JPH035521A

JPH035521A - 場所打ち杭の杭頭処理工法

Info

Publication number: JPH035521A
Application number: JP13990689A
Authority: JP
Inventors: Shozo Yoshida; 吉田　正三; Kiyoshi Taoka; 田岡　清; Toshiaki Hattori; 服部　敏昭; Keiichi Satake; 啓一佐竹; Yoshirou Shirotsuka; 白塚　芳郎; Nobuki Okuno; 宣樹奥野; Takao Yutani; 孝夫湯谷
Original assignee: Konoike Construction Co Ltd
Current assignee: Konoike Construction Co Ltd
Priority date: 1989-05-31
Filing date: 1989-05-31
Publication date: 1991-01-11
Anticipated expiration: 2009-02-02
Also published as: JPH068533B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は場所打ちコンクリート杭の杭頭処理工法に間す
るものである。

〔従来の技術〕

場所打ちコンクリート杭工法においては、孔壁の崩壊を
防止するためにベントナイト溶液なとの安定液を孔内に
満たして削孔し、孔内に鉄筋篭を挿入した後、　トレミ
ー管を介してコンクリートを打設して孔内の安定液と置
換させて杭を構築する。構築された杭の頭部はコンクリ
ート打設中にスライムや安定液が混入して脆弱になるた
め、−船釣にはコンクリートが硬化した後にブレーカ−
などで杭頭部を５０ｃｍ〜１ｍ程度研り取る方法をとっ
ている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ブレーカ−による研り作業は騒音や振動、塵埃を発生さ
せ、労働環境を悪化させるばかりでなく、近隣に対して
大きな影響を与え、工費や工期の点においても問題は大
きい。

そのため、このような杭頭部を祈る方法としてブレーカ
−による方法のほか、ｌ）コンクリートを打設した直後に水、安定液、空気な
と流体を余盛コンクリート内に高圧で噴射し、安定液中
で余盛コンクリートを攪拌し、砂利、砂、セメントに分
離させて極めて脆い杭頭部を形成して祈り作業を容易に
する方法。

２）静的破砕剤によって杭頭部に亀裂を発生させ、余盛
コンクリートを小割りにする方法。

３）鉄筋篭の内側の余盛コンクリートをバケットで除去
し、鉄筋篭周囲に残された壁状の余盛コンクリートをブ
レーカ−で祈り取る方法がある。

しかし、上記１）の方法は装置が大がかりとなり、また
杭本体の健全なコンクリートまで攪拌・分離させる恐れ
もある。さらに、ベントナイト溶液などの安定液がコン
クリートと攪拌されるためゲル化し、安定液を廃棄処分
しなければならなくなるという欠点がある。

上記２）の方法は杭本体の健全なコンクリートまで亀裂
の入る恐れがある上、亀裂の入った杭頭部をブレーカー
でさらに小割りしなければならず、結局祈り作業は必要
となる。

上記３）の方法においては、バケットを引抜いたのち、
鉄筋篭周囲に余盛コンクリートを壁状に残すためには、
余盛コンクリートが半ば硬化していなければならず、コ
ンクリート打設終了からバケットの引き抜きまで少なく
とも２〜３時間は要する。また、杭頭部の鉄筋篭周囲に
残された余盛コンクリートをブレーカ−などで祈り取ら
なければならない。

等の欠点がある。

〔課題を解決するための手段〕

この発明は上記問題点を解決するために、底部に開口と
、この開口を開閉することのできる開閉装置を設け、周
囲にコンプレッサーとエアホースで接続された二重の環
状のエアパツカーを設けた余盛コンクリート除去用バケ
ットを杭頭部に設置してから、コンプレッサーなどによ
っ圧縮空気をエアパツカーに送気し、エアパツカーを膨
らませた後、　トレミー管を用いてコンクリートを打設
し、不純物及び除去すべき余盛コンクリートを上記開口
からバケット内に溜め、上記開閉装置によって開口を閉
鎖し、エアパツカーを収縮させた後、上記不純物及び余
盛コンクリートが入ったバケットを撤去することを特徴
とするものであり、騒音、振動、塵埃の発生をなくし、
安価で速やかに杭頭処理を行なう。

