JPH0356138Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0356138Y2 JPH0356138Y2 JP1986049683U JP4968386U JPH0356138Y2 JP H0356138 Y2 JPH0356138 Y2 JP H0356138Y2 JP 1986049683 U JP1986049683 U JP 1986049683U JP 4968386 U JP4968386 U JP 4968386U JP H0356138 Y2 JPH0356138 Y2 JP H0356138Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel unit
- base plate
- pallet
- guide
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Automatic Assembly (AREA)
- Feeding Of Workpieces (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は駆動手段を備えたコンベヤの軌条に沿
つて、加工物などを搬送するパレツトに関するも
のである。
つて、加工物などを搬送するパレツトに関するも
のである。
［従来の技術］
例えば特開昭59−34972号公報に開示されるよ
うに、コンベヤの駆動手段により軌条に沿つて送
られるパレツトは、パレツトを軌条に支持する走
行輪と、軌条を両側から挟む１対の案内輪と、パ
レツトに駆動力を伝達する駆動輪とを台板に備え
ている。
うに、コンベヤの駆動手段により軌条に沿つて送
られるパレツトは、パレツトを軌条に支持する走
行輪と、軌条を両側から挟む１対の案内輪と、パ
レツトに駆動力を伝達する駆動輪とを台板に備え
ている。
第３図に示すように、パレツト１はダイキヤス
ト加工などにより、台板２の底壁に枠部３を一体
に形成される。枠部３の取付壁５に穴を加工し、
走行輪６、案内輪７などの構成部品がボルトによ
り取り付けられる。
ト加工などにより、台板２の底壁に枠部３を一体
に形成される。枠部３の取付壁５に穴を加工し、
走行輪６、案内輪７などの構成部品がボルトによ
り取り付けられる。
［考案が解決しようとする問題点］
上述のパレツトでは台板に種々の加工が必要で
あり、台板をダイキヤスト加工する場合は、パレ
ツトの形式ごとに金型を必要とし、加工が複雑に
なり、コストの面で好ましくない。
あり、台板をダイキヤスト加工する場合は、パレ
ツトの形式ごとに金型を必要とし、加工が複雑に
なり、コストの面で好ましくない。
本考案の目的は上述の問題に鑑み、パレツトの
構成要素をユニツト化して、加工と組立を単純に
し、コスト低減を可能にするパレツトを提供する
ことにある。
構成要素をユニツト化して、加工と組立を単純に
し、コスト低減を可能にするパレツトを提供する
ことにある。
［問題を解決するための手段］
上記目的を達成するために、本考案の構成は台
板の底壁に複数の位置決め溝を設ける一方、台板
を軌条に案内支持し、推進力を与える走行輪ユニ
ツト、案内輪ユニツト、駆動輪ユニツトの各車輪
ユニツトの枠の上壁に突条を形成し、各車輪ユニ
ツトの枠の突条を台板の位置決め溝に係合すると
ともに、各車輪ユニツトの枠の上壁を台板の底壁
に重ね合せかつボルトにより締結したものであ
る。
板の底壁に複数の位置決め溝を設ける一方、台板
を軌条に案内支持し、推進力を与える走行輪ユニ
ツト、案内輪ユニツト、駆動輪ユニツトの各車輪
ユニツトの枠の上壁に突条を形成し、各車輪ユニ
ツトの枠の突条を台板の位置決め溝に係合すると
ともに、各車輪ユニツトの枠の上壁を台板の底壁
に重ね合せかつボルトにより締結したものであ
る。
［作用］
予め標準化した走行輪ユニツト、駆動輪ユニツ
ト、案内・走行輪ユニツトなどの構成要素を選択
し、所要の形状寸法の台板に組み付けることによ
り、各仕様のパレツトを構成する。
ト、案内・走行輪ユニツトなどの構成要素を選択
し、所要の形状寸法の台板に組み付けることによ
り、各仕様のパレツトを構成する。
［考案の実施例］
第１図は本考案に係るパレツトの斜視図、第２
図は同パレツトの分解斜視図である。パレツト１
０は台板１１と走行輪ユニツト１２と駆動輪ユニ
ツト１３と案内・走行輪ユニツト１４とから構成
される。台板１１に各車輪ユニツト１２〜１４を
取付けるためのボルト挿通孔１５を設け、台板１
１の底壁に位置決め溝（図示せず）を加工する。
走行輪ユニツト１２、駆動輪ユニツト１３、案
内・走行輪ユニツト１４の枠の上壁に、上述した
台板１１の位置決め溝に係合する突条１６を形成
する。各車輪ユニツト１２〜１４に走行輪１７、
駆動輪１８、案内輪１９、走行輪２０を取り付け
る。
図は同パレツトの分解斜視図である。パレツト１
０は台板１１と走行輪ユニツト１２と駆動輪ユニ
ツト１３と案内・走行輪ユニツト１４とから構成
される。台板１１に各車輪ユニツト１２〜１４を
取付けるためのボルト挿通孔１５を設け、台板１
１の底壁に位置決め溝（図示せず）を加工する。
走行輪ユニツト１２、駆動輪ユニツト１３、案
内・走行輪ユニツト１４の枠の上壁に、上述した
台板１１の位置決め溝に係合する突条１６を形成
する。各車輪ユニツト１２〜１４に走行輪１７、
駆動輪１８、案内輪１９、走行輪２０を取り付け
る。
台板１１に各車輪ユニツト１２〜１４を取り付
けるには、台板１１の位置決め溝に各車輪ユニツ
ト１２〜１４の突条１６を係合し、台板１１のボ
ルト挿通孔１５に挿通したボルト２１を、各車輪
ユニツト１２〜１４のねじ孔に締結する。
けるには、台板１１の位置決め溝に各車輪ユニツ
ト１２〜１４の突条１６を係合し、台板１１のボ
ルト挿通孔１５に挿通したボルト２１を、各車輪
ユニツト１２〜１４のねじ孔に締結する。
［考案の効果］
本考案は上述のように、台板の底壁に複数の位
置決め溝を設ける一方、台板を軌条に案内支持
し、推進力を与える走行輪ユニツト、案内輪ユニ
