JPH035585U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH035585U JPH035585U JP6571789U JP6571789U JPH035585U JP H035585 U JPH035585 U JP H035585U JP 6571789 U JP6571789 U JP 6571789U JP 6571789 U JP6571789 U JP 6571789U JP H035585 U JPH035585 U JP H035585U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- view
- wheeled vehicle
- lock body
- drive chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 210000000744 eyelid Anatomy 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
第1図は二輪車全体図で、盗難防止錠を取りつ
けた状態を表わしている。1は二輪車、2はドラ
イブギア、3は第2図の拡大部分を表す点線、4
は錠前、5はドライブチエーン、6は車輪。第2
図は、第1図3の点線部分を拡大したものである
( )の数字は第1図に準ずる。第3図は錠前本
体と、それを解除する鍵の斜視図。( )の数字
は第1図に準ずる。Gは錠前本体を解除する鍵。
第4図は錠前の使用状況を拡大した斜視図、(
)の数字は第1図に準ずる、Gは錠前本体を解除
する鍵。第4図は錠前の使用状況を拡大した斜視
図。( )の数字は第1図に準ずる。アは第5図
R,S,T,Vを接合して第6図アの形にし第5
図M,Nの穴に挿入したもの。第5図は錠前の分
解斜視図。Aは瞎ぶた、Bはスプリング、Cはロ
ツクシヤフト、DはFのスチールカラーをKに固
定させるシヤフト、EはKを保護する鉄板、Fは
スチールカラー、Gは施錠を解除する鍵、HはD
を挿入する穴、Iはロツク本体、JはIを挿入す
る穴、Kは錠前本体、Lはアのリターンスプリン
グ、M,NはSとTを挿入する穴、OはEと同じ
くKを保護する鉄板、Pはアを挿入した後Kより
の脱落除止ネジ、Qはドライブギア2一個の歯大
の突起物、R,S,T,Vはを接合して第6図ア
の形にし第5図、M,Nの穴に挿入しチエーン各
図5に錠前本体を固定させるものUはPを通過さ
せる穴。第6図は第5図分解図を組立て錠前本体
とそれを施錠する金具アとに分けて描いた斜視図
。第7図は平面透視図で錠前4をドライブチエー
ンに施錠した状態及びそれにドライブギア2が噛
み込んだ状態を表す。
けた状態を表わしている。1は二輪車、2はドラ
イブギア、3は第2図の拡大部分を表す点線、4
は錠前、5はドライブチエーン、6は車輪。第2
図は、第1図3の点線部分を拡大したものである
( )の数字は第1図に準ずる。第3図は錠前本
体と、それを解除する鍵の斜視図。( )の数字
は第1図に準ずる。Gは錠前本体を解除する鍵。
第4図は錠前の使用状況を拡大した斜視図、(
)の数字は第1図に準ずる、Gは錠前本体を解除
する鍵。第4図は錠前の使用状況を拡大した斜視
図。( )の数字は第1図に準ずる。アは第5図
R,S,T,Vを接合して第6図アの形にし第5
図M,Nの穴に挿入したもの。第5図は錠前の分
解斜視図。Aは瞎ぶた、Bはスプリング、Cはロ
ツクシヤフト、DはFのスチールカラーをKに固
定させるシヤフト、EはKを保護する鉄板、Fは
スチールカラー、Gは施錠を解除する鍵、HはD
を挿入する穴、Iはロツク本体、JはIを挿入す
る穴、Kは錠前本体、Lはアのリターンスプリン
グ、M,NはSとTを挿入する穴、OはEと同じ
くKを保護する鉄板、Pはアを挿入した後Kより
の脱落除止ネジ、Qはドライブギア2一個の歯大
の突起物、R,S,T,Vはを接合して第6図ア
の形にし第5図、M,Nの穴に挿入しチエーン各
図5に錠前本体を固定させるものUはPを通過さ
せる穴。第6図は第5図分解図を組立て錠前本体
とそれを施錠する金具アとに分けて描いた斜視図
。第7図は平面透視図で錠前4をドライブチエー
ンに施錠した状態及びそれにドライブギア2が噛
み込んだ状態を表す。
補正 平2.7.23
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 二輪車盗難防止錠
実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
次のように補正する。
【実用新案登録請求の範囲】
二輪車1のドライブチエーン5に着脱される錠
本体4と、錠本体4をドライブチエーン5に固定
するロツク金具7と、上記錠本体4に内蔵され、
ロツク金具7で錠本体4をドライブチエーン5に
固定、係止するロツク装置8と、該ロツク装置8
