JPH0357740A - ウエザストリップの接続方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は押出成形のウエザストリップ、特に表面処理が
なされたウエザストリップに型成形材を接続する方法に
関するものである。

［従来技術］ 自動車のウエザストリップではコーナ部を形戒するとき
に、押出或形のウエザストリップの端末間を、コーナ形
状に型戒形した型成形材を介して接続することが行なわ
れている。

例えば第１図に示すように自動車ドアのウインド開口の
内周まわりには、ゴムまたは合成樹脂よりなるウエザス
トリップ３が取付けられる。第２図はドアフレーム１に
沿う縦方向のウエザストリップ３Ａとドアのベルトライ
ンに沿う横方向のウエザストリップ３Ｂとの接続コーナ
部（第１図のＣ部）を示すものである。縦方向のウエザ
ストリップ３Ａは押出戒形体で、断面Ｕ字形の本体の開
口両端に相対向するシールリップ３２を備えており、昇
降動するドアガラス２を内外面から挾むようになってい
る。

ベルトラインに沿う横方向のウエザストリップ３Ｂはド
アガラス２に関し車内側と車外側の２本よりなり、それ
ぞれのシールリップがドアガラス２を内外面から挾むよ
うになっている。そしてこれ等２本のウエザストリップ
は第２図に示すようなコーナ形状に型或形した、ウエザ
ストリップと同材質の型成形材３Ｃで接続されている。

なお、第２図は車内側の型成形材のみを示し車外側の型
成形材は省略した。３３は型戒形材３Ｃのシールリップ
である。

ところで押出戒形のウエザストリップ３Ａには、押出し
に続いて、第６図に示すようにシールリップ３２および
底面３１のドアガラス２との摺動面に連続的に、スプレ
ー５またははけ塗り等によりウレタンや油性シリコーン
等で滑性付与表面処理がなされる。この場合、型戒形材
３Ｃが接続されるウエザストリツア本体の端縁部３４に
も表面処理剤Ｓが不可避的に付着するので、型戒形材３
Ｃの接合が不完全になりやすい。

そこで、ウエザストリップ３Ｃを押出成形するときに、
第７図に示すように端縁部３４と表面処理部との見切線
に沿って引裂き容易な薄肉のリップ３５を一体或形し、
これにより表面処理剤Ｓの端縁部３４への飛散を防止す
る手段がとられている（特公昭６３−５８６３２号）。

しかしながら、この手段ではリップ３５は薄くて形状安
定性に乏しく、第８図に示すように表面処理時に変形し
、表面処理剤Ｓが端縁部３４に飛散してしまう。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明は上記の実情に鑑みてなされたもので、押出成形
されたウエザストリップに表面処理を施し、表面処理後
に型成形材を接続するに当り、型成形材が接続される部
分への表面処理剤の飛散を防ぎ、型戒形材の接合を良好
ならしめることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明はウエザストリップ押出し時に、表面処理が施さ
れるべき部分の側縁に沿う部分にてこれを覆うように上
記ウエザストリップとは非結合性のカバー部材をウエザ
ストリップと一体に押出或形し、しかる後に表面処理を
行ない、表面処理後に上記カバー部材を剥離し、カバー
部材が除去された部分に型成形材を接続することを特徴
とする。

カバー部材としては、ウエザストリップがゴムの場合に
は、これと架橋結合しないゴム材を、ウエザストリップ
が合或樹脂の場合はこれと溶着しない樹脂材を用いる。

［作用、効果コ カバー部材は、ウエザストリップの表面処理時に型成形
材が接続さるべき部分に密着してこれを覆っているから
、表面処理材の付着は確実に防止される。そしてカバー
部材は表面処理後に容易に剥離除去できる。しかして型
成形材は表面処理剤が全く付着していない状態でウエザ
ストリップに接続できる。