ツト、駆動輪ユニツトの各車輪ユニツトの枠の上
壁に突条を形成し、各車輪ユニツトの枠の突条を
台板の位置決め溝に係合するとともに、各車輪ユ
ニツトの枠の上壁を台板の底壁に重ね合せかつボ
ルトにより締結したから、予め標準化した走行輪
ユニツト、駆動輪ユニツト、案内輪ユニツトなど
の構成要素を選択し、所要の形状寸法の台板に組
み付けることにより、仕様の異なるパレツトが得
られ、従来のような台板成形用金型を不要にし、
加工と組立を単純化し、コストを低減できる。
置決め溝を設ける一方、台板を軌条に案内支持
し、推進力を与える走行輪ユニツト、案内輪ユニ
ツト、駆動輪ユニツトの各車輪ユニツトの枠の上
壁に突条を形成し、各車輪ユニツトの枠の突条を
台板の位置決め溝に係合するとともに、各車輪ユ
ニツトの枠の上壁を台板の底壁に重ね合せかつボ
ルトにより締結したから、予め標準化した走行輪
ユニツト、駆動輪ユニツト、案内輪ユニツトなど
の構成要素を選択し、所要の形状寸法の台板に組
み付けることにより、仕様の異なるパレツトが得
られ、従来のような台板成形用金型を不要にし、
加工と組立を単純化し、コストを低減できる。
如何なる形状寸法の台板にも底壁に位置決め溝
とボルト挿通孔を加工するだけで、台板に対し車
輪ユニツトを正確に結合できる。
とボルト挿通孔を加工するだけで、台板に対し車
輪ユニツトを正確に結合できる。
第１図は本考案に係るパレツトの斜視図、第２
図は同パレツトの分解斜視図、第３図は従来のパ
レツトの斜視図である。 １０……パレツト、１１……台板、１２……走
行輪ユニツト、１３……駆動輪ユニツト、１４…
…案内・走行輪ユニツト、１５……ボルト挿通
孔、１６……突条、１７……走行輪、１８……駆
動輪、１９……案内輪、２０……走行輪、２１…
…ボルト。
図は同パレツトの分解斜視図、第３図は従来のパ
レツトの斜視図である。 １０……パレツト、１１……台板、１２……走
行輪ユニツト、１３……駆動輪ユニツト、１４…
…案内・走行輪ユニツト、１５……ボルト挿通
孔、１６……突条、１７……走行輪、１８……駆
動輪、１９……案内輪、２０……走行輪、２１…
…ボルト。
Claims (1)
- 台板の底壁に複数の位置決め溝を設ける一方、
台板を軌条に案内支持し、推進力を与える走行輪
ユニツト、案内輪ユニツト、駆動輪ユニツトの各
車輪ユニツトの枠の上壁に突条を形成し、各車輪
ユニツトの枠の突条を台板の位置決め溝に係合す
るとともに、各車輪ユニツトの枠の上壁を台板の
底壁に重ね合せかつボルトにより締結したことを
特徴とするパレツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986049683U JPH0356138Y2 (ja) | 1986-04-04 | 1986-04-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986049683U JPH0356138Y2 (ja) | 1986-04-04 | 1986-04-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62161114U JPS62161114U (ja) | 1987-10-13 |
| JPH0356138Y2 true JPH0356138Y2 (ja) | 1991-12-16 |
Family
ID=30872360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986049683U Expired JPH0356138Y2 (ja) | 1986-04-04 | 1986-04-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0356138Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11396429B2 (en) | 2018-07-05 | 2022-07-26 | Hirata Corporation | Conveyance device, driven unit, auxiliary unit, and pallet |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7428376B2 (ja) * | 2020-03-13 | 2024-02-06 | 株式会社 ダイサン | 運搬具、及び運搬具付パレット |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56155950U (ja) * | 1980-04-21 | 1981-11-20 | ||
| JPS5758040U (ja) * | 1980-09-24 | 1982-04-06 | ||
| JPS5934972A (ja) * | 1982-08-24 | 1984-02-25 | 株式会社椿本チエイン | パレツト搬送装置 |
| JPS59110522A (ja) * | 1982-12-17 | 1984-06-26 | Tsubakimoto Chain Co | 多目的パレツト |
-
1986
- 1986-04-04 JP JP1986049683U patent/JPH0356138Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11396429B2 (en) | 2018-07-05 | 2022-07-26 | Hirata Corporation | Conveyance device, driven unit, auxiliary unit, and pallet |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62161114U (ja) | 1987-10-13 |
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