JPH035679Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 考案の技術分野 この考案は、たとえばブラインド、カーテン、
軽量シヤツタ、テント、映写用スクリーン等の各
種スクリーンを巻取り収納または巻戻して展開使
用するようなセルフロツク機構付きスクリーン巻
取り装置に関する。

(ロ) 考案の背景 従来、この種のスクリーン巻取り装置は、スク
リーンを巻取り操作する巻取り軸を減速機構を介
して駆動するものであり、かつこれにより巻取り
または展開されたスクリーンをその停止位置で固
定すべく種々の巻取り軸回転停止手段にてスクリ
ーンを固定し、これによりスクリーンの自重によ
る滑り落ちを防止している（たとえば実開昭56−
3994）。

しかし、このようなスクリーンの巻取り装置に
あつては、ロツク用のバネを、遊星歯車減速機構
のキヤリアと巻取り軸に固定した固定部材との間
に配設する構成上、このロツク用のバネには遊星
歯車減速機構を介した高出力がこのロツク用のバ
ネにかかり、このバネを介して巻取り軸に伝導さ
れるため、このロツク用のバネは高出力による過
負荷を集中的に受けて破損しやすく、バネクラツ
チ機構としての安全性の低下および寿命低下を余
儀なくされていた。

(ハ) 考案の目的 そこでこの考案は、ロツク用のバネに過負荷が
かかることがないようにした安定性能を有するセ
ルフロツク機構付きスクリーン巻取り装置の提供
を目的とする。

(ニ) 考案の要約 この考案は、スクリーンを昇降操作すべき手動
プーリ側からの出力を伝導し、スクリーンの自重
による巻取り軸側からの出力をロツクするセルフ
ロツク機構を、手動プーリと、遊星歯車減速機構
との間に配設して、このセルフロツク機構にスク
リーン昇降ごとに操作する回動出力が低トルクに
て伝導するように構成したセルフロツク機構付き
スクリーン巻取り装置であることを特徴とする。

(ホ) 考案の効果 この考案によれば、セルフロツク機構に対し、
手動プーリから減速されることのない、そのまま
の回動出力が伝導されるため、このセルフロツク
機構には軽負荷しか、かからず現状のような遊星
歯車減速機構を介した高出力がかかることはな
い。

したがつて、このセルフロツク機構はバネクラ
ツチとしての安全性能が高く、バネの寿命延長お
よび小径バネの利用等が確実に図れると共に、常
にセルフロツク機構としての円滑な作動が得られ
る。

また、セルフロツク機構は手動プーリの回動出
力を停止すると同時に、このセルフロツク機構が
作動して巻取り軸の回動をロツクするため、スク
リーンはその巻取り位置および展開位置が適宜自
動的に固定される。

特に、このセルフロツク機構はコイル状のバネ
を用いるだけでロツクおよびロツク解除機能が得
られる簡単な構造であるため、クラツチ機能とし
ての構成部材が少なくてすむ。

さらに、減速機構にあつては、小型で高出力が
得られる遊星歯車減速機構を用いてあるため、設
置スペースを大きくとることなく、巻取り軸端部
への配設に適し、かつ巻取り装置がコンパクトと
なる。

(ヘ) 考案の実施例 この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。

図面はセルフロツク機構付きスクリーン巻取り
装置の例として、日除け、光除けを行なう横形ブ
ラインドの巻取り装置を示し、第１図および第２
図において、この横形ブラインドの巻取り装置１
は、すだれ状に多数配列した水平方向のスラツト
（図外）を昇降自在に巻取る巻取り軸２の一端部
に装着するものであつて、手動プーリ３と、トル
クリミツタ機構４と、そのトルクリミツタ調節機
構５と、バネクラツチ式のセルフロツク機構６
と、遊星歯車減速機構７と、これらを収納保持す
るギヤケース８およびその補助ケース９とから構
成される。