〔作　用〕

底部の開口部とこの開口を開閉できる開閉装置及びエア
パツカーを設けたバケットにより、バケットの外面と孔
壁との間は閉寒されるため、打設したコンクリートで押
し上げられた不純物と余盛コンクリートはバケットの外
面と孔壁の間には入らないで、バケット底部の開口から
バケット内に溜る。そして、底部の開口を開閉装置によ
って閉鎖してからバケットを撤去するので、コンクリー
ト打設を完了し、　トレミー管を撤去した直後にコンク
リートがまだ固まらない状態でバケット内の不純物と余
盛コンクリートも同時に撤去される。したがって、祈り
作業は不要となり、騒音、振動、塵埃の発生もなく、速
やかに短時間で杭頭処理を行なうことができる。

〔実施例〕

以下に本発明に係る杭頭処理工法を図示の実施例により
説明する。

本発明工法に用いろ杭頭処理用のバケット１はその底部
に開口２を開けている。

このバケットｌの開口２には開閉装置が備えられる。

開口２の長手方向両側端に互いに対向してガイド６を配
設し、このガイトロにはすだれ状に所要儂帯状シャッタ
ー板５１．５１・・・を連設して成るシャッター５の一
部を掛け、このシャッター５の一端にはチェーン５２と
滑車１３を介してシャッター開放装置７に接続し、シャ
ッター５の＠端にはチェーン４の一端を締結し、チェー
ン他端をガイド６に掛けた後、シャッター閉鎖装置３に
接続して上記開口２の開閉装置が構成されろ。

シャッター閉鎖装置３及びシャッター開放装置７は夫々
開口２の両側に設けられ、いずれか一方が作動する時、
他方は従動するようになっており、これによりシャッタ
ー開放あるいは閉鎖装置の選択的駆動によりシャッター
５を開口２にそって移動させて開口２の開閉を行なわし
めろ。

また上記バケットｌの下部外周にはゴム製の内側エアパ
ツカー８と外側エアパツカー９を設けており、エアホー
スｌＯでコンプレッサーｌｌと接続されている。

なお、バケツ）１の上部にはこのバケット１を開削孔の
鉄筋篭上部内へ吊り降ろし、又は吊り上げをクレーン等
にて行なうためのワイヤー１２が締結されている。

上述の如く下部の開口に開閉装置を備えたバケットを用
いて杭頭処理を行なう工法（１１１序について以下説明
する。

まず杭孔１４を従来の方法で、所要深度に達するよう（
開削完了させ、この杭孔１４内に地上で予め■み立てた
鉄筋篭１５を吊り込み、この鉄筋篭１５に鋼管１６を通
してスタンドバイブ１７の天端に仮置きする。そして、
杭頭処理用バケット１を上記鉄筋篭１５の内側に挿入し
、鉄筋篭１５に予め取り付けたバケット受鉄筋１８上に
乗せる。　（第３図参照）そして、第４図に示すように鉄筋篭１５を吊り上げ、鉄
筋篭１５を仮に受けていた鋼管１６を抜き取り、バケッ
ト１と共に鉄筋篭１５を杭孔１４内に挿入し、所定の位
置に配置する。次に、第５図に示すようにコンプレッサ
ー１１を作動させて内側エアパツカー８と外側エアパツ
カー９に圧縮空気を送気して膨らませると、バケツ）１
の下部外面と鉄筋篭１５との間は内側エアパツカー８に
よって閉寒され、鉄筋篭１５と孔壁１９との間は外側エ
アパツカー９によって閉寒される。かつ、エアパツカー
の膨張圧によってバケットｌと孔壁１９とはエアパツカ
ーを介して互いに押し付ける力が働く、この押し付ける
力は、打設したコンクリートの上昇圧によってバケット
が浮き上がろうとする力に抵抗する。次にトレミー管２
０をバケット１の底部の開口２に通して、このトレミー
管２０を用いてコンクリートを打設する。スライムなど
不純物２１はコンクリートに押し上げられると同時に、
コンクリートの上部は安定液が混入するため脆弱部が形
成される。この脆弱部を余盛コンクリート２２と称する
。不純物２１および余盛コンクリート２２はコンクリー
トに押し上げられ、バケット１内に流入するが、バケッ
ト外周部には内外両側エアパツカー８，９にてバケット
ｌの外周と杭孔１５の内周面とは閉寒されているのでコ
ンクリートは流入しない。