のロツク位置を解除する開錠手段9とを設け、 上記錠本体4は、二輪車1のドライブチエーン
5が挿通される挿通部4aを有し、 この挿通部4aの底壁4bは一方から他方に向
かつて肉厚が増大するように形成され、 上記ロツク金具7は、上記挿通部4aに挿通し
たドライブチエーン5を錠本体4に固定するロツ
ク位置と、上記挿通部4aに挿通したドライブチ
エーン5を開放するアンロツク位置とにわたつて
変位可能に設けたことを特徴とする、二輪車盗難
防止錠。
本体4と、錠本体4をドライブチエーン5に固定
するロツク金具7と、上記錠本体4に内蔵され、
ロツク金具7で錠本体4をドライブチエーン5に
固定、係止するロツク装置8と、該ロツク装置8
のロツク位置を解除する開錠手段9とを設け、 上記錠本体4は、二輪車1のドライブチエーン
5が挿通される挿通部4aを有し、 この挿通部4aの底壁4bは一方から他方に向
かつて肉厚が増大するように形成され、 上記ロツク金具7は、上記挿通部4aに挿通し
たドライブチエーン5を錠本体4に固定するロツ
ク位置と、上記挿通部4aに挿通したドライブチ
エーン5を開放するアンロツク位置とにわたつて
変位可能に設けたことを特徴とする、二輪車盗難
防止錠。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例に係る二輪車盗難防
止装置の縦断側面図、第2図は第1図のA−A線
縦断面図、第3図はその分解斜視図、第4図はロ
ツク解除時の上記二輪車盗難防止装置の斜視図、
第5図は二輪車の側面図、第6図はその要部の拡
大側面図、第7図はロツク時の上記二輪車盗難防
止装置の斜視図、第8図は上記二輪車盗難防止装
置の使用状態を示す斜視図、第9図は第1図のB
−B線横断平面図、第10図は従来例の説明図で
ある。 1……二輪車、4……錠本体、4a……挿通部
、4b……底壁、5……ドライブチエーン、7…
…ロツク金具、8……ロツク装置、9……開錠手
段。
止装置の縦断側面図、第2図は第1図のA−A線
縦断面図、第3図はその分解斜視図、第4図はロ
ツク解除時の上記二輪車盗難防止装置の斜視図、
第5図は二輪車の側面図、第6図はその要部の拡
大側面図、第7図はロツク時の上記二輪車盗難防
止装置の斜視図、第8図は上記二輪車盗難防止装
置の使用状態を示す斜視図、第9図は第1図のB
−B線横断平面図、第10図は従来例の説明図で
ある。 1……二輪車、4……錠本体、4a……挿通部
、4b……底壁、5……ドライブチエーン、7…
…ロツク金具、8……ロツク装置、9……開錠手
段。
Claims (1)
- 二輪車の動力伝達装置として設けられた、主駆
動輪第1図6のドライブギア2及び原動機の歯車
とを結ぶ、ドライブチエーン5との噛み合部付近
のドライブチエーン5に、くさび型の錠前を固定
させ、前記駆動輪の回転を不能にし、移動困難に
して、原動機等によつても前記主駆動輪第1図6
が回転不能となる、二輪車盗難防止錠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6571789U JPH035585U (ja) | 1989-06-05 | 1989-06-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6571789U JPH035585U (ja) | 1989-06-05 | 1989-06-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH035585U true JPH035585U (ja) | 1991-01-21 |
Family
ID=31597792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6571789U Pending JPH035585U (ja) | 1989-06-05 | 1989-06-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH035585U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4549417A (en) * | 1983-11-25 | 1985-10-29 | Glenn Rivera | Lock for cycles |
-
1989
- 1989-06-05 JP JP6571789U patent/JPH035585U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4549417A (en) * | 1983-11-25 | 1985-10-29 | Glenn Rivera | Lock for cycles |
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| JPH0384258U (ja) | ||
| JPH021374U (ja) |