JPH0357198Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、車両用シートにおけるトリムカバー
の端末処理構造に関する。

《従来の技術》 従来の車両用シートは第２図に示すように、シ
ート１のパツド材２をシートフレーム３に取り付
けるとともに、前側トリムカバー部４と後側トリ
ムカバー部５とを予め互いに接合し袋状に形成し
たトリムカバー６でパツド材２を包み込んだ構造
になつている。そして各トリムカバー部４，５の
端末には袋状部４Ａ，５Ａが縫製その他の接合手
段により形成されており、この端末において両袋
状部４Ａ，５Ａ間をホツクリンガーなどの専用治
具を用いて所定の間隔で取り付けられる複数のク
リツプ７で接合し、さらにこの接合部を後側トリ
ムカバー部５の延長部５Ｂで覆いクリツプ７を隠
した構造になつている。なお、クリツプ７で接合
する袋状部４Ａ，５Ａ内には芯材としてワイヤー
などが入れられ、このワイヤーにクリツプ７を止
める場合もある。

《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、従来の車両用シートにおけるト
リムカバーの端末処理構造は、複数のクリツプ７
を専用治具を用いて接合する必要があるが、この
作業は専用治具が重いので疲れ、また熟練を要さ
ないと打ち損じやケガなどをする恐れもある。し
たがつて作業性が悪く、またコスト高になる問題
がある。しかもクリツプ７で単に接合した場合で
はシートを倒すなどしてこの接合箇所が見えたと
きに見栄えが悪い。そこで、この接合部における
クリツプ７を隠すために後側トリムカバー５の延
長部５Ｂで覆うようにしているが、この延長部５
Ｂは一般に巻き込み配置された状態となつている
ので、シートの前倒し状態で延長部５Ｂがめくら
れてクリツプ７が見えたり、延長部５Ｂの先端部
が波を打つた状態となり見栄えが余り良くないと
いう問題があつた。

本考案は以上の問題点に鑑みなされたものであ
つて、従来の構造で専用治具を使用して取り付け
ていた複数のクリツプをなくし、また熟練を要せ
ず簡単に作業ができる構造とすることにより作業
性を向上させて工数低減を図り、同時にトリムカ
バーの延長部などで接合部を覆わなくても見栄え
を損なうようなことがないようにした車両用シー
トのトリムカバー端末処理構造を提供することを
目的とする。

《問題点を解決するための手段》 以上の目的を達成するために本考案は、前側ト
リムカバー部と後側トリムカバー部とを互いに袋
状に接合してなるトリムカバーでシートのパツド
材を覆つてなる車両用シートにおけるトリムカバ
ーの端末処理構造であつて、前記各トリムカバー
部の端末に袋状部をそれぞれ設けるとともに、異
なる前記袋状部に各々挿入され互いに引き寄せら
れて前記端末間を閉じる一対のワイヤー片を有し
たワイヤー部材と、前記端末間の外側に沿つて配
置され前記ワイヤー片間を閉じ状態で保持するフ
イニツシヤとを備え、前記フイニツシヤで前記端
末間の接合部を覆つてなる構成としたものであ
る。

《作用》 本考案によれば、ワイヤー部材における一対の
ワイヤー片を異なる袋状部に各々挿入して互いに
引き寄せた後、前側トリムカバー部と後側トリム
カバー部の端末間の外側に沿つて配置されるフイ
ニツシヤで一対のワイヤー片間を閉じ状態に保持
することによつて各トリムカバー部の端末間が簡
単に閉じられる。しかも端末間の接合部分はフイ
ニツシヤで覆われて外側からは見えない。したが
つて接合処理作業が簡単で、かつ見栄えも良くな
る。