上述の手動プーリ３は、左右に分割した第１連
結環１０と第２連結環１１とを一体に連結して構
成するものであつて、これら連結環１０，１１は
大径部と小径部とをもつ段付き筒体に形成され、
その大径部の内端面には外拡がりのテーパ面を有
すると共に、その周方向にはひも係止用の小突起
１２を突設し、また小径部の内端面周方向にはこ
れら相対向する連結環１０，１１の回り止め用に
対応する突起１３とその係合部１４とをそれぞれ
形成し、このうち第１連結環１０の大径部外端面
の周方向には後述するトルクリミツタ機構４とし
ての係合凹部１５…を多数刻設している。

このように構成された手動プーリ３にはこのプ
ーリ３を回動操作するための操作ひも１６がかけ
られ、ケース８，９の下面開口部１７より下方に
垂設されている。そして、この操作ひも１６を
正・逆転自在に引下げ操作することによりこの回
動出力がセルフロツク機構６を介して連設された
遊星歯車減速機構７を介して巻取り軸２に動力伝
導される。

前述のトルクリミツタ機構４は、巻取り軸２上
の一端に挿通したクラツチ本体１８上に手動プー
リ３を挿通し、この手動プーリ３とクラツチ本体
１８とを付勢対接するものであり、このクラツチ
本体１８は大径軸部と小径軸部とを有する筒軸に
設けられ、大径軸部の外端面にはやや扇形で円弧
形を有する半月軸部１９が突設され、この半月軸
部１９は後述するセルフロツク機構６の一部材と
して設けられる。そして、大径軸部の内端面には
前述の係合凹部１５と対応して係脱自在に連結す
るための係合凸部２０を周方向に突設しており、
小径軸部の端部にはブツシユ対応用の小径部２１
とその内方に螺刻した雄ネジ２２とを有し、この
クラツチ本体１８の軸上に前述した手動プーリ３
と後述するトルクリミツタ調節機構５とを装着す
るものである。

上述のトルクリミツタ調節機構５は、クラツチ
本体１８の小径部に対し、先ず手動プーリ３を挿
通した後、その外側より順次ウエーブワツシヤ２
３と平ワツシヤ２４とウエーブワツシヤ２３とを
交互に挿通し、最後に固定用のダブル調整ナツト
２５，２５をこのクラツチ本体１８の雄ネジ２２
に螺着して手動プーリ３を小径軸部上に装着する
と共に、この手動プーリ３の係合凹部１５が係合
凸部２０に付勢係合して連結される。これによ
り、通常はクラツチ本体１８と手動プーリ３とは
回り止めされて一体に連結される。

ところでこの場合、仮に巻取り軸２に一時的な
過負荷がかかつてクラツチ本体１８側が固定され
たときには、この手動プーリ３側の回動出力が空
転許容すべく上述の係合凸部２０に対し、係合凹
部１５が離脱して回動する。

なお、この係脱状態の調整は上述のトルクリミ
ツタ調節機構５の締付け圧によつて調節する。

図中２６はブツシユである。

前述のセルフロツク機構６は、スラツトの吊ひ
も２７を巻取つたスラツトの上昇位置および展開
して使用したスラツトの下降位置をスラツトの自
重に対応して自動的にロツクするセルフロツク機
能を持たせたものであつて、固定環２８と、ロツ
ク用バネ２９と、前述したクラツチ本体１８の半
月軸部１９と、後述するサンギヤ３０の半月軸部
３１とから構成される。

上述の固定環２８は、外周面に回り止め突起３
２…を突設してギヤケース８の一側に内嵌固定さ
れ、この固定環２８の内周面に後述するロツク用
バネ２９が嵌装される。

上述のロツク用バネ２９は、コイル状に形成さ
れ、このバネ２９の外周面を上述した固定環２８
の内周面に摺接させた状態で嵌着すると共に、こ
のバネ２９の両端部には相対向する内向の径方向
に突出する突子３３，３３を突設し、通常はこの
バネ２９のもつ拡径方向に対する付勢力によつて
固定環２８と一体化した状態にある。

そして、このバネ２９の内周には上述の両半月
軸部１９，３１の外周面と当該バネ２９の内周面
との間に若干の間〓を形成した状態で、これら半
月軸部１９，３１がバネ２９内に嵌装される。

