JPH0357739A - ウエザストリップの接続方法 - Google Patents

ウエザストリップの接続方法

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Publication number
JPH0357739A
JPH0357739A JP1192163A JP19216389A JPH0357739A JP H0357739 A JPH0357739 A JP H0357739A JP 1192163 A JP1192163 A JP 1192163A JP 19216389 A JP19216389 A JP 19216389A JP H0357739 A JPH0357739 A JP H0357739A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover member
weather strip
weatherstrip
onto
surface treatment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1192163A
Other languages
English (en)
Inventor
Harumi Ogiso
春美 小木曽
Masayasu Okada
岡田 雅康
Hisayuki Kisanuki
久幸 木佐貫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP1192163A priority Critical patent/JPH0357739A/ja
Publication of JPH0357739A publication Critical patent/JPH0357739A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は押出戒形のウエザストリップ、特に表面処理が
なされたウエザストリップに型成形材を接続する方法に
関するものである。
[従来技術] 自動車のウエザストリップではコーナ部を形成するとき
に、押出成形のウエザストリップの端末間を、コーナ形
状に型戒形した型成形材を介して接続することが行なわ
れている。
例えば第1図に示すように自動車ドアのウインド開口の
内周まわりにはウエザストリップ3が取付けられる。第
2図はドアフレーム1に沿う縦方向のウエザストリップ
3Aとドアのベルトラインに沿う横方向のウエザストリ
ップ3Bとの接続コーナ部(第l図のC部)を示すもの
である。縦方向のウエザストリップ3Aは押出戒形体で
、断面U字形の本体の開口両端に相対向するシールリッ
プ32を備えており、昇降動ずるドアガラス2を内外面
から挾むようになっている。
ベルトラインに沿う横方向のウエザストリップ3Bはド
アガラス2に関し車内側と車外側の2本よりなり、それ
ぞれのシールリップがドアガラス2を内外面から挾むよ
うになっている。そしてこれ等2本のウエザストリップ
は第2図に示すようなコーナ形状に型成形した型成形材
3Cで接続されている。なお、第2図は車内側の型成形
材のみを示し車外側の型成形材は省略した。33は型成
形材3Cのシールリップである。
ところで押出成形のウエザストリップ3Aには、押出し
に続いて、第6図に示すようにシールリップ32および
底面31のドアガラス2との摺動面に連続的に、スプレ
ー5またははけ塗り等によりウレタンや油性シリコーン
等で滑性付与表面処理がなされる。この場合、型成形材
3Cが接続されるウエザストリップ本体の端縁部34に
も表面処理剤Sが不可避的に付着するので、型成形材3
Cの接合が不完全になりやすい。
そこでウエザストリップ3Cを押出戒形するときに、第
7図に示すように端縁部34と表面処理部との見切線に
沿って引裂き容易な薄肉のリップ35を一体成形し、こ
れにより表面処理剤Sの端縁部34への飛散を防止する
手段がとられている(特公昭63−58632号)。
しかしながら、この手段ではリップ35は薄くて形状安
定性に乏しく、第8図に示すように表面処理時に変形し
、表面処理剤Sが端縁部34に飛敗してしまう。
[本発明が解決しようとする課題] 本発明は上記の実情に鑑みてなされたもので、押出成形
されたウエザストリップに表面処理を施し、続いて型成
形材を接続するに当り、型成形材の接続部への表面処理
剤の飛散を防ぎ、型成形材の接合を良好ならしめること
を目的とする。
[課題を解決するための手段] 本発明は、ウエザストリップの押出し時に型成形材を接
続すべき部分に該部分をカバーする断面門型で両脚端が
ウエザストリップに薄肉で接合するカバー部材を連続的
に形戒し、しかる後に表面処理を行ない、上記カバー部
材を引裂き除去し,除去された部分に型成形材を接続す
ることを特徴とする。
[作用、効果] カバー部材は両方の脚端でウエザストリップに支持され
ているから形状が安定であって、カバー部材にてカバー
された部分への表面処理剤の付着を確実に防止すること
ができる。そしてカバー部材は表面処理後に脚端から容
易に引裂き除去することができる。しかして、型成形材
は表面処理剤が全く付着していない状態で押出しウエザ
ストリップに接続できる。
[実施例] 第l図および第2図に示すドアフレーム1用の縦方向の
ウエザストリップ3Aは合或樹脂またはゴムよりなり、
