JPH0358623B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0358623B2 JPH0358623B2 JP61134549A JP13454986A JPH0358623B2 JP H0358623 B2 JPH0358623 B2 JP H0358623B2 JP 61134549 A JP61134549 A JP 61134549A JP 13454986 A JP13454986 A JP 13454986A JP H0358623 B2 JPH0358623 B2 JP H0358623B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hawks
- hawk
- platform
- car
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(ア) 産業上の利用の分野
この発明はホークを用いて自動車を昇降させて
駐車させる装置において、自動車がホークに乗込
んだ状態を感知する装置を有するホーク式自動車
駐車装置に関するものである。
駐車させる装置において、自動車がホークに乗込
んだ状態を感知する装置を有するホーク式自動車
駐車装置に関するものである。
(イ) 従来の技術及び発明が解決しようとする問題
点 従来、ホーク式駐車装置にあつては駐車台の前
方に車輪止めを設置するに過ぎず自動車をホーク
の適正な位置に停止させるのに、運転者が特別の
留意を払わなければならず不便であり、また、正
しくホークに乗つていないのに、ホークを上昇さ
せたため自動車がホークより脱落することがあり
極めて危険であつた。
点 従来、ホーク式駐車装置にあつては駐車台の前
方に車輪止めを設置するに過ぎず自動車をホーク
の適正な位置に停止させるのに、運転者が特別の
留意を払わなければならず不便であり、また、正
しくホークに乗つていないのに、ホークを上昇さ
せたため自動車がホークより脱落することがあり
極めて危険であつた。
(ウ) 問題点を解決するための手段及び作用
この発明は上述した問題点を解決するため、第
２図に示すような地上面に設置した固定乗入れ台
１の左側前部のホーク２ａと右側前部のホーク２
ｂの取付け部に、自動車の車輪の下部を感知する
感知装置３を設け、その感知装置３がホーク２ａ
と２ｂ上の車輪を同時に感知したら自動車駐車装
置を操作可能にする。固定乗入れ台１のホーク２
ａ，２ｂは、吊上げ台４ａ，４ｂのホーク２ａ，
２ｂと噛合つた時に感知装置３が車輪を感知しや
すく導く様な湾曲状に取付けることで、乗入れす
る運転者は容易に定位置へ停止することができ、
乗入れ時間を早くすることが出来る。定位置に乗
入れると、上述の感知装置３が作動して、運転者
に報知するとともに、吊上げ台４ａ，４ｂの上昇
が可能になるように電気回路を閉じることによ
り、上述の問題点を解決するものである。
２図に示すような地上面に設置した固定乗入れ台
１の左側前部のホーク２ａと右側前部のホーク２
ｂの取付け部に、自動車の車輪の下部を感知する
感知装置３を設け、その感知装置３がホーク２ａ
と２ｂ上の車輪を同時に感知したら自動車駐車装
置を操作可能にする。固定乗入れ台１のホーク２
ａ，２ｂは、吊上げ台４ａ，４ｂのホーク２ａ，
２ｂと噛合つた時に感知装置３が車輪を感知しや
すく導く様な湾曲状に取付けることで、乗入れす
る運転者は容易に定位置へ停止することができ、
乗入れ時間を早くすることが出来る。定位置に乗
入れると、上述の感知装置３が作動して、運転者
に報知するとともに、吊上げ台４ａ，４ｂの上昇
が可能になるように電気回路を閉じることによ
り、上述の問題点を解決するものである。
(エ) 実施例
この発明の実施例を図面によつて説明すると、
第１，２図中１は地上面に設置した自動車の固定
乗入れ台、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄはそれぞれ固
定乗入れ台１の前部左右及び後部左右に取付けた
ホークにして、自動車の４輪を載置することがで
きる位置に取付けてあり、各ホークはホークとホ
ークの間を通り抜け出来る間隔にして、吊上げ台
４ａ，４ｂのホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが固
定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと
噛合つて一体の通路を形成し、自動車の乗入れを
待つている。吊上げ台４ａ，４ｂと固定乗入れ台
１が一体になつている時のホーク２ａ，２ｂは自
動車の車輪を入れやすく導く湾曲部になる。３は
感知装置にして、前部の左右のホーク２ａ，２ｂ
の湾曲した取付け部に設置してあり、自動車の前
輪、又は後退して入つてきた自動車の後輪がホー
ク２ａ，２ｂの湾曲部に導びかれ第３図の様に停
止して、この感知装置３が車輪の下部をしかも左
右同時に感知したら、吊上げ台４ａ，４ｂが安全
に昇降して入庫できることを運転者に照明或いは
音響等により報知するようになつており、さら
に、この信号を操作回路に送ることにより、この
駐車装置を運転する際の安置装置として利用でき
る。４ａ，４ｂは左右の吊上げ台にして、それぞ
れ固定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２
ｄに対応して自由に噛合うホーク２ａ，２ｂ，２
ｃ，２ｄを前後に取付けてあり、第３図の様に、
ホーク２ａ，２ｂの湾曲部に収めそこで位置決め
され、ホーク２ｃ，２ｄを複数本取付けることに
より、ホイルベースの異なる各種の自動車を搭載
可能にしている。５はワイヤー、Ｍはモーターに
して、左右の吊上げ台４ａ，４ｂを同じ高さ、同
じ速さで巻上げる。６は梁、７は横行駐車台にし
て梁６上を横行移動可能にしてあり、横行駐車台
７には左右の吊上げ台４ａ，４ｂの小ホーク２
ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと自由に噛合うホーク２
ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが取付けてあつて、吊上げ
台４ａ，４ｂの昇降する空間で交差し合い、自動
車の受け渡しを行つて入出庫処理するものであ
る。各横行駐車台７のホーク２ａ，２ｂは搭載し