《実施例》 以下、本考案の実施例について図面を参照して
詳細に説明する。

第１図は本考案の一実施例に係る車両用シート
のトリムカバー端末処理構造を適用したシートバ
ツクの概略構成を一部破断して示した分解斜視図
である。図において、シートバツク１１はパツド
材１２と、このパツド材１２が取り付けられたシ
ートフレーム１３と、パツド材１２を覆つたトリ
ムカバー１４などから構成されている。そしてパ
ツド材１２は本体部１２Ａと下端折曲部１２Ｂと
でシートフレーム１３を保持した状態で取り付け
られている。一方、パツド材１２を覆つたトリム
カバー１４は前側トリムカバー部１５と後側トリ
ムカバー部１６とを予め袋状に接合し、この袋状
内にパツド材１２を収納するようにしてかぶせら
れる。また前側トリムカバー部１５と後側トリム
カバー部１６の端末には、それぞれ袋状部１５Ａ
と１６Ａが縫製その他の接合手段により形成され
ている。そしてトリムカバー１４はパツド材１２
を収納した後、端末袋状部１５Ａ，１６Ａにおい
てこの袋状部１５Ａ，１６Ａが接合手段により互
いに接合されて閉じられる。この袋状部１５Ａ，
１６Ａを接合する接合手段は、比較的剛性を有し
た一本の金属製ワイヤーを中間部で折り返し一端
部２０が互いに接続された一対のワイヤー片１
７，１８によつて略Ｕ字状に作られているワイヤ
ー部材１９と、このワイヤー部材１９の一端部２
０が固定されている合成樹脂製のフイニツシヤ２
３とからなる。そしてワイヤー片１７，１８の自
由端２１，２２はフイニツシヤ２３に向つて略直
角に折曲されている。またフイニツシヤ２３は外
表面が仕上げ装飾されており、ワイヤー片１７，
１８により接合される袋状部１５Ａと１６Ａとの
接合境界を覆つて配置される本体部２４の一端側
に設けた保持部２５にワイヤー部材１９の一端部
２０を固定している。そして本体部２４の他端側
に係合保持部２６を有し、この係合保持部２６に
はワイヤー片１７，１８の端部２１，２２を圧入
係合させて固定する係合孔２７が設けられてい
る。また本体部２４には長手方向に沿つている相
対抗した側面から略直角に突出した一対の側壁２
８，２９が設けられており、この本体部２４の断
面形状は略コ字状になつている。そして各トリム
カバー部１５，１６の端末を接合する場合に両側
壁２８，２９と本体部２６とで作られた、この凹
部内に袋状部１５Ａと１６Ａとの接合部を受け入
れるようになつている。一方、保持部２５と係合
保持部２６は袋状部１５Ａ，１６Ａの両端側にそ
れぞれ対応し、この両端側の側面の一部に沿う状
態で本体部２４から突設されている。

このように構成された構造で各トリムカバー部
１５，１６の各端末を互いに接合する場合、ワイ
ヤー片１７の端部２１を袋状部１５Ａに他方のワ
イヤー片１８の端部２２を袋状部１６Ａにそれぞ
れ一端側から挿入し、袋状部１５Ａ，１６Ａの他
端側に突出した端部２１，２２を係合保持部２６
の係合孔２７に圧入係合させて固定する。これに
より各袋状部１５Ａ，１６Ａは互いに接合された
状態となり、各トリムカバー部１５，１６の端末
が接合される。そして各袋状部１５Ａ，１６Ａが
当接してなる接合部はフイニツシヤ２３でが外側
から覆われて隠される。

したがつてこの構造では、従来の端末処理構造
で使用していたようなクリツプ部材を用いなくと
も各トリムカバー部１５，１６の端末をワイヤー
部材１９とフイニツシヤ２３とで簡単、かつ確実
に接合でき、また重い専用治具なども必要としな
いので作業性が良くなる。しかも各トリムカバー
部１５，１６の端末における接合部は接合と同時
にフイニツシユ２３で覆われ外部から隠される。
この結果、例えシートバツク１１を前倒したとし
ても装飾されたフイニツシユ２３が見えるだけで
見栄えを悪くするようなことはない。

なお、上記実施例ではワイヤー片１７，１８を
一本のワイヤー部材１９の中間をＵ字状に折り返
して作つているが、それぞれ別部材で個々に成形
しても良い。また接合固定を行なう前ではワイヤ
ー部材１９の一端２０とフイニツシヤ２３の保持
部２５とが必ずしも固定されている必要はなく、
端部２１，２２と係合保持部２６との係合固定の
如く、接合時互いに固定するようにしても良い。

《考案の効果》 以上説明したとおり、この考案に係る車両用シ
ートのトリムカバー端末処理構造によれば、前側
トリムカバー部の端末と後側トリムカバー部の端
末との接合部がフイニツシヤで覆われてきれいに
仕上がり製品価値を向上させることができる。ま
た接合作業も簡単で作業性が向上しコスト低減を
図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る車両用シート
のトリムカバー端末処理構造を適用したシートバ
ツクの概略構成を一部破断して示した分解斜視
図、第２図は従来のシートにおける要部構造を示
した断面図である。 １１……シート、１２……パツド材、１４……
トリムカバー、１５……前側トリムカバー部、１
６……後側トリムカバー部、１５Ａ，１６Ａ……
袋状部、１７，１８……ワイヤー片、１９……ワ
イヤー部材、２３……フイニツシヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前側トリムカバー部と後側トリムカバー部とを
   互いに袋状に接合してなるトリムカバーでシート
   のパツド材を覆つてなる車両用シートにおけるト
   リムカバーの端末処理構造であつて、前記各トリ
   ムカバー部の端末に袋状部をそれぞれ設けるとと
   もに、異なる前記袋状部に各々挿入され互いに引
   き寄せられて前記端末間を閉じる一対のワイヤー
   片を有したワイヤー部材と、前記端末の外側に沿
   つて配置され前記ワイヤー片間を閉じ状態で保持
   するフイニツシヤとを備え、前記フイニツシヤで
   前記端末間の接合部を覆つてなることを特徴とす
   る車両用シートのトリムカバー端末処理構造。