断面U字形の本体の両端縁から伸び出すシールリップ3
2を有しており、押出成形により製造される。このウエ
ザストリップ3Aの両端縁部34には第3図および第4
図に示すようにカバー部材4が連続して形戒してある。
カバー部材4はウエザストリップ3Aと同材質よりなり
、断面が逆U字をなす門型で、両脚端が上記端縁部34
の幅方向両端に接合している。脚部41は先端方向に薄
肉となっており、脚端は容易に引裂き可能である。この
カバー部材4は、両端縁部34と近接せしめて押出機の
ダイスから同時に押出成形し、押出し後、ウエザストリ
ップ3Aの端縁部34に圧接することで連続的に形成さ
れる。
このようにしてカバー部材4を付設したウエザストリッ
プ3Aは、第3図に示すように若干開いた状態とし連続
的にスプレー5により滑性付与表面処理剤Sをシールリ
ップ32および底面3lのドアガラス摺動面に散布する
しかる後に上記カバー部材4を引っぱることでその両脚
端から引裂き連続的にウエザストリップ3Aから除去す
る。
このようにして得られたウエザストリップ3Aのコーナ
部となるべき部分を金型内にセットし、合或樹脂または
ゴムを注入することにより、第2図に示すようにカバー
部材が除去された端縁部34に接続した型成形材3Cを
形成する。
しかして、上記カバー部材4はウエザストリップ3Aの
押出成形時に同時に形成することができて、別工程を要
することなく、またカバー部材4は、両方の脚部41で
支持されているから、形状安定で表面処理時に上記端縁
部34に表面処理剤Sが付着するのを確実に防止するこ
とができ、かつ、表面処理後に両脚端で容易に引裂き除
去可能である。しかして型成形材3Cは全く表面処理剤
Sの付着のない端縁部34に接合されるから、表面処理
剤Sの影響を受けない良好な接合がなされ得る。
なお、カバー部材4の脚部41は2本に限らず3本とし
てもよい。
【図面の簡単な説明】
第l図はウエザストリップを備えた自動車ドアの正面図
、第2図は本発明が適用されるウエザストリップの接続
部(第l図のC部〉を示す図、第3図ないし第5図は本
発明の実施例を示すもので、第3図はウエザストリップ
に表面処理がなされる状態を示す図、第4図は第3図に
示すウエザストリップの要部拡大図、第5図はウエザス
トリップからカバー部材が引裂き除去される状態を示す
図、第6図ないし第8図は従来例を示すもので、第6図
はウエザストリップに表面処理がなされる状態を示す図
、第7図および第8図はウエザストリップに形成された
表面処理剤飛散防止用のり示す図である。 3、3A、3B・・・・・・ウエザストリップ3C・・
・・・・型成形材 4・・・・・・カバー部材 S・・・・・・表面処理剤 ップを 第1図 ア 第2図 第3図 第4図 第5図 第6図 第7図 第8図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 押出成形されたウエザストリップの表面の一部に長手方
    向に連続して表面処理を施し、表面処理された部分の側
    縁に沿う位置で型成形材を接続するに際し、ウエザスト
    リップ押出し時に上記側縁に沿う位置に、断面門型で薄
    肉の両脚端がウエザストリップに接合するカバー部材を
    連続的に成形し、しかる後に上記表面処理を施し、表面
    処理後に上記カバー部材をウエザストリップから上記脚
    端により引裂き除去し、カバー部材が除去された部分に
    型成形材を接続することを特徴とするウエザストリップ
    の接続方法。
JP1192163A 1989-07-25 1989-07-25 ウエザストリップの接続方法 Pending JPH0357739A (ja)

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JP1192163A JPH0357739A (ja) 1989-07-25 1989-07-25 ウエザストリップの接続方法

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JP (1) JPH0357739A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06993U (ja) * 1992-06-15 1994-01-11 日産ディーゼル工業株式会社 車両のアウトサイドモールディングの構造
JP2010202019A (ja) * 2009-03-03 2010-09-16 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd ウェザーストリップ
CN103635359A (zh) * 2011-06-29 2014-03-12 标致·雪铁龙汽车公司 通过钩状件装配的车辆车身的饰面细长配件

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JP2010202019A (ja) * 2009-03-03 2010-09-16 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd ウェザーストリップ
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