た自動車が地震等の揺れにより前後方向への飛び
出しを防ぐ様な湾曲部であり、その湾曲部と同位
置にくるように吊上げ台４ａ，４ｂの湾曲部も配
設してあり、吊上げ台４ａ，４ｂが地上面に下降
した時、固定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂと噛
合い一体となつて、乗入れ易い湾曲部を形成す
る。
第１，２図中１は地上面に設置した自動車の固定
乗入れ台、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄはそれぞれ固
定乗入れ台１の前部左右及び後部左右に取付けた
ホークにして、自動車の４輪を載置することがで
きる位置に取付けてあり、各ホークはホークとホ
ークの間を通り抜け出来る間隔にして、吊上げ台
４ａ，４ｂのホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが固
定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと
噛合つて一体の通路を形成し、自動車の乗入れを
待つている。吊上げ台４ａ，４ｂと固定乗入れ台
１が一体になつている時のホーク２ａ，２ｂは自
動車の車輪を入れやすく導く湾曲部になる。３は
感知装置にして、前部の左右のホーク２ａ，２ｂ
の湾曲した取付け部に設置してあり、自動車の前
輪、又は後退して入つてきた自動車の後輪がホー
ク２ａ，２ｂの湾曲部に導びかれ第３図の様に停
止して、この感知装置３が車輪の下部をしかも左
右同時に感知したら、吊上げ台４ａ，４ｂが安全
に昇降して入庫できることを運転者に照明或いは
音響等により報知するようになつており、さら
に、この信号を操作回路に送ることにより、この
駐車装置を運転する際の安置装置として利用でき
る。４ａ，４ｂは左右の吊上げ台にして、それぞ
れ固定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２
ｄに対応して自由に噛合うホーク２ａ，２ｂ，２
ｃ，２ｄを前後に取付けてあり、第３図の様に、
ホーク２ａ，２ｂの湾曲部に収めそこで位置決め
され、ホーク２ｃ，２ｄを複数本取付けることに
より、ホイルベースの異なる各種の自動車を搭載
可能にしている。５はワイヤー、Ｍはモーターに
して、左右の吊上げ台４ａ，４ｂを同じ高さ、同
じ速さで巻上げる。６は梁、７は横行駐車台にし
て梁６上を横行移動可能にしてあり、横行駐車台
７には左右の吊上げ台４ａ，４ｂの小ホーク２
ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと自由に噛合うホーク２
ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが取付けてあつて、吊上げ
台４ａ，４ｂの昇降する空間で交差し合い、自動
車の受け渡しを行つて入出庫処理するものであ
る。各横行駐車台７のホーク２ａ，２ｂは搭載し
た自動車が地震等の揺れにより前後方向への飛び
出しを防ぐ様な湾曲部であり、その湾曲部と同位
置にくるように吊上げ台４ａ，４ｂの湾曲部も配
設してあり、吊上げ台４ａ，４ｂが地上面に下降
した時、固定乗入れ台１のホーク２ａ，２ｂと噛
合い一体となつて、乗入れ易い湾曲部を形成す
る。
(オ) 効果
この発明は、上述のように構成されているの
で、自動車が固定乗入れ台の正しい位置に乗入れ
ようとする時、湾曲させて取付けてあるホークに
より定位置に導かれ、その定位置を感知する感知
装置が作動して、照明或いは音響等により報知さ
れるため、運転者は安心して自動車より降りて、
格納のためのスイツチ操作をなし、自動車を所定
の位置に格納することができる。しかも、左右両
側を同時に感知しないと作動しないので、自動車
を正しくない位置に乗り入れて操作しても、感知
装置が感知しないために左右の吊上げ台及び横行
駐車台が作動できなく、乗入れた自動車が左右の
吊上げ台より脱落・接触等の事故を起こすことな
く、しかも、車輪の下部で感知するので正確な位
置決めができ、安全操作上極めて効果的である。
で、自動車が固定乗入れ台の正しい位置に乗入れ
ようとする時、湾曲させて取付けてあるホークに
より定位置に導かれ、その定位置を感知する感知
装置が作動して、照明或いは音響等により報知さ
れるため、運転者は安心して自動車より降りて、
格納のためのスイツチ操作をなし、自動車を所定
の位置に格納することができる。しかも、左右両
側を同時に感知しないと作動しないので、自動車
を正しくない位置に乗り入れて操作しても、感知
装置が感知しないために左右の吊上げ台及び横行
駐車台が作動できなく、乗入れた自動車が左右の
吊上げ台より脱落・接触等の事故を起こすことな
く、しかも、車輪の下部で感知するので正確な位
置決めができ、安全操作上極めて効果的である。
第１図はこの発明にかかるホーク式駐車装置の
正面図、第２図は左右の吊上げ台を吊上げたとき
の状態を示す斜視図、第３図は固定乗入れ台の側
面図である。 「主な部分の符号の説明」、１……固定乗入れ
台、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ……ホーク、３……
感知装置、４ａ，４ｂ……左右吊上げ台、７……
横行駐車台。
正面図、第２図は左右の吊上げ台を吊上げたとき
の状態を示す斜視図、第３図は固定乗入れ台の側
面図である。 「主な部分の符号の説明」、１……固定乗入れ
台、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ……ホーク、３……
感知装置、４ａ，４ｂ……左右吊上げ台、７……
横行駐車台。
Claims (1)
- １ 左右に分割された吊上げ台４ａ，４ｂの上下
動と横行駐車台７の横行移動とが交差して自動車
を受け渡しするホーク式自動車駐車装置におい
て、地上面に吊上げ台４ａ，４ｂのホーク２ａ，
２ｂ，２ｃ，２ｄと一体となり通路を形成するホ
ーク２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを備えた固定乗入台
１を設け、固定乗入台１に乗入れた自動車の左右
の車輪の下部を感知する感知装置３を固定乗入台
１のホーク２ａ，２ｂの取付部に設け、吊上げ台
４ａ，４ｂのホーク２ａ，２ｂと固定乗入台１の
ホーク２ａ，２ｂが一体となつた時に感知装置３
