置決め部18間に置き、底
面20の前端近辺を係止部5aの底部17の縁に
当接させつつ前方側上部Aを車体1の開口部4か
ら外方へ突出させるように押し込む。このとき、
後方側の係止部5bでは、その底面21に動力部
2の突部13が当たるので、車体1を若干変形さ
せて開口19内に突部13を嵌合させれば取付け
が完了する。このとき、車体1の垂直壁部16、
底部17、位置決め部18及び動力部2の凹部1
2とが図示の如く前輪14のシヤフト15の挿通
孔22を形成するので、動力部2を車体1へ取付
ける前に前輪14を固着したシヤフト15を底部
17上に載置しておくようにする。
尚、以上の説明においては、いわゆるブルバツ
ク式走行玩具と称される小形の走行玩具について
説明したが、特にこの例に限定されず、多くの走
行玩具においても同様に採用できるものである。
また係止部5a,5bの形状、構造、動力部2の
樹脂製ケース6の形状等についても図示の例に限
定されることはない。
以上のように本考案の走行玩具は、その動力部
を、樹脂製ケースの前後端部を車体の係止部に係
止・嵌合させて車輪シヤフトの挿通孔を形成して
車体に取付けるようにしたため、従来のように、
動力部はシヤーシを介して車体に取付ける構成を
無くしたことから、従来必要とされていたシヤー
シが不要となつて全体の重量軽減、部品点数の消
滅が図れてコストを引下げることができる。
また、車体に設けた開口部から動力部の一部を
外方へ突出させ、車体の開口部縁に当接させて取
付けるようにしたので、動力部の上部の位置決め
固定が簡単に、しかも格別位置決め固定部材を用
いることなく確実になし得る、更には動力部が車
体から突出こととなつて本物の車らしさが感じら
れるメカニカルな外観を呈することとなり遊戯者
の興趣を大いにそそる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案の一実施例の分解斜視図、第
2図は部分断面図である。 1……車体、2……動力部、4……開口部、5
a,5b……係止部、6……樹脂製ケース、A…
…動力部の前方側上部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体と動力部とからなる下記要件を備えたこと
    を特徴とする走行玩具。 (イ) 動力部は、樹脂製ケースにぜんまいや歯車等
    をブロツク状に収納して形成する。 (ロ) 動力部は、樹脂製ケースの前端部を車体前方
    側の係止部に係止させて車輪シヤフトの挿通孔
    を形成すると共に、後端部を車体内側下部の係
    止部に嵌合させて取付ける。 (ハ) 動力部は、樹脂製ケースの前方側上部を車体
    の開口部より外方に突出させ車体の開口部縁に
    当接させて取付ける。
JP7827984U 1984-05-28 1984-05-28 走行玩具 Granted JPS60190391U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7827984U JPS60190391U (ja) 1984-05-28 1984-05-28 走行玩具

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JP7827984U JPS60190391U (ja) 1984-05-28 1984-05-28 走行玩具

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60190391U JPS60190391U (ja) 1985-12-17
JPH0354787Y2 true JPH0354787Y2 (ja) 1991-12-04

Family

ID=30622114

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JP7827984U Granted JPS60190391U (ja) 1984-05-28 1984-05-28 走行玩具

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JP (1) JPS60190391U (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5936396U (ja) * 1982-08-30 1984-03-07 株式会社タカラ 走行玩具
JPS5936936U (ja) * 1982-08-31 1984-03-08 三菱農機株式会社 豆類の刈取脱穀機

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60190391U (ja) 1985-12-17

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