［実施例］ 第１図および第２図に示すドアフレーム１用の縦方向の
ウエザストリップ３ＡはＥＰＤＭゴムよりなり、断面Ｕ
字形の本体の両端縁から伸び出すシールリップ３２を有
しており、押出成形により製遺される。

この押出しに際しては、第２図および第３因に示すよう
にシールリップ３２が伸び出す両端縁部３４に密着する
ようにＳＢＲゴムよりなる厚肉テーブ状のカバー部材４
を一体に押出す。なお、カバー部材４はこれを上記端縁
部３４とは別個に、しかしながら近接した位置で押出し
、押出し後に端縁部３４に順次圧接してもよい。

このようにして押出戒形されたカバー部材４付きのウエ
ザストリップ３Ａを加硫して後、第３図のように開口側
を広げつつ連続的にスプレー５により滑性付与表面処理
剤Ｓをシールリップ３２および底面３１に散布する。

しかる後に第４図に示すように上記カバー部材４を引っ
ぱって端縁部３４から剥離する。カバー部材４のＳＢＲ
ゴムはウエザストリップ３ＡのＥＰＤＭゴムとは架橋結
合しない性質を有しており、剥離は容易になされ得る。

そしてカバー部材４が除去された端縁部３４には表面処
理剤Ｓは全く付着していない。

次にこのウエザストリップ３Ａのコーナ部に対応する部
分をコーナ部成形用の金型内にセットし、ＥＰＤＭゴム
を注入することにより、第２図に示すように端縁部３４
に接続した型成形材３Ｃを形戒する。

しかして上記カバー部材４はウエザストリップ３Ａの押
出或形時に同時に形戒することができて別工程を要する
ことなく、またカバー部材４はウエザストリップ３Ａの
端縁部に密着しているから表面処理剤Ｓの付着を確実に
防ぐことができ、従って表面処理剤Ｓの影響を受けない
、型戒形剤３Ｃのすぐれた接合強度が得られる。また、
カバー部材４の除去作業も容易である。

更に、ウエザストリップには押出成形後に、ゴム中に配
合された油脂分等が表面に抽出され押出或形後に期間が
たってから型成形材の接続を行なうと、この抽出戒分て
接着力が低下し、脱脂等の処置が必要である。しかるに
本発明では、カバー部材が密着することで上記抽出が抑
制されるから、カバー部材を付着したままにしておけば
、押出戒形後に期間が経過しても、脱脂処理を行なうこ
となく、型戒形材の接続を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第ｌ図はウエザストリップを備えた自動車ドアの正面図
、第２図は本発明が適用されるウエザストリップの接続
部（第ｌ図のＣ部〉を示す図、第３図ないし第５図は本
発明の実施例を示すもので、第３図はウエザストリップ
に表面処理がなされる状態を示す図、第４図は第３図に
示すウエザストリップの要部拡大部、第５図はウエザス
トリップからカバー部材が剥離除去される状態を示す図
、第６図ないし第８図は従来例を示すもので、第６図は
ウエザストリップに表面処理がなされる状態を示す図、
第７図および第８図はウエザストリップに形戒された表
面処理剤飛散防止用のリップを示す図である。 ３、３Ａ、３Ｂ・・・・・・ウエザストリップ３Ｃ・・
・・・・型戒形材 ４・・・・・・カバー部材 Ｓ・・・・・・表面処理剤 第１図 ？ 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 押出成形されたゴムまたは合成樹脂のウエザストリップ
   の表面の一部に長手方向に連続して表面処理を施し、表
   面処理された部分の側縁に沿って型成形材を接続するに
   際し、上記ウエザストリップ押出し時に、該ウエザスト
   リップとは非結合性のゴムまたは合成樹脂よりなり上記
   側縁に沿ってこれを覆うカバー部材をウエザストリップ
   と一体押出成形し、しかる後に上記表面処理を施し、表
   面処理後に上記カバー部材をウエザストリップから剥離
   し、カバー部材が除去された部分に型成形材を接続する
   ことを特徴とするウエザストリップの接続方法。