へ自動車の車輪を導くような湾曲状にホーク２
ａ，２ｂを取付け、感知装置３が左右同時に感駐
したら自動車駐車装置を操作可能にすることを特
徴とする感知装置付きホーク式自動車駐車装置。
Priority Applications (12)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61134549A JPS62291372A (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 | 感知装置付きホ−ク式自動車駐車装置 |
| PCT/JP1986/000509 WO1987002405A1 (fr) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Appareil de stockage vertical et procede de commande |
| AU64005/86A AU584755B2 (en) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Car parking apparatus |
| EP86905932A EP0238673B1 (en) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Vertical storage apparatus and control method thereof |
| EP89111115A EP0337514B1 (en) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Control method for a three dimensional housing apparatus |
| DE3689423T DE3689423T2 (de) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Steuerungsverfahren für ein mehrstöckiges Parkhaus. |
| KR1019870700311A KR910008092B1 (ko) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | 입체격납장치 및 그 제어방법 |
| DE8686905932T DE3678565D1 (de) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Senkrechte lagervorrichtung und regelungsverfahren dazu. |
| AT89111115T ATE98734T1 (de) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Steuerungsverfahren fuer ein mehrstoeckiges parkhaus. |
| AT86905932T ATE62312T1 (de) | 1985-10-08 | 1986-10-04 | Senkrechte lagervorrichtung und regelungsverfahren dazu. |
| US07/056,598 US4950117A (en) | 1985-10-08 | 1987-05-29 | Three dimensional housing apparatus and control method thereof |
| US07/538,272 US5108254A (en) | 1985-10-08 | 1990-06-14 | Method for controlling a vehicle parking structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61134549A JPS62291372A (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 | 感知装置付きホ−ク式自動車駐車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62291372A JPS62291372A (ja) | 1987-12-18 |
| JPH0358623B2 true JPH0358623B2 (ja) | 1991-09-06 |
Family
ID=15130911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61134549A Granted JPS62291372A (ja) | 1985-10-08 | 1986-06-10 | 感知装置付きホ−ク式自動車駐車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62291372A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112096142A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-12-18 | 陈关成 | 一种便于存取的自助型地下自行车库 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS44803Y1 (ja) * | 1964-07-08 | 1969-01-14 | ||
| JPS5225377A (en) * | 1975-08-19 | 1977-02-25 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Cart for carrying vehicles havinga device of positining the wheels |
-
1986
- 1986-06-10 JP JP61134549A patent/JPS62291372A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62291372A (ja) | 1987-12-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |