JPH0359434U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0359434U JPH0359434U JP12054189U JP12054189U JPH0359434U JP H0359434 U JPH0359434 U JP H0359434U JP 12054189 U JP12054189 U JP 12054189U JP 12054189 U JP12054189 U JP 12054189U JP H0359434 U JPH0359434 U JP H0359434U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diesel engine
- drive
- connecting shaft
- rotational
- drive shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例によるデイーゼルエ
ンジンの駆動軸トルク低減装置20の全体構成図
、第2図は第1図の−線断面図、第3図は可
変プリストローク機構11を装備した従来からの
デイーゼルエンジン1の概略構成図、第4図はポ
ンプ回転数に対する回転駆動軸トルク、カム軸ト
ルク、騒音レベルおよび進角のグラフである。 1……デイーゼルエンジン、2……回転駆動軸
、3……燃料噴射ポンプ、4……カム軸、5……
カツプリング、6……バルブハウジング、7……
噴射出口、8……噴射管、9……燃料噴射ノズル
、10……燃焼室、11……可変プリストローク
機構、12……プランジヤ、20……駆動軸トル
ク低減装置、21……駆動用連結軸、22……被
駆動用連結軸、23……スプリング部材、24…
…係合孔、25……係合突起、26……基円柱部
、27……駆動用係合柱部、28……係合空間、
29……駆動用連結軸21の回転方向前面部、3
0……被駆動用連結軸22の回転方向後面部、3
1……駆動用連結軸21の回転方向後面部、32
……被駆動用連結軸22の回転方向前面部、33
……螺合孔、34……貫通孔、35……ねじ。
ンジンの駆動軸トルク低減装置20の全体構成図
、第2図は第1図の−線断面図、第3図は可
変プリストローク機構11を装備した従来からの
デイーゼルエンジン1の概略構成図、第4図はポ
ンプ回転数に対する回転駆動軸トルク、カム軸ト
ルク、騒音レベルおよび進角のグラフである。 1……デイーゼルエンジン、2……回転駆動軸
、3……燃料噴射ポンプ、4……カム軸、5……
カツプリング、6……バルブハウジング、7……
噴射出口、8……噴射管、9……燃料噴射ノズル
、10……燃焼室、11……可変プリストローク
機構、12……プランジヤ、20……駆動軸トル
ク低減装置、21……駆動用連結軸、22……被
駆動用連結軸、23……スプリング部材、24…
…係合孔、25……係合突起、26……基円柱部
、27……駆動用係合柱部、28……係合空間、
29……駆動用連結軸21の回転方向前面部、3
0……被駆動用連結軸22の回転方向後面部、3
1……駆動用連結軸21の回転方向後面部、32
……被駆動用連結軸22の回転方向前面部、33
……螺合孔、34……貫通孔、35……ねじ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 デイーゼルエンジン側の回転駆動軸に連結する
とともに、その回転駆動方向前方に向かう位置に
駆動用前面部を形成した駆動用連結軸と、 この駆動用連結軸から独立して燃料噴射ポンプ
のカム軸に連結するとともに、その回転駆動方向
後方に向かう位置に被駆動用後面部を形成した被
駆動用連結軸と、 前記駆動用前面部と前記被駆動用後面部とを圧
接させるスプリング部材とを設けたことを特徴と
するデイーゼルエンジンの駆動軸トルク低減装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12054189U JPH0359434U (ja) | 1989-10-17 | 1989-10-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12054189U JPH0359434U (ja) | 1989-10-17 | 1989-10-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0359434U true JPH0359434U (ja) | 1991-06-12 |
Family
ID=31668614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12054189U Pending JPH0359434U (ja) | 1989-10-17 | 1989-10-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0359434U (ja) |
-
1989
- 1989-10-17 JP JP12054189U patent/JPH0359434U/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0359434U (ja) | ||
| JPH0158771U (ja) | ||
| JP2949801B2 (ja) | 内燃機関用燃料噴射装置 | |
| JPS6328870U (ja) | ||
| JPS6383458U (ja) | ||
| JPH01115876U (ja) | ||
| JPH0382837U (ja) | ||
| JPS6231764U (ja) | ||
| JPH0465909U (ja) | ||
| JPH0278760U (ja) | ||
| JPH04112926A (ja) | 空気・燃料噴射式エンジンの補機駆動装置 | |
| JPH02131010U (ja) | ||
| JPS6436725U (ja) | ||
| JPS5881372U (ja) | 分配型燃料噴射ポンプ | |
| JPS61187959U (ja) | ||
| JPS61204961U (ja) | ||
| JPH02191830A (ja) | 二サイクルエンジンのコントロール装置 | |
| JPH01158531U (ja) | ||
| JPH01124011U (ja) | ||
| JPH0278776U (ja) | ||
| JPS5820341U (ja) | 内燃機関用燃料噴射時期調整装置 | |
| JPS6229490U (ja) | ||
| JPH01131836U (ja) | ||
| JPH0395067U (ja) | ||
| JPH024963U (ja) |