コンクリートの打設が終了すると、第６図のようにトレ
ミー管２０を抜去し、開閉装置のシャッター５を作動さ
せてバケット底部の開口２を閉鎖する。さらに、エアパ
ツカー８．９の空気を抜き、エアパツカーを収縮させる
。そして、第７図のようにバケットｌをワイヤー１２で
吊り上げ、杭孔１４から撤去し、地上にてバケットｌ内
の不純物２１及び余盛コンクリート２２を排出する。

〔発明の効果〕

エアパツカーによってバケット下部の外周と孔壁の間を
閉寒するため、バケットの外周にコンクリートは存在し
得ず、またコンクリートの打設が終了し、トレミー管を
抜去した後、直ちにバケット底部の開口を開閉装置によ
って閉鎖し、バケットと共にバケット内に流入した不純
物と余盛コンクリートを撤去することによって、コンク
リートがまだ固まらない状態で極めて速やかに杭頭処理
を行なうことができる。

従来の杭頭処理工法は特開昭５６−１３９３０７、特開
昭１５９−１５４２１８．　　特開昭６０−２１５９１
８号公報に開示される如く既存のコンクリート打設終了
後生なくとも２〜３時間後にバケットで余盛コンクリー
トの一部を除去するものであるが、本発明はエアパツカ
ーによフてバケット外周面に余盛コンクリートが流入す
ることを防止するため、余盛コンクリートは全てバケッ
ト内に溜り、かつバケット底部の開口を開閉装置で閉鎖
するため、コンクリート打設終了後、速やかにバケット
を引き抜くことができる。したがって、バケット外周面
に余盛コンクリートを壁状に残す場合の如く、バケット
の引き抜き時期に制約を受けることなく、本発明の効果
が発揮される。

更に、本発明においてはコンプレッサー及び開閉装置の
操作は容易であり、かつ本発明に係る杭頭処理工法の作
業手順は一連の杭施工作業の流れの中で行なうことがで
き、手間がかからない。さらに、バケットから排出した
余盛コンクリートはまだ固まらない状態であるため、廃
棄処分が容易である。

このように本発明により、従来行なわれていたブレーカ
−による断り作業を必要としない為、騒音、振動、塵埃
の発生がなく、杭頭処理作業の能率を大幅に向上させ、
労務費の低減及び工期の短縮を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る杭頭処理工法における抗頭処理用
バケットの構成を説明した斜視図、第２図はその横断面
図、第３図、第４図、第５図、第６図、第７図は本発明
の一実施例をその工法順にて示す縦断面図である。Ｇ・・・地盤、　１・・・バケット、２・・・開口、３
・・・シャッター閉鎖装置、４・・・チェーン、５・・
・シャッター、６・・・ガイド、７・・・シャッター開
放装置、８・・・内側エアパツカー　９・・・外側エア
パツカー１０・・・エアホース、　１１・・・コンプレ
ッサー１２・・・ワイヤー　１３・・・滑車、１４・・
・杭孔、１５・・・鉄筋篭、１６・・・鋼管、１７・・
・スタンドパイプ、　１８・・・バケット受は鉄筋、　
１９・・・孔壁、２０・・・トレミー管、２１・・・不
純物、２２・・・余盛コンクリート。第１図第２図第６図第７図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）底部に開口と、この開口を開閉することのできる
開閉装置を設けた余盛コンクリート除去用バケットを杭
頭上部に設置してから、トレミー管を用いて杭孔内にコ
ンクリートを打設し、不純物及び除去すべき余盛コンク
リートを上記開口からバケット内に取り込み、上記開閉
装置によって開口を閉鎖し、上記不純物及び余盛コンク
リートが入ったバケットを撤去することを特徴とする場
所打ち杭の杭頭処理工法。
（２）底部に開口と、この開口を開閉することのできる
開閉装置を設け、周囲に二重の環状のエアパッカーを設
けた余盛コンクリート除去用バケットを杭頭部に設置し
てから、圧縮空気をエアパッカーに送気し、エアパッカ
ーを膨らませた後、トレミー管を用いて杭孔内にコンク
リートを打設し、不純物及び除去すべき余盛コンクリー
トを上記開口からバケット内に取り込み、上記開閉装置
によって開口を閉鎖し、エアパッカーを収縮させた後、
上記不純物および余盛コンクリートが入ったバケットを
撤去することを特徴とする場所打ちコンクリート杭の杭
頭処理工法。