上述のクラツチ本体１８の半月軸部１９は、上
述のバネ２９内にその前段側の一端面側より挿入
される。

そして、サンギヤ３０の一端面に突設された円
弧状の半月軸部３１は、上述の前段側の半月軸部
１９と対応してバネ２９内にその後段側の他端面
側より挿入される。なお、サンギヤ３０の他端部
周面には、後述する遊星歯車減速機構７のプラネ
タリギヤと対応するサンギヤとして刻設され、サ
ンギヤとセルフロツク機能との兼用に設けられて
いる。

さらに、バネ２９の内周面において、両側面よ
り互いに挿入された半月軸部１９，３１の対向面
間にはその平面対向した径方向の両側よりバネ２
９の両突子３３，３３を介在させると共に、これ
ら突子３３，３３の周方向に対する初期回動を許
容する許容空間部３４を隔てて対設している。

この場合、クラツチ本体１８を正・逆転いずれ
かの方向に回動しても、一側または他側の突子３
３を介してバネ２９を緩める方向に初期回動すべ
くこのクラツチ本体１８の半月軸部１９をこれと
対応するバネ２９の一側に挿入する。一方、これ
とは反対側に対向するサンギヤ３０の半月軸部３
１は、正・逆転いずれの方向に対しても、突子３
３を介してバネ２９を締付ける方向に設定された
バネ２９内の他側に挿入される。

また、これら半月軸部１９，３１の外周面とバ
ネ２９の内周面との間に間〓を設定したのは、後
述するロツク解除操作によりバネ２９を縮径して
バネの固定作用を開放した際に、そのバネ２９の
内・外周面が片当りすることなく、周方向に均一
に縮径規制すべく許容するためである。３５，３
６はバネの規制保持部である。

前述の遊星歯車減速機構７は、前述したサンギ
ヤ３０と、これに噛合する第１〜第４プラネタリ
ギヤ３７，３８，３９，４０と、これら第１〜第
４プラネタリギヤ３７，４０を保持する第１キヤ
リア４１と第２キヤリア４２と、これらプラネタ
リギヤ３７〜４０に対応して噛合すべくギヤケー
ス８の内周面に刻設したインターナルギヤ４３と
から構成される。

このうち、第１キヤリア４は巻取り軸２の断面
四角形軸部に嵌合して一体に固定されており、手
動プーリ３側から出力した低トルクの回動力がサ
ンギヤ３０および第１〜第４プラネタリギヤ３７
〜４０を介して所定の高トルク出力に減速された
後、この出力用の第１キヤリア４１を介して巻取
り軸２に伝導される。なお、これらキヤリア４
１，４２は連結ピン４４およびこれと対応する連
結孔４５にて一体に連結される。

第３図は巻取り軸２の回動を許容したロツクオ
フの状態を示し、これは手動プーリ３が正転して
時計方向に回転し、これにより巻取り軸２が回転
して、スラツトを所定位置まで下降移動させるも
のであつて、この際のロツク解除操作は手動プー
リ３からの出力に基づいて前段側の半月軸部１９
が許容空間部３４内において、一側の突子３３を
介してバネ２９を緩めるべき方向に初期回動して
固定環２８に固定されたバネ２９のロツクを解く
ことにより、後段側の半月軸部３１に対する回動
が許容されて巻取り軸２側に動力伝導される。

第４図は巻取り軸２の回動を規制したロツクオ
ンの状態を示し、これはスラツトを所定位置まで
上昇移動したときに、このスラツトをその位置で
止めるべくロツクオンさせるものであつて、この
手動プーリ３の回転を停止すると、巻取り軸２は
回転が停止されるが、このとき巻取り軸２にはス
ラツトの自重にてさらに下降しようとする反時計
方向の回動力が作用し、この作用力を受けて後段
側の半月軸部３１が回動しようとするも、この半
月軸部３１の回動初期にあつては、一側の突子３
３を介してバネ２９を拡径方向に回動させること
になるため、バネ２９が固定環２８に一体に固定
されて当該後段側の半月軸部３１の回動が規制さ
れる。このため、スラツトの負荷に対応する後段
側半月軸部３１の反力によつて自動的にセルフロ
ツク動作がなされ、巻取り軸２の反時計方向の回
動は自然にロツクされる。

これにより、スラツトは手動プーリ３の回動停
止動作に基づいて上昇停止位置と下降停止位置の
各停止位置で自動的にセルフロツクされる。

また、上述のセルフロツク機構６は、周方向に
対して左右対称に設けてあるため、手動プーリ３
の逆転時においても同様のロツクおよびロツク解
除操作が行なわれる。

なお、ロツク用バネ２９は、ロツクおよびロツ
ク解除操作が拡縮変形するバネ外周面の摺接作用
によつて行なわれるため、バネの線形断面は摺接
抵抗が十分に大きくとれるたとえば断面四角形等
の矩形状が適している。

また、前述したスラツトの各吊ひも２７…と対
応する巻取り軸２には、吊ひもの弛緩に連動して
吊ひもの下降を規制する緩み止め停止機構（図
外）を備えた巻取りプーリ４６…が配設されてい
る。また、巻取り軸２の他端部にはスラツトの開
閉角度調節を行なう開閉ひも（図外）が吊支され
ている。

図中４７はギヤケースの係止爪、４８はその係
止部である。

このように構成された横形ブラインドの巻取り
装置は、操作ひも１６を引つぱつて手動プーリ３
を正転または逆転操作することにより、これと連
動する遊星歯車減速機構７を介して巻取り軸２を
回動し、スラツトを所定の高さ位置に昇降移動さ
せる。この時点で、手動プーリ３の回動を停止す
ることに基づいてセルフロツク機構６が作動して
自動的にスラツトの昇降操作は完了する。

また、このスラツトが上昇中に仮に異物等に引
つかかつた場合は、上動規制されたスラツトの引
上げ方向に対する過負荷（高トルク）がかかる
が、トルクリミツタ機構４が作動してクラツチ本
体１８に対し、手動プーリ３がスリツプして空転
し、高トルクを吸収するため、スラツトおよびこ
の巻取り装置に対する保護作用がなされてセルフ
ロツク機構等の部品を痛めることがない。

また、スラツトの引下げ操作時に、スラツトが
異物に当つて下降規制された場合は、これと同時
に吊ひも２７が緩むことに基づいてこの吊ひも２
７の緩み止め停止機構が作動して、引下げた操作
ひも１６の回動規制がなされ、直ちに使用者にそ
の昇降異常が感知される。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は横
形ブラインドの巻取り装置を示す分解斜視図。第
２図はその拡大縦断面図。第３図および第４図は
そのセルフロツク機構の使用状態を示す第２図の
Ａ−Ａ拡大断面図である。 １……横形ブラインドの巻取り装置、２……巻
取り軸、３……手動プーリ、６……セルフロツク
機構、７……遊星歯車減速機構、１６……操作ひ
も、１９，３１……半月軸部、２８……固定環、
２９……ロツク用バネ、３０……サンギヤ、３４
……許容空間部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 手動プーリ３の回動出力を遊星歯車減速機構７
   のキヤリア４１を介して巻取り軸２に動力伝導す
   るスクリーン巻取り装置であつて、 前記遊星歯車減速機構のギヤケース８に固定環
   ２８を内嵌し、この固定環の内周面に当該ロツク
   用バネ２９の外周面を摺接させた状態でコイル状
   のロツク用バネを嵌着すると共に、ロツク用バネ
   の両端を内向きの径方向に突設し、このロツク用
   バネの内周には、前記遊星歯車減速機構のサンギ
   ヤ３０端部に形成した半月軸部３１と、手動プー
   リ側の端部に形成した半月軸部１９とを径方向に
   相対設し、かつ、これら半月軸部の外周面と、当
   該バネの内周面との間に若干の間〓を形成した状
   態でこれら半月軸部を嵌装し、 前記両半月軸部の対向面間には当該ツク用バネ
   両端の周方向に対する初期回動を許容する許容空
   間部３４を隔ててロツク用バネの両端を介在して
   なるセルフロツク機構６を備えたことに基づいて
   手動プーリ側からの出力を伝導し、巻取り軸側か
   らの出力をロツクすべく構成したセルフロツク機
   構付きスクリーン巻取り装置。